Maxit

Umowa trwa 2 lata (chyba od daty zakupu). BTW. Widział ktoś na mieście auto z naklejką?

Widać, że zdrowiejesz

Zupełnie nie wiem czemu, ale końcówka wyścigu bardzo mi się podobała.

Nie wspomniałeś, że skandalicznie dużo pali !

Chyba już czas odstawić BEV pod sierociniec...

Możemy rozbijać g... na atomy. Tylko to nic nie wnosi. Generalnie teraz rynek chce, żeby modele zmieniały się często. Projektuje się auta bardzo szybko. Testy są dużo krótsze, niż kiedyś. Cześć projektuje się na określony przebieg, a nie nadmiarowo jak kiedyś. Do tego w autach o charakterze sportowym trzeba pogodzić niską masę elementów ruchomych/wirujących z dużym momentem obrotowym... Fizyka nie wybacza

Jakby było kiedyś dobrze....

Jak wrócę do Polski to dam znać. Dzięki

Bo to właśnie o to chodzi. Kupisz S320 i będziesz szczęśliwie jeździł latami. Kupisz S63 i bywa różnie... Po pierwsze to zupełnie inne auto: mocniejsze, nafaszerowane techniką. Do tego dużo droższe, więc głowa wyobraża sobie, że niebo się rozstąpi... A tymczasem produkcja niskoseryjna w połączeniu z niewiarygodnym skomplikowaniem tego typu auta powodują problemy, które w "zwykłych" wersjach nie występują, bądź są proste do wyeliminowania.

Kupiłem parę nowych MB i zawsze byłem bardzo dobrze obsłużony, mimo, że nie były to auta za bańkę. Tylko nic z tego nie wynika. Dałeś się uwieść jakiejś bajce i dopasowałeś ją do swoich wyobrażeń. Już ktoś to kiedyś powiedział: nigdy nie jest tak źle jak się wydaje i nigdy nie jest tak dobrze, jak się wydaje. Bywa różnie i dlatego takie pojedyncze sytuacje, w dodatku przestawiane jednostronnie o niczym nie świadczą. I tylko o to mi chodzi. Jak już pisałem wcześniej ta sprawa śmierdzi z jakiegoś powodu. Pewnie kiedyś się dowiemy. Jak pisałem mój Boss jeździ MB od lat i bywa, że te auta trafiają do serwisu. To są zwykle trudne tematy (wibracje, nieoczekiwane wyłączanie się systemów), ale nigdy nie zostawiono go bez pomocy. W międzyczasie miał Bentleya, Miał BMW M i wrócił MB... O tym, że jemu wierzę bardziej (mam kontakt z tymi autami) niż panom z Global Motors, to już inna sprawa...

Daleko mam do Ciebie, ale to zawsze jakaś opcja

Mi bardziej chodzi po głowie deska na której trwale będę mógł przymocować obudowę (np jakimiś deseczkami wokół), i zbudowanie z 4 słupków drewnianych pewnego rodzaju prowadnicy dla piły. Dzięki temu sprzęt będzie nieruchomy, a piła nie będzie miała możliwości się przesunąć.... Najlepsza byłaby chyba piła liniowa, ale nie mam do niej dostępu...

Hej, potrzebuję precyzyjnie przeciąć plastikową obudowę urządzenia. Musi być idealnie, nie ma możliwości błędu. Urządzenie nazwijmy pudłem plastikowym o rozmiarach 25 x 8cm - np. obudowa klawiatury. Krótkie pytanie - jak 😄

Pozostaje mi się cieszyć Twoją radością. Może akurat opalony Meksykanin prawidłowo poskładał Twoje BMW... Bo mojego akurat nie.... I tak się też marnie złożyło, że autoryzowany serwis chciał mnie naciągnąć na ponad 10k za naprawy, które nie były nawet blisko usterki....

Ale to jest jasne... natomiast tutaj (jak już pisałem) kilka osób stwierdziło na podstawie filmu, że nie kupią MB i przypomnieli sobie, że kiedyś ktoś ich źle obsłużył... Toż to przedszkole, grupa Muchomorki... Ale chcą tak wierzyć, niech wierzy. GLE jest fuj, a X5 jest cacy Sami się ze swoimi wyborami będą męczyli Niestety w tym biznesie każdy sprzedawca powinien być na prowizji i wtedy byłoby łatwiej. A jak są na etacie to jest im wszystko jedno - sam kiedyś byłem na premierze W204 i chciałem kupić kombi. Mieli je mieć za 6-8 tygodni. Poprosiłem, żeby dali znać jak będzie. Zapisali kontakt i tak czekam do dziś.... W firmie mamy sporo MB i BMW. Uczciwie mówiąc mniej problemów jest z MB. Natomiast też uczciwie trzeba przyznać, że jedno S63 AMG stoi obecnie w serwisie na wibracje. Ale ono nie ma łatwego życia... BTW. Ciekawe czy ktoś ma statystyki ile BMW spaliło się z powodu wadliwego EGR, a ile MB w tym samym czasie... Bo na sąsiednim kąciku czytałem, że BMW jednak też się palą

Współpracuje z GameBoyem?

Oczywiście. Wszędzie jest dobrze, a w Mercedesie źle...

Jeśli naprawdę myślisz to co piszesz, to jesteś bardziej naiwny, niż moje dzieci razem wzięte

Chyba o tyle się skończył, że podpisali jakieś porozumienie kończące leasing. Tyle, że leasingobiorcy chcą teraz odszkodowania, a MB twierdzi, że leasing się skończył - sprawa się skończyła. Osobiście mam wrażenie, że MB Polska ma jakieś uczulenie na tych dwóch panów i koniecznie chcą im coś pokazać. Nie wiem jakie są tego motywy. Miałem kilka nowych MB i nie miałem problemów z serwisem, ani jakością. Ale jestem zbudowany tym, że sporo ludzi, tutaj, na AK, chciało kupić Merca za bańkę, ale z powodu przewidywanych problemów i niskiej jakości obsługi posprzedażnej rezygnuje

I postawili pod sierocińcem, żeby więcej biednych dzieci ucierpiało

Przy tych założeniach Mercedes W211

Chyba na pewne argumenty jestem bezsilny....

Średnio odgrzewany. Jakoś dziwnie się wcześniej publicznie nie pojawił. Nie twierdzę, że jak Toto dzwoni to dobrze. Ale skoro najpierw jest decyzja, że nie będzie oddublowania a po telefonie zmienia się decyzja, która w oczywisty sposób o 180 stopni odwraca sytuację na torze, to już zastanawiające. Dodatkowo w zaistniałej sytuacji (decydujący wyścig przy równej liczbie punktów) wyścig powinien być do przesady przejrzysty. Natomiast niezależnie od sympatii chyba każdy stwierdzi, że przejrzyście nie było... Jak już pisałem - gdyby wynik był taki został ustalony w wyniku jasnych reguł słowa bym nie powiedział. Minął już długi czas, ale niesmak (u mnie) nie ustaje...

Hm... https://sportowefakty.wp.pl/formula-1/984373/znow-goraco-w-f1-kompromitujace-nagrania-ujrzaly-swiatlo-dzienne

Wartburg? Jest idealnym biorcą - nie ma nawet wspomagania układu hamulcowego...