dennis_sc

samochód byłby używany ze 2x w miesiącu przy czym najbardziej byłby potrzebny na wiosne lub kiedy popada zeby dojechać nad wodę kiedy inni zwykłymi samochodami nie dadzą rady czekałaby go mocno podmokła lub wręcz zalana łąka i błoto raczej nieextremalne, skoro straz graniczna defenderami z (jak na moje laickie oko) nie terenowymi oponami daje radę musi do niego wejść stado sprzetu wedkarskiego (krzeselka, wedki, wiadra, parasole etc) , od bidy czesc z tych rzeczy mozna by i w trumnie na dachy targać (o ile da się trumne zalozyc). samochod w zasadzie tylko dla 2 osob Sprzet głównie by stał pod chmurką więc dobrze by było żeby nie miał problemu z odpalaniem po takim oczekiwaniu oczywiście chciałbym za niego zapłacić jak najmniej i jak najmniej pozniej inwestować chciałbym tylko dojechac na ryby i pozniej z nich wrocic dlatego chciałbym jak najmniej zainwestowac - to w końcu zachcianka nie znam sie na terenowkach stąd potrzebuje pomocy/rady

> Koledzy odpowiedzi na Twoje pytania, ja tylko dodam, że na badanie techniczne powinieneś moto > zapchać kolegom dziękuję blisko mam wiec da rade i zapchać

kilka miesięcy temu skończyło mi się badanie (nie jeździłem więc problemu nie było zresztą nawet nie było jak zrobić), pytanie czy a) mogą mi na stacji robić z tego tytułu jakieś problemy? b) wstemplują mi datę badania powiedzmy od dziś na rok czy też od końca poprzednich badań?

> Wtedy tez moze Cie wybic z toru jazdy, zalezy od predkosci i gabarytow ptaka. > Dobrze, ze krowy nie fruwaja mógł być na ten przykład bocian

> Quote: > jeżeli na skrzyżowaniu znajduje się już pojazd a do tego stoi a coś w niego wjedzie nawet mając > pierwszeństwo to jest to wina tego czegoś > Gdzie tu widzisz coś o blokowaniu skrzyżowania? samochód znajdował się na skrzyżowaniu ścieżki i jezdni: "Kierowca forda chciał skręcić z ul. Wodnej w prawo, dlatego zatrzymał się na ścieżce rowerowej. " pytanie czy wjechał tuż pod nadjeżdżający rower czy może już tam chwile stał a rowerzysta nie zauważył/uznał ze samochód się usunie...

> Strach na ulice wyjeżdżać.... akurat kolega dobrze napisał, jak Ci samochód zablokował skrzyżowanie to mając nawet pierwszeństwo (zielone światło) nie walisz w niego znaczy, walić możesz ale wina będzie Twa

> Nie ma dnia żebym takich nie widział w klaponzach tez widujesz? w krótkich gaciach i tiszercie to nic niezwykłego ale w klapkach na moto nie widziałem nigdy

na Wirażowej w Wawie widziany trzeba przyznać, że odważny

> no bo powinny byc za dlugie w moim rozmiarze (w pasie), na długość wszystkie mierzone spodnie miały idealna długość do ziemi - żadne nie były za długie jakoś będę musiał z tym żyć

> Ja mam takie > Alpinestars S-MX 1 z tym, że chyba już nie produkują. Ale jest następca . > Bardzo wygodne, w zasadzie można chodzić cały dzień i jest OK. Przewiewne i wentylowane na > wysokości podeszwy. Oczywiście nie na wodę i pod nogawki podwiewa. no dobra ale nogawki latają jak kresz-dres i łydy gołe?

> no to nie wiem jakim cudem masz za krotkie, moze sobie te sznureczki w espadach poluzuj nie są za krótkie - są idealne jak stoję (zawsze mi się wydawały że powinny być za długie właśnie po to żeby przy siadaniu nie zrobiły się za krótkie - tyle, że w moim rozmiarze nogawki były akuratnie długie i już ) nic to trza się będzie przymierzyć w butach i spodniach do motocykla i będzie wiadomo

> moje espady mam podwiniete bo sa za dlugie, Ty nie jestes straszny szczupak? obecnie wręcz przeciwnie

> ja uzywam TCX Jupiter z Gore ale widzialem promo na krotkie alpiny na louis.de (99,95 EUR) to jeszcze podpytam o jedno, zakładam że jeździsz w dżinsach - nie są za krótkie do krótkich butów? nie wieje Ci po łydkach? moje spodnie (mottowear espada chyba) mają idealną długość do chodzenie więc nie wiem czy na moto nie będą za krótkie (przy długich butach nie ma z tym problemu)

poleciłby ktoś jakiś fajny model? obecnie mam jakieś długie alpinestars webgore cośtam - i generalnie trzewik ok tylko już przy obecnych temperaturach robi się masakrycznie gorąco niby krótkich butów jest trochę, czy to alpiny czy pumy ale kurde kosztują 500-600zł a przyznam, że wolałbym jednak trochę mniej wydać chyba, że na tańsze szkoda stóp i pieniędzy ...

> Mniejszy bedzie lepiej wyposazony. KIA Venga bedzie najwygodniejszy i bedzie mial lepsza > widocznosc. Minus bardzo drogi serwis i lipna gwarancja. ix20 bedzie lepsza alternatywa jesli > chodzi o gwarancje. a co masz na myśli pisząc o lipnej gwarancji? ktoś tu podał wyłączenia z gwarancji i jakoś nie widzę tam niczego niepokojącego...

mój tata ma venge, chyba właśnie wersję L - w każdym razie ma wszystko co potrzeba do zwyczajnej jazdy: klima automat, abs, czujniki parkowania, elektryka z przodu jeździłem tym klika razy i jest zupełnie przyzwoicie. Silnik demonem nie jest (128KM) ale daje sobie rade - na wyższych obrotach głośnawy. Samochód wygodny, pojemny, wysoko sie siedzi, sporo widać zza kierownicy, wygodnie się wsiada, podłokietnik ma reasumując przyzwoite auto

jesteś jakoś spokrewniony z Byba?

> i jest dobrze:) zacne

> mi sie bardziej podobały te 2 z Victory takie stylizowane na pinup girls.. za dużo tych wampów > wszędzie. w tym roku nie byłem ale w zeszłym wydaje się, że w tym roku była ta sama

> pzdr trza przyznac ze dukat ma hostessy pierwsza klasa

> Dla porównania Omega OM205 a gdzie na szybie masz ten szajs zamontowany? ja swoja przytwierdzałem koło lusterka i jak przyszły mrozy to przestaje się trzymać

> Zajrzyj pod zderzak, czy w pobliżu czujek nie ma złączek. > Złączki są teoretycznie hermetyczne, ale w praktyce nie wytrzymują sporego ciśnienie lejącej sie > wody spod kół. > Jak miałem czujki bez tych łączeń, to działały zawsze, niezależnie od pogody. > Ze złączkami - wariują w zimę lub jak jest mokro > Zacznij od tego miejsca. no ale jak zajrzeć pod zderzak? ze wszystkich stron przylega do samochodu trza by go zdjąć?

> przetrzyj je do czysta. mi w meganie 2 razy zgłupiały, okazało się że warstewka syfu z ulicy na > jednym z nich dawała takie efekty. no niestety, przecierałem, myłem i nic to nie daje. dziś rano ruszając z parkingu piszczały a jak parkowałem pod robotą wszystko było ok

witka, czujniki w mym pojezdzie zwariowaly, jak bylo cieplo to dzialaly normalnie ale jak przyszly mrozy i pogoda jak za oknem to już tak różowo nie jest. raz działają normalnie a raz po wrzuceniu wsteka piszczą cały czas I teraz, zakładając, że czasem działają normalnie (dodam że poprzedniej zimy miałem podobny problem tyle że chwile popiszczały i pożniej działały normalnie - teraz niestety jest gorzej ) a czasem warują zakładam, że nie są uszkodzone tylko raczej jest jakiś problem na połączeniach kabli jak się dobrać do tego dobrać? da się jakoś sprawdzić czujniki bez zdejmowania zderzaka? gdzie jest centralka tych czujników? czy żeby zdjąć zderzak trzeba sciągać koła i nadkola? przerabiał ktoś podobny problem we współczesnej renówce?

przyszły mrozy i kamerka zamiast na szybie najczęściej podróżuje pod nogami pasażera Nie chce się badziewie 3mać szyby, na ciepłej szybie jest ok ale jak temp spadnie to i kamera spada można coś z tym zrobić? (poza przyklejeniem na sztywno ) na szybie wisi też trzymak samsungowy do telefonu i ten nie ma problemów z odpadaniem