Cinos
-
Liczba zawartości
31 219 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Odpowiedzi dodane przez Cinos
-
-
43 minuty temu, fanlan napisał:
ozywienie pod 200 to niemal po prawku jak chwyca speedy:) i slusznie, niech czyszcza A i S z szalencow.
jak ich wyprzedze to ich zobacze, a jak bede jechac dostatecznie szybko to znajda kogos po drodze zamiast mnie
-
wtargałem go na górę, okazało się w domu ze ma 12.5V mimo że już auto stało z 3-4h, a jeździłem tylko 30 minut jakoś...
raczej by się nie naładował do pełna w 30 minut, po podpięciu dostał 3.5A a po godzinie ma już 14V i ładuje się 2.5A
nie ma zbyt dużo pojemności :/
naładuję go do pełna i potem 1A do rana, jak przy następnych mrozach będą takie cuda to idę po nową i tyle
co ciekawe, poprzednią Centrę(2012r.) kupiłem za 270zł, teraz widzę że ok. 300 na allegro trzeba dać
-
Czy powoli umierający akumulator się doładuje do spoczynkowego 12.5V na lekkim mrozie?
Ostatnio mniej jeździłem, a jak jeżdżę to zwykle ostatnio po 3-4km.
I wczoraj po lekkim mrozie zauważyłem że zaczęły przygasać kontrolki i na chwilę zeruje się termometr - ale auto zapala, dalej za drugim obrotem wału (1.9 JTD).
Dziś schodzę z miernikiem 12.05V po nocy, ale odpalił od strzała i od razu ładowanie wskoczyło na 14.5V więc gitara.
7-letnia Centra Futura, więc powinna jeszcze z dwa sezony ogarnąć.
Targać do domu i naładować w opór?
-
tak wlasnie wyglada jak jest łamane kilka przepisów na raz, zamiast tylko jeden
jedni parkuja na skrzyżowaniu, inni stoja na zakazie zatrzymywania dalej, skrecający skręca w lewo przyklejony do lewej strony, mimo że to jest dwukierunkowa jak sie domyślam
a jakby dojechał do środka jezdni i spojrzal w lewo to by moze coś dostrzegł
ale wina kierujacego, po skręcie powinien zajac pas prawy, a tam stały auta... czyli wjechal pod prąd
-
1
-
-
Godzinę temu, Maciej__ napisał:
Warszawa - - - >Wrocław w 1h:50?
To chyba trzeba poniżej 200km/h nie schodzić
Gdybym nie jeździł A2 i S8 dość często to może bym i uwierzył...wracałem kiedyś z Wawy w ~25 minut od tablicy do tablicy ale to było A8 i dwójka z przodu nie schodziła
chłop dzień w dzień z Ptaka na Nadarzyn jeździł i z powrotem, bo ma kilka straganów i tu i tu
jak to był tego typu kierowca i takiego typu auto to jestem w stanie w to uwierzyć
ja byłem przerażony jako pasażer z tyłu
-
42 minuty temu, Maxit napisał:
Jeśli jesteś zmęczony, to powinieneś zjechać na parking, wyjść z auta i zrobić lekki spacer/przysiady zanim wrócisz za kółko...
A to co napisałeś jest bezdennie głupie, porażające i niebezpieczne dla innych. Pozwól że na tym skończę.
nie jestem zmęczony, tylko znudzony monotonną jazdą z jednakową prędkością
-
1
-
3
-
-
1 godzinę temu, kravitz napisał:
Octavia RS to chyba ze 230KMw Octavi III były akurat tak jak w Golfie przed liftem wersje 220 i 230 CCHB/CCHA i potem po lifcie wszedł DLBA 245KM i zmienili tez DSGa z 6 biegowego na 7 biegowy
-
2 minuty temu, angrius napisał:
A słyszałeś o polu widzenia jak się zmienia w stosunku do prędkości? Co Ci da większą uwaga jak fizyki nie odszukasz i w razie czego nie wyhamujesz?
zmniejsza się, ale to chyba dotyczy miasta, na autostradzie co chcesz obserwować poza pasami ruchu i lusterkiem wstecznym? samoloty, ptactwo?
mnie jazda ~100km/h " w pociągu" jeden za drugim męczy, nie widzę co się dzieje przede mną tylko tył innego auta, sama jazda autostradą bez zmieniającego się krajobrazu jest nudna
zwykle lecę 130-160, ale czasami muszę przyspieszyć pod 200 by się "obudzić"
4 minuty temu, Ryb napisał:Oczywiście, przy 200 ludzie mają 2x lepszy refleks niż przy 100.
adrenalina robi swoje, zwiększa się tętno i ciśnienie krwi, więc tak, przy 200 będziesz bardziej skoncentrowany niż przy 100
nawet siedząc przy biurku warto na chwile wstać poruszać się, spojrzeć gdzieś za okno, dotlenić się
długotrwała jazda 200 wiadomo że nie jest dobra, ale 5 minut na godzinę, warto przycisnąć, właśnie po to by się obudzić
-
1
-
4
-
-
14 minut temu, Ryb napisał:
Jeśli ktoś tak jedzie bez powodu to jest skończonym idiotą (nie żeby ci pierwsi byli specjalnie mądrzejsi). A takiego stanu należy współczuć jeszcze bardziej.
jesteś tak samo skoncentrowany, masz tak samo wyczulone zmysły na jeździe jak jedziesz 100 jak i 180?
-
6 godzin temu, johny napisał:
Współczuje Wam ze musicie się tak spieszyć
a kto mówi, że jak ktoś jedzie szybko to się gdzieś spieszy?
-
7 minut temu, noras napisał:
Nie ma 150KM z łańcuchem.
Jest, ale może nie w Octavii.
Był w Tiguanie, był w Ibize IV FR.
Co więcej, 1.4 TSI występuje w wersji EA211 na pasku z mocą 122KM. Był na początku produkcji w Golfie 7
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
-
1
-
-
6 godzin temu, Mars_wrc napisał:
Ale najgorsza w tym samochodzie jest skrzynia DSG ... no z ręką na sercu gdybym mógł to wymienił bym na manuala ...
a co takiego robi, bądź nie robi ta skrzynia?
-
2 minuty temu, Mars_wrc napisał:
Bierz tego 150KM. Mam 1.5 150KM w GVII i na prawdę szału to to nie robi, więc mając wybór 125 vs. 150 to IMO warto brać 150.
8,3 do paki w kompakcie szału nie robi ?
Seat wydawał fabrycznie te silniki z moca 150, roznia sie nieco sprzętem od 125
nie wiem co chcesz w cepiku zobaczyć, jak to sa prawie nowe auta, wiec pierwszy przeglad techniczny jest po 3 latach, drugi po 5 w sumie
trza wziac VIN sprawdzic w ASO i dokładnie obejrzeć
-
1
-
-
41 minut temu, leszcz napisał:
Jak czytać te tabelki? Im mniejsza liczba tym lepiej, czy na odwrót?
pozdr.
Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka
im mniej tym lepiej
facet robi testów olejów na gorąco i na zimno
i np ten sam kijaszek zamoczony w oleju VW ściera się przez 5 min o 0,05 a w Castrolu o 0,16
czyli ten z VW lepiej chroni stal
-
1
-
-
12 minut temu, leszcz napisał:
Czytałeś to co napisałem przynajmniej w dwóch wątkach?
Z instrukcji nic nie wynika.
pozdr.
Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka
tam jest tylko norma podana
Millers i Motul będą dobre
oryginał VW radzi sobie średnio
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit#gid=0
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1H5RJ5YnLaXgGi8Cd1I7n4RRf91O9jkXpXf7knM0q-bg/edit#gid=0
-
5 godzin temu, Maciej__ napisał:
A nie mozesz zalac tego co fabryka zaleca?
Po co taki kombinacje uprawiac?
płyn do spryskiwaczy też lejesz taki co zaleca producent?
-
Dnia 12.12.2019 o 09:59, volf6 napisał:
Dziwne, tu wszyscy chwalą ASO i do januszy w stodołach nie jeżdżą
Powiedz jeszcze, ze ten filtr był fabryczny
Interwał wymiany to chyba jest
-
Teraz, volf6 napisał:
To czemu nie załatwili? Czekają na wytyczne (tylko od kogo)
FIAmilton
nawet przy wywiadach był jako drugi, a powinien być jako trzeci
-
4 minuty temu, RSSSS napisał:
Szkoda, że wszyscy w siebie nie powjeżdżali, nasz by wygrał
szkoda mi Sainza i tego sędziowania
jak Ham dostaje 5 sekund
no to Sainz sporo stracił
ani szampana, ani wywiadów, ehh
po cichu liczyłem ze Kimi go łyknie i to on stanie na podium, ale jak zwykle, można zostać przy marzeniach...
-
1
-
-
Vettel wjechał w Leclerca
całe podium będzie dla Redbulla...
-
1
-
-
no to najlepiej coś co jeszcze będzie na gwarancji
-
29 minut temu, leszcz napisał:
Tylko to co na placach.
A cupre może by się udało 4x4
pozdr.
Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka
jak oglądaliście Leona to może zerkniecie na Golfa?
trochę lepiej poskładany i lepiej wykonany od Leona, gorzej z zewnątrz, ale wewnątrz fajniej
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-290km-gti-tcr-5-6sek-100km-h-ID6CpxrN.html#a38eda7b55
-
3 godziny temu, leszcz napisał:
Pewnie się skończy na 2.0TSI 190,
ale nadzieja umiera ostatnia
pozdr.
Wysłane z mojego Archos 50 Saphir przy użyciu Tapatalka
a sa jeszcze dostepne 2.0 190 w cenniku?
Leon już schodzi ze sceny
ale w Cuprze prawie cały czas jest banan na twarzy o ile nawierzchnia pozwala
bo jak się trafi na kiepską i da się pełen sandał, no to jest straszne wheel hop
ja jeździłem troche wersja przedliftowa ale 280, masakra, coś jak tutaj
13:52
-
Z instrukcji nic nie wynika.
ale nadzieja umiera ostatnia 
Polskie ceny Golfa 8
w Motokącik
Napisano
Golf 8
http://bursiak.pl/wp-content/uploads/2020/01/nowy_golf_8.pdf