cynamon

Byłem sceptycznie nastawiony do wynalazków typu +90 itp. Kiedyś miałem w Puncie Philipsy plus "coś tam" i padły po 3 miesiącach. Teraz do Astry G założyłem OSRAM NIGHT BREAKER +90% głównie ze względu na niską cenę (40PLN za 2szt.) Na zwykłe markowe H7 trzeba wydać nie wiele mniej. No i te OSRAM-y świecą wyraźnie lepiej niż zwykłe H7. Zobaczymy jak będzie z trwałością. Mam je od około 3 miesięcy.

> z tego co widze to moge tez jezdzić na nich w dzień, tylko pytanko > czy moze o to sie doczepić? Żadne LEDy nie są legalne w reflektorach w których producent ich nie przewidział. Policjant nie przyczepi się tylko wtedy gdy nie zwróci na nie uwagi. A może nie zwrócić uwagi, gdy intensywność świecenia będzie porównywalna z fabrycznymi. Na pewno zwróci uwagę gdy LEDy będą niebieskie.

Jutro będę miał chwilę czasu, to zaglądnę pod spód czy odpływ nie jest zatkany. Może zbiera się tam gdzieś woda w czasie pracy klimy, a jak się ją wyłączy to śmierdzi. Nie wiem jak dokładnie zbudowany jest układ klimatyzacji, ale może jakiś jej element jest do wymiany, np. osuszacz

Ja mam 2 pytania: 1. Co robić dalej, jeżeli po odgrzybianiu pianką, ozonowaniu i wymianie filtra nadal śmierdzi z kratek? W czasie pracy smrodu nie ma i pokazuje się na kilka minut po wyłączeniu klimy. 2. Czy wymieniać czynnik i olej jeżeli klima chłodzi (w kratkach jest 6st.C) i poza tym smrodem nie ma żadnych złych objawów. Nie wiem kiedy ostatnio klima była serwisowana. Niektórzy mówią, żeby co jakiś czas zrobić serwis, a inni żeby nie ruszać jeżeli działa.