sailor_p

Poprosilem agenta o oferte i rozszerzenie na Europe teraz to koszt 350 PLN a bedzie obowiazywać i tak do końca polisy ktora mam od stycznia. Więc zapłacę tą kwotę realnie za 9 miesięcy ochrony. Podobno paradoks polega na tym, że jeśli bym się zdecydował w dniu podpisania umowy OC/AC to było by taniej.

Witam serdecznie. W maju jadę na 9 dni na Eurotrip (Czechy, Niemcy, Szwajcaria, Austria). Czy możecie polecić jakieś sensowne Assistance na ten czas? Zależy mi głównie na pomocy w razie awarii. Posiadam Assistance wraz z OC/AC w PZU (Auto Pomoc w Drodze) ale jak się wczytałem działa tylko w Polsce.

Maserati to jest luxury nie premium. Poziom wejścia (Ghibli) czyli auto rozmiarowo BMW5/A6/E-klasa to jest 0,5 miliona PLN lekko.

Masz prawo nie chcieć dopłacać za to magiczne "premium". To premium to też dziedzictwo i postrzeganie marki na rynku. Marka premium to też podkreślenie statusu społecznego (np. przed Klientami czy też partnerami biznesowymi) ale też przed sąsiadem Dobrym przykładem jest KIA Stinger, która jest bardzo udanym samochodem, bardzo dobrze wykonanym, wyposażonym a w Europie nikt tego nie kupuje (8tys. sztuk sprzedanych przez 3 lata (2018-20). Mało kto chce zapłacić ponad 200k za KIA, gdzie może mieć za podobne pieniądze BMW czy Audi. Podobnie było z głośną porażką Pheatona, bo nikt nie chciał płacić kroci za znaczek "dla ludu". Zatem jak widać, patrząc na rynek, magia premium działa, a że ktoś tego nie rozumie bo potrzebuje tylko auta które dowiezie go z miejsca A do B to też nic nadzwyczajnego. Jeden kupuje zegarek Fossill za 300 PLN a drugi Rolexa za 30 k. Jeden i drugi pokazuje tę samą godzinę.

Jesteś w błędzie a brzmisz jak byś pozjadał wszystkie rozumy. Alfa Romeo jest marką premium i tak jest definiowana nawet przez konkurencję jak BMW. Mój Brat pracuje w salonie BMW i co miesiąc dostają tabelki ze sprzedażą aut premium od SAMAR i Alfa tam się znajduje. Zresztą BMW nie ukrywa, że Giulia i Stelvio to są ich bezpośredni konkurenci. Co więcej upalsowanie cenowe Giulii czy Stelvio na rynku to jest właśnie poziom BMW Audi itd więc zakończmy już tą bezsensowną dyskusję bo nie Ty decydujesz co jest premium tylko rynek.

Generalnie nie podobają mi się crossovery, ale patrząc na konkurentów, to akurat design Tonale wg mnie naprawdę może się podobać.

skąd takie info o tym czerwonym? OFC, że czerwony będzie. Już nawet dla wersji First Edition będzie, oto kolory dla First Edition:

Nigdy to nie miało być B klasa. Od początku to miał być kompaktowy SUV czyli crossover, jako pośredni następca Giulietty. Crossover segmentu B ma się pojawić w 2023, nazywać się Brennero i... być produkowany w Tychach.

Tak nawet oficjalnie było to powiedziane przy prezentacji konceptu.

Na dzień przed oficjalną premierą wyciekły zdjęcia wersji produkcyjnej Alfa Romeo Tonale - crossovera który ma konkurować z X1, GLA, Q3, XC40. Wydarzenie niecodzienne, gdyż ostatni model Alfa Romeo miał debiut w 2017 roku (Stelvio). Co myślicie, będzie hit? https://autogaleria.pl/alfa-romeo-tonale-2022-ups-ktos-zbyt-wczesniej-kliknal-opublikuj

Na pewno mocno postrzeganie marki zmieniło wprowadzenie w 2021 5 lat gwarancji/200kkm. To również podniosło residual value w leasingach i dało niższe raty.

https://francuskie.pl/sprzedaz-ds-automobiles-w-polsce-w-lipcu-2021/ Akurat sprzedaż DSa w Polsce jest fatalna w tym roku. 202 auta za 7 pelnych miesiecy. Lepiej sprzedaje sie nawet Tesla co dla mnie jest zaskoczeniem w takim kraju jak Polska.

Chyba pierwszy test https://autokult.pl/42271,pierwsza-jazda-ds-4-samochod-ktory-kupisz-oczami No ale z cenami to poszaleli, środkowa wersja wyposażenia to 150 kPLN, topowa 200 kPLN, a silniki nie za bogate. Drożej niż za kompakty premium od niemcow.

Kto o zdrowych zmysłach czyta jeszcze spiders web. Już od jakiegoś momentu mnie denerwowało ich "dziennikarstwo"... Czara goryczy się przelała jak nie tak dawno temu wypuścili serię artykułów jak to Polacy chcą płacić podatek katastralny i jak jest nam w Polsce potrzebny... Od tego momentu już tam nie zaglądam. Ten "przeciek" to jest na zamówienie Mercedesa - to najbardziej prawdopodobna wersja. Nie wchodząc już w szczegóły, ale chyba nikt z nas czy kupuje Mercedesa czy Dacie nie chciałby tak być traktowany jak na poprzednich filmikach które Ci dwaj Panowie zamieszczali. Sorry ale jak zobaczyłem te filmiki jak jeździ ten felerny egzemplarz i sam sciaga przy przyspieszeinu, to ja tego nie kupuję, że tak ma być bo to AMG... zresztą można sobie zobaczyć na YT jak inne egzemplarze jeżdżą.

Tutaj 308 "na żywo" a nie na fotkach. Muszę przyznać, że zaopowiada się jako najładniejszy kompakt

Design Peugeota w ostatnich modelach to wg mnie sztos. Bardzo ładne auta. Chociaż są wysoko wycenione, i benzynowe motory pozostawiają sporo do życzenia. Z tego co wiem nadal 1.6 Puretech, który jest tak naprawdę lekko zmodyfikowanym 1.6 THP (okrytym niesławą) nadal są mega problematyczne.

Na bazie opinii znajomych którzy się zdecydowali na ten znakomity zakup + na bazie takich materiałów jak ten film na YT. Skoro nie oglądałeś filmu z tego wątku no to o czym chcesz dyskutować. Jak obejrzysz będziesz mógł wyrobić sobie własne zdanie. W ostatnim czasie jeszcze była głośna nowej A klasy z salonu która wybuchła w czasie jazdy i zabiła kierującą. Mercedes nie był chętny z tego co czytałem w materiałach do jakiegoś czynnego uczestnictwa w wyjaśnieniu sprawy. https://tvn24.pl/lodz/zgierz-wybuch-auta-na-autostradzie-22-letnia-paulina-nie-zyje-sledztwo-zakonczone-4771728

Ale dlaczego debilne? Czy auto nie jest za milion? Kogo z widzów obchodzi forma finansowania, czy ktoś ma w leasingu czy na raty? Finalnie mowimy o produkcie jak w tytule filmu.

Co zostało napisane? i Gdzie? po co kolesiowi sąd, jak w Polsce taka sprawa bedzie sie toczyć 5 lat, i już dawno leasing mu się skończy. Nie wiem, czy oglądając nagrane reakcje pracowników Mercedesa i ich chamstwo można tu coś ściemnić, ale niech każdy sam wyciągnie wnioski.

między innymi tak, i kilka osób z mojej firmy, którzy w leasing brali fury poszło po bmw lub alfę więc nie wiem po co te osobiste wycieczki. Okazuje się, że filmik na YT w temacie tego Klienta ma 2,5 miliona wyświetleń, więc chyba oczywiste jest, że nie jedna osoba która była zainteresowana "gwiazdą" dała sobie spokój. Bo to, że auto może być wadliwe to zrozumiałe, ale takie traktowanie Klienta to wielu potencjalnym Klientom da do myślenia.

Cześć, widzieliście taki numer? Ja rozumiem, że od lat auta mercedesa to porażka jakościowa, ale żeby tak traktować Klienta? To jest jakiś żart. Czy Ci co pracują w MB Polska nie wiedzą, że przez tego typu akcje mogą stracić kupę Klientów? Oto Polska właśnie. Obstawiam, że w Niemczech czy USA inna była by rozmowa... dramat

Niby głęboko zmodyfikowana THP, cokolwiek to znaczy. https://francuskie.pl/wszystko-o-nowym-silniku-1-6-puretech-jakie-zmiany-wprowadzil-producent/

No właśnie zastanawiam się nad nową 508 w perspektywie 2-3 lat i jestem bardzo ciekawy czy ten 1.6 co tam ładują to jest cały czas THP. A jeśli tak, to czy już wolny od wad, bo w końcu kiedyś należało by te wady poprawić

THP niby ulepszone. Może tak się nie sypia jak wcześniej, ale nie mam wiedzy. Padaka jakich mało. Bujam się tym bo co zrobić. Na wiosnę spróbuje sprzedać. Jakie masz auto i którego roku? Bo chyba kilka razy były ulepszane. Możesz coś więcej napisać o eksploatacji? W czym jest problem?

a tak na serio to te 4 cylindrowce Peżu to jest słynna rodzina THP, czy to już zupełnie inna konstrukcja? Sam nie mam doświadczenia, ale podobno te THP to była niezła padaka.