Lysy1980

> oczywiscie nie ma mó mi tu prędko nie chce mieć tak jak z Clio

> Po pierwsze siedziałeś lub jeździłeś 208, bo jest dość specyficznie i nie każdemu może się podobać. > Po drugie jeśli już ten samochód z dieslem to 1,6 - osiągi 1,4 to się mierzy kalendarzem a spalanie > podobne. siedziałem i jest bardzo ok a co do silnika mogę nie mieć wyboru niestety ale to się jeszcze okaże coś więcej można napisać ? jak z awaryjnością itp ? oczywiście dwu mas jest ?

> Zdemontowałem i wysłałem do Krakowa, > po dwóch tyg przyszło hał macz ?

> Łysy. Pan do Ciebie. Nie da rady ja zakladalem w m2

> mam nadzieję, że mu się nie wysypie i wszystkie teorie legną w gruzach... mam nadzieję Ja także nie życzę tego co ja mialem nikomu

bo może będę miał do kupienia i się zastanawiam co wybrać

> telefon nowy sobie kupiłem...dotykowy - kwalifikuje się ? nie , bo różowy i na tapecie ma Yorka

> wszystko poszło "po mojemu" i końcowy efekt bardzo mi się podoba zegarek wiejsko ale konsola bosko , jak to zrobiłeś ?

> słabo mu wychodzi sam się przekona a co ma mówić jak już ma

> dzięki > ps. tak na marginesie to dojechałem nią z BB i objeździłem Trójmiasto dwa tygodnie temu > ps2. dziwne gołębie tam macie a można było się odezwać ?

> o tdci słyszałem też dużo... jeździło u mnie w domu 7 lat, od nowości-do tego tankowane na > auchan... jakoś przeżyło i nic nie padło, a to że kolega miał pecha to się niestety zdarza. > nie mam zamiaru przekonywać nikogo do diesla, bo lata mi to koło pędzla czym kto jeździ i na > co się brandzluje- przedstawiłem tylko prosty rachunek- jak się zepsuje to naprawię z moich > zaoszczędzonych pieniędzy na paliwie no zobaczymy jak to będzie ja najprawdopodobniej z przypadku będę miał HDI

> Może zacznij pisać posty za mnie skoro wiesz co ja chciałbym napisać kończę temat bo zaraz > któremuś żyłka pęknie z tej napinki. Macie racje diesel to ZŁO, idę spalić żonie megankę bo > mnie przekonaliście jak już spalisz to daj znać mogę Cię przekimać u mnie

> Wrzuć mu jakiś kosztorys ze swoich napraw i tak nie uwierzy albo napisze że nie dbałem o silnik ale robota dwa lata temu wtrysku wymiana końcówki i zaworka to była od 450zł wzwyż

> porównanie meganki z silnikiem diesla i benzyny... Na przykładzie spalania tych dwóch samochodów > policzyłem różnice w kosztach paliwa... Czytamy ze zrozumieniem. gdzie tu porównanie do starej > fury? ale ceny za robotę wtrysków to raczej nie jak do DCI

> Cały czas wymieniasz auta pokroju W124. Jop nie wie o czym mowi porownujac do starych fur ale oby jemu działało jak najdłużej Najlepszego !

> ja już parasolkę zastąpiłem tym: mój młody na to

> Paliwo liczyłem z renaulta megane kombi 1,5dci- dojazdy żony do pracy 4,8-5,2l /100km a benzynka ok > 8l/100km. > Jak kupowałem opla to argumenty słyszałem identyczne jak teraz, i chciałem tylko pokazać jakie to > "straszne" koszty generował ten diesel no nie gadaj takie 1.5 DCI potrafi brać 8l o czym pisali właśnie ludzie tu na kąciku więc róznica w paliwie dość znikoma się robi. Dodatkowo ceny części itp w DCI są dużo wyższe bo regeneracja wtrysku to koszt od 500 do 700 zależy co będą robić. Turbina też koło 2tys licząc z wymianą więc też wyższa niż to co podawałeś. Wolał bym jeździć megane z gazem która pali 10l i płacić za 2,5 za litr paliwa

a teraz przelicz to na ceni części w DCI bo nie rozmawiamy o astrze

> w nowszym też może coś paść jak kupowałem żonie megankę z 2004r to też wolałem kupić coś nowszego > tyle kasy się miało i kropka koszty będą w każdym samochodzie- jakbym miał nie kupować > samochodu bo coś może paść to pozostałby tylko rower albo nie chcesz przyznać racji albo nie kumasz co pisze

> To teraz pokazać, który zapakuje ten wózek do bagażnika bez zdejmowania kółek. (kombi się nie > liczy). do megane dało rade

> przebieg w tym wypadku pewny, wyraźnie napisane że serwisowany- samochody kilkuletnie z takim > przebiegiem są w większości (oczywiście nie wszystkie) po flotowe, a więc i serwisowane, w > przypadku sprowadzonych kilkuletnie też są serwisowane i w renaulcie łatwo to można sprawdzić- > czego nie mogłem zrobić w oplu czy fordzie (szukałem w rocznikach 2003-2006 i poza > wyposażeniem nic mi więcej nie podawali) . Gorzej z krajówkami od osób prywatnych- bo duża > część naszych rodaków woli jechać do pana Janka i zaoszczędzić 50zł, a przecież ceny serwisu w > renaulcie są jednymi z niższych. Co nie zmienia faktu ze kazda naprawa bedzie kosztowna i wieksza niz w silniku benzynowym. Z racji że auto juz swoje ma bedzie to szybciej niż pozniej... Bo jednak wtryski turbo itp trzeba bedzie zregenerowac-wymienic bo wczesniej nie było robione i nie wiadomo jak dlugo bedzie sie spisywać. Ja bym nie podjął sie takiego ryzyka wolał bym dołożyć do nowszego auta...

> a ile miałeś tych dci? miałem jednego , nie mówię że każdy będzie się psuć ale każdy wygeneruje dużą kwotę przy pierwszej usterce np: Turbiny , dwumasie , wtryskach dlatego oszczędność jest znikoma no chyba że ktoś kupuje nowego Każda z napraw to koszt koło 2 tys pokaż mi coś podobnego w silniku benzynowym co będzie kosztować podobnie bo raczej ani cewki ani KZFR nie będzie tyle kosztować no a nie oszukujmy się kupując diesla z przebiegiem niepewnym oraz z historią nie znaną nie jest czymś pewnym

> też mam obawy ale jakie auto za 12 tysięcy będzie bezproblemowe? > za te pieniądze zawsze będą jakieś niespodzianki. > szkoda ze nie stac mnie na nowe kupił bym Megane w benzynie i zapodał gaz jeśli zależało by mi na cięciu kosztów miałem jednego DCI i akurat wiem jak to może kosztować jak ma się pecha tyle ile bym zaoszczędził w ropie to wydałem 30 razy tyle w naprawę

> Mam do kupienia takie auto w bardzo dobrej cenie. > Rok 2008, przebieg prawdziwy 240 000 km. > Turbo, dwumasa, wtryski nigdy nie ruszane, podobno wszystko ok. Rozrząd robiony przy 200 000 km. > Auto ma klime, radio, elektryke, raczej wersja podstawowa. W firmie jeździła nim od nowości jedna > osoba. > Czego się spodziewać po tym aucie? Chodzi mi głównie o silnik i osprzęt. > I jak rynkowo jest to wyceniane. Dajcie swoje propozycje ceny. Na koniec napisze za ile mogę je > kupić. Auto osobowe bez kratki, kolor srebrny metalik. Od nowości w jednej firmie pod jednym > kierowcą. Nie kupił bym dci z takim przebiegiem Pierwsza naprawa i 2k w plecy druga i trzecia ponownie

> trochę czekałem, ale było warto. > Prowadzi się super, kolor niestety wybierała żona...no ale cóż > w standardzie alu obręcze > captiva tako (alive) trzeba było brać Mutsy Urban Rider