Skocz do zawartości

Cinos

użytkownik
  • Liczba zawartości

    31 219
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi dodane przez Cinos

  1. Godzinę temu, krowka napisał:

    To, że ta wskazówka pokazuje 90, połowę skali itp, nie oznacza, że jest 90.

    Jeżeli nie masz Puga 206, Corsy B itd, tylko auto, w którym popełniono "oszustwo", aby wskazówka nie bujała, to w połowie skali wskazówka ustawia się przy 70stC. Co więcej w TB często i gęsto jest obniżona temperatura otwarcia termostatu, około 82stC, a w wolnossakach występuje 88stC.

    mam wrazenie ze jak przegladalem kiedys selfstudy VW od EA211 to bylo odwrotnie, wolnossak otwiera sie wczesniej, a doładowany później

  2. 2 godziny temu, wladmar napisał:

     

    Po 3 km to nawet diesel bez dogrzewania już łapał temperaturę, wolnossący 1.8 osiągał temperaturę roboczą po 2 km nawet w największe mrozy. 

    nie wiem jakiego diesla miales, moje 1.9 JTD po 3-4km nawet nie podnosi temperatury przy -10, temp robocza moze osiagnie po 7-8km w miescie

     

    Godzinę temu, krowka napisał:

    Na pewno 90? :)

    wskazówka pokazuje 90, a z nawiewu leci bardzo gorące powietrze

     

    6 minut temu, Spajdi napisał:

    1.4 TSI CHPA 140 KM, -10stC, jak się mocno grzeje w kabinie i jedzie 5 km w czasie 7 minut gdzie po drodze tylko 2 skrzyżowania i się leci 70 km/h na 5 biegu to osiąga tak max. 70stC po dotarciu do celu. 1.9 mjet na tej trasie ledwie 50 przekraczał także chyba te 3 km pokonujecie 15-20 minut, albo macie wyłączone ogrzewanie w kabinie, ew. dmuchawę na 1 biegu...

    Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

     

    ja nie odpalam ogrzewania skoro i tak silnik jest zimny

    dłużej się nagrzeje, a mi dużo cieplej nie będzie

     

    fakt ze średnia prędkość to na pewno nie jest powyzej 40km/h jak u Ciebie, tylko blizej miejskiej 25-28

  3. 7 minut temu, wladmar napisał:

     

    1.2 TSI i to zimą. Grzał się bardzo długo. Mój 1.4 jeszcze spoko, ale wolniej niż jakieś wolnossące 1.4.

    jestem zdziwiony

    1.4 TSI przy -10 po 3km ma 90 stopni, mimo odpalonego ogrzewania, ale olej dalej poniżej 50'C

  4. 2 godziny temu, wladmar napisał:

     

    Turbobenzyny z bezpośrednim wtryskiem mają też jeszcze jeden minus zimą - słabo się grzeją, szybciej, oczywiście, niż diesel, ale znacznie wolniej od starych niedoładowanych. 

    jaką małą turbobenzyna śmigałes ostatnio?

     

    1.4 TSI nagrzewa się błyskawicznie, ale on ma dwa obiegi

  5. Dnia 24.07.2019 o 16:14, kravitz napisał:

     

    Wszystkie te nagrania sa na mega zoomie. Stąd efekt że jada dużo wolniej niz w rzeczywistości.

    Zobacz jak blisko sa pasy namalowane, a to przecież autostrada ;) Podobnie słupki odległości, które są co 100m, a wyglądają jakby były maks 30m od siebie.

    i nagranie oczywiscie jest z pomiarem co 100m

    jakby nie mogli na 1km zrobić pomiaru

     

    ale na 1km pomiaru pewnie wyjdzie że się do niego zbliżają, więc lipa

  6. 6 minut temu, Wasylek napisał:

    Najpierw sprawdź fakty. Sandero i Logan mają LEDy w dziennych w standardzie od FL w 2016r.

    Co do innych rzeczy- ustalono, że nie będzie to na pewno podstawowa wersja wyposażenia, bo tam faktycznie jest brak czegokolwiek.

    w cenniku Sandero nic nie widzialem na ten temat

     

    ale wyglada to strasznie

     

  7. 2 minuty temu, Tomo napisał:

     

    Wsiądę i sprawdzę - ale przede wszystkim musi to sprawdzić docelowy kierowca.

     

    Regulacja wysokości pasa jest (w Sandero bierzemy pod uwagę tylko wersję Laureate), szyby i lusterka elektryczne, także ledy.

     

    no, czyli pewnie blizej wyjdzie 42k+ jako nowe Sandero

     

    pokaż Clio i Sandero, ale nic nie wspominaj nic o cenie Clio

  8. 4 minuty temu, Maciej__ napisał:

    Po co im elektryczne lusterka, skoro ustawia je pewnie raz po zakupie i tyle?

    ja na przykład używam do parkowania równoległego, albo jak cofam aby idealnie wjechać w linię

    w Golfie samo sie obniża przy parkowaniu, ułatwia

  9. 5 minut temu, Tomo napisał:

     

    A w czym to Clio jest lepsze od Sandero ? :hmm:

     

    Cena ta sama a rok starsze i 30 kkm przebiegu.

     

    Znaczek na masce mnie nie rusza.

    wsiądź i zobacz

     

    sam fotel jest straszny, w bazie nie ma nawet regulacji jego wysokosci, to samo kolumna kierownicza jest na stałe, regulacja wysokosci pasa chyba tez jest w opcji

    szyby przednie regulowane albo lusterka? chyba zapomnij w bazie

     

    sprawdź sobie cennik Clio i Sandero, doposaż Sandero tak by miało to samo co Clio np. Alize

     

    nie mowiac o wygladzie, czy chociaż o dziennych na ledach, a nie na żarówkach

  10. 14 godzin temu, Tomo napisał:

     

    Zwłaszcza, że Cinos proponuje 5-letnie Polo w cenie nowego Sandero

     

    https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-polo-1-2-tsi-90km-comfortline-perfectline-pl-bezwypadkowy-serwisowany-fv-ID6C4UuB.html#78fa866c21

     

    Poza tym - przypomnijmy - may Mondeo z rocznika 2012.

    Mam je zamienić na 2 lata młodsze polo dopłacając 12 TPLN :facepalm:

    a pozostałe dwa były chyba z 2016

    z czego jedno wczoraj było aktualnie, a dzisiaj juz ogłosznia nie ma, czyli jednak takie auta mają wzięcie

     

    to juz dołóż Ojcu i kup mu nowe Clio zamiast Sandero, teraz będzie zmiana modelu, a jak nie to może używkę

    https://www.otomoto.pl/oferta/renault-clio-alize-gwarancja-fabryczna-faktura-vat-ID6BYT04.html#24974af56e

  11. Dnia 12.07.2019 o 18:29, MaserTi napisał:

    Skończyło się tym, że olali go tam gdzie regenerują turbosprężarki i powiedział aby podstawił auto w poniedziałek i na własny koszt włoży moja starą turbosprężarke. 

    chyba czegoś nie rozumiem

     

    skoro zregenerowali Twoją turbosprężarkę to skąd on weźmie "starą" skoro to jest jedna i ta sama turbosprężarka?

  12. 2 minuty temu, Maciej__ napisał:

     

    A to nie jest jakiś gruz z USA?

    IMHO gdyby się dalo na tym zarobić, to już by to jakiś handlarza dawno lyknal...

    no gruz, ale napisane w ogłoszeniu że dopiero płynie, będzie w sierpniu - połowie

  13. 2 minuty temu, rwIcIk napisał:

    Honda dała tyle mocy, że Red Bull fruwał :ok:

     

     

     

    to by wygrali w kwalifikacjach

     

    Ferrari nie wiem czemu wystartowało na softach, zjechali wcześniej niż powinni i opony się pewnie kończyły już Leclercowi.

     

    szkoda ze Raikkonen nie ma lepszego auta, jego awans na starcie na 4 pozycje...

  14. 2 godziny temu, Fisherman napisał:

    W życiu nie kupiłbym Passata 😀

    Miałem fajną wersję Golfa II w 1995 roku. W tamtych czasach VW czymś się wyróżniał, wtedy Passaty to było coś, zwłaszcza VR6 ;)

    w Kii nawet nie ma nawet w opcji cyfrowych zegarów, podgrzewanej przedniej szyby, foteli z masażem, nie wiem czy nawet ich aktywny tempomat obsługuje takie predkosci jak VW

    Arteon ma nawet drzwi bez ramek

     

    kiedy w Arteonie możesz dokupić grubsze szyby dźwiękoszczelne, w Kii możesz dokupić głośniczek, aby wzmacniał dźwięk silnika... z czym do ludzi

  15. 3 godziny temu, Maciej__ napisał:

     

    Serio?

    Ja Stingera widuje pewnie raz na 2 tygodnie, a Passata gdzie tylko odwroce glowe ;]

    każdemu prawdziwemu Polakowi chodzi Passat po głowie

     

    cena/jakość jest dobra, to kupują

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.