lefff
-
Liczba zawartości
7 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez lefff
-
-
> brakuje yamahy hmm coś ala FZ 1 tylko nowszej
no FZ1 to juz zabytkowa konstrukcja i podobno zawiasem odbiega od konkurencji ale nie slychac nic o nastepcy
-
> Hmm podpowiedzcie budżet ok 40 tyś.
teraz suzuki wprowadza GSX1000, moze to bedzie cos ciekawego, z nakedow Z800, Z1000
-
> Nie mam aż tak dużych doświadczeń w jeździe, bo jedyne B1250 którymi jeździłem o były egzemplarze
> klientów, natomiast nie mieszajmy ze sobą dwóch systemów walutowych. To ja porównywanie Fiata
> Punto Evo i Lancera Evo. Bandit to bardzo poprawny motocykl użytkowo-turystyczny. Sportu tu
> nie ma.
a gdzie masz sport w turystycznej krowie FJR1300?
-
> Na K1300S się nie znam. Miałem służbową FJR i to jest bezawaryjny, wygodny, komfortowy, szybki i
> poręczny w mieście motocykl, z atomowymi przyśpieszeniami i niewielkim spalaniem. Dlatego
> bezwypadkowy trzyma cenę, a jak krajowy - to już w ogóle.
tak samo poreczny w miescie i z niewielkim spalaniem jak moje 1250 .... a przepraszam, moje 1250 jest lzejsze
-
> K1300S są podobno marnej jakości.
> Koledze skrzynie wymieniali.
> FJR się nie psują.
bo 5biegowa skrzynia pamieta mamuty hahahhahah
-
> Jeśli mają być nowe, to faktycznie odpada.
nawet uzywane FJR trzymaja dziko cene, juz bym wolal K1300S
-
> jeżeli ktos nie potrzebuje ABS i monobloków Brembo to mam nową L2 w dużo niższej cenie. oczywiście
> gwarancja startuje w dniu zakupu...
a tak z ciekawosci - ile? chociaz Hayka bez ABS ... hmm ... no nie wiem
-
> Albo golas, albo sportowo turystyczny.
> Wg mnie golasa się dobrze ogląda, do jazdy tylko coś w owiewkach.
> Jeśli golas (nowy) to z zaufanego źródła wiem, że Yamaha Motor Polska zakupiła dużą ilość XJRów i
> teraz ma problem ze sprzedażą, więc jest szansa sporo ugrać.
> Jeśli sport to FJR prowadzi się jak baranek, nawet w mieście, Haya o wiele bardziej sportowa i
> mniej wygodna.
nowa Haya ok 49,9 nowa FJR ... szkoda gadac ....
-
> Zapewne nie bardziej, niż w przypadku wysyłanych do PL
> mandatów za prędkość. Jednak tutaj to po pierwsze nie
> mandat ani opłata, tylko podatek dla obcego państwa,
> a po drugie turysta przed objęciem tym podatkiem nie otrzymuje ŻADNEJ informacji o tym, jak i kiedy
> ma płacić
> ani jakie są dodatkowe koszta.
> Juz sam brak tych informacji to ustawowa definicja lichwy.
> A tu jeszcze dochodzi opłata dodatkowa siegająca 5000%
> Uważam, że warto by było zainteresować jakiegoś dziennikarza motoryzacyjnego lub podatkowego w
> Polsce. Ktoś zna?
sokole oko
-
> Siodło siodłem ale za mną chodzi coś takiego jakiś tekst
> Tylko czemu jeszcze nowa dostawa do Polski nie dotarła
prosze Cie, to normalnie przerost formy nad trescia
-
> A ile km nim przejechałeś?
> Ja też miałem z tego rocznika, z tym , że kupiłem go rocznego z przebiegiem 15 kkm i sam zrobiłem
> około 150 kkm i raczej elektryka, wycieraczki czy prędkościomierz był ok
> Najczęściej psuło się sprzęgło-rozpadała się tarcza, sprężyny z tłumika drgań się wysypywały, w
> sumie wymieniałem ze 3-4 razy
> Były też problemy z mostem (pisałem we wcześniejszym poście).
> Jeśli chodzi o zawieszenie i układ kierowniczy to nie było źle-raz czy 2 razy wymienione sworznie
> wahaczy, z tyłu pekły też resory ale to już po większym przebiegu.
> Raz w silniku zrobiła się dziurka w tłoku, ale winna była prawdopodobnie instalacja gazowa
> No i nadwozie-do 10 lat nie było tak źle , ale potem korozja zaczęła być widoczna. Sama buda była
> wyjątkowo wiotka i na dziurach wszystko dzwoniło a przy jeździe drogami gruntowymi to w środku
> pełno kurzu
ze 35 kkm, to byl jeden wielki drrrramat jedyny plus, ze przezyl zerwanie paska rozrzadu, sprzeglo robilem raz, wydech sie rozlecial, most nie szwankowal
-
> nie chcesz zuka v8?
> http://olx.pl/oferta/zuk-v8-4-2-CID5-ID7DylJ.html#fb75ec4d84
> PS jakis czas temu wrzucałem nyse 4x4 za jakies 4 tys zł
> oraz nyse kampera
fajny ten zuk, szkoda, ze tak malo fotek
-
> Psuł się mocno? Czy raczej jeździł bez większych problemów?
psulo sie w nim WSZYSTKO lacznie z gniazdem na linke w predkosciomierzu, wieloklinami wycieraczek, elektryka, blacharka .... sztuka z '90 wiec ladowali do tego caly syf jaki jeszcze mieli pod podloga magazynu
-
> Ale TDI tam masz ???
> No dobra porównajcie obroty silnika, bo ja też mogę mieć spalanie 4,5 przy obrotach ca. 4500 i
> prędkości 80 km/h... tak się nie da jechać.
> Muszę podgonić do 6000 obr. aby utrzymać te około 120 km/h.
przy palowaniu po niemieckich autostradach max lyknal jakies 8,5 a lecielismy caly czas licznikowe 180-190
-
> Zakupiłem moto co ma to jako wypaśny dodatek .Wyciągać bezpiecznik czy zostawić .Słyszałem różne
> opinie
> -że na mokrym asfalcie ok
> -że na trawie ,piachu tragedia
> Co myśli AKaowa brać
przeszkadza tylko w dwoch przypadkach, podczas jazdy na torze ale to musisz moto bardzo ogarniac, przy ostrzejszym offroadzie jak chcesz uslizgami latac
-
> Ile masz wzrostu i jaka waga? - jeśli to nie tajemnica oczywiście
> Człowiek z ASO powiedział mi, że moim Versysem 650 to powinienem mieć spalanie ok. 4l a jak mocno
> cisnę to góra 5. Niestety 193cm i ~120kg wg. mnie robi swoje i take spalanie jest poza moim
> zasięgiem, mimo bardzo spokojnej jazdy. Myślę, że następny sezon to ze średnią będę bliżej
> 8l/100km, a przecież to tylko 64KM
> Podejrzewam, że na Twoim NCku niestety też bym dość mocno odstawał jeśli chodzi o spalanie.
tyle to mi lyka 1250 z trzema kuframi, dwoma osobami i przelotami 160+
-
> Trzymam kciuki żeby Ci się udało! Podobno jest to bardzo fajne moto, hit sprzedażowy Yamahy
> (swoją drogą NC750X sprzedaje się równie znakomicie). Aha, z MT-07 też da się zrobić woła
> roboczego:
i 14 litrowy zbiornik ....
-
> Fiat jest już poskładany . Zostały na wiosnę felgi i będzie piękny .
no kurna jezdzilem 2 lata kanciakiem i nie moge w sobie wykrzesac grama sentymantu do tego samochodu ... do malacza tak, do kanciaka nie
-
> Czy to ta sama ?
> http://allegro.pl/nysa-522-przesuwane-drzwi-1981r-ideal-na-milicja-i4931607428.html
5kpln za nyssana z blacha do ogarniecia? kogos chyba pogrzalo
-
> witam,
> w tym roku stałem sie dzieckiem ustawy o 125 cm i złapałem bakcyla.
> w ciągu roku przejeździłem z jakieś 6tkm i chcę więcej.
> oczywiście moja za takie pomysły, ale co tam
> i tak się zastanawiam, kupic młodszego Downtown-a 300, czy tez wybrać HONDA NC 700X w wersji ze
> skrzynia dwusprzegłową
> Honda pociąga mnie wygladem, schowkiem na kask oraz automatem i zużyciem paliwa.
> W obu przypadkach oczywiście zrobić A i to jak tylko śniegi puszczą.
> do czego miał by być moto, głównie miasto, ale chciałbym też nim gdzieś na dalsze wypady skoczyć.
> może Koledzy coś poradzą, a może jest uzytkownik Hondziny i się wypowie, jakie + i - sprzęta
> pzdr
nie podoba mi sie ani jak to jezdzi ani jak pracuje skrzynia, takie toczydlo bez charakteru
-
widocznie nigdy taka droga nie jechales pozostan zatem przy swoim zdaniu a ja pozostane przy swoim i tak tak, supersport z pierdzylionem systemow i brakie dolu jest idealny na bardzo ciasne winkle
btw. na Lublinie chlopaki na SM objezdzali litrowe supersporty jak chcieli, bez systemow, jakies 50-60 kuca i zawias kanapowy z duzym skokiem
-
a nie widziales nigdzie drogi BEZ prostej? np. kawalek jakies 4,5 km i 36 zakretow po prawie 180 stopni .... tam sie liczy TYLKO technika bo nie ma gdzie wykorzystac mocy a przy tych predkosciach to zawias robi niewielka roznice
-
> ...jak zobaczy, że dostał gs500...
> To już chyba skarpety byłyby lepsze
> Najlepszego Panowie!
przeciez to chyba buell a nie GS
-
> Nie wszystkie moto da sie łatwo obracac na kosie, tak samo przestawiać "za dupe" ciągnac po
> podlodze. Kiedys widzialem fajne wózki do wstawiania we wnęki moto.
Jaki golas ? Tuststyczno-sportowy
w Kącik Motocyklowy
Napisano
> WK1300S 5biegowa skrzynia? Moze 1200
w FJR jest skrzynia 5