lefff
-
Liczba zawartości
7 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez lefff
-
-
> ja wole takie z 2 pedałami:) i ten z prawej używam... czasem, ale rzadko. generalnie bez gazu
> jezdze.
jak Bog da i partia pozwoli to next bedzie 4x4 DSG wiec tez pozostana mi tylko 2
-
> zalety AWD wymienione wyżej: truizm. nie istotne czy użytkujesz, czy konstruujesz. ja piszę o
> potrzebie osobistej, nie o przewadze technicznej.
> nie pamiętam kiedy mi przód wyjechał z zakrętu w obecnym paździerzu... i nadal żyję. dlatego nie
> widzę potrzeby AWD. zastanawia mnie jak Ty jeździsz, skoro FWD "wyłapujesz" podsterowność w
> codziennej jeździe...
wiesz, mnie uczyli, ze w samochodzie sa trzy pedaly i naciskac trzeba wszystkie, byc moze Ty zapomniales o tym z prawej strony hahahahahaha
-
> tak. xdrive w X3, impreza, quattro w A4, czy jakiś antyczny haldex u VW... trochę tego było.
antyczny haldex w VW to za przeproszeniem takie AWD jak z koziej ... itd ... jak sie dopinal w zakrecie to sie mozna bylo niezle zdziwic
-
> wspaniale. truizmy zostawmy. skupmy się na codziennym użytkowaniu: nie jezdzi się po publicznych
> drogach, tak aby pojawiała się jakakolwiek pod/nadsterowność, jeśli się pojawia, to znaczy że
> jest za szybko (nawet jak na AWD)... zawsze jest (powinien być) zapas przyczepności w
> normalnej jeździe - nie piszemy o torze.
ja codziennie uzytkuje AWD wiec prosze Cie nie mow mi co jest truizmem a co codziennoscia a jesli nigdy nie wylapales podsterownosci w FWD to nie wiem jak TY jezdzisz
-
> Zimą doceniasz AWD. Zresztą przez 99% czasu masz napędzaną i tak tylko jedną oś. Ale zgodzę się, w
> przypadku auta miejskiego to nie ma aż tak wielkiej różnicy, pisałem o tym.
jak nie chcesz tego wykorzystywac to nie zauwazysz roznicy, jak chcesz to szybko idzie zauwazyc
-
> guzik. ja nie widzę żadnego zastosowania dla AWD w codziennej jeździe. RWD bym nie pogardził, a
> co... jak już napędzać to z tej lepszej strony... ale szkoda mi lać paliwo na napędzanie 2
> niepotrzebnych kół (że nie wspomnę o cenie zakupu).
magiczne slowo: zakrety i niwelowanie podsterownosci w AWD z dominujacym przodem, generalnie tam gdzie FWD leci ryjem w uprawy tam AWD z wbitym do podlogi gazem przechodzi jak po sznurku
-
> Witam,
> BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak
> większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.
> Jest to strzał w przysłowiową "10" i wreszcie seria 2 będzie miała ten rodzaj napędu.
> sDrive
> W opcji jest oczywiście xDrive, a więc napęd na 4 koła, dla tych co lubią ten rodzaj przeniesienia
> napędu.
> Brawo..
> Ciekawe, kiedy pozostałe modele otrzymają ten rodzaj napędu?
dla mnie bomba, wersja bida 1,6 od 110 kpln .... okazja
-
zalezy ile masz kasy, duke 125 jest fajny
-
> no, po długim procesie negocjacji z podwykonawcami, którzy chcieli ze mnie zedrzec ostatnią skórę
> udało się dojść do tego, iż T-roll faktycznie będzie kosztował 300-350 pln na rynek polski
> uff...
> Odwiedził mnie wczoraj jeden przypadkowy człowiek co filma na YT widział i reakcja na T-roll'a
> była jak u kolegi _Sky_ najpierw powątpiewanie a potem... ale lekko!
> i jedna sztuczka została zamówiona
i to jest bardzo przyzwoita cena
-
> a na moim kymco wieje po jajkach
wez sobie dziure w spodniach zaszyj
-
> a czy możecie mi wyjaśnić o co chodzi?
-
> A ty się nie kompromituj straszeniem ludzi shimmą! Większość motocyklistów widziała shimmy jak dupa
> niebo! Ile razy miałeś to zjawisko u siebie na kierownicy? Bo ja ANI RAZU mimo ponad 40-50
> tys. km na moto. Ile razy słyszałeś o shimmy w motocyklu typu cruzer? Bo ja ani razu.
raz i wiecej nie chce tego miec
-
> pierdzikowe odwieczne pytanie
> szczegolnie cenne opinie tych co przesiedli sie zarowno w jedną jak i wdrugą stronę
> oczywiście w kontekscie 125 najchetniej ale "w ogóle" też
a po co Ci moto? jak do kulania z punktu A do B jak najtaniej to skuter .... ale i tak pozniej kupisz normalne moto
-
> Jest tez cos takiego jak typowe niemieckie podawanie osiagow Maksymalnie najlepszy czas w
> najlepszych warunkach i z profi kierowca, totalnie nieosiagalnym w swiecie rzeczywistym przez
> przecietnego Kowalskiego.
poprzednia skodzina miala podany osiagalny czas nawet pomimo mocy ponizej katalogu
-
> No to sa mistrzami, ze Leon II 2.0 TDI 180KM mial 8,2 a 184KM Leon 3 jest szybszy o blisko sekunde.
> Brawo
jest cos takiego co sie nazywa skrzynia biegow
-
> Skąd będziesz brał do niego części ?
z Rometa bo sa importerem?
-
> Jak normalne?
> Po 2 dniach sprawdzałem vmax sportowej 600tki, a Ty piszesz, że po 2 latach dobiłeś do 80km/h...!?
> Jestem nienormalny?
jestes
-
> A gdzie masz kompakta 190KM za 60-70kPLN?
doloz 10 kpln i mozesz rozgladac sie za GT220
-
> No tak to tez jest jakis powód i chyba nawet wazniejszy....
> A nie ma tego 1,2 litra, 13o KM jak w megance?
120 kucy, 10,9 do paki jak na miejskie toczydlo jest ok ale nic poza tym i nie za prawie 70 tysiecy ....... jak na nadmuchane clio to sporo
-
> I nawet kaptur.. żeby sie tylko inaczej nazywał....
i zeby mial silnik jakis
-
> Nie mam pojecia nissany jakies takie paskudne z twarzy i nigdy ich nie bralem pod uwage...
bo to wplyw renuara ... chociaz nowe clio i megane juz calkiem niezle wygladaja
-
> Tego chyba nikt nie wie...
> Moze daja duże rabaty?
> Ja na stronyy nisana w zasadzie nie zagladam - popatrzyłem szukajac ew silnika w renówkach...
rabaty na nyske? eeeee niewydajemisie
-
> A które to TSI w Vagu były takie awaryjne? były? czy sa nadal?
1.8 TSI z pierwszego rozdania - rozrzad, podobnie jak 1.4 TSI 122 z pierwszego rozdania .... o nowych na razie nic nie wiadomo poza tym, ze mniej pala i lepiej zapierniczaja hahahahahahaha
to juz olewajac VAG'a od tego pulsara wole Renuara GT220, sporo tanszy
-
> o taki...
> Nie znam się na nissanach - czy ktos cos moze powiedziec o trwałości? realnym spalaniu? usterkach?
> jak sie sprawuje w praktyce?
> Pytam o tyle z ciekawosci że dzisiaj kupując swiece do renówki dowiedziałem sie ze jakies silniki
> 1,6 maja byc montowane w nowej lagunie - te same co sa w nissanie...
ani to rewelacyjnie nie przyspiesza ani nie jest specjalnie szybkie jak na 190 kuca .... VAG z 1.4 TSI ma wiekszy moment obrotowy ... a cena mocno atrakcyjna .......
BMW - wreszcie!
w Motokącik
Napisano
> Zapomnieli Ci powiedzieć, że one działają analogowo.
nikt nie jest doskonaly