Tenenberg
-
Liczba zawartości
5 747 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Tenenberg
-
-
> AR 159 1,75TBi
Ten silnik w 159 za 30 kpln?
-
> Można kupić Outlandera PHEV, pewnie jest cichszy i oszczędniejszy.
Mówię o aucie 6-letnim
Nowego nie biorę pod uwagę -
> To ja powiem. Outek na autostradzie jest nieludzko głośny. Głośniejszy od Captivy
Dziękuję
Podobno Peugeot 4007 jest dosyć cichy ale nie wiem jakie nastawy ma jego zawieszenie
-
> Czytaj ze zrozumieniem.
A czego nie zrozumiał?
-
> 2.0 TDI by VW.
Jak z hałasem było?
Wolałbym wersję z LPG.
-
> Outlander pali mi na autostradzie ok. 7.5. IMO jak na SUVa to rewelacja.
Która to wersja silnikowa?
-
> Które samochody nie starsze niż 5 lat, wielkości Focusa, Astry itp, mają silniki przystosowane do
> LPG?
Cruze, Megane, Bravo, Astra ...
Nie zawsze chodzi o przystosowanie fabryczne a o możliwą dobrą współpracę z LPG.
-
Każda z generacji fabii jest potwornie brzydka
-
> Chciałem P308 ale żadnej benzyny nie było godnej uwagi, znajomy też szukał ale kupił HDI
> Jedyna sensowna benzyna to Fiata T-JET ale nie da się LPG założyć w sensownej kasie więc mi odpadł
> ten samochód
Ile taka instalacja kosztuje?
-
> Ciszy we wnetrzu i tlumieniu nierownosci.
A C5 ma niby hydro ... Zaskoczyłeś mnie. Z hałasem sądziłem że też będzie na odwrót.
> A co sie dzieje lub dzialo?
Niedawno się ogarnąłem na dziś - może jutro dopytam o szczegóły.
> A problemy z elektryka miala czy nie bo jak tylko skrzynia to jeszcze luz bo opel fiat maja slynne
> m32 i jezdza
Większość aut ma jakieś bolączki.
Poza tematem usterek - pojechali koledzy na dwa auta niedawno w góry - S80 i LII śmigając prędkościami autostradowymi
Mocno dał się we znaki hałas w LII 2.0 wolnossącym, względem 2.5T w S80. Przełożenia skrzyń oczywiście też robią swoje. -
> ciekawe, pewnie niedługo ford się zgłosi, żeby potestować natomiast jestem bardzo rozczarowany
> wyglądem. Tak jak poprzedni był rewolucyjny, tak ten jest cholera wie czym.
Pewnie właśnie dlatego nie chcieli tego zepsuć i poszli tokiem rozumowania wypuszczających kolejne generacje np golfa.
-
> Ale to nie jest problem samych miast. Po prostu kuleje system diagnostyki stanu samochodów. Coś co
> truje nie powinno w ogóle jeździć. A tak dajemy przywileje bogatym i ograniczamy ubogich
Dodajmy do tego stan pieców w budynkach i to czym są opalane.
-
Przejechałem się S80 2.5T kumpla. Wersja dobrze wyposażona. Ładnie brzmi a i koni ma nieco więcej niż miał przy wyjechaniu z fabryki. Poza tym seria.
Ważne było dla mnie jak ten samochód tłumi nierówności. Zawieszenie aż do najechania na większe nierówności pracuje dosyć cicho ale jak już na coś trafi większego, to je słychać.
Miałem wrażenie że dużą część pracy w zadbaniu o komfort podróżujących tym autem odwalają fotele a nie zestrojenie zawieszenia.
-
> Pokaż mi taką nie waloną nie składaną z dwóch
> Szukałem i nie ma takiej możliwości aby kupić zadbaną do 30kzł z tym silnikiem
Faktycznie rynek DE może być wyznacznikiem co i za ile faktycznie wartego uwagi można kupić.
Okazje to naprawdę rzadkość a nie rutyna znana np z allegro
-
> C5 i LIIFL jeździliśmy w tym samym dniu z tego samego roku - wypadła lepiej Laguna
Wypadła lepiej pod jakim względem?
> Kobiecie wnętrze się podobało C5 do momentu jak nie wsiadła do LII....
> Ja polecam LII ale z pewnego źródła jedynym minusem jest 5 biegowa skrzynia w motorze 135KM oraz
> czasem deska potrafi coś poskrzypieć na dziurach
Dziś dowiedziałem się o perypetiach właściciela LII LF 2.0 wolnossącej. Przebieg prawdziwy przekroczył 200kkm i problemy ze skrzynią się zaczęły. Ciekawe czy ten typ tak ma czy to pojedynczy przypadek
-
> Przeciez w budzecie do 30k spokojnie znajdziesz ladna Lagune 3 z motorem 2.0T (wg mnie idealny
> motor do LPG)
Sądzę że dużo poniżej 30kpln
Dla mnie może być starsze auto, byleby założenia spełniało. -
Z aut typowo kanapowych to jak na razie pasuje mi laguna II. Może taka po liftingu nie byłaby złym wyborem?
C5 I gen po lifcie nie miałem okazji się przejechać.
Porównując w/w auta, to które byście wybrali? Atutem w Lagunie II FL są silniki benzynowe z turbo. Czy hydro w C5 może unieruchomić auto?
Muszę się znów przejechać Volvo S60 kolegi żeby porównać do w/w francuzów. Ciekawe które z nich jest wygodniejsze
-
> To dorzuć tą dechę i fajnego Mondeo Mk4 2.5t szukaj
Kumpel ma S80 z tym silnikiem - sporo taniej coś takiego z salonu Volvo z DE ściągnął
-
> Powiem tak, ja jestem przewrażliwiony na punkcie ciszy w aucie. Dla mnie jedno z lepiej wyciszonych
> aut.
> Jak wsiada do mnie znajomy który jeździ nowym a5 2.0tfsi to zwraca sam uwagę, że jest bardzo cicho.
> Jeździłem audi a6 c5 i wyciszenie jest praktycznie identyczne.
> pamietaj tylko, ze ja mam prawie 300 tys przebiegu wiec idealnie pewnie nie jest.
A zestrojenie zawieszenia jakie jest?
-
> W najbliższych tygodniach pojawi się Renault Kadjar - crossover na bazie qashqaia - zapowiada się
> bardzo przyjemnie , poczekałbym żeby poźniej nie żałować decyzji.
I to może być złoty środek
-
> Auto przed FL, czyli duża szansa że będzie wyłaziła ruda na potęgę - poszukaj lepiej po lifcie.
Po lifcie poradzono sobie z rdzą?
> Jeśli to jest wolnossące 1.8 to też słaby wybór - pali tyle co kompresor a nie chce jechać.
-
> Alfa sprzedana, Ducato wrasta w ziemię a ja jeżdżę bardzo męskim Citroenem C4
Nie narzekaj - C4 to całkiem wygodne auto. Tylko te zegary
-
> Gawędziarz, i tak nic nie kupisz
Dwa lata już nic nie kupiłem
A jak tam alfa, ducato yyy czy co tam teraz masz?
-
> nie, poza dodatkowymi czynnościami w zwiazku z AWD
Tzn?
Nowego nie biorę pod uwagę 
Mocno dał się we znaki hałas w LII 2.0 wolnossącym, względem 2.5T w S80. Przełożenia skrzyń oczywiście też robią swoje.
temat auta na autostarde wraca
w Motokącik
Napisano
> to bedzie musiało być niezłe szrotowisko , normalna tbi to wydatek minimum 40tys
Właśnie to miałem na myśli ...
Gazuje się to to?