-
Liczba zawartości
2 930 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Przemaz
-
-
Dnia 10.11.2019 o 09:38, KeyaR napisał:
Czy w Fuzjonach też był problem z zimnymi lutami w licznikach?
Nie słyszałem i nie czytałem o tym
Dnia 8.11.2019 o 20:12, shapyr napisał:Błędy odczytane?
W pierwszej kolejności było robione
Bardziej mnie rozrusznik niepokoi - czemu liczniki się cofają jak rozrusznik pracuje - zbyt duży pobór prądu -
-
16 godzin temu, SorenLorenson napisał:
wykręcasz świecę i jak jest sucha to masz problem z paliwem (pewnie z pompą) a jak mokra to pewnie z zapłonem - pewnie cewka. To chyba najprostsze co można zrobić na szybko, żeby coś ustalić.
Dziś sie mechanicy bawili - zero efektów
2 godziny temu, Swiko napisał:Miga czerwona kontrolka immobilisera miedzy wskaznikami temperatury i poziomu paliwa?
Nie - akurat gaśnie
Mnie zastanawia inna sprawa czemu te wskaźniki tak szaleją ze w trakcie zapłonu się cofają ?
-
1 minutę temu, SorenLorenson napisał:
Nie wiem, wymieniłem Aku i problem zniknął. Działo się tak jak mu już bardzo brakowało prądu i nie kręcił silnikiem.
Wysłane z mojego moto
Sęk w tym ze u mnie kręci rozrusznik - i to na pełne obroty - ale odpalić ni hu hu
Zasugeruje jutro mechanikom czy podładowali aku lub podmienili - szkoda mojego i ich czasu
-
43 minuty temu, SorenLorenson napisał:
u mnie cofało zegary jak aku dostawał jakiegoś zwarcia i prądu brakowało
czyli teoria nr 1 - tylko jakiego zwarcia ?
-
3 godziny temu, ANalfabeta napisał:
Kilka lat temu miałem uszkodzony szpadlem zakopany kabel telefoniczny. Przyjechało dwóch speców z Orange i namierzyli z dokładnością do 30cm miejsce uszkodzenia (znajomy sobie chrzan kopał i pod płotem był najładniejszy) Więc może z prądem da się zrobić podobnie.
Tak na marginesie szpadel ma 20 -30 cm długości głębokości- łopaty .
Nawet na 2 tak zwane szpadle czyli 40 - 60 cm kto tak płytko kable kładzie .
Energetyka dysponuje jakimś sprzętem co mi po wiosce pomyka i nielegalnych podłączeń szuka - może oni temat opanują
-
Jak w temacie .
Rano zajechałem spokojnie do pracy a po 14 auto umarło .
Zero odpalenia - rozrusznik kręci ale zaskoczyć nie hu hu
Jedna dziwna rzecz mi sie w oczy rzuciła : po 3- 4 obrocie rozrusznika wskaźniki paliwa, obrotów,prędkości nawet temperatury -jak by dostały wsteczny prąd cofnęły sie do 'tyłu
Jak by dostawały ujemne napięcie -
I tak sie zastanawiam:
- słaby akumulator - niby 2013 rok
- wilgoć lub poluzowane kabelki z " zabezpieczenia antykradzieżowego" jakaś wpina i przełącznik na sterowaniu aparatu zapłonowego -
Kable NW , świece - wymienione rok temu
Bezpieczniki wszystkie ok
Co jeszcze może nie grać ?
-
Przeguby zewnętrzne się skonczyły
Przy ostrym ruszaniu w lewo lub prawo terkotało na maxa
-
Pytanie czy to przeguby wewnętrzna _ o ile w Fuzji takie są - czy zewnętrzne- albo co innego
Nie potrafię na mokrej lub sypkiej nawierzchni szybko ruszyć - szarpanie, terkotanie - koła na wprost - to samo na przykład przy szybkim włączaniu sie do ruchu ze skręconymi kołami .
Efekt ten występuje losowo
-
a czemu nie zobaczysz oznaczeń na feldze koła - kółek które masz i do ich rozmiaru nie szukasz zapasowego koła
-
Dnia 27.06.2019 o 00:13, volf6 napisał:
Pisz w czym problem
Na przelaniu silnika olejem - ponad normę i nie wymienieniu filtra kabinowego - kijowy dostęp i odkręcenie i odpięcie wiązki ,pedału gazu
-
Sprawdzacie warsztaty po zleconej robocie
Bi ja sobie sprawdziłem i jestem w szoku
Zapłaciłem za coś czegoś nie zrobili nawet nie ruszyli
-
shapyr
wielkie dzięki - opanowane za Twoimi radami
- 1
-
Lub świece i przewody NW
Problemy z odpaleniem?
-
Dnia 5.06.2019 o 10:00, rwIcIk napisał:
Dzwoń do wodociągów i elektryków.
Najpierw możesz uzyskać zapewnienie, że jest możliwe podłączenie.
Potem poskładać papiery, uzyskać warunki, wykonać projekty, uzgodnić, zatwierdzić, wykonać fizycznie, odebrać itp.
Ale jak pogadasz z kim trzeba i zapłacisz za kompleksowe załatwienie sprawy, to wodę da się zrobić w miesiąc-dwa. Prąd budowlany też.
I tu się zgodzę
sprawa do ogarnięcia w 2-3 miesiące
Ale
- znając życie trzeba będzie wybrać firmy "wskazane"
_ sam praktycznie nic nie zrobisz ( bo kwota odbiorów i "papierków" będzie ta sama jak by to firma robiła )
No chyba
ze weźmiesz ich na przeczekanie jak ja zrobiłem wodą
- 1
-
Ok tyle ze to skrzynia z F Fokusa a ja pytam o F Fusiona
Jeśli metodologia ta sama to imbusa zostawić a brać się za nakrętkę korka
-
Dzieki ale czytałem to forum
Kiedyś tam była fota właśnie skrzyni fuziona z zaznaczonymi elementami
Cały dowcip polega którą odkręcić bo nie chce tej z blokowaniem czy innym ustrojstwem odkręcić
-
Czytałem jakieś knify z wężykiem strzykawką
Bardziej mi zależy by dolać niż wymieniać - producent nie zaleca -
-
Jak w temacie jak dolać .
Bo ponoć się nie wymienia - korka spustowego brak .
Wiem ze jak sie zdemontuje plastikowe osłony skrzyni to widać 2 śruby .
Jedna do wlewania uzupełniania oleju .
Druga to jakaś blokada .
Jakaś fota poglądowa wstyd do mechanika jechać z takim bzdetem .
-
@@AkuQ ma racje - możesz pokombinować i sie nie przyznać do kolizji - szkody - ze taka miałeś Ty lub współwłaściciel.
Ale jak dojdzie do kolizji - wypłaty odszkodowania to TU Cie sprawdzi - i tu sie zaczynają schody.
W najlepszym przypadku dopłacisz różnice składek .I na tym większość cwaniaków ubezpieczeniowych żeruje - a moze uda sie przez 2 lata bez szkody pomykać
-
Ciężko powiedzieć z fotek - tych klocków jest centymetr czy 0.5 cm ale bym powiedział ze tak za rok do wymiany ( o ile tam jest centymetr klocka )
A na marginesie jaki lub jakiej firmy zimowe kapcie
-
Panowie powiem tak z doświadczenia pisze zależy z czego są klosze lamp zrobione
- w matizie wystarczy polerka papierem ściernym i pastą K 2 raz na dwa lata -
- w fuzji po 3 miesiącach po takiej samej polerce klosze nadają sie do ponownego czyszczenia
-
Koreański badziew w matizie był jest bardziej wytrzymały
Zresztą czujnik świateł wstecznego biegu tez mi sie w łapach rozsypał - Koreańczyki to chyba wszelką brykę na wojnę szykowali
-
I masz racje rozsypała się antena w drobny mak - dosłownie pokruszyło sie - alumenium w dziuple - trzeba nową zamawiać kompletną
-
Pewnie to korozja aluminium dała sie we znaki - może być ciężko odkręcić - obstukać nasade anteny, jakiś środek penetrujący wd 40 namaczać poprzez szmatkę naftą - czek mnie to samo w fuzji ( bo estetycznie ta antena mi nie odpowiada _ czyszczenie malowanie ) ale zostawiam to na weekend
Łóżko jak w hotelu - jak umocować stoliki nocne
w Zrób to sam
Napisano
Jak widać na foto te dolne płyty odstają od od tylich.
Jakiś stelaż jest zrobiony .Za nim instalacja pociągnięta
A pólka nocna przymocowana od tyłu .