Zawartość dodana przez KotLarry
-
Bardzo szybkie pytanie o wyrzutnię powietrza
Cześć, Mam szybkie pytanie, bo chce zamawiać Czy taka czerpania to też może być wyrzutnia? Na moją logikę tak, ale nie jestem specem od wentylacji. https://allegro.pl/oferta/czerpnia-powietrza-biala-fi-100-mm-cznp100-ml-7974411484 Z góry dzięki za odpowiedzi
-
VW Golf 7.5 - aktywny tempomat a asystent pasa ruchu
Doczytałem że to w znaczku będzie.
-
VW Golf 7.5 - aktywny tempomat a asystent pasa ruchu
Trójkąta nie mam, ale zastanawiam się, jak w takim układzie działa mój tempomat???
-
VW Golf 7.5 - aktywny tempomat a asystent pasa ruchu
Dzień dobry, nie pamiętam czy się na tym kąciku witałem, więc wolę jeszcze raz powiedzieć: Dzień dobry jestem Michał i od 8 lat jeżdżę golfami [można by rzec zawodowo ] I mimo, że wszystko jest pięknie cacy, to pojawił się pewien wątek. Mam aktywny [czy jak to nazwać] tempomat. Znaczy się sam przyspiesza, sam hamuje. Wykrywa auta na lewym pasie, jak się skręca to zwalnia, no cycuś glancuś. I mi koledzy mówią, że jak mam tempomat, to mam asystenta pasa ruchu. Ale ale. U mnie lusterko mocowane jest do takiej czarnej łezki, a nie do szerokiego szarego plastiku. I w programie CAR SCANNER [o ile dobrze pamiętam] nie jestem w stanie uaktywnić tej funkcji. Tzn jedna niby coś tam próbuje, ale zostaje z komunikatem o awarii systemu. No to jak to jest? Mogę mieć czy nie mogę, ewentualnie czego trzeba bym mógł?
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
Pytam tutaj, bo jak w tytule problem może dotyczyć trzech modeli aut w tym dwóch marek (tzn o tylu wiem) Ale widzę, że wrzuciłeś link do rozwiązania mojego problemu?
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
Może nie cała geometria ale zbieżność.
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
Jak coś to pewnie będzie tak jeździć. Na razie auto po zakupie i jest u mechanika w sprawie klimy(jedyna rzecz która ewidentnie nie działała) To wspomaganie to poprzednik mógł tak mieć od lat. Ale przypomniało mi się że coś o tym czytałem i mi teraz chodzi po głowie. A że to auto dla mojej mamy własnej osobistej to wiadomo, że chce się jak najlepiej.
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
Ja nie miałem jeszcze okazji podłączyć a pompa... jest elektryczna
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
I co zrobiłeś? Tylko nie pisz sprzedałem
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
Jak kupowałem to niby było ok na stacji diagnostycznej, nie wygląda też na strzelany...
-
Swift MKVI/Splash/Agila B - wspomaganie problem
Cześć! Mam problem, który występuje w trzech autach, z tym samym układem kierowniczym. Mianowicie kierownica nie całkiem wraca do środkowego położenia. Nie jest tak, że wspomaganie w ogóle nie działa, ale powiedzmy że na 30 stopniu postanawia pozostać w takim położeniu. Czy ktoś z Was walczył z podobnym problemem? Ps Niby da się jeździć i zawsze mogę pozostać przy założeniu TTTM, ale mnie to będzie męczyć
-
Kącik lutownika. Trzeba dokupić parę klamotów
U mnie pauza. Proza życia mi przerwę zrobiła.🤦♂️
-
Radio 2 DIN - ale jakie?
Cześć. Jakby coś po czasie używania: Radio gra super, rzeklbym lepiej od fabrycznego, ale może to voodoo. Na pewno niższe tony dużo bardziej miękkie, dźwięk czystszy. Opcji ustawień, mnóstwo. To plus. Logika układu tych opcji wymaga przyzwyczajenia. Tak samo jak to co widzimy na ekranie. Pre rzeczy delikatnie może wkurzać, jest np w trybie tunera na ekranie guziczek, BSM chyba, który jak wciśniemy to nam od nowa poustawia stacje według własnego widzimisię. Ja nie trafiłem w niego ani razu, no ale wolałbym żeby takie coś było gdzieś dalej... Niemniej cały software działa bardzo płynnie, bez zacięć bez lagów, mega mega przyjemnie. Czuć komfort współpracy. Przechodząc do ekranu. Jest oporowy. Największy jego minus to paleta barw. Dalej jest już tylko lepiej. Jasno, czytelnie i mega responsywnie. Obsługuje się tak samo jak ekran pojemnościowy pod kątem standardowego nacisku. BT rozmowy to na czym mi zależało. Działają genialnie. Szybko się łączy dźwięk jest świetny w obie strony. Jeśli chodzi o obsługę telefonu z poziomu radia - ostatnie połączenia dogrywa przy każdym wejściu w tę opcję menu. Nie ma jednej listy. Są odebrane, nieodebrane i wybierane. To minus. Wolałbym jedną wspólną listę. Czy dogrywa wszystkie kontakty nie pamiętam, gdyż sam korzystam z car play. Radio nie ma gałki. Ale... Regulacja głośności działa super. Więc już nie mam bólu pupska z tego względu Kolejne plusy: Dwa WEJŚCIA obrazu w tym jedno na kamerę cofania, gdzie można regulować linie naprowadzające! Wyjście na monitor - tu pisze z pamięci, jakby coś do weryfikacji. Nie ma, albo nie widzę, wejścia na zmieniarkę, ale tego chyba już nikt nie używa. Nie ma wyjścia aux, a USB jest tylko jedno na kabelku od tyłu. Odtwarza DVD:) Można puścić dzieciom bajki Generalnie, patrząc na cenę i ilość opcji i ogólna jakość, to jestem w mega szoku. Dobrze wydane 1300 zł Teraz pod kątem funkcji radia nie czuje różnicy jak jadę golfem albo jak jadę bravo.
-
Rejestracja pojazdu poza miejscem zameldowania
Ok dziękuję wszystkim za odpowiedzi Przekazane dalej.
-
Rejestracja pojazdu poza miejscem zameldowania
Niby tak ale jak ma to ktos sprawdzać to skórka nie warta wyprawki...
-
Rejestracja pojazdu poza miejscem zameldowania
No to ciekawa definicja. Bo można mieć zamiar ale jakby życie utrudnia stałe przebywanie
-
Rejestracja pojazdu poza miejscem zameldowania
Tylko no właśnie. Ta duszyczka przebywa i w A i w B. To jakaś częstotliwość się nalicza do prawdy? 50% 90%
-
Rejestracja pojazdu poza miejscem zameldowania
Cześć, jest sobie duszyczka co chce zarejestrować pojazd. Jest jednocześnie właścicielem nieruchomości A gdzie jest zameldowana i jest to adres do korespondencji wszelakiej "prawno-urzędniczej" i nieruchomości B gdzie ma ochotę zarejestrować pojazd. Trzeba jednak przyznać, że śmieci w nieruchomości B rozliczane są trybem letniskowym. Czy jest to jakiś problem? Czy wystarczy okazać akt notarialny i po krzyku?
-
Kącik lutownika. Trzeba dokupić parę klamotów
@Wasylek Jak to działa? PS JST to faktycznie zaciskanie każdej żyły oddzielnie - ale np teraz coś spieprzyłem i niestety żeby działało musze dociskać piny w obudowie bo inaczej coś gdzieś traci sygnał...
-
Kącik lutownika. Trzeba dokupić parę klamotów
Dzięki zerknąłem na szybko, ale w robocie czad wiec skupię się na niej później
-
Kącik lutownika. Trzeba dokupić parę klamotów
Ścieżki na 99% nie. Ale jakieś drobniejsze elementy to tak... Obecnie walczę z poprawnym złożeniem wtyczki rastrowej (jst czy jak mu tam) a dokładniej z prawidłowym zarobieniem końcówek. A z drugiej strony raczej jakieś oczko czy pin w aucie czy coś... W domu może się obciągarka do kabla przydać
-
Kącik lutownika. Trzeba dokupić parę klamotów
Cześć. Lubię majsterkować jak mam coś zrobić to nawet chętnie samemu pokręcę śrubokrętem czy nawet zlutuję, ale wiem, że sprzętowo trochę mam problem. Podpowiedzcie proszę towarów kilka: 1 Cyna 2 Obciagarka do druta 3 Zaciakarka do końcówek Tylko czy nr dwa i trzy to da się zrobić tak aby ogarnął zarówno 2,5 mm2 jak i rastrowe zaciski czy tak to tylko w erze?
-
Rozkoduje ktoś VIN Suzuki splash??
Cześć, Czy ktoś z Was może podać, jakie to auto ma wyposażenie? TSMEXB22S00799226 Z góry ogromne dzięki.
-
Radio 2 DIN - ale jakie?
Jutro jadę obejrzeć inna ramkę A samo radio dzięki adapterowi sterowania z kierownicy działa bez żadnego przelutowywania przewodów
-
Radio 2 DIN - ale jakie?
Nic nie może być łatwe. Przesyłki dotarły. Wszystko fajnie pięknie ale ramka https://allegro.pl/oferta/ramka-2din-do-montazu-radia-fiat-bravo-198-10045309427 Ni hu hu nie pasuje do radia, że o półkieszeni montażowej nie wspomnę...
