Woytec21
-
Liczba zawartości
1 036 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Woytec21
-
-
> A ja rozszerzę pytanie.
> Jak jedziecie w trasę powyżej 500km (gdzie wypadałoby smarować łańcuch) to bierzecie ze sobą smar
> do łańcucha?
nie, bo mam motocykl napędzany wałem
-
> bolą, bolą....
> a co zrobisz
> teraz mam taki średnio turystyczny moto, rekork 1250 km (wracałem z Garmish w jeden dzień)
BMW Motorrad days? Warto tam jechać?
> i doopa i kolana bolą, co 200 km tankowanie (lub jeśli baaardzo bolą ,to jedzie się szybciej, i
> zbiornik wystarcza na 150 lub mniej)
> poprzednio miałem GS ADV
> na jednym zbiorniku potrafił ponad 500 km przejechać, ale pozycja bardzo wygodna. jak jest jakiś
> odcinek z ograniczeniem, jedzie się na stojąco i już wszystko wraca do normy
GS Adv przy 33 litrach nie ganiając po autostradzie można spokojnie 700km wykręcić i to nie będzie żaden rekord
-
> dożyjesz czasów jak el motocykl wciągnie R6 na sniadanie w całym zakresie prędkości:) wtedy
> zobaczysz to "NIE" na jego tablicy rejestracyjnej
nigdy nie kręciły mnie plastiki więc ni jak to się nie ma do moich oczekiwań w stosunku do motocykli
-
mawiają "loud pipes saves lives" nie wiem ile w tym prawdy, ja osobiście nie wyobrażam sobie jazdy na motocyklu bez konkretnego dźwięku silnika a słuchając jedynie szumu opon...
-
> odcinka na stojąco, ale to znów kończyło się jeszcze większym bólem przy ponownym siadzie...
> a miało być to to taaakie wygodne
z moje doświadczenia wynika że ważne są majciory które zakładamy pod ciuchy, po kilku godzinach w fotelu przeszycia potrafią powodować niezły ból więc warto zainwestować w dłuższe gacie bezszwowe ja osobiście używam takich ze sklepu na L prawie do kolan, możecie się śmiać ale problemy z ponownym siadaniem np po tankowaniu i towarzyszący temu ból zniknęły bezpowrotnie. Oczywiście mówimy o jeździe w siodle powyżej 6h wtedy to ma sens.
-
> Nie bolą Was dUUpy po przejechaniu iluś tam km? Ja zajechalem nad morze (630km), w tym czasie dwa
> tankowania, chwila na MOPsie a na miejscu myślałem ze kości tyłka mi odpadną. Masakra, nie
> wiem czy mój moplik tak ma czy to norma. Hahaha
to chyba w sumie kwestia przyzwyczajenia tyłka
ale idziesz w dobrym kierunku -
> Jak nie kupiłeś na pierwsze moto sprzętu wbrew opinii prawdziwych motocyklistów, to bez względu na
> to, co byś za skórę nie kupił, to będzie git!
-
> To muszę zapamiętać, żeby nie odkupywać nigdy od ciebie ciuchów na moto...
nie jeżdżę w lansiarskich skórach więc Ci nie grozi poza tym rozmiarówka zupełnie inna
możesz spać spokojnie -
> spodnie na zamek czy na guziki?
różnie jak się trafi
-
> niezły dzik ten Koyot, ledwo ogłoszenie wystawi a ludziska biorą w ciemno
bo wielu już od niego brało sprzęty i wiadomo że to rzetelna firma
-
> a niestety niektórzy mają zbyt ciasne gumki w majtkach...
nie noszę majtek więc to chyba kwesta spodni
-
> trasy i wygoda mnie interesuje
> nie, plecak zostawiam w domu
no to odpowiedz masz
fajny motocykl i wybacza błędy Jakbyś szukał sprawdzonego motka to zaloguj się na Vstrom Club Polska i pytaj kolegę Koyot'a specjalizuje się w Vstromach
-
> 3mam kciuki. Ja też tak myślałem
bo podobno motocykliści dzielą się na tych którzy już zaliczyli szlifa i tych co dopiero go zaliczą
-
> Gdzieś wyczytałem, że przebiegi na supersportach liczą się podwójnie, a jak dodać do tego, że
> jeździłem zero-jedynkowo to już w ogóle...
> Motocyklista pełną gębą
tylko pozazdrościć swojej samoocenie...
ale do takich świat należy mówią -
> Witam
> Zastanawiam sie na przyszly sezon nad czyms do dalszych wypadow. Budzet kolo 10 tys. Wymagania
> -wygodne zaiweszenie dobrze wybierajace dziury w drodze i dajace rade takze na szutrach, na
> skladaniu w winkle nie za bardzo mi zalezy
> -silnik minimum 2 cylindry, ale litra nie potrzebuje, cos w okolicach 600 cmm
> -kanapa taka zebym na palcach nie stawal przy 180cm
> -dobrze widoczne tylnie swiatlo dla kierowcow
> Na jakie modele patrzec? Prosba o opinie tych co mieli okazje posmigac danym modelem, bo mniej
> wiecej wiem co jest na rynku teoretycznie spelniajace wymagania.
zdecydowanie idź w małego DL'a fajny motocykl, sprawdzi się w mieści i na długich trasach, wygodny, świetna pozycja, dobra ochrona przed wiatrem, niskie spalanie... czego chcieć więcej... no chyba że chcesz podróżować z plecaczkiem to może hamulcy i mocy brakować
-
> Taka babcia....
> 1. Olejak z dużym przebiegiem w starym moto - wiem, że zależy od stanu, ale bać się czegoś
> szczególnie?
Jak napisano zmieniać olej, sprawdzać luzy zaworowe, robić synchro wszystko zgodnie z serwisówką i będzie jeździł
> 2. Ciężka to krowa - c.a.270 kg - da się tym dojeżdżać do pracy i omijać auta na mieście? Czy to
> lokomotywa tylko na trasę?
Hmm... mówią że GS w wersji Adventure nie nadaje się do miasta... ja śmigam po mieście, w korkach i uważam że spokojnie daje radę tylko potrzeba wyczucia i trochę standardowych umiejętności
> 3. Ile to może spalić? sporo czy raczej dużo?
Tego nie wiem ale na weekendowe jazdy to chyba najmniejszy problem
-
Kupowałem i sprzedawałem kilka motocykli (w cenach od 8 do 50 tyś.) zawsze kupując zostawiałem kasę i potem jazda próbna jak sprzedawałem zawsze przez telefon pytałem potencjalnego kupca czy wie jak się kupuje motocykl jeśli nie wiedział tłumaczyłem mu zasady i nigdy nikt nie miał obiekcji. Standardowo - chcesz jechać zostaw kasę uważam że to uczciwe a na dodatek eliminuje oglądaczy którzy tylko chcą się "karnąć" na moto.
-
> Jakbym był takim kurduplem to też bym tak leczył kompleksy...
jak pan dyrektor na stanowisku puscilbys go pewnie w skarpetkach wiec looz dla ciebie...
-
> enjoy
> https://www.youtube.com/watch?v=FcxZffenP2A
niektórym by się w Polsce przydała taka kara zamiast mandatu którego i tak nie zapłacą... taką lekcje przepisów zapamiętają dłuuuugo
-
> No taa, Beemka piekna jak prawie kazda niemka, jak widac jej pol to ujdzie, roznie zrobione
> plastiki po obu stronach, a w calosci ma spojrzenie jak ta lala .
> A ten do dopiero wygodny, kazdy jeden jakby na kozie jechal
ehhh wielki problem generalnie BMW zawsze kombinowało i nadal kombinuje z reflektorami przednimi... w myśl niemieckiej zasady ma być praktycznie i koniec...
-
> trafiłem przez przypadek na takie cudo
> bardzo mi się spodobał, ale czy na tym da się wygodnie jeździć, czy tylko liczy się image?
hmm... mozna kupic gotowca... lepiej zrobic samemu
-
> To panowie 13 byłaby idealna jeśli chodzi o mnie
na jutro też dobra opcja:
https://www.facebook.com/events/1492537464311881/?ref=3&ref_newsfeed_story_type=regular
-
> sprawdzałem:
> - na oko jest ok
> - na mazak jest ok
> muszę jeszcze sprawdzić czujnikiem zegarowym
Nie wiem czy tam są tarcze na nitach, sprawdz czy nie mają luzów. Sprawdz jeszcze cisnienie opon i czy są mocno wyząbkowane.
-
> Za jakiś czas chciałbym zakupic motorower tylko zazwyczaj są bez dokumentów i teraz kilka pytań
> - Czy bez dokumentów jest możliwosc zarejestrowania na motor zabytkowy ?
> -jakie są koszty takiego zarejestrowania ?
> -Czy przy kupnie spisać także umowe sprzedaży ?
a mogę zapytać jaki jest cel rejestrowania jako zabytek? Bo ja osobiście widzę same wady takiego rozwiązania jeśli chodzi o motocykl/motorower
nawigacja na moto
w Kącik Motocyklowy
Napisano
Lark 35AT różnie to z nimi bywa czasem działają czasem nie
ja osobiście miałem tylko problemy z zasilaniem które łatwo sam usunąłem. Ogólnie tania i nie najgorsza nawi bardzo łatwo wgrać do niej automapę. Polecam