Jump to content

Jaruga

moderator
  • Posts

    7575
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by Jaruga

  1. Pojeżdżę do października i po prostu kupię nowy komplet bez kombinacji i za 3 lata wymienię razem z autem
  2. Mam wielosezonowe klebery z 2018r założone zaraz po zakupie auta i w październiku będą miały 3 lata. Dobijam do 50kkm na tym zestawie. Zmierzyłem bieżnik i mam 5mm z przodu i 5,8mm z tyłu. I zastanawiam sie czy wymienić teraz czy dojechać je do końca i zrobić to na wiosnę. Dodam że to główne auto robiące 1,5kkm miesięcznie. Pewnie zimą będzie kilka wypadów w jakieś góry, ale w miejsca cywilizowane gdzie normalnie wielosezonówki wystarczają. W sumie bym kupił nowe, ale głupio trochę wyrzucać co do których nie mam zastrzeżeń... Tylko ta zima mnie trochę martwi. Co autokącik radzi?
  3. Kiedyś sam się przymierzałem i byłem niemile zaskoczony jak przesiadłem się z suzuki baleno do witary i... we wnętrzu ciężko zauważyć różnicę... A nie jest to komplement. Nie wiem jak oni to zrobili ale auto wydaje się duże a jest zaskakująco małe. Co do reszty nie mam zastrzeżeń - silnik ponoć trwały. IMO konkurentem jest nieco większy duster i myślę że w tej kwocie skonfigurujesz egzemplarz który może Ci się spodobać. Warto porównać.
  4. Wyciągnąć całe oprawki i wyczyścić wszelkie styki - złączki. Kiedyś miałem tak zardzewiałe/ zaśniedziałe w jakimś aucie że całe oprawki ze szkłami i listwą wymieniłem.
  5. Nie ma bata - bierzesz za to kasę. Nie ładnie.
  6. Ze środka spoko buczenie ale nie lubię go słuchać z zewnątrz - zwłaszcza jak otworzysz maskę Chyba matiz nawet lepiej brzmiał
  7. Wystarczy. Jako ciekawostka - ludzie wymieniali fotele z cruze na fotele z lepszych wersji astry IV i pasowały idealnie. Rozważ odpięcie akumulatora jak bawisz się wtyczkami.
  8. rozwaliłeś cytrynę? Ja bym dodał aktywny tempomat, czujniki martwego pola w lusterkach i radio z android auto - najlepiej bezprzewodowym.
  9. Wiedziałem że coś mi przypomina... Opel Antara z 2010...
  10. Ponoć bardzo losowa sprawa i póki co nie naprawiona. Związana głównie z manualną skrzynią biegów. Złośliwi twierdzą że VW udaje się co drugi silnik 1.4 z łańcuchem > 1.4 z paskiem >1.5
  11. ...a przepustnica była na korbę, a krasnal biegł o ile na chwilę do kibla nie poszedł
  12. Wyciągaj panel bo inaczej się nie dowiesz Nie zdziwił bym się gdyby nie było żarówki pod guzikiem awaryjnych. Wydaje mi się (sprawdzę to jeszcze) że w lacetti też się nie świeci. Generalnie panele nie były dobrą stroną chevroletów - to typowy słaby punkt tej marki. Przykładowo panel klimy w lacetti niektórzy naprawiali kilka razy Tak jak pisałem - wyciągaj panel i do elektronika jakiegoś z nim. Ogarnie się wszystko za jednym razem a brakujące żarówki wymieni lub dorobi jak fabrycznie nie było.
  13. Ja chciałem nawet kupić bo mi się podobał. W salonie otworzyłem bagażnik i moim oczom ukazał się wyciek kleju do szyb spod uszczelki okna. Taki glut na 10 cm Nabrałem wątpliwości co do kompetencji tureckich kontrolerów jakości... Później wsiadając nie spodobał mi się ruszający się uchwyt do zamykania drzwi. Rusza się przy każdym pociągnięciu - szpary się otwierają i zamykają... Ale nie poddawałem się. Kolejnym szokiem były pokrętła klimy i nawiewu jakby ktoś zamontował zamiennik z aliexpress za 15PLN. No i trochę bez sensu skrzynia - 6 bardzo krótkich biegów... Ale gdyby nie było tych skandalicznych oszczędności na uchwycie drzwi i pokrętłach to pewnie jeździł bym teraz tipo z T-jetem.
  14. I chyba tutaj jest przyczyna Daj znać jak coś wymyślisz - na pewno komuś się przyda
  15. Ciężki temat. Szukał bym po allegro - tam często mają jakieś angliki sprzedawane na części. Spróbuj rozkminić jak to działa. Poszukaj na ukraińskich i rosyjskich forach - oni tam wszystko sami naprawiają.
  16. Jedno ostrzeżenie odnośnie tej konfiguracji - skrzynia wymaga regularnej wymiany oleju. Kto o tym nie pamięta - szybko pożałuje... Niestety nie pamiętam interwału ale chyba to było jakieś absurdalne 30kkm... Wymień sobie od razu.
  17. Jechałem kiedyś meganką z tym silnikiem w wersji 140KM i też dość dziwne dźwięki wydawała. Może ten typ tak ma? Nakręć film i wrzuć na yotube. A gwarancję przedłuż.
  18. Akurat ten wykres jest dla 1.0 turbo - ja miałem na myśli stare 1.4t 140KM
  19. chciałem kupić takową i byłem podobnie rozczarowany na jeździe próbnej. Spodziewałem się nieco więcej odnośnie dynamiki i mniejszej głośności silnika przy przyspieszaniu. Ale i tak byłem zdecydowany i kupił bym gdyby sprzedawca nie sprzedał zarezerwowanego przeze mnie auta I obrażony poszedłem do skody.
  20. Faktycznie - mylą mi się te 2. Ale T-roc nie wiele większy
  21. Golf. T-ROC to klasa B. To podniesione polo udające kompakta. Tyle że "modny crosover"
  22. Miałem napisane w specyfikacji zakupowej. Auto wyprodukowane we wrześniu 2018, czyli w pierwszym miesiącu z zakazem sprzedaży aut nie spełniających nowej normy. Poinformował mnie też sprzedawca żebym był świadomy. A jaka jest kontrolka to nie mam pojęcia bo nigdy się nie zaświeciła. W benzyniaku to sztuka zapchać filtr. Temperatura spalin jest znacznie wyższa niż w dieslu więc wystarczy porządnie nagrzać filtr (chwilę gdzieś szybciej pojechać) i samo się wypali bez uruchamiania procedury znanej z diesla. Autor wątku po prostu w zimowych warunkach nie miał okazji nagrzać gpf kręcąc się po mieście i odpalając/gaszac auto co chwilę.
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.