![](https://forum.autokacik.pl/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
wesol
-
Liczba zawartości
684 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez wesol
-
-
Pacjent , moje Volvo C70, zagazowane. W momencie gdy mocno przyspieszam lub po ostrym zakręcie czuć w kabinie zapach benzyny. Jakieś sugestie gdzie szukać??
-
> To czasem nie jest rzędówka z audi?Jeśli tak, to ledwo dotarty jak prawdziwy przebieg. Nie jestem
> pewien tylko czy w tych rocznikach tam je pchali, a nie mam katalogu by spojrzeć.
Pchali jak najbardziej, także w nowszym V70, silnik VW/Audi, pancerna rzędówka, jeśli to prawdziwy przebieg to brać bez obaw.
-
> miales przed czy po lifta, bo roznica jest znaczna
Polift 211 KM ,zmienne fazy.
-
> Możesz trochę napisać o spalaniu i gazowaniu?
Miałem ten silnik w 406 coupe, w mieście 12 przy lekkiej nodze w trasie 7-8 L benzyny, gaz bez problemu choc ja akurat zamontować nie zdąrzyłem.
-
Bierz 3.0 V6, znany , sprawdzony silnik . Z gazem będzie o niebo tańszy w eksploatacji niż diesel biturbo(wtryski , dwumasy, 2xturbina itp.) I nie łudzisz się chyba,że kupisz C6 diesla z przebiegiem 170 tyś??
-
> Ty. Nie zachowałeś ostrożności przy włączaniu się do ruchu.
> To, że ktoś jechał pod prąd nie ma znaczenia
Chore a niestety prawdziwe. Znaczy ja mandat za kolizje drugi mandat za jazdę pod prąd.
-
-
> Z AC robiłeś czy z OC sprawcy ?
> Jeśli z OC to czy z AC działa tak samo ?
> No i jeśli takie to oczywiste to na umowie by wszyscy wpisywali 1000 zł, a resztę niech oddają
Robiłem z OC sprawcy ale myśle że w AC podobnie , kłania sie umowa i OWU.
-
Przerabiał.
Wrak jak sprzedaż taniej niż wyliczyli to mają Ci zwrócić różnice, koniec kropka, u mnie nie było problemu.
Wrak możesz sprzedać sam lub poprosić żeby ubezpieczyciel wstawił go na swoje strony.
-
> Spalanie usprawnione pomiedzy 10 a 15%[...] i wsadzone CVT zamiast automatic ...
Ta optymalizacja spalania zawsze mnie śmieszy. Wszyscy producenci przy okazji nowego modelu i przy okazji liftu wciskają kit ,że spalanie mnieijsze o 5-15%, gdyby to była prawda to auta byłyby juz perpetum mobile
-
> Tylko poproszę konkrety a nie tak jak na HP własne fantazje i przypuszczenia
Odpuść temat. Fun z jazdy średni, ganiałem się kiedyś z jakimś modowanym TDI i szliśmy równo, mam wrażenie że automat zjada potencjał tego silnika. Spalanie gazu na trasie około 13 L przy mojej jeździe, jak brat wsiadał to 15-16
Żeby cokolwiek zrobić przy silniku trzeba go w zasadzie wyjąć. Nudne jak flaki z olejem jak każdy VW.
-
Się podepnę pod wątek ale z innej lekko beczki. Silnik ten siedzi też w Lagunie Coupe, którą sie intertesuje i ma tam chyba coś koło 240 KM. Rozumując po chłopsku zmieniając soft na agresywniejszy można wyciągnąc moc rzędu 290 KM ??
-
> jedzie. Bełkot jest brzydki grubo ciosany, robiony jakby na siłę.
Też mam trochę takie poczucie, 406 miało lekkość linii, 407 jakby za bardzo utyła.
-
> lagunka bardzo ladna ale niestety mulowata szczegolnie w automacie
Tylko manual, musze się bryknąć wersją 2.0 T z 4 control. Po wirusie jakieś 240 KM i 350 nm powinno sie odpychać.
-
> W czasach 406 nawet bym się nie zastanawiał , ale od 407 zdecydowanie lepiej wygląda Laguna i
> chyba później się zestarzeje moralnie. Szukaj i kup ten w lepszym stanie , ale jak trafisz
> równoważne, to jednak Laguna bardziej chwyta za serce.
Miałem 406 Coupe
-
> jasne Pamiętam jak jeździłem po mieście, jak one weszły do sprzedaży. Co przecznica to pożar Jak
> pochodnie normalnie
> Weź chłopie pozyskaj trochę wiedzy zanim będziesz pisał
Paliły to sie chyba 307-ki???
-
> Peugoty lubia samozaplon, wiec z dwojga zlego laguna.
> Zanim kupisz peugeota, poszukaj sobie info o pozarach tych aut
Dlaczego z dwojga złego??
Auta oryginalne bardzo , rzadko spotykane a o to mi chodzi, żeby nie mijać na drodze 10 takich samych co 5 km.
Laguna III ma dobre opinie, całkiem odmienne od II "królowej lawet", Peugeot troche podobno ciężki zawieszeniowo no i troche słabe benzyny, Laguna ma fajne 2.0 T.
-
No właśnie co byście wybrali mając do wyboru Peugota 407 Coupe lub Lagune III Coupe. Silniki tylko benzynowe. No i dlaczego??
-
> Może być, że brama wjazdowa jest "wąskim gardłem" (i chyba w każdym garażu jest tak samo?), a do
> wysiadania miejsce jest.
Dokładnie tak, mam po 2-3cm od lusterka, dalej już kupa miejsca. Teraz żeby wjechać bezpiecznie składam ręcznie jedno lusterko.
-
> Kupić używki z silniczkami i aktywować w Vide-Dice
W C70 nie występował taki luksus jak elektryczne składane lusterka, przynajmniej nie w I gen.
-
Witam. Mam bardzo wąski wjazd do garażu i przydałyby mi się elektrycznie składane lusterka ale niestety takowych nie mam. W moim modelu tj.C70 nei występował taki luksus
Czy da się takie zwykłe lusterka przerobić. Czy wystarczy dołożyć silniczki czy konstrukcja elektrycznego lusterka jet całkiem inna??
-
> 2.5T
> dobrą opinię ma 2.5 V6 (regulacja hydrauliczna luzów tam jest chyba)
> ale żaden z nich nie występuje w maksie
Jeśli 2.5T to chyba R5 i jest to silnik Volvo.
-
Jak w temacie, do niedawna nawet nie wiedziałem ,że coś takiego istnieje. Podobno wieczne , niewymienialne, nie zamarza do -40, nie powoduje korozji.
Drogie zapewne, ktoś to przerabiał w praktyce??
-
> Witam,
> zaczynam sie rozgladac za nastepca Prelude bo mam ja juz prawie 3 lata i zaczyna mi sie nudzic. I
> mam problem na co by tu ja zamienic ...
> Wymagania:
> - bezawaryjnosc
> - silnik benzynowy, chetnie V6 najlepiej gazowalne
> - spalanie w miescie najchetniej do 10/100 (oczywiscie w przypadku V6 nierealne, stad gazowalnosc)
> - 4 miejsca za to drzwi najchetniej 2 czyli coupe
> - sensowne osiagi, powiedzmy najwyzej 9s do 100
> - produkcja 2000+
> - cena to okolice 20tysi
> - automat jest dopuszczalny, w sumie moge sobie zrobic odmiane i sie troche polenic
> - auto ma byc w miare ladne i w miare oryginalne
> poki co wytypowalem Hyundai Coupe 2.7, RX8 ze zmienionym silnikiem i .... no wlasnie nie wiem co
> dalej.
> auto bedzie jezdzic 99% po miescie, zwykle 40-50km dziennie
Volvo C70 2.3T automat lub manual, są też 2.0 T.
Oryginale bardzo, szybkie , pożądnie wykonane, wypas jest
Parkowanie na górce
w Motokącik
Napisano
Tak się trafiło,że będę regularnie parkował na dość stromym wjeździe do garażu. Czy taki postój może nieść za sobą negatywne skutki dla jakichkolwiek podzespołów auta?
Auto stoi na biegu, ręcznym + podłożone klocki pod koła.