-
Liczba zawartości
7 121 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez lefff
-
-
> Kolega miał P12, nie wiem z jakim to było silnikiem ale sprzedał to po kilku miesiącach. Ja
> słyszałem że to się psuje strasznie, ale może to stereotyp jak z Laguną II
wszystkie artykuly w necie to potwierdzaja
-
> W Hondzie ciężarki nie są montowane na gumki rozporowe. W kierownicy jest zabezpieczenie, tuleja z
> gwintem i dopiero ciężarek.
> http://www.houseofhondaparts.com/fiche_s...amp;fveh=233072
> potrzebujesz nr.8 i kto wie co jeszcze, trzeba to zobaczyć. Jak chcesz możemy zająć się tym tematem
> po nowym roku. Zapraszam.
o prosze, Tomus zawsze w temacie hahahaha
-
> witam
> autko jak w tytule, rocznik 2006-2007 benzyna, auta fajnie wyposażone ładne, duże i ceny dość na
> ogół atrakcyjne. no i pytanie, z czego one wynikają? padaka?, jakieś typowe bolączki?
> w sumie znajomy taką ma tylko że on jest nie reprezentatywny- auto stoi w garażu ma ze 30kkm , to i
> się nie psuje.
> ktoś coś?
> pozdrawiam
bo to taka brzydsza laguna
-
> No ja chętnie, bo nie mam teraz ciężarka z prawej... Ale jak to się nazywa?
> Może być ciężko z wyciągnięciem tego co zostało w kierownicy?
kurna juz nie pamietam jak to jest zrobione ale duzym wiertlem bym sprobowal, napisz priva do ISM powinni pomoc albo na FB ich zaatakuj
-
> Jak się nazywa ta część która jest w środku kierownicy, do której przykręca się ciężarki/końcówki
> kierownicy, i jak ciężko się to wyjmuje?
> Byłem właśnie przy swoim Fajerku żeby wymienić tandetne ciężarki (które sobie zamontował poprzedni
> właściciel) na oryginalne, i niestety przy odkręcaniu starego to coś w środku kierownicy się
> ukręciło... Help
sa takie na rozpor moze wywalic ze srodka to mocowanie i takie zamontowac?
-
> no i ...... bombki strzelił choinki nie budziet
> moja wina bo uznałem że to taka firma iż nie muszę pilnować paragonów. I co?? Autokara??
placiles karta czy gotowka? podjedz tam gdzie kupowales i pogadaj
-
> Wszystko fajnie tylko mi paragony wyparowały
a chyba, ze tak bo ja zalatwialem reklamacje rekawic i w ciagu poltora tyodnia mialem nowe w lapie
-
> Mam Helda i powie tak że mnie trochę zniesmaczył. Podpinka pękła, poszewka się rozpruła i zamek na
> rękawie poleciał. A kurtka kosztowała koło 1300zł
to reklamuj, held dosc szybko zalatwia takie sprawy
-
> A polecisz coś??
mam ixona zupelnie przez przypadek natomiast polecany ponizej Held tez robi bardzo dobre ciuchy
-
> Jak wyżej cóż wybrać? Nie mam czegoś typowo letniego a myślałem o pierwszej alternatywie ale czy to
> dobre rozwiązanie to
> Budżet ograniczony to raz a dwa dobrze by było aby stylem pasowała do mojego pieska
> Jak szanowne grono myśli??
cwiczylem buzer ... sprzedalem i kupilem kurtke, wygodniejsze, mniej sie pod nia gniota ciuchy, ma kieszenie no i buzer sie przetrze przy kontakcie z gleba, to jest ciuch albo pod inne lekkie ciuchy ochronne albo w teren
-
> Jeszcz tylko choinkę pierdyknąć i będzie git
a ten panel z guzikami to z piekarnika wymontowany?
-
> ja bym chciał w DRZ 400 SM w dobrym stanie
za 10-12 kpln juz idzie cos znalezc, co ciekawe kilka lat temu tyle samo kosztowaly egzmplarze z tych samych lat
-
> 3ka nie wygląda tandetnie?
> imho 1 i 5tka robią robotę (nawet acewell na zywo nie jest zły).
> z czego 1nke mam z rabatem u louisa, a 5tki ni cholery nie ma żaden dystrybutor z którym mam deal:/
> motogadget mini tez cos w sobie ma:
to jest gadzet, zgoda, ale nijak nie przystaje do stylu moto
-
> który wybrać:
> 1. KOSO: ok 100 EUR
> 2. Motogadget ok. 170 + majstrowanie z kontrolkami
> drogo, ale można wmontować w półkę + obok wystrugać ledowe kontrolki, to daje bardzo "czysty"
> kokpit.
> 3. Daytona ok 100 eur + kontrolki j.w.
> [image]http://www.digital-speedos.co.uk/ekmps/shops/vmaxbitz/images/daytona-dark-combined-speedometer-and-rpm-gauge-black-casing-1324-p[ekm]361x370[ekm].jpg[/image]
> 4. Acewell - ok 100 eur
> 5. Daytona Velona 2x100 eur
> 1 i 4 w dotyku trochę tandetne - ale też tanie. Daytona z 3 troche zbyt cyfrowa. A ich analogowe
> musiałbym wziąć 2 - obroty i prędkość osobno, ale wyglądają piknie.
eeee piateczka, klasyka musi byc
-
> raczej nie chodzi o Ciebie...
to nie wylecial za watek o scigacz.pl? to ja juz nic nie wiem
-
> Spinal sie jak plandeka na żuku raczej ten drugi...
tak tak, oczywiscie
-
> Czemu współwina - jadący pod prąd nie miał prawa tam się znaleźć - rażąco naruszył zasady ruchu
> drogowego.
> Kierujący białą skodą mógł założyć, że inni uczestnicy będę poruszać się zgodnie z zasadami ruchu
> drogowego.
> poszukajmy wyroku, gdzie padło stwierdzenie, że "spodziewanie się wariata z każdej strony i o
> każdej porze" nie idzie w parze z zasadą ograniczonego zaufania i może prowadzić do paraliżu
> ruchu drogowego.
nie mowimy o logice a o polskich realiach
-
> Policjant orzeknie winę wyjeżdżającego z podporządkowanej.
> Kierowca z tego pojazdu nie przyjmuje mandatu - sprawa idzie do sądu.
> W sadzie padnie sentencja, że pojazdowi z pierwszeństwem przejazdu musi towarzyszyć uprawnienie.
> Pojazd jadący pod prąc nie ma prawa poruszać się wbrew przepisom ruchu drogowego, wobec braku
> takiego uprawnienia nie przysługuje mu też pierszeństwo. Powinien zostać wskazany winnym.
> To nie "jest głupota" tylko takie mamy "prawo".
i bedzie co najwyzej wspolwina, chyba sporadycznie wykorzystuja "uprawnienie" jako uzasadnienie wyroku
-
> Jest sobie skrzyżowanie w moim mieście jak na zdjęciu. Jadę w lewo pod górkę tak jak ta Skoda. Jak
> widać po znakach muszę ustąpić pierwszeństwa, gdyż jestem na podporządkowanej. Ale tu jest
> myk, bo skrecając w lewo , wjeżdzam na drogę w obu kierunkach, jednak droga w prawo jest już
> jednokierunkowa. Po raz kolejny zdarzyło mi się dziś , że skręcając jak ta Skoda z prawej
> strony wyskoczył mi gość z jednokierunkowej, czyli walił pod prąd. W razie spotkania naszych
> aut kto winny??
Ty, nie ustapiles pierwszenstwa przejazdu a on dostanie drugi mandat za jazde pod prad
-
> Dokupiłeś Jugola?
no wlasnie tez mnie zastava zdziwila
-
> Takie coś znalazłem - pewnie poznajesz?
> Karwik się produkuje....
garaze na Rydygiera
-
> dziś spotkała mnie taka sytuacja jak na filmie
> http://patrz.pl/filmy/zajechanie
> jak przejechał żółty przegubowiec, to obydwa pasy były daleko do tyłu puste.
> dlatego zdecydowałem się spokojnie przejechać na pas wewnętrzny (lewy).
> fagas, który się tam pojawił zdążył w 2 sek. wyskoczyć zza mnie, przeskoczyć po miejscu wyłączonym
> z ruchu i wskoczyć na pas wewnętrzny...
ja tam widze gofra, ktory kwalifikuje sie na 8 pkt
-
> No, Mars, miałeś szczęście, że nie poważniej. A motor "się wyklepie"!
> PS: Myślę o gmolach. Właśnie na takie okoliczności, jak Twoja. Ostatnio założyłem "szybę", niedawno
> przyszły owiewki ("lowers"). Na razie jest dość zimno, ale mam nadzieję, że w tym roku jeszcze
> uda się przetestować nową aerodynamikę.
> PS2: Z racji na to, że na moim motocyklu jest niewiele chromu - myślę o "oflokowaniu" chromów na
> owiewkach i przy sakwach. Teraz jednak patrzę na zdjęcie Twoich chromów i widzę, że może nie
> wszystko warto flokować.
jak juz chcesz sie bawic z chromami to je polakieruj
-
> Tu gdzie ten budynek był tzw. "sklep na górce", a na tyłach garaże i boksy motocyklowe. Zawsze
> zazdrościłem chłopakom, bo mieli na tyle duży korytarz, że sobie nawet pisuar i umywalkę
> zamontowali.
> U mnie na Broniewskiego było ciasno, jak w piwnicy.
> Tyle, że "mój" (bo już go zdałem ZBK) przetrwał, a ich poszedł pod developerkę.
to Ty z mojego kwadratu jestes ............ Zajączka pozdrawia
Pytanie o ubezpieczenie
w Motokącik
Napisano
> Witam
> Odradzam Ci PZU i ERGO HESTIE TRAGEDIA nie wypłacają odszkodowań
> pozdrawiam
w tym roku korzystalem z AC w PZU i to jako szkoda, z ktorej bedzie regres na sprawce - obsluga byla wprost wzorowa