Colin

Pomóżcie plisss bo mi shonka dziurę w brzuchu wywierci. A wszystko przez LiWka. Musiał te swoje foty pokazać

...dlatego proszę kolegów, którzy montowali i mają pojęcie. Polećcie mi jakiś zestaw o długości do 3 metrów (z możliwością przycięcia) ze wszystkimi potrzebnymi elementami. Nie potrzebuję ściemniaczy, dodatkowych włączników (włączanie będzie włącznikiem na ścianie). Do tego jakieś profile, do których nie trzeba robić frezów a zarazem będą jak najmniej widoczne z wkładkami mlecznymi. Oświetlenie będzie zamontowane w literę L więc jakaś złączka w kąt prosty też byłaby potrzebna. Zależy mi na tym, żeby oświetlenie było dosyć intensywne o barwie ciepłej białej. Da radę dobrać coś do moich potrzeb? Edit: Jeśli chodzi o profile, to mam na myśli te, które kierują światło bezpośrednio na blat, nie chcę tych narożnych

Pod te profile, które pokazałeś potrzeba robić frez w szafkach zgadza się?

> Zasilanie dajesz i z przodu i z tyłu taśmy czyli na obu jej końcach z jednego zasilacza Tak też myślałem ale wolałem się upewnić. Dzięki

> Jedną uwagę mam. Niezależnie ile zasilaczy będziesz miał, wpinaj się w taśmę na obu jej końcach. Co masz na myśli?

HP-ML-287873301-ML- HP

> Meta to będzie lux, meta bez rally2 to będzie kawiorek, a jak będzie meta to będzie i dobry wynik, > albo bardzo dobry > Czas start za niedługo Można zobaczyć gdzieś online?

> No... może inny w innej butelce ma korek niekapek Przekażę żonce

> A jaki olej kupujesz? Bo ja jakos nie zauwazylem zeby bytelki byly tluste... A czy to istotne jaki?

> Kujawski ma taki jakiś korek niekapek Pomimo to wolałbym coś innego niż ori opakowanie

... na przechowywanie oleju do smażenia. Standardowe butelki po kilku użyciach są tłuste. Macie jakieś sprawdzone i niedrogie pojemniki/butelki niekapki? Szukałem w Ikea ale mieli tylko takie małe 180 ml a ja potrzebuję chociaż półlitrowe.

Colin: 1. HAM 2. MAS 3. VET 4. BOT 5. ROS 6. ALO 7. BUT 8. PER

> Tu piszą, że na torze są jeszcze bilety > http://www.hungaroinfo.com/formel1/index_pl.htm Tak, widziałem zastanawiam się tylko czy w niedzielę będą jeszcze dostępne. Wolałbym zabukować online żeby nie jechać na darmo

Siedzę w Zakopanem i wpadł mi do glowy plan aby pojechać w niedzielę na GP Węgier. Z tego co widzę np. tutaj bilety są już wyprzedane. Prawda to, czy może można gdzieś jeszcze kupić? :hmm

Colin: 1. HAM 2. MAS 3. RIC 4. BOT 5. ALO 6. ROS 7. RAI 8. MAG PP: HAM

> Dzięki wielkie > PZDR VEN Powodzonka

> Zacznijmy od poznania pojęć - FIS rozumie, że chodzi o wyświetlacz między zegarami. Tak, jest albo pełny (wyświetla np. stacje radiowe, polecenia nawigacji jeśli posiadasz) albo połowa (wtedy chyba tylko podstawowe info komputera) > Co oprócz skasowania dziennego przebiegu powinno się stać? Nic Jeśli ten sposób nie działa to spróbuj przytrzymać któryś z przycisków, którymi zmieniasz info kompa. Sorry, nie bardzo pamiętam którym robi się to u mnie, jakaś pomroczność mnie złapała > PZDR VEN

> Witam, posiadam auto jak w temacie z silnikiem 1,9 TDI 130HP AVF: > Nie mam możliwości sprawdzenia chwilowego spalania i wszystkich innych opcji jakie oferuje właśnie > komputer pokładowy, lewa manetka nie posiada żadnych przycisków jedynie przyciski przed > zegarami do ustawiania zegarka i resetowania dziennego przebiegu. Masz dużego FIS-a czy małego? Spróbuj przez kilka sekund przytrzymać przycisk reset

Colin: 1. HAM 2. ROS 3. ALO 4. MAS 5. RIC 6. VET 7. BOT 8. PER PP: ROS

> zdobycz Czyli kibic mógł mu śmiało liścia sprzedać? > i to nie był zderzak tylko lotka z klapy Tak, wiem. Powieliłem tego kolesia z filmu

> filmik nizej > https://www.facebook.com/photo.php?v=664076143674084 Sorry za pytanie laika ale dlaczego ten pomarańcz zabrał mu ten zderzak?

Robert dachował po jakiejś chopce ale kibice szybko ogarnęli sytuację. Na tyle szybko, że stracił tylko około 30 sekund.

Colin: 1. HAM 2. ROS 3. ALO 4. MAS 5. RIC 6. BOT 7. VET 8. HUL PP: ROS

Tak sobie przeglądam ogłoszenia i natknąłem się na to auto. Zupełnie nic o nim nie wiem. Zaciekawił mnie 2-litrowy, turbodoładowany motor o mocy 274 KM Poglądowa aukcja Co możecie powiedzieć na temat tych aut? Chętnie dowiem się o wszelkiego typu bolączkach, spalaniu, komforcie etc.

> A dlaczego nie? Są jeszcze garaże z płyt warstwowych, też ciekawe. Masz jakąś stronkę, gdzie można byłoby to pooglądać?