Tomrad
-
Liczba zawartości
2 640 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Tomrad
-
-
> Dla wszystkich, którzy rozważają założenie gazu lub na nim jeżdżą...
> Video z wybuchu instalacji gahzowej w samochodzie podczas jazdy...
> Klik...
Nie pamiętam czy ktoś na kąciku ma założony CNG
-
> Żeby nie spamować w wątku:
> Sokół 1973
> Romet Derby 1979
> Komunijna klasyka - Jubilat2 1980
> No i....
> Będzie chwila to założę wątek i sfotografuję resztę
> Na razie tyle
Dzięki.
Na komunię dostałem czerwone Wigry 4, ale nie do końca byłem zadowolony bo przedni hamulec był naciskowy na oponę z taką dziurą w błotniku, a nie szczękowy jak w Wigry 3 u kolegi.
Derby nigdy nie widziałem, myślałem że podwójny to tylko duet.
Jak znajdziesz chwilę wrzuć resztę.
-
> Na wylot, do ściany 42 cm z pustką powietrzną
> Daszek wyjdzie mi na wysokości stropu nad piwnicą i myślałem, że w nim zakotwię 20 cm kotwami
Jeśli na wysokości stropu to daj kotwy chemiczne. Powinno wystarczyć, tym bardziej że dach będzie podparty.
U mnie nie jest podparty w dodatku są na nim dachówki cementowe, więc mocowanie musiało być solidniejsze.
-
> Kupić drut gwintowany - są sprzedawane metrowe, i przykręcić do muru
Dodajmy że ten gwintowany drut ma być na wylot. Po drugiej stronie duże podkładki i nakrętka. Mam tak zamocowane zadaszenie nad wejściem na bodaj ośmiu takich prętach.
-
> Korzystając z pięknego dnia wyprowadziłem Mietka i pojeździłem po okolicach mojej wioski
Akurat na chwilę obecną mam dość czerwonego koloru auta, ale ten mietek sam w sobie zacny, choćby ze względu na silnik.
-
> Mamy naprawdę sporo różnych ciekawych egzemplarzy. Zaczynając od zwykłych Wigier 3, przechodząc
> przez Jubilata, Derby, Duet, na Polo-Lux i Sokół-Lux kończąc
Pokaż tą kolekcję. Chętnie powspominam
-
> A gdzie takie badania zbiornika można zrobić?
Na Śląsku to poniższy spis. Ja robiłem w Seju w tym roku w pkt.4
Oddziały Terenowego Transportowego Dozoru Technicznego w Katowicach, ul. Cedrowa 8, 40-181 Katowice, Tel.: (032) 793-70-36, Fax.: (032) 258-31-39;
1.Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowo-Usługowe JW. S.C. Januszewski H., Wicher J. Środki Transportu Kolejowego i Drogowego
ul. Wolności 1B
44-120 Pyskowice
Tel. 602806942,
790740025,
608794835,
TEL/FAX: 32 2332411
e-mail: [email protected]
LPG
2 .Usługi-Handel inż. Adam Słociński
ul. Młyńska 25
42-700 Lubliniec
Tel. 601435752
LPG, CNG (w tym próba hydrauliczna)
3. Zakład Legalizacji Jan Bubak
ul. Pszczyńska 215
43-262 Radostowice
Tel. 32 212 53 10 do 11
LPG, CNG (w tym próba hydrauliczna)
4 Auto-Euro-Serwis Ernest Stalmach
ul. Stawowa 10c
44-336 Jastrzębie Zdrój
tel. 32 4703770, 602570938
LPG
5 .SALACHNA AUTO
ul. B. Śmiałego 3,
48-300 Nysa
tel. 77 4338933, 501397133
e-mail: [email protected]
LPG
-
Jastrzębie-Zdrój
Shell 1,82
Orlen 1,78
-
> juz przymocowana, troche czarnej farby zeszlo, ale tak to nowka sztuka
> edit: poza tablica szkód brak, więc szkoda czekać tych paru dni i uzerac sie z TU/sprawca. niech
> idzie w pokoju
Ale jak będziesz sprzedawać auto to licz się z tym że kupujący zauważy że auto jest po kolizji.
-
> Poszukuję auta dla żony, Astra II 1.4/90 kontra Almera N16 1.5 Pb.
> Z tego co czytałem i Astra i Almera lubią pić olej i podobno obydwa modele lubią też się z rudą.
> Obydwa auta cenowo i rocznikowo podobne, oba podobają się tak samo. Almera z większym
> "wypasem".
> Co szanowne grono bardziej poleca, opinie użytkowników mile widziane. Auto nie będzie gazowane
> jeśli ma to jakieś znaczenie.
Mam Almerę z 2006r więc model z ostatniego rocznika. Nie ma poważnych problemów z rdzą, choć w podwoziu pojawia się delikatny nalot w miejscach nie konserwowanych. Tłumik w całości jeszcze oryginał, silnik suchutki, lpg od 2007r.
Myslałem że będzie gorzej ale póki co nie mam powodów do narzekania.
-
> Panowie mam pytanie. Ostatnio znajomy na OSKP mowil o zmianach w przepisach ktore od niedawna
> obowiazuja. Teraz gdy po kolizji lub wypadku policja zabierze dowod rejestracyjny i nie wpisze
> za co dokladnie podobno trzeba robic badanie sprawnosci zbiornika. Kolega powiedzial, aby
> zawsze upierac sie, aby policjant wpisal za co dokladnie zabiera (stluczona lampa itp).
> Spotkal sie juz ktos z tym ??
W zeszłym roku miałem drobną kolizję autem w którym mam instalację lpg.
Uszkodzona felga przednia i trochę zawieszenie, w efekcie zabrany dowód. W zaświadczeniu od policji wymienione miejsce uszkodzeń. Po naprawie pojechałem na przegląd pokolizyjny do SKP do którego zazwyczaj jeżdżę. Diagnosta po zobaczeniu że auto ma lpg odmówił podbicia przeglądu i skierował na ponowne badanie zbiornika lpg. Na drugi dzień podjechałem do innego SKP i tam po zobaczeniu w zaświadczeniu od policji że uszkodzenia miały miejsce z przodu auta, zrobili przegląd bez ponownych badań zbiornika. W Wydziale Komunikacji po przedstawieniu zaswiadczenia z SKP bez problemów odebrałem dowód rejestracyjny.
-
Raczej dość aktualne.Kwestia dnia lud dwoch.
Miałem sytuacje w kwietniu, że coś siadło w CEPiK i dane o przeglądzie pojawiły się dopiero po tygodniu.
-
> W Niemczech?
Raczej w Czechach.
-
Stiga zaczęła u mnie trzeci sezon i bez kłopotów. Ważną zaletą jest niska waga.
-
> I nikt więcej trawy nie kosi?
> A co do stigi - wolał bym chyba z silnikiem Briggs & Stratton.
Proszę bardzo Stiga Combi 48SB
Cena do negocjacji, myślę że 1300 max da sie kupić .
-
> Jakos do sufitu tego nie widze ale to drugie to mi sie podoba skad masz to ???
Wczoraj widziałem podobne mocowanie dla rowerów w OBI. Cena koło 27zł/szt.
-
>... Macie moze jeszcze jakies pomysly?
Wymień klocki. U mnie po założeniu nowych klocków i tarcz JURID też było cicho przez 100km. Później masakra. Wymiana na klocki Lukasa załatwiło problem.
-
> Zdjęcia w ogłoszeniu są najważniejsze...
Dla kupującego owszem.
Co do zdjęć w ogłoszeniach, to ostatnie 3 samochody kupiłem z ogłoszeń gdzie w jednym nie było w ogóle zdjęć, w drugim trudno było się domyślić co przedstawiają, w trzecim nawet kolor był trudno rozpoznawalny. Wszystkie od krajowych właścicieli, nie pośredników. Zdjęcia wyglądały na robione komórką właścicieli z matrycą max 2Mp. Nie był to powód by nie obejrzeć auta.
-
> Koniec końców zakupione zostało zupełnie inne auto, ale że się trafiło naprawdę fajne to wziąłem.
> Astra II 1.4 16V 75 KM
Pewnie 90KM. 75KM to miał 1,2 16V spotykany najczęściej w Corsie czy Agili.
> 112 kkm przebiegu, pierwszy właściciel, granatowy
> Wersja bieda, bo z wypasu ma centralny zamek na pilota+alarm i lakierowane zderzaki.
> Cena była jednak bardzo dobra jak za ten egzemplarz
Wspomaganie chyba jednak ma ?
-
Wygląda obiecująco.
Sprawdź po VIN historię w CEPIKu i zdecyduj czy jechać.
-
> a czego Ci brakuje? w mojej jest abs, el. szyby, 2 poduszki, wspomaganie, fabryczne radio, aha,
> wiem, wiem... brakuje klimy. faktycznie w wozku na zakupy, to dramat bez klimy
Rozumiem, że jesteś gotów sprzedać ją za 7000 ?
Tak sobie sprawdziłem oferty Pand w promieniu 100 km do 7000 zł.
Jak się pewnie domyślasz na 5 oferowanych egz. 3 to vany z przebiegiem 200 tyś. +,
2 mocno zmęczone sztuki z lpg od właścicieli i 1 powiedzmy do obejrzenia.
Oczywiście żaden nie miał nawet wspomagania, o klimie nawet nie ma co marzyć.
Za to Getz był reprezentowany w 7 egz. w tym 6 ze wspomaganiem a 4 nawet z klimą.
To że są Pandy z bogatym wyposażeniem wiem, ale to naprawdę rzadkie i drogie wersje.
-
> 10 lat to w miare młode wg Ciebie?
W miarę młode jak za niecałe 7000.
> z doświadczenia wiem, ze te ''miejscowe'' zaprawki wychodzą po zimie, najpóżniej po dwóch. i skoro
> purchle wychodzą na błotnikach, to co musi się dziać z podwoziem? konserwację położyłeś
> prawdopodobnie na niewidoczne ogniska rdzy. znam temat ''od podszewki''
Masz swoje doświadczenia i oczekiwania. Ja mam trochę inne priorytety.
Kupując "wózek na zakupy" w takiej cenie nie oczekuję ze auto będzie bez grama rdzy.
Co do Fiata mam swoje obserwacje i o ile Panda od strony blacharskiej jest dobrym wyborem, to pod względem wyposażenia jest dramat.
-
> ... getza też szukałem i widziałem sporo wcinanych przez
> rdzę. w pandzie to póki co nie grozi, a dla mnie to ważniejsze niż klima, czy poduszki, bo z
> rdzą niestety nie wygrasz
No niestety rdza w Getzu zdarza się często, ale w poszukiwania zwracałem głównie uwagę czy nie obejmuje "sanek" i podwozia. Jeśli nie była zbyt zaawansowana i tylko na krawędziach błotników(szczególnie tylnych) czy tylnej klapie to auta nie odrzucałem. Dla mnie było ważne by miał wspomaganie i klimę. W końcu to w miarę młode auto (2005r) za niecałe 7000 i nie spodziewam się "perełki" od dziadka. Zakonserwowałem podwozie i zrobiłem miejscowe zaprawki więc z 5 lat wytrzyma.
-
> Jak najmłodszy (najchętniej od 2003), prosta konstrukcja, bezawaryjny, obowiązkowo 5D
> Silnik dowolny, im mniejszy i ekonomiczniejszy tym lepiej.
> Krótkie trasy (5-10 km) więc duże diesle odpadają ze względu na słabe rozgrzewanie zimą.
> Przebieg roczny max. 10 kkm
> Wielkość bagażnika bez znaczenia, żadne sedany.
> Co jeszcze ?
Getz
Były takie kaszle?
w Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
Napisano
> Zgodnie ze słowami właściciela, to oryginał po kapitalce.
> Widać kilka braków, ale jest dobrze...
Oprócz pasków czego mu brakuje ?