Zawartość dodana przez dareq_
-
Kąty na kołach z przodu ?
> pytanko mam do ustawiania kątów masz fasolki? czym blokujesz zeby te kąty sie nie przestawiały sama > śruba czy masz jakiś inny patent?? MatiKrk wrzucal kiedys cos takiego : http://img683.imageshack.us/img683/1176/29156753.png + watek : jakiś tekst
-
TURBO zrób Se sam
> A to się w ogóle da oddzielić te mniej treściwe? To jest tak poprzeplatane, że nie wyobrażam sobie > uporządkowania jasne ze bedzie to trudne, bo forum dziala na zasadzie drzewka, i kasujac syf, mozna tez skasowac posty merytoryczne, ale to juz moja w tym glowa, jak ktos by mi na probe podrzucil numery postow do wywalenia to mozemy poprobowac i oczywiscie nasza jalowa dyskusje tez koniec koncow wywale do hasioka
-
TURBO zrób Se sam
krnabrny kolega kamil narazie sobie odpocznie od forum na jakis czas, jego tworczosc tez pozniej wyczyszcze faktycznie potrzebny jest tutaj porzadek, ale niestety ja wiem o Turbo tyle co nic, dlatego szukam chetnego ktory mnie przeprowadzi przez watek i wskaze co ma leciec (oprocz oczywiscie jalowych dyskusji ktore sam rozpoznam ) taquito?, Glaca ? marc ? Tommi? Woj ?
-
I eliminacja Wojny Północ-Południe 13-14.04.2013
dzieki
-
I eliminacja Wojny Północ-Południe 13-14.04.2013
> Widzialem te filmiki, wszystkie filmy WPP to on kreci i montuje czy nie tylko on? > A które samochody są z AK? offca kreci wszystko IMO, przynajmniej na tych elminiacjach na ktorych bylem oprocz tego ze kreci filmiki po ok3-5 min z kazdej eliminacji, na koniec sezonu robi wlasnie taki podsumowujacy, ktory od 2 lat puszczany jest jako premiera w Kinie Helios w Dąbrowie Górniczej co do aut z tego sezonu tak na szyb to Opel Comgo, zielony Golf MK1 i moj Fiat Cinquecento + jeden z sedziow tez sie swego czasu na AK udzielal - Kocos do tego przez niektore eliminacji, czy zloty przy okazji WPP odwiedzaja Centomaniacy
-
I eliminacja Wojny Północ-Południe 13-14.04.2013
> Zanim ktoś usunie ten wątek traktując go jako reklamę, choć moglby przenieść na kącik tuningu , to > zapytam - czy nasz forumowicz offca nadal cos tam działa w WPP? tak, a oto filmik jego autorstwa z podsumowaniem sezonu 2012, a w nim kilka samochodow i osob z forum
-
Wojna Północ-Południe
a to brzydkie bordowe Cinquecento to moje
-
clean look w CC 1.2 16v
coprawda 8V, ale przygotowka ta sama
-
Poczebuje magika :)
nie kombinuj tylko bierz ML'e od Kocosa
-
Ktoś ma na pokładzie 2.0 HDI 90KM
> Mam od ok. 130 tys km., obecnie 200 tys zrobione. > Silnik na osprzęcie Boscha, przez ten okres wymienione koło pasowe, podgrzewacz paliwa (ciekł), > filtry, olej...i w sumie tyle > Spalanie średnio w granicach 5-6 litrów, przy autostradowej ok. 140-150km/h potrafi wzrosnąć do 7 - > 7,5 litra. > Na hamowni byłem z nim w 2009 roku - prawie 93 francuskie konie wyszło > Wg. mnie bardzo udany silnik popieram tym bardziej ze za Twoja namowa go kupilem mam puga 306 kombi z 2.0HDI pod maska 30kkm - na poczatku rozrzad, paski, co roku oleje filtry ( w tym powietrza, paliwa) i totalnie zadnej awarii cale 30kkm, spalanie 5,2 - 5,7
-
brak nadkoli z przodu
> czyli ten rancik do ucięcia ? wiecej wycialem, rancik caly i po ukosie cialem w strone budy (a nie w strone zdesia ) coprawda wneki drzwi sa odsloniete, ale to mi akurat nie przeszkadza, ale wszystko inne jest zakryte
-
brak nadkoli z przodu
> no to znajdź patent przy wypchanych nadkolach wypchalem bude i zrobilem tak : obawialem sie zeby nie zamokly i nie zaszly blotem przetwornice od zenonow, ktore byly ochraniane przez nadkola, ucialem nadkole tak ze siedzi na wszystkich otworach i zakrywa dostep do altka , i z drugiej strony do skrzyni, zakrywa przetwornice, ale nie ma go tam gdize kolo mi o nie tarlo przy skreconym gwincie i nie ma go przy wypchanej budzie da sie
-
Zamki w CC !!!
> Wszystko fajnie tylko problem jest taki że korek od wlewu jest prawie nowy a zamek od strony > pasażera prawie nie otwierany kluczyk dorabiany niedawno i nie ma problemu otworzyć drzwi > kluczykiem od wlewu paliwa a wlew kluczykami od drzwi tak więc wymiana na nowe wkładki wydaje > mi się bez sensu czy jest jakiś inny sposób tez otwieralem wszystkimi kluczykami moje wyeksploatowane juz zamki, ale przy nowych wkladkach problem sie rozwiazuje bo tylko klucze z kompletu je otwieraja ja bym wymienial, 50 zl i po problemie
-
Zamki w CC !!!
znamy, kupujesz za ok 50-60 zl 4 nowe wkladki z 2 nowymi kluczykami i je wymieniasz drzwi x2 , stacyjka, i wlew tutaj amsz krok po kroku z fotkami : jakiś tekst
-
siłownik centrala trójmiasto
> hejka, ma ktoś dziś/jutro, teraz jakiś siłownik central zamka. Mam rozebrane drzwi i stoje z robotą kolego szanowny, spiesze z informacja ze : 1. od takich zapytan jest gielda cm -> link 2. jesli chodzi o trojmiasto, od takich zapytan jest kacik regionalny -> link tam juz zadales pytanie 3. mamy tez kacik towarzyski centomanii -> link na ktory kierujemy wszelkie nietechniczne pytania zachecam do baczniejszego korzystania z naszych kacikow a ten watek zamykam zostawiajac go na jakis czas abys zdazyl to przeczytac z pozdrowieniami - moderator CM
-
Podnośnik niskoprofilowy - wybór
> a nie mówilimy > niech służy - cyz też miałeś w komplecie zestaw uszczelek na zapas? musiales uzupelniac moze juz olej w nim ? mi po pol roku cos gdzies nie trzyma bo podnosi na 1/3 skoku a to juz drugi egzemplarz bo pierwszy po doslownie jednym dniu poszedl na gwaancje, i wymienili PS tak, oringi mam
-
TURBO zrób Se sam
Podczas czyszczenia ucieklo kilka postow a wiec: Pirat7993: panowie, gdzie dajemy podkładke aby zwiekszyc cisnienie oliwy i otwór w niej ma byc taki sam jak w tym kapturku na spreżyne czy troszke mniejszy ? czy ogolem zle mysle i mam zle podejscie Woj76: Jeżeli dobrze rozumiem, to po prostu sprężyna ma mieć ciaśniej i tyle. A podkładkę musisz dać z głową, tak, żeby się to wszystko trzymało kupy. Zdajesz sobie sprawę natomiast, że to zwiększa tylko maksymalne ciśnienie pompy, a nie robocze/średnie? Pirat7993: nie , mialem troszke inny tok myślenia , ale jest chyba najprawdopodobniej tak jak piszesz WOj76 Widzisz, bo ja jakiś czas temu się też wgłębiałem w zapewnienie mojemu silnikowi większego średniego ciśnienia. No i okazuje się, że ten regulator działa tak samo jak Wastegate, reguluje ciśnienie dopiero przy maksymalnym obciążeniu. A po co chcesz zwiększyć ciśnienie? Pytam, bo ja po pomiarach doszedłem do wniosku, że przy zdrowej (nowej) pompie oleju nie trzeba się tym martwić. Tommi jest tak jak piszesz, to jest ogranicznik maksymalnego ciśnienia
-
126 BIS - project 1.2 MPI central - moge sie pochwalic?
daje 10 i zapraszam do mnie
-
zbior wykresow z hamowni !!
podwiesilem watek na probe wszelkie rozmijanie sie z tematem bedzie szczegolnie nagradzane, w watku wklejamy wykresy i opisujemy zakres zmian jak w przykladzie kolegi djlucka
-
Galeria [ALLEGRO]
> Bo ty mi zabronisz tu pisać ?? Za cienki w uszach dzieciaku jesteś Moderator został powiadomiony Za chwilę wrócisz do forum.