darekpdkp

> Szpera + kłowa robią robotę. Jest skill > taaa szczególnie po swapie na IS prawie vfts ,tak napisalem

> Oczywiście były VFTSy po 180Km z 1.6 ale to magia uzyskać tą moc z tego silnika, poza tym to były > silniki na 1 rajd phii to 1.5 ohv po 150 km robili ale to podobno na krotki rajd

> ah ah nie mogę sie doczekać i co z tego i tak byle Polonez Ci dupe zloi musisz jeszcze jakas skrzynie klowa znalesc i bedzie prawie vfts

> fajny, ile waży? nie mam pojecia wyglada na troche odchudzonego no i 200 koni tez robi robote

> No właśnie nie mam pomysłu na fajne auto. moze cos takiego

> I właśnie dlatego dziwię się, że nie myślałeś o 2,0 16v. Problemu z częściami nie ma. Moc jest. > Dźwięk jest. A jak braknie mocy to jak u mnie... albo2.0 16vt skoro mozna w poldku i 125p to i ladzie tez

> własnie nie, po remoncie dalej, wieczne jaja, pogadaj z kolesiem z F&F co sie nazywa Walezy, on > pare razy opisywał o co kaman moze to przez te czesci przeciez ori juz nie ma chyba chyba w latach swojej swietnosci te silniki tak nie mialy ,a moze mialy

> 5) DOHC rzadko kiedy osiąga moc zadeklarowaną przez producenta, znam przypadki gdzie po mocnym > tuningu silnik ten dalej dysponował mocą słabą w stosunku do wyłożonych na tel cel środków czy to przez to ze te silniki maja juz po 30 lat

> nic a nic: powiedz lepiej dlaczego wkladasz ten poganski silnik do ladzianki dohc sie tak sypal

> taka byął wtedy moda, zobacz sobie Seata 124 tia oni tez nie mieli nic wspolnego z Fiatem

jak widze vfts a to zawsze przypomina mi sie Fiat 131 abarth ,chyba sie na nim troszeczke wzorowali

> Cholera właśnie chciałem zapytać czy do poldożera pasują. > Masz jakieś zdjęcia tych ATS? do Poloneza pasuja ale nie do caro tylko do Borewicza

> Spiesz się bo te auta odchodzą a nawet juz odeszły na emeryturę niestety ale nie mieszkam w kraju i nie mam mozliwosci zeby kupic auto i gdzies go przechwywac do czasu jak moze wroce

> a to nie ma a co > no mi w tym srebrnym nie podchodzą felgi Moje zdanie na temat klasyków, to zachowywać w stanie jak > najbliższemu oryginałowi - ewentualnie przeróbki "z epoki". ale te felgi to chyba z epoki , ja tez nie jestem zwolennikiem zadladania do poloneza czy innego fiata 125 neonow czy szpojlerow bo to nie kali

> ale ten z linku ma żółte blachy, czyli, o ile wiem, na każdą zmianę musi się zgodzić konserwator > przyrody... tfu... zabytków a to przepraszam nie pomyslalem o tym chodzi mi o to ze Polonezy wygladaja dobrze ,jezeli sa zrobione tak jak ten ze zdjecia

Ten egzemplarz akurat bardzo mi się podoba, uważam że właśnie tak > powinien wyglądać i jeździć Polonez marzy mi sie taki Polonez jak ten utrzymany i przerobiony w klimacie prl

> W tym aucie to raczej niemożliwe... I dobrze mozliwe ,mozliwe ,ale z umiarem

> Piękny Polonez na Alledrogo piekny ,jeszcze mu brakuje tylko 2.0 dohc i ladnych felg w stylu rajdowych polonezow , mozna by go tez troszke obnizyc

> Chyba pomylka sprzedajacego byly montowane 1.3, 1.5, 1.6 na gazniuku i chyba 1.7 na wtrysku w > pozniejszych modelach z ta cena to chyba tez sie pomylil wole tego fiata np. jakiś tekst