Skocz do zawartości

Chorzyn

moderator
  • Liczba zawartości

    34 545
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    107

Odpowiedzi dodane przez Chorzyn

  1. 3 minuty temu, Łukasz___F napisał(a):

    Zapytaj silnika, nie widzę innej opcji uzyskania oczekiwanej przez ciebie odpowiedzi :skromny:

    Ewentualnie pisz do @Chorzynon się zna na wszystkim 


     

    Tak pisz do mnie :skromny: dam dobrą radę :skromny: 

    • Lubię to 1
    • Skonfundowany 1
  2. W dniu 24.11.2023 o 10:09, umberto napisał(a):

    Z wylewki. Chociaż ze słuchawki, mimo wciśniętego przełącznika, też kapie, ale chyba tylko podczas używania i chwilę po. 

    Zacznij od wykręcenia perlatora i wyczyszczenia, bo może mieć sporo syfu. Potem szedłbym w zawór odcinającego-przełączający 

  3. 11 godzin temu, Furvus_Eques napisał(a):

     

    Im lepiej wyciszona jedna rzecz tym bardziej słychać inną. 

    ;]

    Generalnie im lepiej wygłuszone auto tym więcej dźwięków w środku denerwuje ;] 

    • Lubię to 3
  4. W dniu 19.07.2023 o 22:58, Pigmej napisał(a):

    Jest jakaś odczuwalna różnica w poziomie głośności w kabinie?

     

    Jak są wszystkie to jest.

     

     

    Bardziej słychać szum kół wtedy zwłaszcza jak się wyzabkują  :hehe:;] 

    • Lubię to 1
  5. W dniu 12.12.2022 o 23:37, CiniO napisał(a):

    Ja mam pytanie.

    Na filmie widać, że praktycznie przed każdym wyprzedzeniem, jeszcze będąc na swoim pasie zbliżasz się do pojazdu wyprzedzanego na dość małą odległość.

    Na początku filmu widać znak mówiący aby trzymać przynajmniej 2 sekundy odstępu, i raczej widzę, że tyle trzymasz z wyjątekiem własnie momentu przed wyprzedzeniem, gdy zbliżasz sie do poprzednika czasem i na mniej niż sekundę.

    Jak to się ma do przepisów oraz do możliwości otrzymania za to mandatu ?

    I czy generalnie kontrole i mandaty za brak zachowania odległości w Austrii są częste czy nie ?

     

     

    Jadą w cieniu aerodynamicznym ma większą moc do wyprzedzania ;]  

     

     

  6. W dniu 5.01.2021 o 08:18, ppmarian napisał(a):

    U mnie krzyczy co ok 8kkm zbiornik 12l Ale ja mam ciężką nogę. Użytkownicy z delikatną stopą raportuja konieczność odlewki nawet co 12kkm.

    Wychodzi więc że można przyjąć 1l AdBlue/1000km



    Wysłane z tel.
     


      podobnie 

  7. W dniu 1.01.2021 o 21:21, cezar55 napisał(a):

    AdBlue - zalety i wady

    w silnikach BlueHDI m.in. w autach grupy PSA

     

    + norma EURO6 ograniczenie emisji zanieczyszczń

     

    - podobno krystalizuje się przy ok. -10 st C, co może powodować problemy z silnikiem

    - trzeba co jakiś czas dolewać do zbiorniczka

     

    chciałbym wiedzieć czy pchać się w diesla czy jednak benzyna 1.2 PureTech


    przerobilem kilka diesli z adblue i dpf i w żadnym nie miałem problemów (fakt ze auta od nowości u mnie) - Kazdy ponad 200kkm z czego 3 ostatnie miały dodatkowo podnoszona moc. 
     

    W żadnym nie odnotowałem żadnych problemów. Fakt ze robię 70-80% w trasie 

    • Lubię to 1
  8. W dniu 19.09.2022 o 22:30, kenickie napisał:

     

    W dużej mierze, to co widziałeś to wypożyczaki. Aczkolwiek, prywatnych też trochę jest. Tylko - jak sam zauważyłeś - wszędzie klasa B. Oni nie mają kompleksów i kupują stosownie do potrzeb (jedną z nich jest parkowanie w ciasnych uliczkach), głównie właśnie małe econoboxy. 


    W dużej mierze to tez na zakupy Włochów wpływa polityka fiskalna państwa i kwestie rożnego rodzaju kontroli związanych np z posiadaniem luksusowych aut (służby mundurowe podczas kontroli drogowych, zaczęły mieć wiele praw związanych takze z kontrola zarobków oraz tego czy Włosi odprowadzają podatki itd wiec posiadanie dobrego auta przy czesciwo ukrytych dochodach = obecnie duży problem .) albo aut o wiekszej pojemności 
     

    Pracuje dla Włochów wiec jestem na bieżąco. 

    • Lubię to 1
  9. 11 godzin temu, marcindzieg napisał:

    Podejrzewam że jest więcej punktów świetlnych. Być może lepsze diody. Można tym lepiej sterować.


     

    Może. Działają rewelacyjnie i tyle. Przykładowe foto jak na długich wygasza auta jadące przed i z przeciwka..

     

    Tak wiem wiecznie brakuje płynu do szyb ;] 

     

    B51B86D1-7713-4C6B-83D0-9DFF7890560B.jpeg.0db9917cfe305da43bf6813965fb01ca.jpeg

    • Lubię to 2
  10. 9 godzin temu, Furvus_Eques napisał:

     

     

    No, większa rozdzielczość, nie? Ja czekam na Matrix 4K żeby sobie na ścianie światłami film rzucić i drive-in movie zorganizować.

    ;l

     

     


    tak :skromny:  
     

    jest roznica a ze producent tak to nazywa to już inna sprawa 

    • Lubię to 1
  11. 12 godzin temu, hefi napisał:


     

     


    To nie czujnik świateł jest zasłonięty a światła ciezarwki są poniżej barierek.emoji16.png

    Jest wogole coś takiego jak matrix i matrix HD?




     

     


    Jest. W poprzednim modelu miałem Matrix teraz mam Matrix HD (w cennikach były dostępne do obecnego modelu jedne i drugie).
     

    Nie będę się wymądrzał na temat różnicy bo nie do końca wiem ;]  (na YT jest trochę filmów) ale w użytkowaniu roznica jest zauważalna. Z moich odczuć: Dokładniejsza kontrola wiązki światła (widoczne podczas „zaciemniania” aut z przeciwka), większa precyzja działania, wyraźniejsze „odcięcie” itp. Odczuwalna jest ta roznica podczas przesiadki.  
     

    Spiete z systemem NV gdzie np: mruganiem wiązki światła w punkt (zwierze lub człowiek) potrafi dodatkowo informować o zagrożeniach, jest dla mnie „mistrzostwem świata” jeżeli chodzi o bezpieczeństwo i komfort jazdy, wiec jak ktoś ma możliwości to polecam zdecydowanie. Warte swojej ceny 

     

     

    • Lubię to 1
  12. 11 minut temu, marcindzieg napisał:

     

    Bo premium mnie nigdy nie oślepiały. Warunkiem jest sprawne oświetlenie. Żeby dać szanse systemom żeby Cię zobaczyły. Oślepiają wynalazki w tanich autach.


    Systemy nie są niestety doskonale i czasami maja problem z „wykryciem” aut o słabym oświetleniu itp albo oślepiają kierowców ciężarówek, bo czujnik świateł jest zasłonięty przez wysokie barierki itd. Temat rzeka

     

    U mnie mogę jechać non stop na drogowych a wygasza tylko poszczególne punkty, w których znajdują się auta z przeciwka. Nawet jadąc za kims swiatla doświetlając pobocze i inne punkty za wyjątkiem auta przed.
     

    Działa zupełnie inaczej niż typowe automaty mijania - długie. 

    • Lubię to 3
  13. W dniu 8.01.2022 o 21:32, tomecki napisał:

    Jechałem kilka dni temu za nową Corollą, której światła przednie robiły niezłą dyskotekę.

     

    A auta z przeciwka cały czas mrugały i ja dostawałem rykoszetem ;]

     

    Kto z tym wynalazkiem jeździ? Inne marki sobie lepiej radzą? :)

     


    Matrix Led HD spięte z NV i innymi systemami. Nie miałem dotychczas lepszych świateł i systemów. Praktycznie nikt nie mruga a poziom widoczności max 

  14. 4 minuty temu, sdss napisał:

    Skrzynia się uczy, może poprzedni kierowca był 😁😂🤣😂

     

    Dawno temu jak myślałam o zakupie automatu poszedłem na jazdę próbną i było identycznie jak opisujesz. 


    Jeździłem tym dłużej niż tylko przejażdżka żeby sie powymądrzać. Na najgorszym polskim odcinku autostrady jaki jest, w godzinach szczytu Warszawa - Łódź / Łódź - Warszawa było to niestety irytujace dla

    mnie, kiedy z uporem maniaka w każdym trybie. dążyła do jak najszybszego wrzucenia maksymalnie wysokiego biegu a potem i tak co chwila redukcja o kilka biegów z racji słabej płynności ruchu.

    Jedynie tryb sport był dla mnie ok. Ale podkreślam, ze to moje osobiste zdanie a ja jeżdżę raczej bardziej dynamicznie niż „oszczędnie”.
     

    Ze wszystkich skrzyń AT to max 8 biegów a mi wystarczy dwusprzęgłowe 7. 

  15. 10 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:

    Zależy od silnika. W 1.6 t w GLA była katastrofa, dokładnie to o czym mówisz. U mnie w 2.0 t działa świetnie. 

    W jednym i drugim mi nie podeszła. A to 1.6T to  w ogole jakaś pomyłka ;] 

  16. W dniu 31.10.2021 o 21:09, hefi napisał:

    Moim zdaniem
    W213 bardziej buja niż c8. Imo ma lepszą 9cio biegowa skrzynie, ładniejsze ekrany i jest przytulniejsza w środku. Z zew wieje karawanem. Ideałem jest cls 19+.
     


    Jeździłem Mercedesem z ta 9 biegowa skrzynia dłużej niż tylko jazda testowa i mam odwrotne zdanie. Niezliczone zmiany biegów, momentami jakby pogubiona „co robić”  - przerost formy nad treścią jak ktoś jezdzi ciut bardziej dynamicznie. 

    • Lubię to 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.