Cichy_WN

> A pytałeś? ASO Fiat ma takie części w ofercie. > Pozdrawiam BAS Tak, pytałem.

> A pytałeś w ASO o cenę części "fabrycznie odnowionej"? To co Marek pokazał to właśnie taka > część(Remanufactured). > Pozdrawiam BAS Niedostępne są takie części w ASO.

> $226 + $60 za "core" (jak nie oddasz starego, to musisz $60 dopłacić). To i tak 25% ceny w ASO w Warszawie. Jak się nie uda inaczej, to chyba trzeba będzie poszukać jakiejś cioci za gramanicą.

> Sprawdziłem u nas i tez nie jest to tanie: > http://shop.advanceautoparts.com/webapp/...;zoneAssigned=1 To ile kosztuje? U mnie nie widać ceny... albo nie wiem gdzie szukać.

> moze napiszesz do jakiego wozu to potrzebujesz? Mitsubishi Lancer X, sedan, 1,5.

> uszkodzony jest zaworek sterujący - wbrew pozorom - najbardziej skomplikowany element w serwie . > O ile jest dużo elementów "nienaprawialnych" któe naprawiam - to o tyle ruszania całego serwa nie > polecam. > za duże ryzyko że coś kiedyś nie zadziała - w najmniej oczekiwanym momencie. > pozdr Ok, czyli pozostała mi opcja kupienia używanego. Są jakieś szroty, gdzie kupię część i gdyby się okazała trafiona to mogę zwrócić? W końcu w trakcie dzwona wszystko może się uszkodzić w niewidoczny z zewnątrz sposób.

> Czyli rozszczelniło się serwo w miejscu gdzie wchodzi do niego trzpień który jest wpięty w pedał > hamulca. Jak się nachylisz pod deskę rozdzielczą w okolicę pedałów, na pewno będziesz to > wyraźnie słyszał. Po weekendzie postaram się posłuchać, ale co to dla mnie zmienia? Da się to jakimś lepikiem na gorąco?

> "Syczenie" słychać tylko wewnątrz auta, czy po podniesieniu maski słychać je wyraźnie z komory > silnika ? Właśnie pod maską nie udało mi się zlokalizować tego dźwięku.

> Zacznij od sprawdzenia połączenia z kolektorem i zawór zwrotny. Samo serwo jest w zasadzie > elementem nienaprawialnym, ale stosunkowo łatwo jest je wymontować i rozebrać - w większości > przypadków przez obrócenie tyłu względem korpusu o kilka stopni. W środku jest tylko sprężyna, > tłok i membrana poza którą nic więcej nie ma prawa się zepsuć. Membrana jest z gumy i można ją > załatać jak dętkę łatkami . Jak sam tego nie ogarniesz, to pytaj po warsztatach "złotych > rączkach", nawet w elektrycznych. Nooo... tak... Mów do mnie bardziej. Pomysł z dętką mi się podoba.

> Ja bym się bał naprawiać element od którego może zależeć moje życie. Na szczęście jest znikome prawdopodobieństwo wpływu mojego serwa na Twoje życie. Rozumiem, że w samochodach i samolotach nic nie wolno naprawiać, a najlepiej wymieniać całe pojazdy na nowe, bo przecież tak wiele części może mieć wpływ na życie podróżnych...

Potrzebuję pomocy. Szukam w Warszawie i najbliższych okolicach jakiegoś specjalisty, który potrafi zregenerować serwo hamulcowe, bo chyba mi się rozszczelniło. No i właśnie kogoś, kto by zdiagnozował czy to na pewno serw, czy może jakaś pierdoła obok serwa. Objaw jest taki, że jak puszczam hamulec na włączonym silniku, to słychać w kabinie syczenie powietrza. Gdy wciskam hamulec - syczenie ustaje i delikatnie opadają obroty silnika. A.S.O. mi krzyknęło za wymianę serwa - worek pieniędzy. Duży wór. Zamienników jeszcze na rynku nie ma. Wiem, że jest taki warsztat w Poznaniu, ale trochę daleko i pewnie w jeden dzień nie zrobią. Musiałbym tam noclegu szukać. Słyszeliście o takim warsztacie? Możecie coś polecić?

Macie jakiś polecany punkt, gdzie zajmują się regeneracją serw hamulcowych? Dobrze by było, gdyby zajmowali się tylko tą dziedziną mechaniki. Fajnie by też było gdyby punkt był w Warszawie lub okolicach i żeby operacja nie była droższa niż nowe serwo.

> Czy ktoś stosował coś takiego w swoim aucie? > Zastanawiam się nad obklejeniem zderzaka, maski. > Warto? Nie widziałem nigdy jak to wygląda. > Przykładowa aukcja. Niektóre samochody mają coś takiego fabrycznie, na przykład przy progach albo na błotnikach.

> przod > tyl

> ja tez uzywam jakis psiukacz marki "no-name". Spryskujesz, czekasz, splukujesz, czyste. Nawet sie w > sciereczki nie bawimy, bo nie ma po co. Wystarczy raz na tydzien. Ten co my mamy jest do > wszystkiego, kafelki, wc, wanna, szklany ekran, armatura. Nic sie do tej pory nie zniszczylo, > nic nie wyplowialo. Kosztuje 1 euro a starcza na... hoho, nie wiem Jakieś foto, namiar, coś?

W służbowym mam specjalne króćce do podłączania kabli. Widocznie konstruktorzy przewidzieli słabość swojej konstrukcji i wielokrotną konieczność odpalania z kabli. W praktyce jeszcze się nie zdarzyła konieczność, za to ja odpalałem już wielokrotnie innych.

Jakiś błąd się wkradł. Ja mam SEDANA!

No to ja tesh...

Dobry Państwu... Sobie zamówiłem skośnookiego (w przenośni i dosłownie) i teraz czekam na odbiór... Witam się już na zapas profilaktycznie...