Muzyk

jedyne sportowe Ferodo ktore znalazlem dostepne to FCP1063H w cenie 384zl troche drogo jak na klocki na ulice...

nie ma do mojego systemu hamulcowego

wyslalem zapytanie do MM

waham sie miedzy klockiem standardowym a czyms mocniejszym... z mocniejszych to tylko EBC, OMP...

no dobra, zalozmy ze te 370zl za komplet to gorna granica...

Szukam czegos albo typowo ulicznego ale dajacego rade, albo lekko lepszego od zwyklego ulicznego klocka?? Znam juz cene OMP R&S ~370zl komplet. czym ew. sie jeszcze zainteresowac?? ATE, Brembo, TRW, Ferrodo ??

Clip i ogarniety elektromechanik znajdzie usterke i wyeliminuje

to masz z czapy diagnostow?? skad dokladniej jestes bo mam mega dobrego szpeca

standardem jest to ze pada skarplacz a propo priva, przekrec do mnie w poniedzialek

polecam przejrzec dx.com , tylko tam kupuje wszelkie ledy

bierz, bedziesz zadowolony

no coz.... jak chcesz moje zdanie to privnij

bez sęsu, to juz wolalbym Meg 2 RS

Lubie Cie na tyle ze Ci odradze to auto nie wiek coprawda w ktorej budzie, ale uwazam ze nie warto...

dobrze, dobrze, kupuj Francowatego

oj, takie ds3 ostatnio kreci mnie

to pociesze Cie jeszcze bardziej, w 2.0 dci czesto gesto trzeba sciagac czapke, bo wtryski stoja...

darmoszka, wystarczy tylko wyklikac dana czesc i mniej wiecej mozna wywnioskowac gdzie jest i jak sie dostac. do kabinowek w wiekszosci polecam internetowy katalog filtrona, sa tam instrukcje jak wymienic...

o lol. a co sie stalo ??

luz na krzyzaku??

szukaj wszelkich brake cleaner'ow

musze Cie zmartwic, nie sprawdzimy

nie siedze na 306 owners clubie Jakos tak mi youtube zasugerowal linkiem...

poza tym ciekawe auta wymienione w zalozeniu, albo ~150-200 HH z FWD albo duzo grubiej bo 230 z RWD, mam koncepcje, wykupcie odrazu NNW na bogato