OZI
moderator
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez OZI
-
-
Bo 'brake' byl rodzajem podwozia uzywanym przy koniach. [emoji18]Czyli masz 'shooting brake' - podwozie (od koni) -(kareta Po PL????) do przewozwnia ludzi z bagazem I bronia [emoji379] Potem to ewoluowalo do tego co wrzucilem wyzej, a potem of Lat 60 definicja obejmowala pomieszanie stylu SW + coupe. Nie ma (przynajmniej w Oxford dictionary) a termin jest z Eng tak jak koledzy koledzy mowia, proporcje x do y [emoji848] Shooting brake to dzis pomieszanie coupe + station wagon. Period. Edit: Az popatrzylem of 2014 definicja jest: 'shooting-brake is "essentially a two-door station wagon'* *NY Times
-
-
To Nie BMW ?[emoji16]
-
Widzisz u mnie masz teraz przejscie na rynek uzywanych... 30-40 latkowie juz sie nacieszyli przez 2-3 lata, pelno schodzi z leasing- rynek uzywanych. Masz 17-21 Lat, co kupujesz- jak masz troche zamilowania do aut to 86 jest idealne. Masa modyfikacji, tanie czesci, odsprzedaz dobra- Toyota Ma zqzwyczaj najwiekszy % utrzymania wartosci... Same + IMVHO. Byly dwa u mnie na ulicy- teraz jest 5 lub 6. Tylko jedna jest uzywana przez 'cougar', Wiem Po tablicy.... [emoji16]
-
-
-
Male Te drones. Tych duzych nie da sie zestrzelic u mnie [emoji31] Co ciekawe do dzis 'duze drony' uzywaja stoperow....
-
-
Mnie sie (chyba ) podoba, az sie zastanawiam czy sie jutro nie przejsc ... zeby sie odmlodzic. Nie rodziana ci tym nie pojezdzi, to dla 2+0 do 25 lat zanim :piaskownica:przyjdzie. Ale, to ich de facto nic nie kosztuje, zlapia cie (jak mnie) i ci potem Camry lub Kluger sprzedadza Potem podjezdzaszpod szkole i sie dziwic ze nic nie widzisz oprocz SUV Klient wychowany
-
A wiec jednak istnieje, Duze "T" dzis pokazalo.. Design przez Toyota Design Studio Oz w Melbourne. Ciekawe jest to jak powstalo. Co roku "Club of 86 Oz" organizuje "Festival of 86" - co de facto jest duzym zlotem (jak dawniej AK). Ale de facto TMC Oz rzuca im zawsze $$$$ (na server jest ), placi za organizacje, tor etc , bo jak najlepiej zlapac przyszlych klientow jak typowy user 86 ma teraz 17-25 lat. (u mnie w Oz). Ot lu ma zabawe Festival zawsze wyglada jak duzy plac u dealer-a A wiec co roku, na Festival of 86 przyjezdza Tetsuya Tada - ten facet cut wyzej, Global Chef Engineer - Toyota 86. - czyli 'ojciec' Toyota 86. W zeszlym roku pokazali mu model w skali stoworzony przez ludzi z forum .. i mu sie spodobal - wiec wyklepali. Wiec zbudowali jeden - w pelni jezdzaacy egzemplarz. , Chyb bedzie trzeba cos n spot AK wymysli, i Toyota nam zbuduje Jutro mozna sie tym przejechac, ale nie chce mi sie stac - stary sie zrobilem, Festival of 86 jest dla mlodych
-
Moze na MK wrzucic tam, wiecej ludzi... [emoji848] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
To chyba powszechna wada GM. Holden Cruze aka Chevy Cruze 1.8l benzyna mi zdechl w drodze na lotnisko. Code 95 ( co de facto mialo Byc wada Airbag [emoji16] - Sie pojawil (prawie jak Apple) I dotoczyl Sie na pobocze... Silnik pracowal na 2-3 cylindrach, potem zdechl I bylo Po jezdzie. Herzt przyjechal I go wzieli, powiedzieli mi ' o nastepny', wsadzili w Taxi - I to byla moja przygoda z Cruze.... AFAIK juz do floty Nie wrocil a z 1/2 pozniej wszystkie Cruze wrzucili na aukcje Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Wymiane DSG Juz w Oz [emoji1037] mielismy + US, Canada, China, Japan - chyba wszedzie oprocz EU [emoji18] Teraz czas na wojne z Ford I jego guana Powershift. Pozew zbiorowy Juz idzie do sadu federalnego [emoji1013] Zacytuje prawnikow: Powershift sa wadliwe bo 'szarpia, opuszczaja biegu, a biegi wrzucaja tak Ze autem trzesie [emoji90]' 'Klienci... uwazaja Ze Powershift sa niebezpieczne a niektorzy wracali nawet 10x zanim mieli je badz auta wymienione' 'Wierzymy Ze naszym klientom nalezy Sie pelna wymiana poniewaz stanowe I federalne prawa konsumenta zostaly zlamane [emoji1491]' Focus, Ecosport, Fiesta - total 60,000 sztuk u mnie. Ale [emoji848] IMVHO za pare tygodni oglosza recall I wymiane bo bedzie ich taniej kosztowac... niz wymiana na nowe Logiczne Sie wydaje, Ze jesli Ford wymieni to Volvo powinno Byc nastepne [emoji1236] Zobaczymy DSG Sie bronilo troche zanim Sie poddali ale tam bylo podejrzenie o smierc [emoji879], Ford takiego problemu Nie ma, ale Powershift Nie wydaje Sie wcale lepsze niz DSG. Roznica miedzy Ford a VAG - Ford je wymienia... a Nie wola jak klienci Sie myla [emoji16] Sent from my iPhone using Tapatalk
-
-
To jest prawie pewne Ze to bedzie nierealistyczne (zakladajac Ze US Gov im pozwoli), prawie pewne Ze z logistyka + koszt VAG wyladaje na najblizszym stanowym smietniku- gdzie normalny recycling bedzie (I odzyskanie czesci do sprzedazy) modeli ktore maja dwa lata. Modele nowsze - od MY2014- kwestia dalej dyskusyjna czy finansowo sie oplaca je na inne rynki wypchac [emoji848][emoji383][emoji383][emoji383]
-
-
Z Miss-a-bitch-i jest ciut inna historia [emoji16][emoji85] Nie wiem co tam w EU pisza, ale na tym etapie nie mowimy o tym co szlo na export. W ogole nie o Diesel. Miss [emoji1494] Bitch polegla przez Nissan. A wiec jest sobie model eK Wagon & eK Space - klepane przez Miss Bitch i sprzedawane jako Miss Bitch. I jest sobie Dayz & Dayz Roox, klepane przez Miss Bitch, ale sprzedawane jako ... Nissan [emoji18] I od lat Miss Bitch mowila Nissan, Dayz i Roox wg naszych testow wg J normy pali x l/100km. Ale Nissan zatrudnil ostatnio jakiegos mlodego gniewnego, a ten madry i cos mu sie nie zgadzalo, gdzies w Japan English czytale, ze mial Roox. Wzial pare sztuk z placu, wrzucili na lab i wyszlo... ze dane byly masowane [emoji90][emoji85][emoji86][emoji87] poprzez: - Umieszczamie ladunku nad kolami, zamist symulowac pasazerow na siedzeniach [emoji108] - Zmniejszanie oporu powietrza, np poprzez odkrecenie lusterek [emoji51] - Opony - no uzywanie 4x tych ktore sa zapasowe do 80km/h [emoji106] A wiec jak VeeDub pomyslowi nie byli zeby SW walnac, ale tez pomyslowe. Roznica taka, ze dwa dni po mieli najazd Japan Police [emoji599][emoji599][emoji599][emoji600], i normy de facto nie przekroczone, jedynie beda musieli oddac $$$ user-om i pewnie Nissan zarobi [emoji857][emoji857] Mialem to jako rental w J z dwa lata temu, dwa tygodnie przejezdzilem sporo a bak jak mial moze 25l to bylo dobrze, to sie de facto parami odpychalo [emoji57] , wiec mnie zastanawia po co oni to zrobili [emoji79]
-
Glownie dlatego Ze otwierasz US Gov na mozliwe wielomilionowe pozwy, naglowek w gazecie 'US Gov pozwolil Im wyexportowac ta trujaca Jetta I teraz mam raka... Hanba' Wujek Sam - plac. Milion za moje leczenie, 10mil za strate dla srodowiska, 20 mil za moje moralne ciepienia [emoji16] Ale... [emoji848] jak zawsze [emoji84] jest w szcegolach, zgadzam sie do pewniego stopnia z @@DZIDA Ze beda Sie starali zminimalizowac strate kazdego centa (VAG) ale tu raz Ze moze to byc nieoplacalne a dwa Niedozwolone... Zobaczymy za dwa miesiace...
-
Ja nic Nie mysle, ja tylko praktycznie stwierdzam Ze US Gov sie nie otworzy na kazdy pozew. Ile z tego uratuja to Nie wiem, ale dochodzi koszt- widze mase aut prasowanych ktore maja 3-4 lata- np Po powodzi bo Przy koszcie $120/h u mnie firmom Sie Nie oplaca przy tym grzebac zeby cos odzyskac. Duzy % pracownikow VAG w US jest w zwiazku- (UAW) ergo Nie sa tani - ironicznie na wlasne zyczenie VAG mimo Ze walka o zwiazki w Chattanooga byla przez dobre 10-15 Lat... Wiec praktycznie- $$$$ - Nie prasowanie aut moze byc Nie oplacalne Przy powiedzmy wartosci Golf $10k I UAW pracowniku bioracym $50/h... I 482,000 sztuk....
-
21/6 wiecej szczegolow, ale mam nadzieje Ze tez dzieki temu cos dostaniecie [emoji106] - 482,000 2.0l TDI - $$$ na odkup - 600,000 - 'znaczna kompensacja $$$' - 3.0l TDI Glownie Audi + Porsche- naprawa ktora musi byc zatwierdzona przez CARB & EPA Osiagnieto porozumienie spelniajace warunki gdzie pozew Nie idzie Juz dalej ('agreement in principle') I tyle wiemy oficjalnie... Nieoficjalnie: -$5k na auto -fund Ma $3bil - $$$ wartosci wykupu zalezna od wieku i stanu auta- a wiec wartosc rynkowa - czytam Ze to pomiedzy $10-14bil - dwa fundusze- jeden na rozwoj aut eco- $$$????? - drugi na naprawe szkod wyrzadzonych przez oszustwo.... - znow ile???? Teraz dochodzi jeszcze wynegocjowana kara- znow ile ????
-
Emisji Nie da sie naprawic dla 2.0l TDI - inaczej nie bylo by $$$ zeby auto od ciebie odkupic. A wiec, de facto wg US prawa produkt jest dalej wadliwy I to tlumaczy dlaczego to Ma sens. Wezmy teoretycznie Ze VAG wyexportuje Te 480,000 (jak juz wiemy) aut do krajow gdzie US normy nie Ma. US Gov. Za to Ze Im pozwolil oblal wlasnie 'duty of care', pierwszy lepszy prawnik wygra sprawe. Inaczej - Samsung I ich wadliwe pralki- pala Sie - chyba z 30 domow u mnie sie zapailo. Samsung musi ci dac nowa lub naprawic stara- analogicznie jak VAG [emoji848]. Stare musza Byc 100% r recycling- Nie mozesz sobie ich wyexportowac I sprzedac jako 'refurbished' - dlaczego? Dlatego, Ze masz wlasnie duty of care, czyli exportujesz Ta wadliwa, sprzedajesz- Dom Sie gdzies pali gdzie Ja spezedali- przychodzi prawnik, pozywa Aus Gov I .. Wygrywa... Analogicznie z VAG, Dom sie Nie pali ale produkt dalej truje wg US Norm.
-
Nope, [emoji57] auta beda musialy isc na Zyletki... Poczekamy na oficialne potwierdzenie, ale lud twierdzi, ze VW America nie bedzie mogl odsprzedac aut. 100% recycling ...
-
Rozumiem to tak Ze kazdy (obecny) wlasciciel dostaje $$$, ergo musisz posiadac auto. Przed Dieselgate nie widze jak mogles byc stratny. [emoji848] Ale zgadzam Sie calkowicie z toba Ze jest lud ktory sprzedal VAG jak Dieselgate wyskoczylo, I tu masz strate- jak sprzedawales. IMVHO smietanka dla prawnikow. Ale zobaczymy musimy poczekaj na szczegoly- pewnie z pare h. - Your Honour [emoji1013][emoji1013][emoji1013] Juz pewnie wstal [emoji16] Wyglada na madrego sedziego z tego co wyczytalem[emoji18]
-
