Slawcio

Pan z WAFAMA twierdzi że ciepły montaż zazwyczaj zabijają Panowie od ocieplenia budynku bo dla ich wygody obcinaka jakieś zewnętrzne taśmy z tego ciepłego montażu, ale nie chce tu jakiegoś zamętu siać z tego powodu W okolicy mojej budowy sporo osób ma okna z fabryki WAFAM (prężnie działa przedstawiciel fabryki) nawet miałem okazje sobie pomacać, popatrzeć na ich produkt i tak na"oko" to wydaje się fajny "produkt" Na pytanie jak się spisują okna zazwyczaj słyszę "... na razie nie mogę narzekać, ale może dla tego że mało co otwieram okna bo jeszcze tu nie mieszkamy...", "... dobry okna, działają chyba tak jak powinny..."

No tak

Nie pomyliłem się "Okna wykonywane przez nas w systemie VEKA SL 82 są skierowane do najbardziej wymagających i poszukujących trwałych rozwiązań klientów. Profil Veka SL 82 produkowany jest w klasie A ( grubość ścianek zewnętrznych minimum 2,8 mm) i w siedmiokomorowej zabudowie ościeżnicy i sześciokomorowej zabudowie skrzydła. Dzięki temu uzyskał on wysokie parametry izolacyjności cieplnej na poziomie Uf – 1,0 W m2/K." - więcej na stronie http://www.adams.com.pl/oferta#okna No właśnie nie mam żadnej informacji o oknach z fabryki WAFAM Świętochłowice poza tym że są one na profilach Salamander, mechanizm MACO (ADAMS VEKA, mechanizm SIEGENIA) i przedstawiciel proponuje montaż standardowy zamiast ciepłego WAFAM na 11 oknach jest tańszy od ADAMSA o jakieś 4 tys zł

Jakiego producenta masz te okna? Wymienili ci szybę w ramach "gwarancji"?

udało mi się wyceni i porównać 10 okien w tym programie "okna pasywne" i osobno "N.ergo" i napisze tak: - każde okno ADAMS jest tańsze o ok. 200 zł, oczywiście w mojej wycenie mam kilka dodatków do każdego okna, których nie mogę dodać i wycenić w tym programie MS - okien z WAFAM nawet cenowo nie porównuje bo maja te same dodatki co okna ADAMS, a są od ADAMSA tańsze Dodam że jeśli chodzi o parametry termiczne to są bardzo zbliżone do siebie

no tak ale u mnie ma być otwierane jak w opcji 2 u ciebie

nie wiem jak u Ciebie, ale ja mam w kuchni okno po pomiarach 1770 x 1290 i nikt nie wykona takiego okna otwieranego na jednym skrzydle powód? ciężar skrzydła wraz z szybą

Stoję przed zakupem 11 okien i mam dylemat pomiędzy firmami: ADAMS profil Veka, model SL 82, 3 uszczelki, szyby: 4/18/4/18/4, ciepły montaż, WAFAM profil Salamander, model BlueEvolution 82, 3 uszczelki, szyby: 4/18/4/18/4, ciepły montaż Może ma ktoś okna z wymienionych, albo pracuje w branży i może coś o nich napisać, polecić któreś? Dodam że WAFAM cenowo wypada lepiej od ADAMS-a dziękuje za odpowiedzi

STIGA KOSA SPALINOWA SBC 645 KD 1.9 KM STIGA KOSA SPALINOWA SBC 653 KD 2.72 KM mam starszą wersje i jak na kilka lat pracy i setki m2 skoszonych to tylko wymieniam filtr i leje paliwo

REMSA to grupa należąca do TRW/Lucas

Nie w ASO, ale z rachunkiem i na 101% oryginalne

Szefo serwisu powiedział że trochę niżej będzie, ale tylko trochę i już nie będzie tak ładnie jak wcześniej na sprężynach MONROE Jedyny plus to taki że nie będzie tarcia spodem/osłoną silnika

2 oryginalne Fiatowskie wahacze 470 zł

Wymieniałem ostatnio na Kayaby po przejechaniu ok. 300 km, przód auta dalej jest bardzo wysoko Stilo JTD sprężyny Kayaba 90 zł za sztukę

Mam STIGE 44B troche już nakosiła i jak na razie to tylko smaruje, leje paliwo i kosze dobry produkt

na pewno robił Champion ramie + wycieraczka

W MW czasem nie była montowana fabrycznie wycieraczka Champion A337R/113?

w sklepie obok był po 49 zł

Podobno Filtron robi filtry dla Boscha. W moich stronach Filtron PP 968/1 - 41 zł

oryginał (ramie + pióro) to jakieś 55 pln + przesyłka

> Przyznaję, że Kia mnie mile zaskoczyła: C5 & Alfa

> SATA przekracza zakładany budżet

> max 150 zł. to starczy na YATO

> Jak w temacie. Od 8-19 lub 10-19. Pełno tego a nie chcę badziewia kupić. ile chcesz wydać $ ?

> Fiata zawsze kupowało się ceną! Bo był tani i kupujący godzili się na pewne kompromisy. Nikt nigdy > nie kupił nowego Fiata dlatego, że mu się podobał i spełniał oczekiwania! Od 30-tu lat nie > było takiego modelu na rynku. Nowa Panda jest świetna, ale brzydka, Grande i Bravo nawet nowe > to już dzisiaj złom. 500L to bardzo wygodny samochód, ale nie da się na niego patrzeć ani w > środku, ani na zewnątrz . I tutaj możesz mieć trochę racji - ludzie kupują oczami . ale ty pierdoły piszesz