stig
-
Liczba zawartości
6 474 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez stig
-
-
Byłeś u trzech speców i nic? Jaki silnik, moc, wydech seryjny czy modyfikowany? Zero informacji…
-
10 minut temu, PawelWaw napisał(a):
przypominam tylko ze to motokacik nie HP wiec rozmawiajmy tutaj merytorycznie.
swoja droga jakiej firmy najtrwalszy alternator do fiata na wymiane ?
Ty mi powiedz. W moich poprzednich autach nie padł!
-
I po co Alfę wywołaliście? Zaraz zlecą się malkontenci i fachowcy od alternatorów.
-
3
-
-
3 godziny temu, Maciej__ napisał(a):
Nie bronie bo nawet tym autem nie jezdzilem i nie jestem zainteresowany
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Bardziej mnie zastanawia, ze CaroSeria w swoim tescie nic o tym nie wspominal, a on raczej z tych upierdliwych.
Mozliwe, ze testowal caly czas z wylaczonym i-stop, bo egzemplarz chyba ten sam.
No jak nie wspominał. Gdzieś od 13 minuty
-
25 minut temu, hefi napisał(a):
Mazda nigdy nie była czymś specjalnym i raczej nie będzie. Zwykły średniak jak reno czy volvo i daleko jeszcze jej do 3ki. Fajnie, że się starają ale zawsze fakapy wychodzą po kilku miesiącach. Tak jak było np z 6.
Co konkretnie? Ruda, wyciszenie? Czy co innego?
-
56 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Bardziej chodzi o konkretne sytuacje w jakich do tego dochodzi przy normalnej jezdzie...
To, ze da sie to wywolac na potrzeby filmu w internecie to juz wiadomo.
Nie broń już tak tej Mazdy... Mnie to by przeszkadzało.
-
14 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Ja bym mimo wszystko wolal sie przejechac i samemu ocenic niz bazowac na filmach z internetu
Co ciekawe w innych testach nie zglaszali tego jako problem.
No skoro prowadzący odlicza jeden, dwa, trzy i zaczyna się coś dziać to jak sam pojadę i wtedy będzie inaczej?
-
3 minuty temu, wujek napisał(a):
Z jednej strony Mazdy to nie auta sportowe a premium. Z drugiej na codzień przy sporym ruchu to kiepsko.
Plus w hybrydzie, że nie przechodzi do żeglowania od razu i po kilku sekundach silnik dopiero się wyłączy. Więc da się to pewnie wyczuć i przewidzieć, ale na bank w jakiejś sytuacji można zrezygnować z manewru bo może zrobić się nieprzyjemnie.
Być może się czepiam, ale dla mnie ogromny minus.
-
1
-
-
12 minut temu, ppmarian napisał(a):Godzinę temu, stig napisał(a):Tylko tutaj wymieszały się dwie sprawy. Żeglowanie w czasie jazdy (wyłączenie silnika i spory lag przy ponownym uruchomieniu i zapięciu biegu) oraz standardowy s&s. Mnie chodzi o to pierwsze.
W obu przypadkach nie ma żadnego lagu.
W Mazdzie z trybu żeglowania w tryb normalny umożliwiający przyspieszenie przechodzi po 2-3 sekundach …
-
1
-
-
17 minut temu, sherif napisał(a):
Ja nie wyłączam, bo system S&S działa bardzo dobrze. Nieraz patrzyłem na obrotomierz bo sam nie wiedziałem czy pracuje silnik czy nie
.
Teraz jak chodzi klima to wyłącza się rzadziej lub na krócej.
Tylko tutaj wymieszały się dwie sprawy. Żeglowanie w czasie jazdy (wyłączenie silnika i spory lag przy ponownym uruchomieniu i zapięciu biegu) oraz standardowy s&s. Mnie chodzi o to pierwsze.
-
12 godzin temu, Maciej__ napisał(a):
Pytanie w jakich sytuacjach ten silnik sie w ogole wylacza i jak czesto.
No i zawsze masz guzik istop, ja to juz odruchowo klikam po odpaleniu.
To nie o to chodzi. Skoro to wyłączasz tzn. że irytuje lub kiepsko działa. W mild hybrid jest lepiej, ale zwłoka dalej kilku sekundowa. Można z tym żyć aczkolwiek dla mnie wada. Choć to taka cecha produktu
Swoją drogą Mazda ma już fajne rozwiązanie dot. istop w połączeniu z automatem a które powinni też inni stosować. Jak lekko stoisz na hamulcu silnik pracuje. Jak naciśniesz mocniej to silnik się wyłącza. Genialne.
-
50 minut temu, kadu napisał(a):
Patrząc z boku to trochę wyglada jakbyś był pracownikiem/był opłacony przez dział marketingu Mazdy. Nawet kilku dni go nie używałeś, a z Twoich wypowiedzi wynika, że właśnie powstał św. Graal, samochód perfekcyjny, bez żadnych wad.
Jest zachwycony autem i tyle. Niech się cieszy i służy
-
Lag przeogromny z tym systemem wyłączania silnika podczas jazdy. Ciekawe ile on daje zysku w spalaniu bo nie wyobrażam sobie komfortowego wyprzedzania…
-
13 godzin temu, prawoimotoryzacja napisał(a):
Teraz pytanie, bo negujesz dane podane w teście niemiecki, wiadomo niemcy oszukujom, także poniżej dane fabryczne:
Z tym oszukiwaniem a właściwie z obiektywizmem to sam dobrze wiesz, że jak pojedziesz po modelu/marce to kolejny raz auta do testów nie dostaniesz. Później można zauważyć, że prowadzący kanał ma dużo aut jednej marki czy grupy a już innych tam nie znajdziesz
-
1
-
-
17 godzin temu, bergerac napisał(a):
ja i tak jestem w szoku, że tak dużo Alf na drogach teraz widać. Myślałem, że w PL skala będzie znacznie mniejsza.
Ja już trzy sztuki Tonale widziałem !
-
-
-
2 minuty temu, Furvus_Eques napisał(a):
Pewnie że lepsza, nigdy nie twierdziłem inaczej.
Wiemy. Wiemy też, że nigdy nie jechałeś
-
1
-
-
12 minut temu, maro_t napisał(a):
to zależy. Ja mam dosyć wrażliwe uszy na różne dźwięki i jak np. samochód jest w garażu domowym i żona wyjeżdża z garażu, to ja będąc w domu bardziej słyszę ten dźwięk niż wcześniej słyszałem silnik w poprzednim aucie.
Pracując w fabryce Solarisa i słysząc dźwięk tego systemu to się zastanawiam kto to skomponował i zaakceptował. Jak jakiś zepsuty ledwo zipiący odkurzacz…
-
1
-
-
8 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):
Może laweta się też zepsuła?
Alfa jednak lawety nie zaliczyła więc lepsza od Jaga
Reszta to mity jak słynne alternatory
-
6 minut temu, Furvus_Eques napisał(a):
No nie mów, że w innych markach to jest inaczej? Nie dają Range Rovera? Serio?
Dziwię się, że Alfa na lawecie nie wylądowała!
-
2 godziny temu, Furvus_Eques napisał(a):
Jag zepsuł się raz. Nacisnąłem guzik na suficie, odebrała miła pani, której powiedziałem, że auto stoi zepsute. Wzięła tylko mój numer telefonu (resztę informacji miała bo samochód sam wysłał) i powiedziała, że wysyła lawetę oraz auto zastępcze.
Przyjechała laweta i zabrała Jaga w siną dal. Kolejna laweta przywiozła Range Rovera. Jeździłem sobie tym Range aż zadzwonili z serwisu, że auto gotowe. Wtedy przyjechała do domu laweta po Range'a i druga z naprawionym Jagiem. Jedyny wysiłek jaki w to włożyłem to podpisanie pokwitowania panu z lawety przy kolejnych odbiorach/dostawach samochodów.
Kurtyna.
Król AK!
-
1
-
2
-
-
Godzinę temu, kanu napisał(a):
Mowię o przebiegach 1,5km do Lidla czy 3 km w korkach do pracy... Podmiejska jazda na emerycka kończyła się spalaniem 4l co przy 2.5l silniku już pokazuje moc hybrydy
Jak osiągi? W mieście podejrzewam, że zrywne z racji wspomagania silnikiem elektrycznym? Jednak i tak auto pewnie zachęca do spokojnej jazdy… i w tym pewnie jest top
(cisza , brak szarpnięć skrzyni, ekonomia).
-
2 godziny temu, Danielpoz. napisał(a):
Ani rav4 ani NX nie ma czegoś takiego.
Był raz u mnie elektryk Rav4 i charakterystycznie szumiał system.
Silencer wydechu
w Motokącik
Napisano
Ile tłumików i jakich masz w układzie?