-
Liczba zawartości
31 219 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi dodane przez Cinos
-
-
2 godziny temu, wladmar napisał:
Po 3 km to nawet diesel bez dogrzewania już łapał temperaturę, wolnossący 1.8 osiągał temperaturę roboczą po 2 km nawet w największe mrozy.
nie wiem jakiego diesla miales, moje 1.9 JTD po 3-4km nawet nie podnosi temperatury przy -10, temp robocza moze osiagnie po 7-8km w miescie
Godzinę temu, krowka napisał:Na pewno 90?
wskazówka pokazuje 90, a z nawiewu leci bardzo gorące powietrze
6 minut temu, Spajdi napisał:1.4 TSI CHPA 140 KM, -10stC, jak się mocno grzeje w kabinie i jedzie 5 km w czasie 7 minut gdzie po drodze tylko 2 skrzyżowania i się leci 70 km/h na 5 biegu to osiąga tak max. 70stC po dotarciu do celu. 1.9 mjet na tej trasie ledwie 50 przekraczał także chyba te 3 km pokonujecie 15-20 minut, albo macie wyłączone ogrzewanie w kabinie, ew. dmuchawę na 1 biegu...
Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
ja nie odpalam ogrzewania skoro i tak silnik jest zimny
dłużej się nagrzeje, a mi dużo cieplej nie będzie
fakt ze średnia prędkość to na pewno nie jest powyzej 40km/h jak u Ciebie, tylko blizej miejskiej 25-28
-
7 minut temu, wladmar napisał:
1.2 TSI i to zimą. Grzał się bardzo długo. Mój 1.4 jeszcze spoko, ale wolniej niż jakieś wolnossące 1.4.
jestem zdziwiony
1.4 TSI przy -10 po 3km ma 90 stopni, mimo odpalonego ogrzewania, ale olej dalej poniżej 50'C
-
2 godziny temu, wladmar napisał:
Turbobenzyny z bezpośrednim wtryskiem mają też jeszcze jeden minus zimą - słabo się grzeją, szybciej, oczywiście, niż diesel, ale znacznie wolniej od starych niedoładowanych.
jaką małą turbobenzyna śmigałes ostatnio?
1.4 TSI nagrzewa się błyskawicznie, ale on ma dwa obiegi
-
Dnia 24.07.2019 o 16:14, kravitz napisał:
Wszystkie te nagrania sa na mega zoomie. Stąd efekt że jada dużo wolniej niz w rzeczywistości.
Zobacz jak blisko sa pasy namalowane, a to przecież autostrada Podobnie słupki odległości, które są co 100m, a wyglądają jakby były maks 30m od siebie.
i nagranie oczywiscie jest z pomiarem co 100m
jakby nie mogli na 1km zrobić pomiaru
ale na 1km pomiaru pewnie wyjdzie że się do niego zbliżają, więc lipa
-
6 minut temu, Wasylek napisał:
Najpierw sprawdź fakty. Sandero i Logan mają LEDy w dziennych w standardzie od FL w 2016r.
Co do innych rzeczy- ustalono, że nie będzie to na pewno podstawowa wersja wyposażenia, bo tam faktycznie jest brak czegokolwiek.
w cenniku Sandero nic nie widzialem na ten temat
ale wyglada to strasznie
-
2 minuty temu, Tomo napisał:
Wsiądę i sprawdzę - ale przede wszystkim musi to sprawdzić docelowy kierowca.
Regulacja wysokości pasa jest (w Sandero bierzemy pod uwagę tylko wersję Laureate), szyby i lusterka elektryczne, także ledy.
no, czyli pewnie blizej wyjdzie 42k+ jako nowe Sandero
pokaż Clio i Sandero, ale nic nie wspominaj nic o cenie Clio
-
4 minuty temu, Maciej__ napisał:
Po co im elektryczne lusterka, skoro ustawia je pewnie raz po zakupie i tyle?
ja na przykład używam do parkowania równoległego, albo jak cofam aby idealnie wjechać w linię
w Golfie samo sie obniża przy parkowaniu, ułatwia
-
5 minut temu, Tomo napisał:
A w czym to Clio jest lepsze od Sandero ?
Cena ta sama a rok starsze i 30 kkm przebiegu.
Znaczek na masce mnie nie rusza.
wsiądź i zobacz
sam fotel jest straszny, w bazie nie ma nawet regulacji jego wysokosci, to samo kolumna kierownicza jest na stałe, regulacja wysokosci pasa chyba tez jest w opcji
szyby przednie regulowane albo lusterka? chyba zapomnij w bazie
sprawdź sobie cennik Clio i Sandero, doposaż Sandero tak by miało to samo co Clio np. Alize
nie mowiac o wygladzie, czy chociaż o dziennych na ledach, a nie na żarówkach
-
14 godzin temu, Tomo napisał:
Zwłaszcza, że Cinos proponuje 5-letnie Polo w cenie nowego Sandero
Poza tym - przypomnijmy - may Mondeo z rocznika 2012.
Mam je zamienić na 2 lata młodsze polo dopłacając 12 TPLN
a pozostałe dwa były chyba z 2016
z czego jedno wczoraj było aktualnie, a dzisiaj juz ogłosznia nie ma, czyli jednak takie auta mają wzięcie
to juz dołóż Ojcu i kup mu nowe Clio zamiast Sandero, teraz będzie zmiana modelu, a jak nie to może używkę
-
Polo 1.2 TSI 90KM
- 1
-
w ogóle nie widać tych aut na ulicach (Corolla, Duster)
albo są mało wyróżniające się...
-
xdrive bardzo ladnie sobie poradził... o.O
-
Dnia 12.07.2019 o 18:29, MaserTi napisał:
Skończyło się tym, że olali go tam gdzie regenerują turbosprężarki i powiedział aby podstawił auto w poniedziałek i na własny koszt włoży moja starą turbosprężarke.
chyba czegoś nie rozumiem
skoro zregenerowali Twoją turbosprężarkę to skąd on weźmie "starą" skoro to jest jedna i ta sama turbosprężarka?
-
2 minuty temu, Maciej__ napisał:
A to nie jest jakiś gruz z USA?
IMHO gdyby się dalo na tym zarobić, to już by to jakiś handlarza dawno lyknal...
no gruz, ale napisane w ogłoszeniu że dopiero płynie, będzie w sierpniu - połowie
-
dobrze że Pan VW, takie manewry robi tylko w autach klasy A i B, a w Golfie dalej (jeszcze) są 4 cylindry
jak do tej pory wlasnie za astra był w miare wyglad, cena i motory, to teraz odpada kolejny plus
-
-
@iwik niewiele droższa od bazy
ale ta kierownica i panel klimatyzacji, takiego "plastiku" to nawet w Punto 1 nie było
-
swoja droga ciekawe czy dostanie kare
za pierwszym razem zostawil miejsce to LEC mu odjechał przez moc silnika, a mogl poczekac
-
9 minut temu, Marcin79 napisał:
Nie wiem czy to wina tylko samochodu
Przecież widać, że nie mają kasy i testują wszystko na jednym bolidzie.
-
2 minuty temu, rwIcIk napisał:
Honda dała tyle mocy, że Red Bull fruwał
to by wygrali w kwalifikacjach
Ferrari nie wiem czemu wystartowało na softach, zjechali wcześniej niż powinni i opony się pewnie kończyły już Leclercowi.
szkoda ze Raikkonen nie ma lepszego auta, jego awans na starcie na 4 pozycje...
-
zaczynamy
-
2 godziny temu, Fisherman napisał:
W życiu nie kupiłbym Passata
Miałem fajną wersję Golfa II w 1995 roku. W tamtych czasach VW czymś się wyróżniał, wtedy Passaty to było coś, zwłaszcza VR6
w Kii nawet nie ma nawet w opcji cyfrowych zegarów, podgrzewanej przedniej szyby, foteli z masażem, nie wiem czy nawet ich aktywny tempomat obsługuje takie predkosci jak VW
Arteon ma nawet drzwi bez ramek
kiedy w Arteonie możesz dokupić grubsze szyby dźwiękoszczelne, w Kii możesz dokupić głośniczek, aby wzmacniał dźwięk silnika... z czym do ludzi
-
-
Godzinę temu, Maciej__ napisał:
Oczywiście, wystarczy inny interwal wymiany czy klasa oleju w poszczególnych markach żeby turbo wytrzymalo dluzej lub krócej.
do 10kkm czy 15kkm?
w VAGu dają rade co 30kkm, a we Fiacie nie dadzą co 15?
3500 km z małą turbo benzyną.
w Motokącik
Napisano
mam wrazenie ze jak przegladalem kiedys selfstudy VW od EA211 to bylo odwrotnie, wolnossak otwiera sie wczesniej, a doładowany później