Skocz do zawartości

JustRalf

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 852
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez JustRalf

  1. > Witam,

    > pacjent to 1.6 HDI 90 KM. Chodzi fajnie, wymienione sprzęgło, ale pojawiły się dwa problemy:

    > 1) Coś zaczęło piszczeć - domyślam się, że pasek wielorowkowy, chyba, że jest coś

    > charakterystycznego co się psuje w tym modelu.

    > 2) Jak postoi to dziwnie śmierdzi po odpaleniu - taką przepaloną ropą. Po chwili jest ok.

    Ja mam co prawda 1.6 benzynę... ale:

    1) Mi piszczy od roku zaraz po odpaleniu przez kilka minut.

    PODOBNO dźwięki dochodzą z alternatora, wszystko inne było sprawdzone i PODOBNO jest ok ok.gif

    2) A nie ma to związku z niskim poziomem paliwa?

    U mnie zawsze jak jest "głęboka" rezerwa zlosnik.gif to podlatuje benzynką w środku no.gif No i nie wiadomo dlaczego.

  2. > Hehe, spoko - sama felga tez by się znalazła. Jeśli chodzi Ci o spasowanie, warto zacząć od samej

    > felgi - czy w ogóle wejdzie. Oponę dobrać można później

    > A jak 195 wejdzie (jest na równo z rantami 6') to i węższa się ładniej spasuje. Tylko trzeba by już

    > nieco go glebnąć, bo będzie koza jak cholera

    Sama felga powinna wejść. Konsultowałem to już na forum 126p, teraz zostały testy praktyczne zlosnik.gif

    Jak uda mi się znaleźć używana oponę do testów, to się do Ciebie zgłoszę zlosnik.gifok.gif

    Ale raczej przeszedł mi już zapał.

  3. > Jesteś z wawy, mogę Ci pomóc:

    > mam 2 komplety 14' stalowych, na obu opony 195/45. Jeden komplet ma 5,5 a drugi komplet ma 6' - oba

    > są od fiata. Et musiał bym sprawdzić, ale do przymiarki dużego problemu nie powinno być.

    > Felgi przed renowacją, więc wyglądają koszmarnie, ale do przymiarek da radę

    Dzięki za chęci... 20.GIF

    Ale 195 w ogóle nie wchodzi w grę no.gif 155/55/14 mnie interesuje.

    Ewentualnie sama felga... ale na tą chwilę nie mam takiej opony do testów 893goodvibes.gif

  4. > Co teraz? Nie wiem I na razie chyba nawet nie chcę wiedzieć.

    17 listopada Maluch pojechał do mechanika...

    A że o własnych siłach nie dał rady, to pomógł Matiz grinser006.gif

    1459975_525289517567642_261157628_n.jpg

    U mechanika stał około dwóch tygodni, ale głównie spowodowane było to tym, że powiedziałem, że mi się już nie spieszy wink.gif

    Generalnie GŁÓWNYM winowajcą awarii okazał się gaźnik facepalm%5B1%5D.gif

    Po prostu kupiłem wcześniej ŹLE zregenerowany i potem już nie brało się go pod uwagę szukając przyczyny awarii 893goodvibes.gif

    Do tego mechanik wymienił mi cały aparat zapłonowy + wyregulował zawory i Maluch żyje zlosnik.gifok.gif

    Podziękowania dla kolegi Bravus za namiar na Mserwis 20.GIF

    Pojeździłem troche Maluchem i po naprawie są dwa spostrzeżenia...

    1) silnik pracuje sporo głośniej, szczególnie na niższych obrotach

    2) pojawiła się turbo-dziura clown.gif tzn przy depnięciu gazu do podłogi jest koło sekundy (niecałej sekundy) opóźnienia niewiem.gif I na biegu i na luzie... troche to denerwujące 893goodvibes.gif

    - Ktoś z Was ma jakiś pomysł dlaczego? wink.gif

    Ale generalnie Maluch jeździ, silnik pracuje równiej i jest żwawy ok.gif

    A że i tak już koniec sezonu, to w niedzielę Maluch zaliczył ostatnie w tym roku mycie w Street Customs Detail grinser006.gif

    1454937_532035140226413_736688027_n.jpg

    1454585_532042140225713_1463780303_n.jpg

    i wczoraj został... zapakowany na zimę zlosnik.gifok.gif

    995259_532464376850156_1382116729_n.jpg

    Stwierdziłem, że w tym roku nie wyciągam Malucha na śnieg.

    A żeby mnie mniej korciło cfaniaczek.gif to celowo nie zakładałem kół zimowych zlosnik.gifok.gif

    KOOONIEC zlosnik.gif

  5. > Chwalę się

    > W grudniowym numerze Classicauto będzie można poczytać i pooglądać co nie co o KOLEKCJI126

    Już można kupić wink.gif A w środku cztery strony moje zlosnik.gif

    Przyznam szczerze, że po raz pierwszy od kilku lat... kupiłem clown.gif

    1458562_531617876934806_1806794673_n.jpg

    1459165_531718353591425_1942159410_n.jpg

    Na drugiej rozkładówce w wyodrębnionym tekście chodzi o model, który zamawiałem dość niedawno...

    a że między zdjęciami do artykułu a wywiadem minęło około pół roku... ( alien.gif), to zdjęć nie ma zlosnik.gif

    Chodzi o ten model: klik wink.gif

    wink.gif

  6. Ostatnio ktoś podesłał mi profil na FB: noladnie.pl cfaniaczek.gif

    Przejrzałem zdjęcia i dopatrzyłem się drewnianego Maluszka food.gif

    Napisałem priv, że chciałem zamówić taki breloczek i proszę o cenę i odpowiedź, czy jest możliwość wysyłki...

    W odpowiedzi dostałem, że gratulują mi KOLEKCJI i proszą o adres do wysyłki i wyślą breloczek gratis icon_eek.gif

    Finalnie zapłaciłem za JEDEN breloczek a oni wysłali mi CZTERY 270635636-JUMP2.gif

    1452579_530159507080643_1379240599_n.jpg

  7. Chwalę się grinser006.gif

    W grudniowym numerze Classicauto będzie można poczytać i pooglądać co nie co o KOLEKCJI126 270635636-JUMP2.gif

    Co prawda nie jestem do końca zadowolony z samej treści, bo finalny tekst poszedł bez mojej autoryzacji ( sick.gif) i będzie kilka "zgrzytów"...

    Ale trudno. Redaktor Naczelny tak zarządził i co ja mogę 893goodvibes.gif

    W każdym razie jest radocha wink.gif

    hnwb.jpg

    rine.jpg

    Źródło: CLASSICAUTO.pl zlosnik.gifok.gif

  8. > Spalanie nie zależy od szerokości opony, ale od ciśnienia w niej. Ważny jest nacisk jednostkowy na

    > podłoże, czyli nacisk na 1 np. cm2. Więc przy szerszej oponie do zachowania tej samej

    > powierzchni kontaktu z podłożem musi być większe ciśnienie. I będzie to samo spalanie.

    Czyli Twoim zdaniem czy się ma 135 czy 195, to spalanie będzie takie samo, wystarczy odpowiednio dopompować? 893goodvibes.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.