Mantom

To może warto trzymać w domu jakiś tani aku motocyklowy? Np. https://allegro.pl/akumulator-motocyklowy-esb16b-a-12v-19ah-i7720294877.html Opinie na ceneo na temat produktów Eurostart są skrajnie różne, więc nie wiem jakie te akumulatory są w praktyce

Chyba ta i ta opcja bedzie najtańsza. no bo gotowe to juz lekko drogie Co do Bingo M. Na Allegro mozna kupic używkę za 33 zł z dostawą , ale trzeba miec też interfejs za 39 zł. Instrukcja jak by co jest dostepna tutaj

No tak, belka też musi być Z tym że te tanie z Allegro są takie sobie http://allegro.pl/dodatkowa-tablica-belka-listwa-swietlna-amos-7pin-i6017216176.html. Z kolei Thule są drogie http://sklep.cubik.pl/sklep/p-2662-THULE_976_listwa___tablica_oswietleniowa A jeszcze może pojawić sie problem z wtyczka do gniazda przyczepy, bo są 7 pinowe i 13 pinowe

Ja mam taki https://www.thule.com/pl-pl/pl/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-xpress-970-_-970000 Montaż i demontaż na haku błyskawiczny, po zdjęciu wsadza się do kufra i gitara Spokojnie daje radę, wersje na 3 rowery tez są np. https://www.thule.com/pl-pl/pl/bike-rack/towbar-bike-racks/thule-hangon-974-_-974000 Do bagażnika dołóżcie 50 zł w kopercie na 3-cią tablice rejestracyjna z WK A dla teściowej http://allegro.pl/uchwyt-rowerowy-adapter-do-rowerow-typu-damka-bmx-i6284306441.html

na razie podjechalem na myjnię i z przylożenia dokładnie wyczyściłem strumieniem wody chlodnice, na razie klima działa

Raczej będzie to trudne - sprężarka jest zaslonięta, trzeba by chyba zdjąć prawe przednie koło. Chyba żeby zwyczajnie wyregulować naprężenie paska, bo moze się poluzował

ale jak to zrobić? Pasek (Gates) ma ok. 15000 km przebiegu

na razie klima chłodzi - mam wrażenie że auto jest wrażliwe na afrykańskie upały rzędy +35C, bo wtedy turbosprężarka potrafi się nie załączać i pomaga kilkuminutowy postój w cieniu z podniesioną maską

U mnie jest sprężarka 6SBU16. W serwisówce napisano, że luz reguluje się podkładkami, ale chyba samemu lepiej się za to nie brać?

następnym razem sprawdze, ale mam zwyczaj wyłaczac klime kilkaset m przed dojechaniem na miejsce postoju

Niedawno klima była nabijana. Czyli pewnie za jakiś czas problem rozwiąże się sam jak czynnik będzie ulatywał Co do obciązenia - w samochodzie (Kia Rio 1,5 CRDI II gen.) zastosowano jeden pasek klinowy do napędu alternatora, sprężarki klimy, pompy wody i wspomagania kierownicy. Podczas jazdy w upale z włączoną klima i nawiewem na III lub IV biegu napięcie spada nawet do 13,2V (bez klimy gdy nawiew jest na I lub II biegu napiecie wynosi 14 - 14,2 V). Może tu tez tkwi problem?

Taki dziwny objaw miałem przedwczoraj. Podczas jazdy w piekielnym upale nagle klima (manualna) przestała działać - z nawiewów leciało ciepłe powietrze, mimo ze świeciła się dioda na przycisku włączania klimy. Dodatkowo czuc było lekki zapaszek spalenizny, cos jakby jakiś element elektryczny sie przegrzewał lub palił. Jak wyłaczyłem klimę przyciskiem to zapaszek zniknął. Po przejechaniu kilku km właczyłem klimę , najpierw zaczeła chłodzić a potem znowu przestała i pojawił się zapaszek. Znowu wyłączyłem , przejechałem pare km i stanąłem w cieniu. Podniosłem maske, oglądałem, wachałem ale nic niepokojącego nie zauwazyłem. Po kilku minutach postoju ruszyłem dalej, właczyłem klime i działała już OK, chłodziła i zapaszków nie było. Co to mogło sie stać?

fajne, tylko że myszy sa szkodnikami

http://mdhmotors.com/emissions-system-diagnosis/- tu są 3 wyprowadzenia, ale 2 dostają plus zasilania poprzez przekaźnik sterowany ECU

http://szosa.org/topic/3989-polerowanie-aluminium-poradnik/ szkoda tylko ze linki nie działają