KotLarry

U mnie opcja otwartego okna w samej głowicy za bardzo nie zdawała rezultatu. Dokupiłem czujniki otwarcia i na ich podstawie głowice się zakręcają. Poszedłem w TUYA, bo chyba jest nieco bardziej uniwersalny, niż zamknięte systemy "tylko do głowic". Kiedyś z resztą czytałem, że spośród "smarthome'ów", tylko TUYA niby miała mieć głowice. U mnie miało być prosto, więc jest z pokrętłami. Ale np nie mam info o tym czy i na ile jest otwarty zawór. I tego mi czasem brakuje. Co do zakręcenia na zero, to ma opcję OFF, a najniższa temperatura to 5 stopni. Nad logiką też trzeba trochę posiedzieć, bo widzę, że kolejność komend ma spore znaczenie. Choć oświećcie mnie, tam jest system a'la drabinkowy?

A folię na reflektor ktoś poleci? Zamiast malowania sprayem...

Albo Ci się wydaje, ze jezdzisz jak emeryt albo mass cos zrąbane. U mnie jak naprawdę zbliżam się do poprzedzającego pojazdu i to dynamicznie, wtedy się wyzwala. Ps to ze jezdzisz wolno, ale podjezdzasz pod sam zad, to faktycznie oznacza, że jedziesz jak emeryt, ale nie w pozytywnym znaczeniu

Sama pasta i polerka by nie wystarczyła?

chodzi o moje bravo, ale jednak z g... bata nie ukręcę W sensie, sylwetka przodu nie pozostawia wiele miejsca na zgrabny montaż DRL. I pozostawię jak jest najprawdopodobniej.

Cześć! Poszukuje małych, ale homologowanych świateł DRL. musi być koło 60 mm długości i najlepiej koło 15 mm wysokości maks. Niestety google wypluwa niewiele tego, zwłaszcza z homologacją. Gdyby Phillips miały zamiast 150 mm długości 60 byłyby idealne Z góry dzięki jeśli kojarzycie takie cudeńka

Myślałem o nim, ale jak się ma drugie auto w używaniu z dotykowym ekranem to kupiłem tamto. Niemniej to radio (wersja CD, ale to szczegół) brałem pod uwagę do końca.

Uważaj, któryś model (przynajmniej w wersji z płytą) pomimo wyższego numeru był dużo gorszy wewnętrznie! Obstawiał bym 210 stary i 220 ten nowy gorszy. EDYCJA: ten gorszy z płytą miał numer 240. Ale tak czy owak uważaj. Nie wiem jak z bt, ale szukaj ten co ma parrota. Aha niby nic ale ten gorszy model nie dość że nie hyl parrot to obsługiwał tylko jedno urządzenie na raz. Słabe to zwłaszcza, że często w parze idzie konieczność parowania przy każdej zmianie urządzenia. Bo te modele które obsługują dwa połączenia na raz od razu dają możliwość parowania większej ilości urządzeń. Usunąć // Pytanie jaki budżet i oczekiwania. Bo jak nie zależy na ekranie dotykowym, to radia pioniera mają BT już w modelach 1 DIN. I to najczęściej na dwa telefony. // Ja nadal polecam swój model. Z czytelnością nie mam żadnego problemu, ale to też sporo zależy od auta i miejsca na radio w tymże.

No dobra. Wygląda jak koaa, kosztuje jak kosa, a ma żyłkę... Co o tym myśleć?

Jedną tak bo mama nie podoła że spalinową, ale nie wiem czy jest sens posiadania dwoch podobnych urządzeń. ..

Cześć Wybaczcie że znów podpytuje co kupić, ale owujeć idzie. Na działce nie mam idealnego terenu i w dodatku jest sporo "śmieci". Kamienie gałęzie (które chętnie bym przyciął) itp itd. Myśle sobie no to podkaszarka akumulatorowa załatwi sprawę. Ale sam już nie wiem co mam kupić do swoich potrzeb, bo widzę,se są urządzenia na żyłkę, na nożyki... W dodatku czy są różnice fizyczne pomiędzy kosą akumulatorową, a podkaszarką akumulatorowa?

No właśnie na nuovabravoclub coś pisali, że poprawiają regulator...

A to jak można inaczej kocioł kondensacyjny podłączyć do komina? Mi z tego co wiadomo potrzebne są "trzy" rury 1 spaliny 2 zaciąg powietrza DO spalania w kotle "3" wentylacja pomieszczenia kotłowni...

U mnie cały komin poszedł na kocioł. Bo jeszcze wentylacja pomieszczenia kotłowni. Ale są też te kominki przez ścianę...

Mistrzu niech Ci bozia w dzieciach wynagrodzi. Pomogło, działka ogolona.