bielaPL

Kolejny weekend oględzien Wpierw mercedes w203 sedan z 2005 r. Odpadł ze względu na rudą... miała być tylko na nadkolach, a tak naprawdę to nadkola, progi i drzwi... trochę dużo tych elementów. Za to pięknie jeździł 3.5 V6 w manualu benzyna o mocy 270KM, szedł z samego dołu jak burza, z chęcią bym takie coś nabył w przyszlości za 2 razy więcej byleby pordzewiały nie był o co ciężko... Potem mini też z 2005. Wersja r53 czyli 1.6 z kompresorem i 170KM. Blacharsko zadziwiająco dobrze, podłoga i mocowania ok, kielichy jest ruda ale jeszcze nie zżarło na wylot, miał strzała w przód od pasażera i jest tam trochę rzeźby/szpachli, może nawet jakaś dziurka ale generalnie trzyma się to jeszcze kupy, niby mechanicznie w miarę ogarnięty ale to nie jestem w stanie sprawdzić prócz tego że wszystko działało, wizualnie potrzebuje dopieszczenia, szczególnie maska z przodu. Zaoferowałem 17 (z 18,9) ale jako że było świeżo wystawione to sprzedający chce jeszcze komuś innemu pokazać bo było zainteresowanie autem. W planach jest jeszcze obejrzenie jakieś 11-12 letniej fabii itp. za 20tys z małym przebiegiem i sprawdzenie czy rzeczywiście są jak nowe... że ludzie taki piniądz wołają...

a co z tym slk co pisałem? Jest tego sporo na rynku https://www.olx.pl/d/motoryzacja/samochody/q-slk/?search[filter_float_price:to]=30000&search[filter_enum_transmission][0]=automatic nawet w nowszej budzie https://www.olx.pl/d/oferta/mercedes-slk-200-1-8-163-km-CID5-IDPO9XB.html

nie znam się ale dorzucę megane 2 i jeśli może być dwu osobowy to SLK - oba dosyć popularne

Mina nie, taka rzeczywistość 15 letnich aut po różnych właścicielach, pereł się nie spodziewam, raczej nie w tym budżecie chłopak młody, internetowy znawca, jeszcze się uczy jak życie wygląda więc go rozumiem. E90 to generalnie ciekawy model, sporo problematycznych rozrządów od strony przegrody, niby z przodu łatwiej ale to i tak łańcuch i sobie liczą za wymiany, po ogłoszeniach sporo wypisywane co to nie było przy silniku robione i że w super stanie a przebiegi koło 200kkm to mój t-jet 120KM silnikowo to był dziewiczy przy 180kkm (a przebieg głównie miasto)

z tego co sie doktoryzowałem ostatnio to jeśli to będzie szopa na narzędzie to albo w granicy albo 3m od granicy jeżeli trzymasz tam pojazd to nie może być w granicy

Dziś z kolei padło na oględziny E90. Podstawowy silnik 2.0 129KM. Kombi. Stan niby wzorowy. Po telefonie ze przebieg jest kręcony i rzeczywisty koło 200 (spoko normalne) i że klima do nabicia bo słabo chłodzi... Poza tym z jednego boku kiedyś był walony. Ok wiadomo jak jest. Pojechalem. Podwozie ciężko obejrzeć. Całe w plastikach i ciężko coś zobaczyć. Tylnia belka sporo rudej ale domowymi sposobami do wyczyszczenia jeszcze. Amory z tyłu dawno nie wymieniane, pordzewiałe. Zauważyłem też świeży olej z przodu. Z zewnątrz zderzaki obdrapane , klapa tył trochę ruda i nadkole trochę. Jakieś kropki na masce. Lampy jedna ładna jedna nie. Badanie miernikiem wykazało sporo szpachli na tylnim nadkolu gdzie było uderzone. Poza tym drugi bok też malowany bez szpachli. Nie wiem jak progi bo mają plastiki i nic nie widać. Jazda w porządku. Klima w ogóle nic nie chłodziła... No i sprzęgło wysoko strasznie brało co mnie wkurza zawsze w różnych autach. Generalnie auto trochę do roboty no i nie wiadomo co wyjdzie jeszcze plus te malowania z dwóch stron to już utrudnienia na przyszłość przy sprzedaży. Zaproponowałem kwotę 17 co wydaje mi się i tak nie mało. Ale na razie sprzedający podziękował. Sama klima i wycieki z pokrywy zaworów to pewnie w 2tys się zamkną jak dobrze pójdzie. Także na razie temat zawieszony. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

żyletki to jeszcze nie ale już trzeba robić, myślę że z 5k na bank dla blacharza żeby jako tako porobił na następne 4 lata... a auto za 23 kalafiory aż takim fanem tego modelu nie jestem blacharza też nie mam

kona zaszalała z cenami, hyundai chyba się robi bardziej premium od kia jak audi i vw

zaryzykowałem wczoraj i pojechałem oglądać 17 letnią rav4 bardzo zdradliwe auto z zewnątrz rudej prawie nie ma za to pod spodem już różowo nie jest, mocowania wahaczy mocno zjedzone i do roboty już, progi jeszcze do uratowania ale robić trzeba, jakieś z tyłu jeszcze też 2 elementy mocno zeżarte znalazłem że materiał się już kruszył... także po 3 minutach oglądania spodu odpuściłem

bo piszesz że w 100k musi być automat, a są auta o wiele droższe w manualu i automat to nie jest reguła, szczególnie w tak małym budżecie

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-multivan-life-2-0-tdi-150-km-dsg-3124-mm-ID6EvHUp.html patrz ten za 250 i ma automat

małpa nie potrafi zmieniać biegów druga sprawa - to nie jest kupa kasy... już nie trzecia - 340tys zł w manualu https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-multivan-t6-1-highline-2-0-tdi-150-km-4motion-climatronic-led-kamera-navi-ID6DXg0t.html

te 100k teraz w salonach to znaczy tyle co rok temu 75k

jak chcesz lpg to tylko capture i duster, jak benzyna (teoretycznie mniej problemów ) to masz jeszcze XCeeda https://www.otomoto.pl/oferta/kia-xceed-1-5-t-gdi-160-km-6mt-wersjam-smart-felgi18-kamera-tempomat-led-ID6EI56M.html z mniejszych to Stonic

"Grat byl warty jakies 7000zl najlepiej bym nic nie dokladal ale licze sie ze trzeba dolozyc do 10.000" wywnioskowałem że 10+7 robi... ale może się mylę jasne, szczególnie dla pasażerów z tyłu, octavia 1 to ciasnota na tylnej ławce, chyba że kierownik lubi pędzić 140+ to wtedy fakt, kombi zwykłe lepsze Jak budżet do 10tys to moge polecic Vectre C przed liftem z 1.8 120KM i gazem

trzeba szukac najdrozszych w starej budzie, to znajdzie w tym budzecie https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-berlingo-berlingo-polski-salon-1-6-hdi-niski-przebieg-ID6ERd9u.html

na necie piszą że na dwóch rolkach SKP ma program 4x4 i każde koło osobno testuje u mnie diagnosta sam mowil ze nie bedzie testował ps. historia życia https://forum.norcom.pl/index.php?/topic/14800-uszkodzony-samochód-przez-diagnoste/

Tak, przyjeżdżasz do SKP i mówisz że masz stały 4x4 - jak nie obsługują to nie będzie testował na rolkach i tyle.

ja bym poszukał jakieś berlingo lub partnera, będzie wygodniejsze niż o1, blacha we francuzach w miarę ok, 1.6hdi też jest dosyć dobrym silnikiem

Ceed 3 z 1.0 też komp zawyża Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

A są jakieś co można wieszać?

Te bardzo pordzewiałe chyba może być powodem uszkodzenia przy montażu? A te 3 foto? Takie mikro pęknięcia lakieru? Jaki powód? Spotkał się ktoś z czymś takim? Kaloryfery 3 lata mają. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

daj nr telefonu, bedziemy dzwonic podczas oględzin nakręcając sytuację

no to trzymaj się tej wersji, ja tam czasem sobie zaglądam z ciekawości nawet jak u mechanika na podnośniku stoi może dopiero gdzieś zaczęło lecieć pod zbiornikiem paliwa czy co, powiadom że sorry ale już po grzybach i tyle

chodzi o to że prawda w ogłoszeniu ratuje od takich sytuacji , trzeba było napisać że podłoga jest pordzewiała, obniżyć jeszcze 500zł i tyle, na prawdę nie warto kombinować przy takich kwotach a co to za problem? Widziałem jak koleś robił dym na recepcji bo chciał fakturę za puszkę coli kupioną obok w automacie są ludzie którzy lubują się w takich sportach