LKK

> Lexus NX NX jest fajny dla kobiety, zbliżony wymiarami do XC60, ale dobrze wyposażony kosztuje ok. 230 tys. zł i z silnikiem 300h kupujemy też brak frajdy z jazdy.

> Zapomniałem napisać że nie może być BMW Z ciekawości - jakieś złe doświadczenia z marką, czy inny powód?

Jedna osoba u mnie w rodzinie m.in. z takiego powodu wybrała Mercedesa Klasy B (poprzedni model) - szerokie drzwi, podwyższone wsiadanie i wysiadanie nie wymagające wysiłku, a przy tym nie jest to tak duże auto jak SUVy (jeździ głównie po mieście).

> doczytaj może do końca link który podałeś zanim zaczniesz komuś go pokazywać Doczytałem, i? >,ja byłem zawsze z tego > zadowolony a tobie niech poleruje auto wujek gogle Tak, tak, spodziewałem się takich argumentów po raz kolejny > Zakończyłem wypowiedzi w tym temacie i polecam środki Meguiars ale to już inna półka.. W końcu coś mądrego napisałeś

> czyli w/g Ciebie mam urojenia? Nie wiem, nie jestem psychiatrą Widać się na tym nie znasz i polecasz złe rozwiązanie, przed tym ostrzegłem autora wątku. Pomijam fakt, że pytanie było nie o to jak usunąć ryski, tylko jak się zabezpieczyć przed ich powstawaniem. > Mi pomogło więc nie odradzaj czegoś co działa,nie twierdzę że w każdym przypadku ale koszt tej > pasty to 9 zł więc zaryzykować może tymbardziej że jest to pasta lekko ścierna dla laików... Ależ pozwól, że będę odradzał jak ktoś pisze takie głupoty Pierwszy link z Google może już mniej więcej pokazać jak ten cudowny środek Tempo za 9 zł działa.

> Patrz Panie znawco wszystko wiedzący, mi jakoś w kilku czarnych autach to pomogło,to że nie pomaga > wiesz z autopsji czy wyczytałeś w internecie? Przeczytałem w internecie i tylko czekałem żeby kogoś w końcu sobie dojechać > rozwiń się dlaczego? Bo się do tego nie nadaje i są odpowiednie do tego środki. Bo niestety ta porada przypomina tą z kategorii: potrzebuje Pan smaru, zaimpregnować obuwie, wytruć komary, psiknij WD-40 i będzie Pan zadowolony.

> No aż tak załamany nie jestem > Chyba że Kolega ma coś innego na myśli ? Moja obrazkowa odpowiedź była skierowana do porady Bemo. Nie polecam w każdym razie tego rozwiązania w Twoim przypadku Temat był wałkowany parę razy na Motokąciku, więc tam znajdziesz stosowne informacje, ewentualnie bardziej wnikliwa lektura na http://forum.kosmetykaaut.pl/

> tempo nie schodzi?

> Nie wiem jak bardzo sie rozni EU spec od Oz. ale u mnie te siedzenia sa mieszane - tj prawdiwa > skora, ze wstawkami. . Nie odbieralem tego tragicznie[...][...] Chodzi o takie połączenie: Wspomniane "skórzane" wstawki zapewne od tego samego dostawcy co w opisywanym przez Ciebie X3, plastic is fantastic > Nie jest jednak tak, ze jest wolna od wad. Pare problemow jest - byl jeden recall po tym jak sie > dwa czy trzy auta u mnie spalily. glownie ludzie narzekaja na system audio-gps. Podobno > pada[...] Ostatnio miałem okazję jechać Hyundai ix35 i powiem Ci, że owe bolączki Mazdy 6 nie są mu obce Grunt, żeby znaleźli przyczynę i ją wyeliminowali > IMVHO jest lepiej, postem genracji IMVHO taki sam jak stara M6 do New M6, analogicznie M3 vs New > M3[...] > jesli by to byly moje $$$ - to powiem ci, ze Mazda 3 IMVHO wygwywa bezaplecayjnie...[...] W Corolla > masz CVT - szczerze, nie lubie tym [...] > Ale nie sa - wiec nie moge nic mowic[...] Pod koniec września mają być udostępnione demo w salonach, zobaczy się na żywo

> CVT trzeba umieć jeździć - wtedy jest rewelka. > Jak ktoś nie umie, nie chce się nauczyć, klapki na czymś tam - to trudno. To nie dla niego. > Większości nie odpowiada, bo jest płynnie jak w pociągu, skuterze czy czymś tam jeszcze - a ludzie > czekają na wrażenia, czytaj: szarpnięcia. Jeździłeś wspomnianym Aurisem z tą skrzynią?

Pozazdrościć jazdy tym autem, pięknie się prezentuje

Samo wykonanie Aurisa nie jest złe, nie miałem uwag co do spasowania, trochę może było by zastrzeżeń w stosunku do plastiku na środku konsoli jakbym miał się czepiać W wersji, która mnie interesowała jest jednak wyłącznie łączona tapicerka skórzano-materiałowa. Wstawki imitacji skóry są tak tragicznej jakości, że IMHO to jedna z największych wad wnętrza tego auta i to coś czego nie mógłbym przyjąć Wersji z full skórą nie było w całej Polsce do obejrzenia. I jeszcze jeden element powodujący kompletny odlot -> CVT Jak z tym można jeździć, nie wiem.. ale nie jestem targetem OK, śmieję się, ale te dwie sprawy w gruncie rzeczy przekreśliły w moich oczach to auto.. Szkoda. Jeździłem nową 6 z automatem, który podobno będzie włożony też do nowej 3, więc było ty o niebo lepiej i tego jestem szczególnie ciekawy. W każdym razie bardzo przyjemnie pracowała Q wykonania wnętrza nowych modeli Mazdy -> 6, CX-5, użyty plastik, pozytywnie zaskakuje i stąd ta ciekawość jak to będzie wyglądało w 3 (model klasę niżej, czyli jak bardzo oszczędzili na jakości materiałów). O full skórze można w każdym razie zapomnieć, bo na nasz rynek nie przewidzieli w kombinacji z automatem Jeden problem z głowy.. chociaż ta w 6 była całkiem fajna Aaa jeszcze jedno, jeśli nowa 3 ma jakość wnętrza podobną do 1er, to mnie wystarczy, bo tamta mi odpowiadała Ale zaraz piszesz, że IYO jest lepiej

Możesz napisać jak z jakością wykonania wnętrza w stosunku do większej siostrzanej 6 i np. Aurisa? Toyota mnie trochę rozczarowała i ciekawy jestem czego można się spodziewać po nowej 3 tzn. jak bardzo księgowi oszczędzili na tym co widziałem w 6

> norma, zależy od konstrukcji rozrządu ok > Tu powinien dodać "w góre"! > bo dołem to raczej popuszcza nie pytałem o to pana rzeczoznawcy

> Mnie sie zdarzylo w paru autach nie zakrecic korka po dolewaniu... Efekt - zachlapane plastiki > silnika W paru autach?? Mnie się zdarzyło nie zapłacić na stacji, ale na szczęście w miarę szybko się ocknąłem