Codename47
-
Liczba zawartości
2 804 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Codename47
-
-
> F01 Ale dzis zauważyłem pierwszy problem a nawet 3 problemy, dzwoniłem do serwisu i mam jechac po
> nowym roku.
> Najważniejsze to parujace reflektory druga sprawa to minimalnie żle ustawiona kierownica bo ściąga
> troche na prawo jak ją idelanie wyprostuje, trzecia to błahostka, jak zakładali tablice
> rejestracyjną to zrobili to za wysoko i przysłania czujnik który cały czas mi pokazuje ze
> jestem bardzo blisko przeszkody.
> Najbardziej martwą mnie te reflektory ale z auta jestem mega zadowolony
to grubo
mialem okazje takim jechac bajka -
> Jaki rocznik modeli, które chcesz diagnozować?
e36 -96r i e38 -95r
-
chce kupic jakis dobry interface.
wiekszosc co widze na allegro jest na obd2 a ja mam w autach te okragle polaczenie.
jakiego mam szukac najlepiej ?
http://moto.allegro.pl/interfejs-kabel-diagnostyka-bmw-inpa-dis-cd-pl-i2891555253.html
takie cos + przejsciowka okragla ?
-
> czy ktoś z Was miał w aucie sprężyny Eibach -30mm czarne, progresywne? Czy da się na tym normalnie
> jeździć na co dzień czy są bardzo twarde?
ja mialem ,proline jak sie nie myle. calkiem przyjemne. taka troszke nizsza i minimalnie twardsza seria
-
> a ja bym własnie chciał jak najstarszą, na wąskiej nerze i 3,6 (ponoć bardziej wytrzymały silnik).
> najchętniej to bym chciał E28 ale za drogie
> Kilka miechów temu była taka z Gdańska, na zdjęciach piekna - w zasadzie jak nowa, może kojarzysz.
> Koleś chciał chyba 24 tys
wiem gdzie stoi do kupienia e28 M535
-
> o takie jest... E34 M5 touring
> choc tego mi się raczej nie uda spełnić, bo mało ich... od pewnego czasu chodzi za mną jednak M5
> sedan a to juz jest bardziej realne
> Czy ktoś z kolegów użytkował takie auto kiedyś? Da się to utrzymać? :D Zakładamy zakup auta za ok
> 25-30 tys. czyli nie jakoś strasznie dorżniętego
musi byc w sedanie
ponoc pancerne auta.
-
> moje BMW
hahaha
dobre -
> a ja se chyba zrobie zolte
tez spoko
-
> Aby dokonać takiego moda wystarczy wsadzić sam kolektor z M50 czy coś jeszcze trzeba przerabiać??
> (chodzi mi o M52b28)
sa dwie opcje:
albo wywalasz tam odme i calą ta ekologie od dolu
albo dajesz do przespawania ten kawalek kolektora,
pelno tego jest na necie, wpisz M50 intake swap to 52 i znajdziesz wszystko
-
> ja miałem alpiny a3 albo a4 były z lat 2006-2007 mięsa ok 5,5 mm w punkcie twi (czyli ok 6mm)
> totalnie beznadziejne a w górach auto ześlizgiwało się z podjazdów, miałem kłopoty wszędzie z
> wjechaniem i wyjechaniem raz nawet na wąskiej drodze pod wyciągiem skręciłem kołami i rękami
> obróciłem go niemal w miejscu ciągnąc w dół na tych michelinach, mordowałem się 3 zimy i
> sprzedałem bo nie miałem ochoty jeździć na tym badziewiu teraz pierwszą zime jade na ug8+ na
> wyposażeniu z łańcuchami
ja tam na nie nie narzekam. kiedys mialem goodyeary, od tego czasu tylko micheliny i jestem z nich zadowolony.
nie porownoj zimowek z lancuchami do bez bo to jest bezsensowne porownanie
-
> No właśnie. Ekologia i podatki
> słabsze=bardziej ekologiczne według tych przepisów.
kiedys robili mala moc i duza pojemosc co skutkowalo wysoka trwaloscią a teraz caly ten downsizing....
auta po 10 latach sie beda na zlom tylko nadawac
-
> ekologia panie.
> w E30 M42 też można łatwo moc podnieść bo mapy paliwa są zrobione tak, żeby 100kW nie przekroczyć
tu nie chodzilo o ekologie tylko o moc bo wtedy sie placilo od mocy auta a nie pojemnosci
zobacz sobie ze bardzo duzo niemiecich aut ma podobne moce mino roznych kostrukcji silnikow np 60km 75km 90km 136 km 150km 170km 195km itp
-
> Do tego jest BMW
> Jak tak sobie jeżdżę po mieście i patrzę na tych biednych ludzi ciągnących za ręczny to mi się
> podły uśmieszek włącza
hehe mam podobnie
ten szyderczy usmieszek na twarzy -
> w m52b28tu też kolektor daję troszkę mocy , ale do tego silnika trzeba szukać kolektora od m54b30
> żeby były takie efekty , kolektor z m54b25 daję koło 10 koników
a czym ten silnik sie rozni ? jesli chodzi o sam kolektor ? bo wiem ze ma podwojnego wanosa i wiecej nic ?
-
> W każdym 2.8 taki myk przejdzie? Czy w M52TUB28 już nie?
hmm tego nie wiem ale raczej w kazdym, nie wiem jakas jest roznica dokaldnie miedzy normalnym m52b28 a TU
-
> strasznie kiepski musi być ten fabryczny kolektor skoro jego zmiana daje 20KM
temat stary jak swiat, srednio 20% mocy przychodzi.
silniki 323 i 328 sa fabrycznie zdlawione wlasnie kolektorem dolotowym zeby spelnialy tam jakies wymogi mocy w danym czasie w niemczech. wsadzasz ten kolektor z m50 i auto sie odmula.. szczegolnie tak od 4 tysiecy obrotow czuc duzą roznice
no i mniej pali bo ma wiecej mocy -
> i na hamowni Ci tyle wypluł?
tak, co taki zdziwiony ?
-
> naklejałbym
zapomnialem ze odswierzacz powietrza tez daje kilka km
-
> nowy lakier
naklejka nurburgring +18km
-
> 211KM z 2.8? program jakiś czy co ?
kolektor m50
-
> Ty to się na asfalcie pokręcisz ja swoją 320d już nie bardzo ;p
> i się cieszę jak dziecko z lizaka gdy jest śnieg
> jak Ci się jeździ na alpin a4?
Bardzo dobrze
trzyma sie konkretnie. narazie malo jezdzilem bo dopiero kilka dni na aucie...a wczesniej mialem alpin a3 i tez bylo dobrze
-
> Jak przyjezdzam do Polski autem RHD to zauwazylem, ze czesc kierowcow w innych samochodach RHD mi
> macha lub po wyprzedzeniu mruga awaryjnymi.
> Wsumie czemu nie.
moze ich oslepiasz swiatlami ?
-
> wypada, wypada
> wrzucilbym filmik ale nie wiem jak sie zakrywa nr rej
> fajne foty
ja na szybko w paincie
mozesz na priva podeslac
nie pracuje w policji -
> Miło mi się e36 wspomina
> Zeszłej zimy e39 nie poszalałem zbytnio, może w tym roku się uda bardziej pobawić, chociaż z
> automatem... szczerze nie umiem, będę się musiał od zera uczyć
siodemka jeszcze nie probowalem
ale chyba oleje temat jakos siodemką nie wypada
mialem okazje takim jechac 
Swiateczne dlubanie :)
w BMW
Napisano
> Ze wzgledu ze swieta sa dlugie i czasem dosc nudne postanowilem zrobic maly prezent sobie oraz
> mojej nowej betoniarce
> Poszedlem z ojcem do garage i poswiecilismy 12h na dlubaniu
> 1.kpaki zwirowan - out
> 2.czyszczenie kolektora w sroku za pomoca myjki cisnieniowej i wody okolo 100*C
> 3.nowe uszczelki kolektora
> 4.czyszczenie zaworu egr
> 5.zmiana wezykow podcisnieniowych - sterowania itp.
> 6.zmiana 6 swiec zarowych na nowe BERU
> do tego doszlo dotykanie i glaskanie oraz cackanie i ukladanie wszystkiego nie pozostawiajac
> zadnego druciarstwa
> fotorelacja
Fajnie
ktore na tym zdjeciu to są te klapki ?