Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Maxit

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Maxit

  1. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Zobaczymy... Ja zaczynam mieć wrażenie, że problemy techniczne mogą wynikać z ładowania w bandy. Ale jeszcze dużo sezonu przed nami. Czas pokaże. A co do dzisiejszego wyścigu, to sądziłem, że po ostatniej zmianie opon Mercedesy wyprzedzą Ferrari Lewisa. A tymczasem zrobił prawie 20 sekund przewagi na mecie. Jestem szczerze zaskoczony.
  2. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Bo mówiąc uczciwie w zeszłym sezonie Lewisa "nie było"... Nie wiem jaki jest powód, ale ostatnio źle się z nim dzieje.
  3. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Leclerc nie trzyma ciśnienia.... Chyba nie odnajduje się w sytuacji, gdy ma równorzędnego partnera w zespole...
  4. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Nie to, żebym się przechwalał, ale wyszło na moje...
  5. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    No to sytuacja na dziś wygląda ciekawie... Jak sądzisz: Zostawią sprawę jak jest, żeby nie było smrodu? Przywrócą Gasly`ego na podium rozniecając ogień piekielny? Anulują wyniki wyścigu, wobec braku możliwości ustalenia rzetelnych wyścigów? Bo: Podczas oficjalnego przesłuchania FIA w ramach procedury Right of Review (Prawo do rewizji), zespół Alpine przedstawił przełomowe, nowe dowody, które sędziowie uznali za istotne i dopuszczalne. Kluczowe fakty z oficjalnej analizy decyzji sędziów i wniosku Alpine: Błąd pomiarowy FOM (Formula One Management): Głównym punktem zwrotnym było oficjalne oświadczenie i dowody dostarczone przez samo FOM (które odpowiada za oficjalny pomiar czasu w F1). Wynika z nich, że dystans użyty do kalkulacji prędkości w alei serwisowej był błędny (niedokładny) i sztucznie zawyżał wyliczaną prędkość bolidu Pierre'a Gasly'ego. Dane z telemetrii Alpine: Zespół udowodnił na podstawie twardych danych z bolidu, że Gasly aktywował ogranicznik prędkości (pit limiter) odpowiednio wcześnie przed linią i fizycznie ani przez moment nie przekroczył dozwolonych 60 km/h. To pokrywało się z zeznaniami samego kierowcy, który twierdził, że po ostrzeżeniach inżynierów podszedł do procedury z wyjątkowym zapasem bezpieczeństwa. Decyzja sędziów (Stan na 11 czerwca): Sędziowie uznali dowód dotyczący błędnego dystansu FOM za „nowy, znaczący i kluczowy element”, który nie był dostępny w trakcie trwania wyścigu w Monako. W efekcie petycja Alpine została uznana za w pełni uzasadnioną, a FIA natychmiast otworzyła drugie, formalne przesłuchanie mające na celu ponowne rozpatrzenie kar dla Gasly'ego (z wyścigu, w którym na torze zajął 3. miejsce, a przez kary spadł na 7.). Wcześniejsze spekulacje o „geometrii toru i ścinaniu zakrętów” były jedynie próbami tłumaczenia anomalii przez zespoły i komentatorów na gorąco, zanim FOM przyznało się do błędu w swoim systemie pomiarowym. Sprawa jest w toku i może skończyć się przywróceniem Gasly'ego na podium GP Monako.
  6. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Jasne. Myślałem o Gąsiorowskim, a mi jakoś ten drugi wyszedł... Wiadomo, że Monaco to spotkanie towarzyskie. Z wyścigiem ma to mało wspólnego. Kwalifikacje są o niebo ciekawsze... Tak czy inaczej czekam na kolejne wyścigi. Będę obserwował Żorża i Charlesa
  7. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    No i w sumie sam sobie zaprzeczasz... Wiesz jak są skonstruowane przepisy F1 i one wyznaczają granice. Skoro nie zabronili cięcia tego zakrętu (bo nie za to są kary) to znaczy, że jest to dozwolone. Ustalony jest limit prędkości, a on nie został złamany... Dla mnie te kary, to gwałt na logice i katastrofa wizerunkowa. Akurat zdaje się, że nie wszyscy wiedzą co zrobili. Gasly wyraża swoje pretensje wprost a zespół wniósł zastrzeżenia do końcowych wyników. Akurat w przypadku Hamiltona na końcu ta kara była bez znaczenia, ale gdyby nie fakt, że Leclerc skończył w barierach to też by było gorąco, bo miał ogromne pretensje o to, że zespół wyzerował Hamiltona jego kosztem. Oczywiście nie będę Cię przekonywał do mojego punktu widzenia. Każdy ma swoją perspektywę. A co do Gutowskiego, to nie oglądam jego poczynań. Nie przepadam za nim szczerze mówiąc. Wolę zdecydowanie wolę obejrzeć Gutowskiego i jego "W oku padoku".
  8. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Dokładnie tak. W regulaminie jest napisane, o prędkości, a nie o czasie przejazdu między liniami. Najeżdżanie na linie jest dozwolone. Zatem jeśli samochód poruszał się tak jak jest zezwolone i z prędkością zgodną z regulaminem a potem dostaje karę to nie jest katastrofa wizerunkowa?
  9. Maxit odpowiedział rwIcIk na temat - MotoSport
    Wyścig "ubarwiony" bezpodstawnymi karami za przekraczanie prędkości w pitlane. Jakaś totalna katastrofa techniczna i wizerunkowa. W zasadzie bez możliwości wyjścia z twarzą po wyścigu. Do kompletu mam wrażenie, że Jerzy Russell i Charles Leclerc nie wytrzymują ciśnienia... Czekam na kolejne wyścigi
  10. Widzisz jakąś różnicę między stanem z przed awarii a po naprawie?
  11. Maxit odpowiedział deszczowyRoman na temat - Zrób to sam
    Normalnie. Odkręcasz śruby, wycinasz silikon i wyłazi do spodu. Ja robiłem tutaj. Looknij na realizacje. https://www.facebook.com/blatyfest/?locale=pl_PL
  12. Maxit odpowiedział deszczowyRoman na temat - Zrób to sam
    Płyta z żywicy. Można łączyć kawałki tak, że nie widać łączenia. Na drewno szkoda kasy. Marmur/granit tak, choć nie jest tak dobrze, jak z żywicą. Zlew jest dlatego pod blatem, bo można "zrzucić" wszystko do zlewu i nie pozostaje widoczny syf w szczelinach.
  13. To? https://www.amazon.pl/DEWALT-Zestaw-wiertel-Extreme-DT7926-XJ/dp/B0013LK3SO/ref=asc_df_B0013LK3SO?mcid=977f78188f4e30d297e461780c318965&tag=plshogostdde-21&linkCode=df0&hvadid=719735203358&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=3230998588055824037&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9061062&hvtargid=pla-421247801642&language=pl_PL&gad_source=1&th=1
  14. To wiem, ale większość pytań na forum, to dobrze i tanio, dlatego chciałem odciąć się od tego trendu. Wiadomo, że zepsuć można wszystko. Nawet metalową kulkę. Generalnie mam mix wierteł z różnych miejsc i widzę, że pojedyncze są ciągle ostre i wiercą otwory w stali. A resztą nie zrobisz sobie krzywdy Dziękuję
  15. Potrzebuję nabyć 2 komplety wierteł do metalu. Ale bardzo sobie życzę, żeby były dobre i trwałe. Tanie być nie muszą Macie jakiś sprawdzony komplet i miejsce zakupu, żeby nie kupić "zamiennika"?
  16. OK, czyli bateria ma dłuższą gwarancję niż auto. To dobrze
  17. Hm... A masz zwykła gwarancję, czy rozszerzoną? Bo internet mi mówi, że gwarancja jest na 4 lata/80kkm.
  18. Jaki auto ma przebieg ?
  19. Poczekasz jeszcze rok, lub dwa i nie będziesz Gówno oporowe. Co 2 lata trzeba wymieniać osłony palnika (https://campingaz.pl/produkt/komplet-2-oslon-nad-palniki/) Chyba po 3 lub 4 latach musiałem wymienić ruszt, bo niby żeliwny, ale popękał i nie dało się go używać. burty przekorodowane (choć nie stoi pod chmurką. Pokrętła - wylazło jakieś zielone g... z pod chromu. Do tego mocowania prawej półki się wyrwały i musiałem to łatać extra śrubami. Drewno też przebarwione czymś dziwnym. Jak chciałem to domyć, to kolor został na szmacie. Sądzę, że to ostatni sezon tego grata u mnie. Następca już czeka...
  20. Maxit odpowiedział PawelWaw na temat - Zrób to sam
    O, wreszcie ktoś mówi o basene, a nie o szczaniu do dziury. Mam basen 10,5m x 3,7m x 1,55m wkopany w ziemię, ale nieco wyniesiony w stosunku do gruntu. Całość kilka lat temu wyszła około 100k PLN. Sporo było robót ziemnych, bo działka byłą nierówna i trzeba było wybudować górkę, żeby to wszystko jakoś grało. Ujmę to tak - gdybym miał świadomość jak to wygląda w Polskich warunkach, to bym tego nie zrobił. W skrócie: dużo roboty, duże koszty, w polskim klimacie basen to niewiadoma (w zeszłym roku było super, w tym roku nikt nie w nim nie kąpał i przewidywana użyteczność skończy się na 2-3 tygodniach w roku. Koszty użytkowania: Miesiąc pracy pompy obiegowej - ok 1000pln. Chemia do basenu na miesiąc - ok 100pln. Podgrzanie wody jeśli robisz to prądem, też może wynieść kilkaset pln/miesięcznie Po 4 czy 5 latach musiałem wymienić głowicę filtra - ok. 1500pln. O tematach typu utrzymanie czystości, pilnowanie, żeby woda była w odpowiednim stanie to mi się nawet gadać nie chce. Dziś 3/4 dnia myłem podest wokół basenu... Zrobiłem połowę... Także jak masz to robić na działce, gdzie nie mieszkasz na co dzień i traktujesz, to jako zabawę weekendową, to kup sobie karnet na pływalnię.
  21. Nie znalazłem na ich stronie... A z braku drabiny musiałem sobie poradzić inaczej...
  22. No własnie nie. Nie mam tego jak transportować ani przechowywać. Generalnie ludzie chwalą to rozwiązanie. Chciałbym tylko wybrać sensownego producenta.
  23. Potrzebuję nabyć drabinę teleskopową. Wysoką. 5-6 m. Macie jakiegoś faworyta? Na pewno będzie potrzebne coś z poprzeczką na dole, bo do pracy na różnym podłożu (w tym ziemi). Chciałbym coś solidnego, bo ostatnio mam wrażenie, że wszystko wokół chce mnie zabić.
  24. Dawaj Siedzę w Warszawie przez wakacje 😄
  25. Maxit odpowiedział Maxit na temat - Forum EV
    Czytałem parę dni temu, że chcą skrócić terminy. Natomiast nie sądzę, żeby to wyłączyło "problemator" w spółdzielniach.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.