Ranking

ja zakładam ... (sorry za to stwierdzenie ale jestem realistą) ... że ta młodzieżówka przyniosła pieniążki ... i to jej rola ... team dostał kase i bedzie budował bolid ... ale znając życie młodzież jest młodzieżą z młodzieżową fantazją i ostre wyrąbanie w bandę może być bardzo prawdopodobne (drepcze im po piętach całkiem sprawny inwalida I grupy + naciski na wyniki - będą chcieli sie pokazać ... popełnią błędy ??? ) ) ) ... może to skutkować kilkutygodniową absencją jednego z nich i w to miejsce wskoczy RK ...

U mnie w cmax też ten problem występuje i to tylko w jednym miejscu na ślimaku. Dzieje się to na zimnym silniku przy szybszym wjeżdżaniu w ten zakręt. Wystrczy zatrzymać się uruchomić samochód ponownie i można dalej jechać błędu skrzyni nie ma. Dzieje się tak zarówno przed wymiana oleju jak i po (aktualnie 122kkm najechane).

Ja nikomu źle nie życzę i szkoda jakby osiagnięcie przez Roberta celu było uwarunkowane czyimś nieszczęściem. IMO młodzież sponsoruje team, a Robert jest testerem który ma im pomóc zrobić dobry samochód i za to mu płacą. Jak się w tym roku spisze, to za rok może któryś inny team go chcieć do pierwszego składu.

Olej w skrzyni zwiększa swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury. Dlatego jego poziom ustala się jak jest rozgrzany.

Czyli sprawa rozwiązana. TTTM.

czyli parę dni temu trafiłem. Nie jest źle, ale jest pewien niedosyt i podejrzewam, że to samo czuje prawie każdy kibic Roberta. Może mu się zdarzy jakaś szansa występu w GP.