Skocz do zawartości

Cinos

użytkownik
  • Liczba zawartości

    31 219
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Odpowiedzi dodane przez Cinos

  1. @rwIcIk to co wymieniłeś to wcale nie jest duży wypas patrząc na listę co ma Tiguan, fakt że trafiłeś na początek produkcji bo Tiguan II jakoś szedł od 2016r. a mówisz że szukałeś w 2017r. auta

     

    jak hamulce są co 45kkm to przy mojej jeździe co drugą wymianę oleju bym musiał zmieniać hamulce ;] 

     

    a co do doświetlania zakrętów to miałem na myśli doświetlanie statyczne czyli światło leci prawie 90 stopni w lewo jak skręcasz, albo dynamiczne czyli lecisz 180 po A i światła skręcają razem z kierownicą, a nie doświetlają barierki

  2. 7 godzin temu, rwIcIk napisał:

    U Koreańczyka dostajesz sporo w pakiecie i taniej 

    ale nawigacja w VW a w Korei to co innego, zegary w VW to co innego niż w Korei, wykończenie w Korei to co innego niż w VW

     

    idąc dalej w kwestii bezpieczeństwa i eksploatacji, zawsze mnie to bawi jak widzę SUVa a hamulce jak z zabawki i zerknąłem na szybko Tiguan w serii ma większe hamulce od Tucsona, DSG vs zwykly automat, tylko niektóre modele posiadają dwa sprzęgła

    tam gdzie VW ma statyczne i dynamiczne doświetlanie zakrętów, w Hyundai nawet nie widze AFS w cenniku

    front assist w Hyundai w najwyzej wersji w Tiguanie już od Comfortline razem z ACC do 210km/h

    blokada mechanizmu różnicowego? brak

    aktywne zawieszenie ? brak

    podgrzewana przednia szyba? brak

    park assist z trailer assist? brak

    cyfrowe zegary? brak

    fotele z masażem? brak

    oświetlenie ambiente czyli podświetlane dekory, klamki wewnątrz, oświetlenie nóg - brak

     

    generalnie patrząc na cenniki Tiguan vs. Tucson to jest przepaść

    VW ma dużo więcej, ale oczywiście to idzie razem z ceną

     

    ze swoich prywatnych pieniędzy "gotówki" bym Tucsona nie kupił, bo stosunek, wartości (tego co oferuje do ceny) w porównaniu do VW jest słaby

     

    do tej pory VAG był królem wśród kompaktów i SUVów, jako value/price, ale jeśli pójdzie z SUVami jak poszedł z Octavią/Leonem/Golfem to może Korea wygrać

  3. Dnia 7.04.2020 o 17:18, Cinos napisał:

    na chwilę obecną na otomoto jest 513 sztuk ogłoszeń Golfów z 2019r.

    543 Passaty, 98 Fabii, 698 Astry, 105 Audi A4

    całościowo na otomoto nowych z 2019r. 23.260

     

    zobaczymy co będzie za tydzień ;] 

    10 maja 

    443 Golfy 7 vs. 513 

    490 Passatów vs 543

    90 Fabii vs 98 

    621 Astr vs 698

    82 Audi A4 vs 104

     

    aut z 2019r. na otomoto 20764 vs  23260

  4. 2 godziny temu, rwIcIk napisał:

    Ja testuje to, co za chwilę kupię za pieniądze.

    Może tu różnica w ocenie.

     

    ale z tego co pamiętam to kupiłeś coś co było dostępne od ręki, a nie to co chciałeś kupić?

  5. @prawoimotoryzacja na co dzień jeżdzę Golfem 7, obejrzałem z zewnątrz i krótko wewnątrz G8

    brakuje mi manualnych pokręteł, kierownica jest kiepska, przedni zderzak ma takie dziury ze tam strzelą dwa, trzy kamienie i jest po chłodnicy, tragiczny plastik wokół lewarka/dźwigni zmiany biegów, klamki nie były chyba już alu bo nie czułem od nich "chłodu" maska na kijek zamiast teleskopu, w schowku brak wykładziny, w klamce kierowcy widać ordynarnie zamek, gdzie w G7 był ładnie schowany

    baza posiada 5 głośników, w opcji jest maks 7... mój fabrycznie ma 8, a w opcji było lepsze audio, a tutaj nawet w opcji nie ma lepszego, bo pewnie jest tragicznie wygłuszony

    wycieraczka z tyłu jest wręcz komiczna, nie wiem co ona wyciera 20% szyby? a wiadomo ze w lusterko trzeba często patrzeć, nawet nie ma pełnego ślizgu na szybie jak w moim

    i pewnie woda sie leje jak sie mocno sandałuje

    image.png.4823d64d86b01ad2db01bdf5dad7875f.pngimage.png.c7a015dfaf5c7e4492807e52f6d4f7a5.png

     

    dla mnie kibel za tą cenę, marża w górę, a jakość i wyposażenie w dół

    • Lubię to 3
  6. 25 minut temu, pejus1982 napisał:

     

    Na otomoto tylko kilkanaście sztuk w tym większość to wersja kombi. Ceny dużo większe niż pokazuje cennik wstawiony przez @Cinos Niektórzy liczą, że przez psychozę związaną z Covid-19 to auta będą za pół ceny, ale to producent zapewne woli zmniejszyć drastycznie produkcje niż robić takie prezenty.

    wyglada na to ze Varianta produkowali najdluzej, ale tez na Varianta jes tosobny cennik i tam nie ma 23k rabatu tylko ok 10k

    a aut z tego cennika faktycznie.. ponizej 100 na cala Polske 😕

    https://od-reki.volkswagen.pl/wszystkie?pelna_cena=true&page=1&model=Golf

     

    w kwietniu kolega ogladal Varianta to sprzedawca mowil ze mozna jeszcze go zamowic...

    • Lubię to 1
  7. Godzinę temu, johny napisał:

    Potwierdzam, w firmie miałem fabrycznie nowe dwa golfy V TDI 105km Z 2008 roku, od początku serwis olejowy co 15 tys km. W jednym korba wyszła przy 115 tys km w drugim przy 140 tys km. Jeden zrobiony przez ASO w ramach rekojmi a drugi już niestety nie. Zatem do drugiego poszedł silnik używka i poległ po kolejnych 100 tys km. Poza tym bardzo przyjemny samochód, chociaż głośny wewnątrz pow. 140kmh 

    osławiony BLS

  8. 59 minut temu, bielaPL napisał:

     

    trzeba m32 sprawdzić i auto klimę czy śmiga ok (problematyczna wymiana aktywatorów)

    w 2.0 MJ zdaje się już nie kładli M32 tylko F40. C542 oznaczenie Fiata

     

    a co do klimy pewnie racja

    ale autko fajne, mialem okazję takim się przejechać po chipie

    ładnie to idzie :)

  9. 10 godzin temu, bergerac napisał:

    Raczej potrzebuje diesla z uwagi na te trasy.

    auto na rok i raz na dwa miesiące trasa?

    czyli dla 6 tras bierzesz diesla, a w pozostałe dni będziesz dieslem się tłukł po mieście ? :) 

     

    ja bym brał takiego ;] tylko jeszcze chipa na 200KM zrobił

    silnik jest, tempomat jest, ksenon jest, subwoofer gra, usb z bluetoothem

    no i jakoś wygląda, bo ten Peugeot za karę chyba komuś to auto chcesz kupić

    https://www.olx.pl/oferta/fiat-bravo-ii-2-0-m-jet-CID5-IDBQmLb.html#176a4baff7

     

    chip-tuning-Fiat-Bravo-2.0-Multijet-165-

  10. 5 godzin temu, format napisał:

    Ciekaw jestem czy wypuszczą go w wersji phev. Fajnie by było, tylko wtedy bagażnik będzie miał z 10cm wysokości

    po co komu PHEV w Arteonie? przecież to auto jest dla młodych, a nie dla dziadków co elektrykami jeżdżą

    jaki jest sens wozić dodatkowe baterie?

    mildHybrid w Golfie 8 czy Audi A4 to już jest przesada

     

    https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-arteon-r-line-2-0-tsi-272-km-4motion-dsg-7-stopniowa-oferta-615833-ID6C90g6.html

     

    taki Arteonik i do tego ten pakiet co był w Superbie czy Golfie 7R

    sztos :jem:

    • Lubię to 1
  11. 1 godzinę temu, zinger napisał:

    A ja sie zastanawiam, dla kogo to auto? Dla rodziny za male z rozmiaru i za drogie jesli mialby to byc wybor z rozsadku, mlody w htchb pojdzie raczej. Moze jakis podstarzaly facet, ktory juz nie potrzebuje rodziny wozic, a ktoremu sie wydaje, ze ciagle ma 20 lat?:nie_wiem:

    kiedys sie ludzie pakowali w malucha i było ok

    4,5 metra to mało?

    A4 B6 "Małysz" miał tyle samo

     

    serio zawsze trzeba 1/5 domu na wycieczkę 20km a pół domu na wakacje 3tyg?

  12. 19 minut temu, angrius napisał:

    Biorąc pod uwagę że to nauka jazdy to tak... Masz rację. Kursanci zapi**** po rondzie, aż się muszę trzymać fotela, bo pasy nie dają rady

    a sprawdził pełną całą geometrie czy tylko zbieżność kół?

    sprawdziłbym amorka

    prawe koło najbardziej dostaje od studzieniek, dziur, krawężników

     

    tylko Ty tym autem jeździsz czy ktoś inny też?

    zjechać koło prawe od zewnątrz na balonie jest dość łatwo

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.