-
Liczba zawartości
34 545 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
107
Odpowiedzi dodane przez Chorzyn
-
-
W dniu 24.11.2023 o 10:09, umberto napisał(a):
Z wylewki. Chociaż ze słuchawki, mimo wciśniętego przełącznika, też kapie, ale chyba tylko podczas używania i chwilę po.
Zacznij od wykręcenia perlatora i wyczyszczenia, bo może mieć sporo syfu. Potem szedłbym w zawór odcinającego-przełączający
-
11 godzin temu, Furvus_Eques napisał(a):
Im lepiej wyciszona jedna rzecz tym bardziej słychać inną.
Generalnie im lepiej wygłuszone auto tym więcej dźwięków w środku denerwuje
- 3
-
W dniu 19.07.2023 o 22:58, Pigmej napisał(a):
Jest jakaś odczuwalna różnica w poziomie głośności w kabinie?
Jak są wszystkie to jest.
Bardziej słychać szum kół wtedy zwłaszcza jak się wyzabkują
- 1
-
1 godzinę temu, Furvus_Eques napisał(a):
Moje wycinają punktowo wszelkie przeszkody- 1
-
W dniu 12.12.2022 o 23:37, CiniO napisał(a):
Ja mam pytanie.
Na filmie widać, że praktycznie przed każdym wyprzedzeniem, jeszcze będąc na swoim pasie zbliżasz się do pojazdu wyprzedzanego na dość małą odległość.
Na początku filmu widać znak mówiący aby trzymać przynajmniej 2 sekundy odstępu, i raczej widzę, że tyle trzymasz z wyjątekiem własnie momentu przed wyprzedzeniem, gdy zbliżasz sie do poprzednika czasem i na mniej niż sekundę.
Jak to się ma do przepisów oraz do możliwości otrzymania za to mandatu ?
I czy generalnie kontrole i mandaty za brak zachowania odległości w Austrii są częste czy nie ?
Jadą w cieniu aerodynamicznym ma większą moc do wyprzedzania
-
Daj mi na chwile to Audi to Ci pokaze jak ubywa płynów wszelakich
- 1
-
5 minut temu, Łukasz___F napisał(a):
To po co ciągle ze sobą 10 baniek 20 litrowych?
bo tanio kupuje i drogo dystrybuuje- 1
-
W dniu 5.01.2021 o 08:18, ppmarian napisał(a):
U mnie krzyczy co ok 8kkm zbiornik 12l Ale ja mam ciężką nogę. Użytkownicy z delikatną stopą raportuja konieczność odlewki nawet co 12kkm.
Wychodzi więc że można przyjąć 1l AdBlue/1000km
Wysłane z tel.
podobnie -
W dniu 1.01.2021 o 21:21, cezar55 napisał(a):
AdBlue - zalety i wady
w silnikach BlueHDI m.in. w autach grupy PSA
+ norma EURO6 ograniczenie emisji zanieczyszczń
- podobno krystalizuje się przy ok. -10 st C, co może powodować problemy z silnikiem
- trzeba co jakiś czas dolewać do zbiorniczka
chciałbym wiedzieć czy pchać się w diesla czy jednak benzyna 1.2 PureTech
przerobilem kilka diesli z adblue i dpf i w żadnym nie miałem problemów (fakt ze auta od nowości u mnie) - Kazdy ponad 200kkm z czego 3 ostatnie miały dodatkowo podnoszona moc.
W żadnym nie odnotowałem żadnych problemów. Fakt ze robię 70-80% w trasie
- 1
-
W dniu 19.09.2022 o 22:30, kenickie napisał:
W dużej mierze, to co widziałeś to wypożyczaki. Aczkolwiek, prywatnych też trochę jest. Tylko - jak sam zauważyłeś - wszędzie klasa B. Oni nie mają kompleksów i kupują stosownie do potrzeb (jedną z nich jest parkowanie w ciasnych uliczkach), głównie właśnie małe econoboxy.
W dużej mierze to tez na zakupy Włochów wpływa polityka fiskalna państwa i kwestie rożnego rodzaju kontroli związanych np z posiadaniem luksusowych aut (służby mundurowe podczas kontroli drogowych, zaczęły mieć wiele praw związanych takze z kontrola zarobków oraz tego czy Włosi odprowadzają podatki itd wiec posiadanie dobrego auta przy czesciwo ukrytych dochodach = obecnie duży problem .) albo aut o wiekszej pojemności
Pracuje dla Włochów wiec jestem na bieżąco.
- 1
-
11 godzin temu, marcindzieg napisał:
Podejrzewam że jest więcej punktów świetlnych. Być może lepsze diody. Można tym lepiej sterować.
Może. Działają rewelacyjnie i tyle. Przykładowe foto jak na długich wygasza auta jadące przed i z przeciwka..
Tak wiem wiecznie brakuje płynu do szyb
- 2
-
9 godzin temu, Furvus_Eques napisał:
No, większa rozdzielczość, nie? Ja czekam na Matrix 4K żeby sobie na ścianie światłami film rzucić i drive-in movie zorganizować.
tak
jest roznica a ze producent tak to nazywa to już inna sprawa
- 1
-
12 godzin temu, hefi napisał:
Jest. W poprzednim modelu miałem Matrix teraz mam Matrix HD (w cennikach były dostępne do obecnego modelu jedne i drugie).
Nie będę się wymądrzał na temat różnicy bo nie do końca wiem (na YT jest trochę filmów) ale w użytkowaniu roznica jest zauważalna. Z moich odczuć: Dokładniejsza kontrola wiązki światła (widoczne podczas „zaciemniania” aut z przeciwka), większa precyzja działania, wyraźniejsze „odcięcie” itp. Odczuwalna jest ta roznica podczas przesiadki.
Spiete z systemem NV gdzie np: mruganiem wiązki światła w punkt (zwierze lub człowiek) potrafi dodatkowo informować o zagrożeniach, jest dla mnie „mistrzostwem świata” jeżeli chodzi o bezpieczeństwo i komfort jazdy, wiec jak ktoś ma możliwości to polecam zdecydowanie. Warte swojej ceny
- 1
-
11 minut temu, prawoimotoryzacja napisał:
Jaki samochód?
AudiJest zauważalnie spora różnica między zwykłymi matrix a matrix HD, jak się jezdzi z nimi długo
-
11 minut temu, marcindzieg napisał:
Bo premium mnie nigdy nie oślepiały. Warunkiem jest sprawne oświetlenie. Żeby dać szanse systemom żeby Cię zobaczyły. Oślepiają wynalazki w tanich autach.
Systemy nie są niestety doskonale i czasami maja problem z „wykryciem” aut o słabym oświetleniu itp albo oślepiają kierowców ciężarówek, bo czujnik świateł jest zasłonięty przez wysokie barierki itd. Temat rzekaU mnie mogę jechać non stop na drogowych a wygasza tylko poszczególne punkty, w których znajdują się auta z przeciwka. Nawet jadąc za kims swiatla doświetlając pobocze i inne punkty za wyjątkiem auta przed.
Działa zupełnie inaczej niż typowe automaty mijania - długie.
- 3
-
W dniu 8.01.2022 o 21:32, tomecki napisał:
Jechałem kilka dni temu za nową Corollą, której światła przednie robiły niezłą dyskotekę.
A auta z przeciwka cały czas mrugały i ja dostawałem rykoszetem
Kto z tym wynalazkiem jeździ? Inne marki sobie lepiej radzą?
Matrix Led HD spięte z NV i innymi systemami. Nie miałem dotychczas lepszych świateł i systemów. Praktycznie nikt nie mruga a poziom widoczności max -
W dniu 14.09.2022 o 16:26, bochumil napisał:
Która Skoda robi 100 w 3,3 sekundy?
ArturoF z AK
-
4 godziny temu, Łukasz___F napisał:
W końcu macie wspolny temat z @Chorzyn mize nawet kolegami zostaniecie
Fakt, skupuje passaty -
4 minuty temu, sdss napisał:
Skrzynia się uczy, może poprzedni kierowca był
Dawno temu jak myślałam o zakupie automatu poszedłem na jazdę próbną i było identycznie jak opisujesz.
Jeździłem tym dłużej niż tylko przejażdżka żeby sie powymądrzać. Na najgorszym polskim odcinku autostrady jaki jest, w godzinach szczytu Warszawa - Łódź / Łódź - Warszawa było to niestety irytujace dlamnie, kiedy z uporem maniaka w każdym trybie. dążyła do jak najszybszego wrzucenia maksymalnie wysokiego biegu a potem i tak co chwila redukcja o kilka biegów z racji słabej płynności ruchu.
Jedynie tryb sport był dla mnie ok. Ale podkreślam, ze to moje osobiste zdanie a ja jeżdżę raczej bardziej dynamicznie niż „oszczędnie”.
Ze wszystkich skrzyń AT to max 8 biegów a mi wystarczy dwusprzęgłowe 7.
-
10 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał:
Zależy od silnika. W 1.6 t w GLA była katastrofa, dokładnie to o czym mówisz. U mnie w 2.0 t działa świetnie.
W jednym i drugim mi nie podeszła. A to 1.6T to w ogole jakaś pomyłka
-
W dniu 31.10.2021 o 21:09, hefi napisał:
Moim zdaniem
W213 bardziej buja niż c8. Imo ma lepszą 9cio biegowa skrzynie, ładniejsze ekrany i jest przytulniejsza w środku. Z zew wieje karawanem. Ideałem jest cls 19+.
Jeździłem Mercedesem z ta 9 biegowa skrzynia dłużej niż tylko jazda testowa i mam odwrotne zdanie. Niezliczone zmiany biegów, momentami jakby pogubiona „co robić” - przerost formy nad treścią jak ktoś jezdzi ciut bardziej dynamicznie.- 1
-
18 minut temu, swienty napisał:
Sprzedane czy zezłomowane?
Zastawiłem pułapkę na lewym pasie autostrady na zakazie dla ciężarówek
- 1
-
-
Na forum dżentelmenów z kasa i klasa polecają Złotego Bosza
- 1
benzyna E10
w Motokącik
Napisano
Tak pisz do mnie dam dobrą radę