Antoine

> jako użyszkodnik - nie potwierdzam, ale jeden warunek: od roku modelowego 2011 (natomiast to co > wiem nie dotyczy problemow z dpf przed 2011)-nie zmienia to faktu ze przy tak krotkich > odcinkach, jak piszesz po 10 km balbym sie takiej kombinacji tzn przed 2011 sa awaryjne, ale nie maja problemow z DPF?

> Szczególnie w korku, gdzie nie masz okazji zapiąć 3ki. nie pamietam takich korkow, staram sie tak jezdzic aby nie stac - to tez jest jedna z zasad ecodrivingu.. ale nawet jak godzies stane na troche to i tak sumarycznie z baku wychodzi te 5,5l 115konny 2T kiosk pali mi w miescie latem 7,5-8l, zima niestety 9-10,5l (ale to tez wina dogrzewacza, ktory sie automatycznie wlacza ponizej 5stC) wiec mysle ze wyniki nie sa zle.

> Focus 1,6 TDDI . to ma silnik PSA (HDI) , jeden z lepszych. Tylko znaleźć używany z twoimi wymogami > może być trudno. chcialem taka foke kupic to mi mowil ze gorszego syfu niz 1.6 to nie ma...

> Nie ma takiego silnika - albo 112 albo 115KM. Mam ten drugi motor w zwykłym C4, żona mówi że > Octavia z ALH jest żwawsza > Popatrz jeszcze na używanego Mondka - kilka osób które miało je jako służbowe bardzo sobie > chwaliło, do tego stopnia że odkupili po wynajmie dla siebie. tak 115, pomylka... wlasnie tak mi sie wydawalo ze 115KM do tego kiosku to troche za malo... jakos do tej pory wszyscy od Forda kazali mi sie z daleka trzymac... jednego mam 2,5l benzyne i awaryjnosc ma ponad przecietna...

> Seat Leon ST Style 1.6TDI 105hp za 80kpln katalogowej ?

> Ależ ja Ci wierzę! > Tyle, że po mieście można jeździć trzypasmówką o 22.30, ale również stac w korku (5 km/0.5h) o > 7.45. 3 pasmowka o 22.30 to toto pali 3.8l/100km

> Panie, 500L to prawie jak SuperB! ee lepiej bo wyzsze...

> To jest cena katalogowa. Napiszę wyraźniej - ka-ta-lo-go-wa. katalogowa promocyjna - "taka jest cena i dorzucimy panu dywaniki"

> Jak już to rozdymany 500, a płyta podłogowa to Punto > Ja bym wolał takiego Fiata niż nudną jak flaki z olejem Octavkę ale punto to raczej do FAbi nalezy porownac...

> Napisałeś "combi lub liftback" - liczę więc z ceny liftbacka. A za metalik i tak wszędzie musisz > dopłacić. > Aha, i oczywiście elegance ma tempomat, nawet w fabii ma. wiec 86kzl, nie na ta strone spojrzalem, a tempomat rzeczywiscie jest. ale 86 to dalej jest za duzo jak na Octavie...

> A ja dam coś kosmicznego i trochę innego - Fiat 500L. Moim zdaniem bardzo ładny, mało tego jeździ, > mozna się wyróznić. Auto duże, przestronne, fajnei wyposażone. > Tu masz przykład: > http://stock.fiat.pl/8517/fiat-500l-easy-16-multijet-ii-16v-105-km-ss#.UsHjzL14_Sg przeciez to rozdymana panda...

> no nie swiruj > 1.4 TSI 140, kombii, ambition, pakiet amejzing, pakiet chrom i cos tam jeszcze wyszlo do zaplacenia 1,4TSI a nie 1.6TDI ze juz o 2.0TDI nie ma co wspominac..

> Milczeniem pominąłem te 5,5l - miałem gofra z tego rocznika z tym motorem. 9l po mieście. 2003? - nie oszukuje - spalanie srednie z kilku kkm 5,5l/100km,

> strasza ze > w nowych będzie tylko gorzej, marka bez znaczenia. jesteś pewien diesla , nie może być używany + > LPG ? (założony przez Ciebie ). LPG - brak bagaznika, tankowanie co chwile, zakaz wjazdu pod ziemie i na prom podobno PSA lepiej znosza jazdy po 5-10km a ten 105TDI z 2009r to jeszcze bez DPF?

> Ja tutaj widzę, że Octavia w wersji Elegance z 1.6TDI kosztuje 84kpln katalogowo, po nowym roku > zdejmiesz z tego 20% i będzie 67. A jak chcesz przyszły rocznik to zdejmiesz 12-13% i będziesz > miał auto na zamówienie według tego co sobie w konfiguratorze wyklikasz. w Elegance nie ma tempomatu, ani takiej opcji, z tego co widze...i kosztuje 88050 + 1950 lakier - 90kzl

> To napisz do innych, skoda daje ludkom z ulicy -12% i circa 20% na zeszły rocznik. 85kzl to juz cena przy rabatowym cenniku i to za 1.6...

> NIe wnikałem w wyposażenie, ale przykładowa za 62 kafle. hmmm wydaje sie oferta jakiejs watpliwej renomy spolki.... na dodatek nie ma tempomatu

> ktora ma generalnie ceny wziete z d000py > 1.8 TSI 4x4 wystepuje tylko z DSG i ceni sie bodajze 107 kpln 1.8 TSI nie pali 5litrow DSG nie potrzebne, co nie zmienia postaci rzeczy ze masz racje co do cen

> W okolicach 80kzł mondziak ze sprawdzonym tdci 140KM. 1. to jakis handlarz a nie salon 2. jakis nie mam przekonania do fordowskiego diesla... 3. brak tempomatu

> Mondeo mk4 będzie rozsądnym wyborem no niewiem czy forodowski diesel to dobry pomysl...

> A ja 100m po podworku, akumulator po niecalych dwoch latach poszedl sie pasc . Na wiosne trzeba > zakupic nowy wlasnie chyba pojde swoj podprostowac lekko...

> Cenę skody możesz dość mocno negocjować niewiem, gdzie, bo zaden z 3 salonow nie byl skolnny zejsc z tej ceny.

> z tego zestawienia brałbym Superba, wielkie bydlę, pojemne, wygodne, tanie w serwisie nowe czy uzywane? bo szczerze powiedziawszy pulap ponad 100kzl jest lekko ponad budzet, strasza ze 2.0 TDI nie lubi jazd po 5-10km i DPF sie zapycha.

> Nowa Octavia 85kzl za 1.6TDI z tego roku o ile jakies sie gdzies zostalo... to chyba jednak trochwe wygurowana cena jak na octavie jak za 13kzl wiecej moze byc passat....

Co proponujecie zamiast Skody Octavii z 2003r 1.9TDI? wymagania: Klima, tempomat, male spalanie (dotychczasowa Octavia srednio 5,5l z czego 70% w miescie na odcinkach po 10km max), combi lub liftback, bagaznik nie mniejszy niz w Octavii 1, czujniki parkowania tyl - mile widziane, powstaly propozycje: Nowe: - Octavia 2.0 TDI ale toto to 85kz min - Superb 2.0 TDI106kzl - Passat Combi 2.0TDI 98kzl - C4 Picasso 1.6 Hdi122KM 78kzl - Auris 1,4D 80kzl Uzywane - Octavia 2010 1.6TDI 105KM(brak tempomatu, DPF) 42kzl - Octavia 2009 1,9 TDI 105KM (brak tempomatu, DPF?) 42kzl - Insignia 2,0 cDTI 160KM (DPF, podobno awaryjne?) 50kzl - Superb 2.0 TDI 140KM (DPF) 55-65kzl - C5 2.0 Hdi 140KM (FAP, niestety sedan) 50kzl jakies inne propozycje, lub opinie na temat sensownosci lub bezsensownosci ktorejs z propozycji? nowy, czy moze jednak uzywany? auto chyba na 5lat, przebiegi roczne do 20kkm