ccLot
-
Liczba zawartości
2 503 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez ccLot
-
-
Kilka rzeczy w Octavii 1.8T jest innych, np tarcze tył, zaciski tyłJest to samo co w innych vagach z tą płytą (GIV A3 Toledo TT).
Oczywiście występuje kilka wersji (średnic) w zależności od mocy...
-
Wszystko ok z tym lakierem.
Bierzemy odpowiednio:
1. Prickbort
2. Tenzi Prix lub inny "krwawiący" szuwaks do felg
3. Glinka
4. Lekka polerka np Megs UC
5. I mamy nowy (prawie) lakier
Z tą glinką to ostateczność, płynna chemia powinna załatwić sprawę, ale jakby nie to...
-
pytanie czy można by naprawić ten taras nie zrywając wszystkiegoImho trzeba zrobić próbę jak będzie się przygrzewała papa do tej izolacji SIKI po zagruntowaniu Siplast Primerem Icopal'u
Jeśli będzie ok to założyć nową obróbkę blacharską i śmiało zagrzać papą, ułożyć na tym co się chce.
Nie zapomnieć o wykonaniu obróbek z papy na styku płyty tarasowej ze ścianą i oknami.
Najważniejsze to jakość papy czyli modyfikowana SBS, wkładka z włókniny poliestrowej 250 g/m2 i giętkość w niskiej temp min -20 st. C a lepiej -25 st. C.
Jak będziesz miał jeszcze pytania to śmiało i postaram się pomóc.
-
Papa ma jedną wadę. Jak chcesz tego tarasu używać w lecie to będzie walić..
Obecne papy termozgrzewalne nie wydzielają praktycznie żadnego zapachu po ułożeniu. Może jak przystawisz nos pod samą papę to wyczujesz jakiś zapaszek.
Coraz więcej inwestycji i remontów tarasów po deweloperach wykonuje się w następujący sposób:
1. Najlepiej zrywka wszystkiego do płyty konstrukcyjnej
2. Odtworzenie warstw spadkowych, termo i hydroizolacyjnych i zostawienie na wierzchu właśnie wspomnianej papy
3. Na papę najlepiej wierzchniego krycia układamy deski tarasowe na legarach lub płyty tarasowo-chodnikowe (beton, granit, lastryko) na podstawkach z tworzywa sztucznego lub na woreczkach z zaprawą.
4. I po problemie.
-
To kto jest winnym spowodowania kolizji?
Z czyjego OC naprawy?
-
Już prawie zamówiłem, ale zorientowałem się że to nie będzie obsługiwać kamery cofania
-
Pewnie coś koło tego...
-
Podoba mi się. Może też się skuszę
-
Szanowni koledzy taśma papierowa z 2 stron płyty zapewnia gładką nie poszarpaną krawędź po cięciu
-
Ja zawsze polecam olejną, ale matową.
-
I kolejne głosy rozsądku
Ciekawie prawicie. Jeździłem kiedyś 3 sezony autem na płaskich dystansach bsz żadnego podparcia felgi i nie biło, co ciekawsze nic się nie urwało, tyle że auto nie jeździło po drogach tylko szuter, hopki itp i nigdy nic....
Ciiiiiii bo jeszcze sie zmienią dogmaty wiary...
Lubię to
Cytat selektywny
Odpowiedz
Cytuj
-
Sa samochody dostawcze, w których nie ma pierścieni centrujących na piaście. Najważniejsze w takiej sytuacji, jak juz bylo wspomniane, to stopniowe przykręcanie koła.
-
Masz jeszcze:
1. Amsoil Signature Series 5W-50 Synthetic Motor Oil - podobno firma, która jako pierwsza na świecie zaczęła robić oleje syntetyczne
2. GULF RACING 5W50 - 5L
3. MANNOL STAHLSYNT 5W50
4. MILLERS OILS XF LONGLIFE 5W50
5. PENRITE 10 TENTHS 5W50 5L PAO / ESTER 100%
6. XADO ATOMIC OIL 5W50 SL / CF
7. Fuchs Titan Supersyn 5W50
i dodam, że jeśli interesują Cię takie wysokie lepkości mamy już PENRITE 5W60 i 0W50 PAO ESTER
Pozdrawiam
-
PrzekaźnikOd tego trzeba by zacząć walkę z tymi światełkami.
-
z oficjalnych informacji wynika, że 1.8T był wycofany z produkcji w 2005rNie wiem skąd są te "oficjalne informację", ale miałem nówkę sztukę z salonu (zamawianą do produkcji) Octavię I 1,8t kombi z września 2009 roku.
-
1,8T nie był produkowany po 2007r jak się nie mylę więc nie można go tu wpisać.Był we wspomnianym wcześniej Exeo oraz Octavii I do 2010 roku.
-
Też mam Faac 740 od lat jakiś 7-8 lat i działa bez zająknięcia. Polecam.
-
UC maszynowo też jest ok.
-
MEGUIARS ULTIMATE COMPOUND powinien dać radę
-
Imho tylko poliuretan np. sikflex 11 fc lub soudal 40fc
-
Dziwię sie, że nie chca zrobić tego przez ubezpieczyciela...Mogą mieć spory udział własny w odszkodowaniu, więc i tak trzeba będzie zapłacić, a w historii zostanie szkoda.
-
Co do benzyniaków 2.5T - są u mnie w firmie 4 sztuki i co chwile są na serwisieA jakie przebiegi mają, bo te silniki mają bardzo dobre opinie, sam mam i nie mogę złego słowa powiedzieć.
Wszystkie focusy ST (RS'y właściwie też) i Volviaki na tym jeżdżą i nic się nie dzieje, jedynie co to trzeba pilnować kół zmiennych faz rozrządu (lubią się pocić) i zdarzają się awarie odmy.
-
Może coś takiego:
-
A może nitonakrętka rozwiąże sprawę?
Jak doczyścić felgę (foto)
w Motokącik
Napisano
A kolega próbował dedykowanych środków do felg np ironx lub tenzi prix.