Skocz do zawartości

Ralph78

użytkownik
  • Liczba zawartości

    9 965
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Ralph78

  1. Auto bardzo fajne, silnik też całkiem przyjemny. Jak w każdym silniku z wtryskiem bezpośrednim będą się zbierać nagary na zaworach dolotowych.

    Jednak za aferę spalinową oraz wieczne jaja z gwarancją nic od VAG bym nie kupił...

    Też mam takie odczucia. Teraz patrzę na toyota auris 1.2 turbo

    Shamu by TT

  2. A kupisz Octavię z placu? Bo oczekiwanie na to auto z produkcji to też dwa czy trzy miesiące...

    Pojadę w poniedziałek i zobaczę, jedyna szansa to że kupuje benzynę a nie diesla więc może coś będzie. Zresztą, dopóki nie zobaczę auta na żywo to nie będę podejmował żadnych decyzji.

    Co do nissana to oglądałem testy i boję się miękkiego zawieszenia, które z wysokim prześwitem buja nieźle autem. Będzie szok po audi s-line... Octavia na pewno będzie twardsza i stabilniejsza. Zastanawiam się jak wypada ten nowy 1.2tsi.

    Shamu by TT

  3. Ok byłem i mam mieszane uczucia. Zaczne od Nissana. Wersja 1.6 turbo wlasciwie istnieje tylko na papierze. W calej Irlandii nie ma ani jednego egzemplarza wiec czas oczekiwania to pare miesiecy. Odpada. Zostaje 1.2 turbo, mozliwosc odbioru do dwoch tygodni. Wersja 1.2 SV, szklany dach+relingi (nie mozna zrezygnowac), Nissan Connect (sat nav+kamera cofania) i lakier metallic daje kosmiczna wartosc 29500 euro. Tak wiem, ceny aut nowych sa duzo wyzsze niz w Polsce, wiec nie porownuje. Auto bardzo ladne, duzo miejsca z przodu, z tylu juz gorzej. Bagaznik umiarkowany, mysle ze wystarczy. Jakosc wykonczenia przyjemna. Na minus nie mozna wybrac innego wzoru tapicerki... 

     

    Teraz Honda. Bedzie krotko bo nie ma w salonie. To co sie pojawilo zostalo wyprzedane, nastepna dostawa w lipcu,ale tez juz sprzedana. Mozna zamowic i czekac do wrzesnia...Na plus szczery sprzedawca, ktory powiedzial, ze Quashqai bedzie duzo wiekszy niz HRV. Z nudow ogladnalem CRV i jakos plastikow byla slabsza niz w Nissanie. Jesli tak samo byloby w HRV, a mysle ze tak, to wolalbym jednak Qusahqai. 

     

     

    Siadlem wiec do komputera i zaczalem przegladac klase nie SUV a kompaktow. Nowy Opel Astra kombii - cena po doposazeniu (podobny standard jak Nissan) 29000 euro. Silnik 1.0 105 KM. Na minus skrzynia 5. Tanszy finance. Ogolnie nie jestem przekonany, ale zagladne w przyszlym tygodniu zobaczyc na zywo.

     

    Skoda Octavia kombii. Tu jest ciekawie. Mamy promocje na fajny pack (sat nav i kamera cofania za free) normalna cena 900 euro. Auto w wersji Style, odpowiednik Nissana. Silnik 1.2 TFSI 115 KM. Mniejszy tax bo 200 euro rocznie zamiast 280 euro za NQ. Duuuzo tanszy finance i auto. Cena niecale 27000 euro. Oszczednosc w porownaniu do Quashqai to okolo 4000 euro. Pytanie jak wyglada teraz ten silnik ? Dalej taki niepewny jak poprzednio ?

  4. Nissan w PL - Rz. obsługa dno i dwa metry bagna. Nigdzie w żadnym salonie nie czuliśmy się tak podle jak w salonie Nissana.

    Honda - Teść po Acco VII gen. wziął H-RV.

    Sympatyczne auto, trzymaj się z dala od skrzyń CVT - syf jakich mało.

    Wnętrze pojemne, składane fotele z tyłu świetne (miałem takie w Cifie - super sprawa)

    System multimedialny - hmm.. jako fan Hondy IMO - ze smutkiem napiszę - kiepski. Mało intuicyjne rozwiązania.

    Rabaty małe, dodatki drogie, czas oczekiwania długi.

    Ale to Honda;-)

    Zobaczymy jutro. Chce popytać, pooglądać i przymierzyć się. Zobaczymy co z tego wyniknie. Ogólnie nie mam zbyt dużo czasu żeby czekać na auto, bo moje może niedługo zostać pod domem i nie ruszyć...

    Shamu by TT

  5. Ryb jeździł uturbionym Kaszkajem 1.2 oraz 1.6. Oba z manualną skrzynią. Pierwszy jedzei poprawnie ale z czystym sumieniem to polecam tego drugiego - osiągi naprawdę ładne.  :ok:

     

    Jade obczaic jutro Nissana z 1.2 i 1.6 turbo. Pozniej Honda. Na papierze HR-V wyglada na wiekszy w srodku. Cenowo tez lepiej wypada. Zobaczymy na zywo  :)

  6. Najchętniej bym chciał coś mało skomplikowanego, trochę się boję małej pojemności z turbina. Zdrowy rozsądek przemawia za większa pojemność bez turbo. Tucson ma tylko opcje 1.6 i tax 390 euro. Trochę za dużo. Nissan jest ładny z zewnątrz, muszę zobaczyć wnętrze i jak wygląda silnik 1.6 benzyna na żywo. Tax jest 280 więc nie jest źle. Asx jest raczej za mały, sam mam 190 cm wzrostu więc szukam czegoś większego, zwłaszcza jeśli chodzi o bagażnik. Narazie zostaje Nissan Qashqai lub honda. Minusem nissana jest droższy pcp. Po trzech latach wychodzi 1100 euro więcej odsetek. Na plus jest to auto większe niż Hrv. I chyba bardziej popularne i łatwiejsze w przyszłości do sprzedaży. Jakoś Hondy nie widzę tutaj na drogach.

    Shamu by TT

  7. Rozważyłbym też bardzo niedocenianego na lokalnym runku Citroen C-Crosser/Peugeot 4007. Wyprodukowany w Okazaki na bazie Outlandera, a ceny za 2008/2009 ma na poziomie 1/4 nowej HRV.

    Ale to 2.2HDI i podatek może Cię odrobinę zaboleć.

    Odpada, nie chce diesla. I rozważam zakup auta nowego na co najmniej 5 lat.

    Shamu by TT

  8. Nudny jestem jak flaki z olejem - ale uturbiony Kaszkaj 1.2. Dużo fajniejszy silnik, auto ciut większe a dalej łapie się na 121-130g/km CO2.

    Do tego mają baaaardzo fajny automat - CVT ale z wirtualnymi przełożeniami przy przyśpieszaniu, wiec @ nie czuje jakby jechał na gumie...

    Ok ciekawa opcja i chyba większe auto niż honda. Mam blisko więc sprawdzę

    Shamu by TT

  9. Ktoś jeździł? Posiada? Jako, że premium się wys..ł, muszę czegoś poszukać. Szalony pomysł to nowe auto, właśnie honda. Jak na swój segment to obszerne auto z pojemnym bagażnikiem. Myślę o wersji 1.5 benzyna jako, że auto jest użytkowane w trybie miejskim na krótkich dystansach. Diesel 1.6 raczej odpada bo nie zniósł by takiego użytkowania. Domyślnie autem podróżują 2 osoby dorosłe plus dziecko i pies.

    Jutro jadę do dealera oglądać na żywo. Jakieś opinie lub pomysły na coś w tym segmencie?

    Shamu by TT

  10. U nas ten Civic jeździ po drogach od jakiegoś czasu tyle ze jako sedan. Jezus, Maria i 7 krasnali - co oni z tymi światłami wykombinowali???? A poza tym to Civic bardzo urósł - jest na oko rozmiarów europejskiego Accorda.

    Allah Jahve Amen Alleluja Tortellini!

     

    Bo Accorda już nie ma więc Civic musi robić za dwie klasy  ;)

  11. No i ten hatchback bardzo mi się widzi - pomijając tablet we wnętrzu - to wszystko idealnie tak jak powinno być, bez bajerów i klasycznie :ok:

    No nie jest brzydki, chociaż najlepiej to oglądać na żywo i wtedy wyrobić sobie zdanie.

    Shamu by TT

  12. jak na wystawie wygląd tak sobie zwyczajnie, to na drodze będzie jeszcze bardziej tak sobie. Ważne żeby cena była dobra, bo niczym innym to auto się chyba nie wyróżni

    Pewnie, że tak. Myślę, że dobry stosunek ceny do jakości, wyglądu i wielkości będzie napędzał sprzedaż.

    Shamu by TT

  13. Polubiłem nie ten :)

    Nie wiem, jakie robisz przebiegi - ale pomyśl jeszcze nad Leafem... Nowym...

    Bo może warto, a na trasę dwa razy w roku weźmiesz z wypożyczalni. Ale pewnie będzie za mały :]

    Dopiero teraz wziąłem telefon go ręki, rzeczywiście

    Leaf brzydactwo i za mały. Do tego także jeżdżę dużo częściej niż dwa razy do roku w trasę powyżej 200km

    Shamu by TT

  14. Z tej czwórki wziąłbym takiego Forda... Fajnie jeździ, jest duży w środku i do tego płynny w odsprzedaży.

     

    Juz nie lubisz mojego posta ? Chyba ci sie zle kliknelo  ;)

     

    A tak na serio to najbardziej rozsadny wybor i ku niemu tez sie najbardziej sklaniam. Duzy, silnik zbiera dobre opinie, nie ma DPF, za pieniadze ktore chce wydac moge wyrwac dosc bogata wersje z mlodego rocznika i malym przebiegiem. I tak jak mowisz latwy w odsprzedazy. Jedyne czego mu brakuje to jakosci Audi, ale coz...Moze za kilka lat funt stanieje i bede sobie mogl pozwolic na ekstrawagancje  :oki:

  15. problem z Volvo jest taki[pisze to na przykladzie kolegi z pracy ktory ma V50 od kilku lat] ze kazda pierdola wymagajaca zaprogramowania jest niesamowicie droga przez to ze :

    1.musi byc oryginalny komp i soft[malo kto ma czyli drogo]

    2.w wielu przypadakch trzeba laczyc sie z centrala Volvo aby kupic soft potrzebny do zaprogramowania danej czesci/urzadzenia.

    druga sprawa to postrzeganie klienta.

    w moim warsztacie gdzie robie przeglady dotychczas za coroczny przeglad wolali 99 funtow.za volvo juz krzykneli 149-mimo ze w volvo benzynowym odpada filtr paliwa :hehe:

    ja teraz wiem ze nie stac mnie na volvo i na pewno juz tej marki miec nie bede.

    co do V50-auto pelne sprzecznosci.u mnie przez denny silnik forda wywoluje irytacje-wole 100 razy jechac splashem ,bo przynajmniej mam usmiech na twarzy :oki:

     

     

    Ad.1 Musze sie dowiedziec czy moj mechanik ma Vide.

    Ad.2 Pytanie do mojego mechanika o to samo.

    Ad.3 O to juz pytalem mojego mechanika - skasuja mnie za Volvo tyle samo co za Audi czyli roznicy nie ma.

     

    Jaki masz silnik ? 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.