arogal01

Sportsvana cena po rabacie 113k, przed rabatem ponad 127

z doswiadczenia najlepiej zaczac od zaprzyjaznionego salonu (poszukac znajomosci). Ja w koncu zrealizowalem swoje zamowienie, podczas ktorego podpisywania nie bylo goscia z ktorym cisnalem to od poczatku (na szczescie on mial zlecenie od kierownika wiec tylko drivowal team) i Pani ktora to robila powiedziala ze taka cena jest nie mozliwa bo takich rabatow nie daja i ona nie moze tego przeprocesowac. Przyszedl Pan Kierownik poklickal i zamowienie weszlo w system

Na tiguana sa wiec kwestia salonu pewnie, ale i tak wole vw

Chciałem auto "szyte na miarę" po drugie potrzebuje auto w październiku anyway bo wtedy kończę leasing rsa

Daj spokój, rabatów w seacie nie mam droższy ze 10k od tego, a chce tiguana za 2 lata kupic ktory jest nieporównanie ładniejszy od tego seata

Auto zamówione, odwrotu nie ma. Padło koniec końców na sportsvana. 1.4 125km z dsg, z głównych elementów wyposażenia to zawieszenie dcc, pakiet R zewnętrzny, dostęp bezkluczykowy, szyba podgrzewana, kamera, ksenony top i jeszcze kiła innych w tym 5lat gwarancji i pakiet serwisowy. Na całość około 10% rabatu. Samochód będzie dopiero w pazdzierniku

A siedziałeś w tym ? Cała idea tego auta z zewnątrz kompakt a w środku ma naprawdę duzo miesca

Ja ci powiem co wybrałem 125km, będzie wystarczające na auto do miasta, dsg tez jest no i właśnie ostatnie 2 rzeczy wybieram i nie moge sie zdecydować; progresywne zawieszenie oraz dynaudio. Reszta już wybrana, w czwartek jadę podpisać zamowienie. Osobiście acc mam w pasku i do sv tez zamówiłem fajnie sie sprawdza czasami na drodze nie muszę używać pedalow, do tego czasami sie przydaje jak sie zagapisz to cię wyhamuje

No chcieć a woleć to 2 rożne rzeczy. Oba auta jej sie podobają, Kadjar ze względu na bycie suvem, sv natomiast ze względu na to ze jest to vw i bardzo fajnie wykończone. Poprzednie 2 auta to były nowe vw i była z nich zadowolona (ostatni rok jeździ b8 wcześniej touranem). W sv siedzi sie tez wyżej, masz wiecej miejsca niż w Kadjar, tyle ze wyglada na kompakta a nie suva. Natomiast jak popatrzysz na tiguana i porównasz go z Kadjar, to ten drugi wyglada jak resorak (pomijając wyposażenie i jakość wykończenia, możliwość wzięcia 4x4 w automacie) itp

Rabaty wyrównaliśmy około 10% w każdej z marek , w kadjarze lepsza skrzynka bo dwusprzęgłowa a nie cvt udająca automat

Dzięki póki co ustalony nowy plan, w środę jadę zamawiać wiec mam nadzieje ze nic sie nie już nie zmieni. Żona zdecydowała ze sv, mimo ze Kadjar sie jej podoba bardziej bo jest suvem. Natomiast bardziej chciałaby tiguana niż kajdara, wiec w tym roku sv a za 2 lata jak kończyny leasing paska weźmiemy kadjara, jest znacznie droższy od kadjara ale samo auto bez porównania.

Box chyba 160km, a to 140 to jak?

Ja dsg ale mecze sie tez z wyborem silnika 125 powinno styknac, zależy jaka jest różnica w samym silniku bo 25km za 4500zl to duzo

Właśnie temat wrócił, jedziemy w piątek jeszcze raz pojeździć jednym i drugim. Jął zrobiłem kalkulacje wyszło mi ze sv jest 2k droższy (bo ma fiansowanie tańsze). Natomiast wywaliłem z niego rline i zawieszenie adaptacyjne.... Bo cena zdecydowanie za dużo jak na kompakta. Żona ciśnie na kajdara bo jest suvem ale wiadomo ze wolała by tiguana, tyle ze za drogi. Wiec chyba wezmę sv a za 2 lata tiguana jak sie pasek skończy.

szczerze.... wole golfa

111k za uzywke nie dziekuje

10k taniej niz tiguan, a nie mam rabatow wiec wychodzi na to samo, nie stac mnie

Nie zgodzę sie

Golf 110 a bmw liczyłem koło 140 wiec różnica spora

Nie wiele daje pakiet na rzeczywistych zdjęciach to widać ze różnica niewielka nie warta 3 tysi.

Niestety nie na Kadjar bo nie ma chyba finansowania z Centrali, salonowi zostaje 1% i myśle ze tutaj koleś nie ściemnia

Od cennika około 10

Night & day z automatem i dodatkami poniżej 100k ciut

Paskuda, prawie na pewno (po raz kolejny ) Kadjar. Na wersje która chciałem dostałem dobry rabat.