Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

psyhol

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez psyhol

  1. Witajcie, Powoli przymierzam się do zagazowania swojego 407. Jaki zestaw byście polecili do silnika 2.0 16v 140 KM? Pozdrawiam Paweł
  2. > Sprzedadza drozej o kaucje - 20 lub 30zl dzieki wielkie. Tyle to nie majątek Pozdrawiam Paweł
  3. Panie i Panowie Chciałbym nowy akumulator do auta. Jednoczesnie stery jest jeszcze calkiem znośny więc jest pomysl aby go wykorzystać na działce Zawsze mi się kojarzyło, że kupując nowy aku muszę w rozliczeniu odać stary. Czy jest ot wymóg prany? A co w przypadku gdy ktoś takowego nie posiada (z różnych względów). Nie sprzedadzą mu? Sprzedadzą drożej? Pozdrawiam Pawł
  4. Tak jak pisałem z mojego punktu widzenia wyglada tak jakby nagrzewal sie najpierw od lewej do prawej (1 polowa) a nastepnie od prawej do lewej (2 polowa) Pozdrawiam Paweł
  5. Hej, Ad. 1 dobrze rozumiesz w weekend psotaram się wrzucić fotę. Co do sposobu nagrzewania to wg. mnie wyglada to trochę dziwnie. Poprzeczne rurki podzielone są na 2 segmenty - górny i dolny. Nagrzewanie idzie od góry lewego kolektora do pierwszego segmentu (górnego rurek) a poźniej idzie prawym kolektorem dalej w dół i drugim segmentem wraca do lewego kolektora i odpływu. tak przynajmneij wynikało z obserwacji nagrzewania poszczególnych partii grzejnika. Pozdrawiam Paweł
  6. Z racji tego ze grzejnik w lazience slabo grzeje postanowilem się zabrać za niego. Odpowietrzyłem i teoretycznie było ok - grzal jak szalony. Przez chwilę. Później znów padaka. W związku z tym przyszedł mi do głowy pomysł, że może jest on źle podłączony. Poproszę o wypowiedź fachowcow z AK. Dopływ ciepłej wody do grzejnika jest podłączony trójnkiem od góry (lewy kolektor grzejnika patrząc na wprost). na trójniku jest dodatkowo zawór do odpowietrzania. Odpływ wody z grzejnika do instalacji CO jest podłączony również do lewego kolektora. I teraz pytanie czy to wogóle ma prawo działać i czy tak powinno być zrobione zgodnie ze sztuką? Pozdrawiam Paweł
  7. A orientujesz się może czy obie są wymienne pomiędzy sobą skoro mają jeden P/N? Pozdrawiam Paweł
  8. Witajcie, Czy w A H były różne wersje nagrzewnic dla klimatronica? Z tego co do tej pory udało mi się wynaleźć to są na bank zróżnicowane na klimę manualną i ECC oraz dodatkowo montaż ogrzewania postojowego (?). Czy były jeszcze jakieś różnice? Potrzebuję kupić do Astry takie cudo jako dawcę części zamiennych Pozdrawiam Paweł
  9. psyhol odpowiedział psyhol na temat - Opel
    szczrze się przyznam wcześniej nic takiego nie miałem.
  10. psyhol odpowiedział psyhol na temat - Opel
    Myślisz że obieg wew. jest caly czas zamkniety i to powoduje parowanie szyb? Fakt faktem przypomnialem sobie ze z klapka od obiegu wew. tez byl problem bo sie rozpadla. Aczkolwiek do tej pory nie patrzylem co z nia majster zrobil. Najprosciej chyba byloby odkrecic schowek i sprawdzic organoleptycznie Edit: Byłem. Sprawdziłem. Silniczek obiegu wew. teoretycznie działa (słychać odgłos). A/C włączone. Przy wciśnięciu obiegu wew. zmienia się odgłos przepływającego powietrze. Wygląda to tak jakby dmuchawa wolniej wdmuchiwała powietrze mimo tego że jest ustawiny max czyli 7. Pozdrawiam Paweł
  11. Witajcie, Niestety tej zimy dopadło i mnie. Mianowicie cały czas parują szyby. Samochód z klimatronikiem. Dmuchawa cały czas musi być włączona na usuwanie pary z przedniej szyby a pomimo tego i tak z tyłu szyby są zaparowane. Miał ktoś może podobne problemy? Na jesieni była naprawiana nagrzewnica bo uszkodzeniu uległa klapka od powietrza ciepłe/zimne. Czy mechanik mógł coś spaprać przy tej okazji co skutkuje powyższymi objawami? Za wszelkie pomocne uwagi z góry dzięki Paweł
  12. > BTW - tez w teścia passku 3BG wymieniałem tą manetkę - 300zł w ASO No właśnie ta opcja mi się mało uśmiecha chociaż z drugiej strony przynajmniej jest gwarancja jakaś że częśc nowa posłuży dłużej niż używka za ponad 150 PLN z aledrogo. Pozdrawiam i dzięki Paweł
  13. Witam, Czy możecie polecić jakiś skład z częściami do VW w okolicach stolicy? Potrzebuję przełącznik (manetkę) kierunkowskazów z tempomatem do B5 FL (3BG). Niestety gdzie nie zapytam to nie ma Za wszelkie namiary z góry dzięki. Pozdrawiam Paweł
  14. Panowie, C|zy możecie polecić jakiś autoszrot w okolicach wawy lub gdzieś w kierunku lubelszczyzny gdzie można by znaleźć kabel do zmieniarki? Brat kupił i chciał wsadzić ją w podłokietnik ale ogonek zbyt krótki. znalazłem jeden na allegro ale się zastanawiam czy może gdzie udałoby mi się to dostać od ręki. Z góry dzięki za pomoc.
  15. to jasie podłącze gdzie można nabyć klona
  16. dzis auto bylo u mechanika. przy okazji wymiany klockow rzucil okiem na wezyk no i jest on drozny. na dywanik zas dalej kapie z okolic filtra kabinowego Pozdrawiam Paweł
  17. aktualnie filtr jest nowy ale mozliwe ze podczas wkladania sie troche pogial. mimo wszystko dziwne ze w miejscu gdzie jest filtr pojawia sie woda przynajmniej dla mnie. Ciekawe jak sytuacja by wygladala jakby wyjac calkiem filtr??? Pozdr Paweł
  18. a wiesz moze gdzie znalezc poczatek wezyka z ta uszczelka w A H? Pozdr Paweł
  19. odgrzewam troche temat ale w innym kontekscie, moze kto mi objasni. mianowicie dobralem sie do filta kabinowego w astrze i stwierdzilem ze sa ulamane 2 z 3 zaczepow w jego pokrywie. w zwiazku z tym przyszlo mi na mysl ze woda na dywaniku moze brac sie wlasnie z okolic filtra kabinowego i przez nieszczelna pokrywke wylazi na dywanik. tylko pytanie czy takie rozumowanie ma sens i czy w przestrzeni gdzie jest filtr p.pylkowy faktycznie moze sie gromadzic woda? Pozdr Paweł
  20. Poniewaz sie cieplo zrobilo zrobilem serwis klimy z ozonowaniem itd (Astra kombi 2004 Z17DTH z klimatronikiem). dodatkowo przedmuchany zostal wezyk odprowadzajacy skroplona wode. niestety dzis podczas trasy ok 120km znow zaczela kapac woda na dywanik pasazera gdzies spod deski rozdzielczej. jak dojechalem juz do domu to odrazu torx do lapki i demontaz schowka. wycieku nie znalazlem tylko skroplona wode na takim plastiku po lewej stronie (po wyjeciu schowka). nie mam pojecia jak sie to nazywa fachowo jak cos to jutro moge wrzucic fote. tylko mnie ciekawi dlaczego para wodna skrapla sie na tym plastiku i potem splywa na gabki a z gabek na dywanik. mial ktos moze podobna przypadlosc? na poczatku myslalem ze to jednak wezyk zapchany. ale na postoju ewidentnie widac ze kapie woda spod pokrywy silnika wiec tu sie wydaje byc wszystko ok. Za wszelkie sugestie i pomoc z gory dziekuje. Pozdrawiam Paweł
  21. Kiedyś nieźli w lublinie byli panowie z solarcar solarcar jako demo mieli leona cupra zagazowanego. obecnie strone maja ciut mocno nieaktualna. zadzwon i zapytaj. Pozdr Paweł
  22. psyhol odpowiedział Toost na temat - Opel
    co prawda osobiscie nowy bardzo nie jestem aczkolwiek wczoraj o 19:48 przybyl na swiat nowy czlonak astrokacika na imie ma Bartłomiej wzrostu całe 54 cm i wagi 2880g. Pozdrawiamy całą trojką

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.