Skocz do zawartości

lefff

użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez lefff

  1. > witam

    > autko jak w tytule, rocznik 2006-2007 benzyna, auta fajnie wyposażone ładne, duże i ceny dość na

    > ogół atrakcyjne. no i pytanie, z czego one wynikają? padaka?, jakieś typowe bolączki?

    > w sumie znajomy taką ma tylko że on jest nie reprezentatywny- auto stoi w garażu ma ze 30kkm , to i

    > się nie psuje.

    > ktoś coś?

    > pozdrawiam

    bo to taka brzydsza laguna

  2. > No ja chętnie, bo nie mam teraz ciężarka z prawej... Ale jak to się nazywa?

    > Może być ciężko z wyciągnięciem tego co zostało w kierownicy?

    kurna juz nie pamietam jak to jest zrobione ale duzym wiertlem bym sprobowal, napisz priva do ISM powinni pomoc albo na FB ich zaatakuj

  3. > Jak się nazywa ta część która jest w środku kierownicy, do której przykręca się ciężarki/końcówki

    > kierownicy, i jak ciężko się to wyjmuje?

    > Byłem właśnie przy swoim Fajerku żeby wymienić tandetne ciężarki (które sobie zamontował poprzedni

    > właściciel) na oryginalne, i niestety przy odkręcaniu starego to coś w środku kierownicy się

    > ukręciło... Help

    sa takie na rozpor moze wywalic ze srodka to mocowanie i takie zamontowac?

  4. > Jak wyżej cóż wybrać? Nie mam czegoś typowo letniego a myślałem o pierwszej alternatywie ale czy to

    > dobre rozwiązanie to

    > Budżet ograniczony to raz a dwa dobrze by było aby stylem pasowała do mojego pieska

    > Jak szanowne grono myśli??

    cwiczylem buzer ... sprzedalem i kupilem kurtke, wygodniejsze, mniej sie pod nia gniota ciuchy, ma kieszenie no i buzer sie przetrze przy kontakcie z gleba, to jest ciuch albo pod inne lekkie ciuchy ochronne albo w teren

  5. > 3ka nie wygląda tandetnie?

    > imho 1 i 5tka robią robotę (nawet acewell na zywo nie jest zły).

    > z czego 1nke mam z rabatem u louisa, a 5tki ni cholery nie ma żaden dystrybutor z którym mam deal:/

    > motogadget mini tez cos w sobie ma:

    to jest gadzet, zgoda, ale nijak nie przystaje do stylu moto

  6. > który wybrać:

    > 1. KOSO: ok 100 EUR

    > 2. Motogadget ok. 170 + majstrowanie z kontrolkami

    > drogo, ale można wmontować w półkę + obok wystrugać ledowe kontrolki, to daje bardzo "czysty"

    > kokpit.

    > 3. Daytona ok 100 eur + kontrolki j.w.

    > [image]http://www.digital-speedos.co.uk/ekmps/shops/vmaxbitz/images/daytona-dark-combined-speedometer-and-rpm-gauge-black-casing-1324-p[ekm]361x370[ekm].jpg[/image]

    > 4. Acewell - ok 100 eur

    > 5. Daytona Velona 2x100 eur

    > 1 i 4 w dotyku trochę tandetne - ale też tanie. Daytona z 3 troche zbyt cyfrowa. A ich analogowe

    > musiałbym wziąć 2 - obroty i prędkość osobno, ale wyglądają piknie.

    eeee piateczka, klasyka musi byc

  7. > Czemu współwina - jadący pod prąd nie miał prawa tam się znaleźć - rażąco naruszył zasady ruchu

    > drogowego.

    > Kierujący białą skodą mógł założyć, że inni uczestnicy będę poruszać się zgodnie z zasadami ruchu

    > drogowego.

    > poszukajmy wyroku, gdzie padło stwierdzenie, że "spodziewanie się wariata z każdej strony i o

    > każdej porze" nie idzie w parze z zasadą ograniczonego zaufania i może prowadzić do paraliżu

    > ruchu drogowego.

    nie mowimy o logice a o polskich realiach

  8. > Policjant orzeknie winę wyjeżdżającego z podporządkowanej.

    > Kierowca z tego pojazdu nie przyjmuje mandatu - sprawa idzie do sądu.

    > W sadzie padnie sentencja, że pojazdowi z pierwszeństwem przejazdu musi towarzyszyć uprawnienie.

    > Pojazd jadący pod prąc nie ma prawa poruszać się wbrew przepisom ruchu drogowego, wobec braku

    > takiego uprawnienia nie przysługuje mu też pierszeństwo. Powinien zostać wskazany winnym.

    > To nie "jest głupota" tylko takie mamy "prawo".

    i bedzie co najwyzej wspolwina, chyba sporadycznie wykorzystuja "uprawnienie" jako uzasadnienie wyroku

  9. > Jest sobie skrzyżowanie w moim mieście jak na zdjęciu. Jadę w lewo pod górkę tak jak ta Skoda. Jak

    > widać po znakach muszę ustąpić pierwszeństwa, gdyż jestem na podporządkowanej. Ale tu jest

    > myk, bo skrecając w lewo , wjeżdzam na drogę w obu kierunkach, jednak droga w prawo jest już

    > jednokierunkowa. Po raz kolejny zdarzyło mi się dziś , że skręcając jak ta Skoda z prawej

    > strony wyskoczył mi gość z jednokierunkowej, czyli walił pod prąd. W razie spotkania naszych

    > aut kto winny??

    Ty, nie ustapiles pierwszenstwa przejazdu a on dostanie drugi mandat za jazde pod prad

  10. > dziś spotkała mnie taka sytuacja jak na filmie

    > http://patrz.pl/filmy/zajechanie

    > jak przejechał żółty przegubowiec, to obydwa pasy były daleko do tyłu puste.

    > dlatego zdecydowałem się spokojnie przejechać na pas wewnętrzny (lewy).

    > fagas, który się tam pojawił zdążył w 2 sek. wyskoczyć zza mnie, przeskoczyć po miejscu wyłączonym

    > z ruchu i wskoczyć na pas wewnętrzny...

    ja tam widze gofra, ktory kwalifikuje sie na 8 pkt

  11. > No, Mars, miałeś szczęście, że nie poważniej. A motor "się wyklepie"!

    > PS: Myślę o gmolach. Właśnie na takie okoliczności, jak Twoja. Ostatnio założyłem "szybę", niedawno

    > przyszły owiewki ("lowers"). Na razie jest dość zimno, ale mam nadzieję, że w tym roku jeszcze

    > uda się przetestować nową aerodynamikę.

    > PS2: Z racji na to, że na moim motocyklu jest niewiele chromu - myślę o "oflokowaniu" chromów na

    > owiewkach i przy sakwach. Teraz jednak patrzę na zdjęcie Twoich chromów i widzę, że może nie

    > wszystko warto flokować.

    jak juz chcesz sie bawic z chromami to je polakieruj

  12. > Tu gdzie ten budynek był tzw. "sklep na górce", a na tyłach garaże i boksy motocyklowe. Zawsze

    > zazdrościłem chłopakom, bo mieli na tyle duży korytarz, że sobie nawet pisuar i umywalkę

    > zamontowali.

    > U mnie na Broniewskiego było ciasno, jak w piwnicy.

    > Tyle, że "mój" (bo już go zdałem ZBK) przetrwał, a ich poszedł pod developerkę.

    to Ty z mojego kwadratu jestes ............ Zajączka pozdrawia

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.