chs

dzieki za informacje, wlasnie szukam opinii i co ciekawe, bywaja zupelnie skrajne: silnik nie do zabicia, silnik szczgolnej troski, wymiana rozrzadu to kapitalka itd. byc moze jak bedzie ladna pogoda i nie zniechece sie opiniami, to w weekend sprobuje obejrzec. pzdr P

Hej, szukam czegos stosunkowo niedrogiego w zakupie, niekoniecznie taniego w eksploatacji (spalanie <16l akcpetowalne ), do miasta na drugi samochod. z benzynowych w Ld i okolic (a nie chcialbym za duzo jezdzic w poszukiwaniach) za duzego wyboru nie ma, ale jest sobie taki Saab 93: http://allegro.pl/saab-93-9-3-2-0t-260km-2001-maptun-i5770408349.html domyslam sie, ze skoro auto wiekowe to swoje mogl juz dostac, nie szukam niebitego, a jedynie poprawnie zrobionego i prostego, natomiast nic nie wiem, i ciezko mi znalezc cos rzetelnego, o mechanice i silniku. zanim pojade ogladac, kilka pytan do Was - czy sa jakies typowe bolaczki tego modelu? na co szczegolnie zwrocic uwage przy ogledzinach? - silnik, to jak rozumiem, B205R, o odmie i dbaniu o olej czytalem (fabryczny zamiennik chyba istnieje?), pojawiaja sie rowniez glosy o problemach z panewkami, rozrzadem, ale ciezko oddzielic informacje czy chodzi o 93 II i/lub aero? cos jeszcze warto wiedziec o tych silnikach? - czy mozecie polecic kogos w Lodzi gdzie mozna by sie wybrac na sprawdzenie saab-a? na poczatek chyba tyle, wszelkie opinie i komentarze mile widzane pozdr Piotrek

> Jak w temacie - z czego to pochodzi? > 14", 5×120-67 (jeśli podczas mierzenia nie popełniłem jakiegoś błędu rzędu ułamka milimetra). hej, nie ma tam gdzies numeru wybitego? np 1154001302 lub 1234001302 ? pozdr P

Hej, trafil sie Subaru Forester II MY04 2,5X wiec przywitac sie chcialem na kaciku. Z pewnoscia z czasem sie kilka pytan pojawi... pozdr Piotr