jozek

> wszystko automaty... Łysy nic nie mówił

jakiś tekst jakiś tekst jakiś tekst jakiś tekst

> u moich rodziców nic nie padło mają auto z 99 roku i przejechane 38tys dużo jak na roczny przebieg > a przepraszam raz wymienili czujnik położenia wału u ojca w MIphII też był kłopot z czujnikiem położenia wału...wyczyściłem benzyną i od 3 lat spokój

> Grand Modus z silnikiem 1.616v po lifcie z klimatronikiem ? > spodobał mi się taki modus są

> http://www.noweauto.com.pl/katalog/toyota-corolla-e12.html dzięki wielkie, wynika z tego, że 2.0 D-4D 90KM to już pasek

> ten jest na lancuchu, jedynie 2,0 116 PS jest na niewiedziec czemu,pasku. czyli podsumowując to ten 2.0 90KM to do bólu prosty dieselek ?

> CR no więc właśnie w tym 2.0 90KM jest pompa i łańcuch ? > bedzie Pan zadowolony

> wolal bym 1.4 90koni. jaki tam jest układ zasilania paliwem? > Mialem go pali kolo 4,5l i nie ma dpf ani dwumasa 2.0 90KM też nie ma .. podobno auto w 95% krótkie 2x50km trasa drogą klasy S

silnik 2.0 90KM wszelkie informacje na temat tego silnika przyjmę z pokorą

> Nie, bo te silniki były i są montowane w kilku innych markach w kilkunastu modelach. jakie marki wsadzały ten 1.6 HDI ?

> ma dwumasę z tego co wiem > ale chyba nie wszystkie wtryski czy na pompach ? Corolla E12

> hmm mamy toyotę z nalotem 260tyś. 1,4 d4d i też się nic nie dzieje a cos na temat 2.0 d4d ?

> 2.0 hdi lub 1.6 hdi byly bez fab i dwumasy to tylko peugeot i citroen ?

znalezienie bez wrażliwych wtrysków, czyli zasilanie na pompach nie jest większym problemem, DPF czy inny FAP także (wiekowe auto), to można znaleźć coś bez dwumasy ? auto klasy/wielkości Mondeo MK3 (czyli TDDI) jaki silnik z grupy VW będzie odpowiadał powyższym wymaganiom?

z napisem BOSCH i odchodzą od tego chyba 4 przewody na wzór przewodów hamulcowych pompa hamulcowa chyba jest po prawej stronie

no właśnie nie da się skasować

a jakie niedogodności wynikają z nieprawodłowej pracy lambdy ? odczuwalne dla mnie. spalanie jest ok, przyspieszanie ok

może wezmę laptopa na drogę do pracy

> A w zakładce obd2 ten maxitest nie mierzy tego na bieżąco. > Jak nie to jakis prosty scan tool net albo cos innego za darmoo z neta pod elm327. sonda na wolnych benzyna: sonda na wolnych gaz: krótka jazda benzyna: krótka jazda gaz: z tym że jazda na odcinku 150m, raczej nieregularna sonda chyba pracuje OK ?

> A w zakładce obd2 ten maxitest nie mierzy tego na bieżąco. > Jak nie to jakis prosty scan tool net albo cos innego za darmoo z neta pod elm327. może zaraz się zbiorę w sobie i zejdę do auta

> Raczej tak i zastanawiam się czy warto. > A sprawdzałeś czy ta lambda pracuje. Powinno sie dac zobaczyć czy zmienia sie na niej napięcie od 0 > do 1 V. > Bo błąd grzalki to czasem jest totalna fikcja. no właśnie nie chce mi się miernikiem latać, może da się to zrobić softem ? są dwie lambdy ?

> Tam myślałem. A połączył Ci sie z innymi podzespołami, bo sie zastanawiam nad zakupem pełnej > wersji. tak, łączy się z każdym podzespołem tylko ten program jest chyba do odczytu/kasowania błędów...nic więcej

> z czego to jest screen? maxi test + renault

no to mamy błędy: nie da się skasowac błędów, na gazie i benzynie to samo. brać się za sondę czy lepiej podjechać do gazowników ?

> trzeba było akcji nie robic... tzn co ? miał nie jechać ? > nie lubie uogólniać, ale pisanie ze aso jest be jest bez sensu. zrobili schrzanili, jedziesz > poprawia przeproszą i na robote masz gwarancje no - może za 10 razem dadzą radę to skleić