-
Liczba zawartości
2 902 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi dodane przez Maxit
-
-
5 minut temu, mrBEAN napisał:
Sam jestem ciekaw jak się to będzie spinać.
Jest już po wyborach samorządowych... Czekam na nowe stawki za parkowanie w centrach miast.
-
8 minut temu, rwIcIk napisał:
Wzdłuż pionów na klatce schodowej ...
Są kanały teletechniczne
- 1
-
7 minut temu, rwIcIk napisał:
Nie wiem, co byłoby trzeba załatwić, by we wspólnym garażu mieć gniazdko.
Inna sprawa, to wypady np. do rodziców - tam musiałbym mieć ładowarkę ze sobą i podładować auto, by wrócić z powrotem.
Ja mam taką sytuację. Mi spółdzielnia mieszkaniowa zainstalowała gniazdko z podlicznikiem. Mamy umowę, że raz na kwartał będę dostawał refakturę kosztów za energię elektryczną.
Co do ładowarki, to z samochodem była ładowarka 9A. Dokupiłem ładowarkę 16A i tą zamontowałem na stałe w garażu. 9A jeździ w bagażniku na wypadek dalszego wyjazdu. Taki system działa
- 1
-
5 godzin temu, bergerac napisał:
czyli naładowanie do pełna takie Hyuandai to około 53 złote na 280 km. Nie jest najgorzej. W przypadku tego auta jest prosto, zużycie około 10 kWh na 100 km. Można porównywac 1:1 do ceny benzyny 5,00 zł kontra 1,80 zł.
Realny zasięg Hyundaia to 200km.
Średnie spalanie mamy 13.3kWh/100km, dziś trochę pojeździłem po mieście, to średnia z dnia wyszła 12.6kWh/100km, ale jak się robi zimniej i przychodzi wieczór, to wychodzi 14.5kWh/100km...
GreenWay to ostateczność. Taniej niż laweta, ale koszt tankowania bardzo wysoki. IMO trzeba się u nich zarejestrować mieć możliwość ładowania u nich w razie nagłej potrzeby lub dalszego wyjazdu.
-
Godzinę temu, format napisał:
@mrbean - a jak wyglądają koszty tankowania prądu u różnych dostawców? Ile za kWh śpiewa ten green-cośtam? Ile supercharger Tesli?
tapatalked
Kosmos... Należy to traktować jako ratunek przed lawetą/holowaniem, a nie jako sposób na codzienną jazdę.
-
Teraz, mrBEAN napisał:
Jakie zimówki kupiłeś?
Letnie masz Michelin Energy?
Letnie jak piszesz.
Zimówki poszły Dębica Frigo ( Made in Germany )
- 1
-
31 minut temu, mrBEAN napisał:
W końcu wiemy jaki ma kolor ten Ioniq
Raczysz Waść żartować:
31 minut temu, mrBEAN napisał:Felgi nie są aero, spalanie wzrośnie, nie dojedziesz Pan do domu
Każe żonie w zimę wolniej jeździć. Będzie bezpieczniej...
-
2 minuty temu, kravitz napisał:
Mój Golf jest tak mało ciekawy, że nie ośmieliłem się jeszcze wkleić jego zdjęcia nigdzie.
Ale "nowe felgi do Ioniqa" chyba przebijają tego Golfa
Temat ma drugie dno. Chciałem zamówić w Hyundaiu drugi komplet felg, żeby mieć na zimę całe koła. Okazało się, że to niemożliwe...
Kupiłem więc jakieś felgi zgodne z wymiarami, względnie podobne do oryginałów i tyle.
Ciekawostką jest fakt, że Ioniq wychodzący z fabryki nie posiada żadnych opon "eco" czy innych ze zmniejszonymi oporami toczenia. Są zwykłe 205/55/16.
Na deser dodam, że na zimówkach jest troszkę ciszej, niż na letnich.
A Golfa skoro sobie kupiłeś, to musisz teraz z nim żyć. Trzeba odpowiadać za swoje decyzje
- 3
-
-
Jak kupujesz węglowy, to musi być dobry/sprawdzony. Kiedyś sprzedali mi jakieś badziewie, to węgiel potem z szyby miesiącami wycierałem...
-
10 godzin temu, sherif napisał:
albo założyć PV i jeździć za free
Jak napisał powyżej koszty energii to jakieś 30% kosztów jazdy. Całkowicie za free się nie da.
Gdybym kupił kabelek i w nosie miał komfort życie żony, to niedaleko domu i pod pracą żony są darmowe słupki z prądem... Samą energię da się dostarczać do auta bezkosztowo.
-
15 minut temu, wujekcybul napisał:
Wlasnie jedzie. To ma dwie funkcje albo pomaga i mniej pradu zre albo jedzie na tym motocyklowym silniku.
Faktycznie. Sorry. Chyba wtedy jest jakiś speed limit..
-
1 godzinę temu, bergerac napisał:
poczekaj, poczekaj - 2 letnia używka z rabatem 30% od ceny cennikowej ???
Nie podpuszczaj... napisał ile te auta tracą na wartości przez pierwsze 2 lata użytkowania
-
8 minut temu, wujekcybul napisał:
Ogladalem maly test i3 i mnie taka opcja bardzo sie podoba.
Generalnie chodzi o to, że na samym REXie on nie pojedzie. REX powoduje wolniejsze rozładowywanie się akumulatora.
W sumie pod pojęciem hybryda jest taka mnogość rozwiązań, że poszczególne konstrukcje nie są nawet do siebie podobne.
Niedługo w konfiguratorach będzie ankieta, która będzie dopasowywała konstrukcję hybrydy do preferencji kierowcy.
-
Godzinę temu, wujekcybul napisał:
Czyli to kosztuje tyle co BWM i3 a nie ma kosiarki pod maska zeby przejechac na paliwie kawalek. Jest tez wolniejsze od BMW. Musze przyznac, ze odwaznie poszedles. No ale jak to ma byc gadzet to jestem na tak raz sie zyje.
Wiesz jak działa REX w i3?
Hybryda nie ma żadnych "uprawnień" dodatkowych w stosunku do benzyniaka. To głupie, ale takie mamy prawo.
-
14 minut temu, zinger napisał:
A ile tam miejsca w srodku? Moze to sluzyc jako auto rodzinne dla 2+2? Jak z zasiegiem?
Zaskakująco dobrze. Kabina pasażerska jest przestronna. Ja mam 186cm/95kh i mieszczę się bez problemu za kółkiem i "za sobą".
Bagażnik ma ok 350l. Ma dobre kształty, jedynie jest nieco płytszy niż w przypadku hybrydowego Ioniqa, ale bez problemu pakujemy się do wyjazdu na wieś (2 dorosłych + 2 dzieci).
Zasięg 200-220 km bez eco-drivingu.
- 3
-
4 minuty temu, mrBEAN napisał:
Jak firmę w leasing jak dobrze pogadać to ok. 15% dadzą.
To domysł, czy potwierdzona informacja?
-
44 minuty temu, mrBEAN napisał:
Po długich bojach w głowie, u mnie nastąpiła zmiana kodu na Hyundai z przodu.
Na ten moment jestem w szoku jak wydajny jest ten samochód.
Szczegóły poprosimy. Dużo szczegółów
-
1 minutę temu, mrBEAN napisał:
Ciekawe z tym pozwoleniem czasowym
Polska specyfika w pełnej krasie. Na każdym kroku musisz udowadniać, że nie jesteś wielbłądem...
- 1
-
16 minut temu, Fili_P napisał:
Uwierz mi nie jest tak tragicznie jak się porobiło na Wegrzech
Poczekaj.... Dobra zmiana wzoruje się na Węgrach... Wszystko przed nami !
- 1
-
Przejdę na chwilę od teorii do praktyki..
Po miesiącu użytkowania znów zaczęliśmy dostawać mandaty za parkowanie, nawet po tym jak przykleiliśmy naklejkę EE.
Po napisaniu reklamacji dostaliśmy informację, że zgłosili samochód do służb kontrolnych tylko na czas ważności pozwolenia czasowego (!). Wysłaliśmy zatem skan stałego dowodu. Otrzymaliśmy anulowanie wszystkich mandatów, oraz informację, że auto zostało zgłoszone do służb kontrolnych w całym kraju i że trwale przestaniemy dostawać mandaty...
Pożyjemy, zobaczymy...
- 2
- 1
-
1 minutę temu, Polarny napisał:
I jestem rozczarowany - przede wszystkim hałasem. Silnik słychać bardzo wyraźnie i głośno, a dodatkowo przy zwolnieniu i toczeniu się wydaje jakieś dźwięki niczym generatory nieodkrytych jeszcze cząstek z wieży Citi 17 z Halflife'a.
No to jestem w szoku... Pierwszy raz słyszę, żeby ktoś w elektryku skarżył się na hałas....
W ioniqu nie mam takich doznań. Jedyne, co, to faktycznie przy mocnym odzyskiwaniu energii jest taki dźwięk jak z zabawki napędzanej kołem zamachowym.
-
Godzinę temu, mrBEAN napisał:
Spora podwyżka w sumie, bo o 8500 zł dla EV. Zmian żadnych na pierwszy rzut oka w cenniku nie widzę.
Można powiedzieć, że więcej oszczędziłem, bo zamawiając auto w lutym 2018 otrzymałem samochód z roku modelowego 2019, płacąc za MY2018.
Różnice pomiędzy MY2018 a MY2019 są kosmetyczne. Zniknęły miedziane dodatki i chyba jakiś system dołożyli.
Dziś testowałem tempomat adaptacyjny. Działa zadziwiająco dobrze.
Dodatkowo, gdy temperatury spadły z 30+ na 20+ zasięg wzrósł z 200 do 220km.
- 3
-
21 minut temu, futrzak napisał:
Cieszę się, że Tobie się udało kogoś sensownego znaleźć
To się okaże... Ten z tematu też był rozsądny i sensowny, ale się zepsuł...
EV AK Pionierzy!
w Forum EV
Napisano
To prawda.
Ja mam jeszcze jeden powód do radości, gdy jadę elektrykiem. Pragnienie śmierci w oczach innych kierowców, gdy jadę buspasem jest bezcenne