Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Chalek

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Chalek

  1. > W moto sklepach będą/są ? > Jakieś ciekawe propozycje znacie? 7 Olac Polskei sklepy i ich promocje i kupic w niemczech
  2. Dzięki za odpowiedzi Utwierdziły mnie w przekonaniu, że polscy sprzedawcy to naciągacze
  3. > FC MOTO?? Kupował ktos w FC? Długo sie czeka na towar ?
  4. > FC MOTO?? EUREKA! Dzieki
  5. Heloł! Pamietam, ze był taki jeden sklep internetowy z niemiec gdzie były fajne ceny na kaski/kombiki itp. Tylko nie moge Sobie przypomnieć Pomóżcie! Bo jak to cwany polak mam zamiar mierzyć w polsce a kupowac gdzie taniej No i jakie sklepy jeszcze polecacie Pozdro!
  6. Skretne, czyli masz afla. D1S Zeby wymienic to najszybciej zrzucić przedni zderzak i wyjąć lampe. Do zrobienia przy posiadaniu krzyzaka i torxa. Pozdro
  7. > Na miasto w sam raz Jak sie nei zmiescisz pomiedzy to taranem wpadniesz
  8. > Prawie się zgodzę Co prawda jeżdżę FZS'em ale jak ostatnio stwierdził kolega, który na co dzień > jeździ Daytoną 675: "od 10.000rpm to nawet jedzie" No ale prawda, że na miasto wdzięczny > sprzęt. W turystyce też się sprawdza ale wolałbym coś innego w trasę. Dla mnie za mały ale > mało co nie będzie dla mnie za małe ... 196cm wzrostu. Goldwing myśle będzie akurat ;D
  9. > To i ja się wypowiem bo miałem VFR 800Fi 98r. ale Vtekiem też jeździłem. Ogólnie jakbym miał teraz > kupować motocykl to kupił bym VFR. Jest bardzo uniwersalny. Ma mocny dół dlatego nie trzeba go > kręcić i przez to też mało pali. DO 5tys obr można spokojnie jeździć. Baaardzo wygodny. Ma > świetne owiewki. Nawet podczas jazdy w deszczu byłem suchutki. Ma niezniszczalny silnik i jest > klasą samą w sobie. motocykl do wszystkiego. Oczywiście ma minusy. Nie nadaje się dla niskich > osób (ja mam 182cm i było ok, ale ktoś ze 170-175cm lepiej niech wcześniej się przymierzy) > duża masa robi problemy kiedy trzeba go przepchać kawałek, ale jak tylko zacznie się nim > jechać to prowadzi się jak rower. W upały takie jak teraz minusem są owiewki (tak dobre, że > powietrze nie chłodzi kkierowcy) i co najgorsze, najgłupsze itd itp madwa cylindry zaraz pod > jajami:D Trzeba jeździć w spodniach motocyklowych bo przy cienkich spodenkach jest zagrożenie > spaleniem jaj. Dodatkowo po prawej stronie idą kolektory z tych cylindrów które na światłach > grzeją nieźle nogi. Zdecydowanie nie polecam tego sprzętu początkującym. 110KM może nie robić > wrażenia na papierze, ale podczas jazdy potrafi zaskoczyć bo ma wysoki moment. Vtecto > troszeczke inny sprzęt. Pozycja bardziej sportowa, ale też wygodna. Do 7tys jeździ jak stara > VFR, ale po dodaniu gazu wyłania się z niej potwór i mamy pełnoprawnego sporta którym można > szaleć na torze. idealne połączenie turystyka ze sportem. Jeśli chodzi o fazera to taki zwykły > nudny motorek do przemieszczania się z punktu A do B Chyba mnie przekonaliście do vfrki Ja celuję w wersję po 2003 roku Niutona od fz6tki ma 17 wiecej więc myśle ogarne
  10. > Fazerem nie jezdzilem, za mala poj. dla mnie byla > Z prowadzeniem jest spoko, karnij sie, bo bez tego nie rusz. Nie ma wyjścia, trzeba szukać egzemplarza Dzięki !
  11. > Nic, po prostu zwracam uwage, ze prace i Charakter tego silnika trzeba poznac i ewentualnie > polubic, bo nie kazdemu moze ona pasic. > Napewno kwestia ABS'u jest jak najbardziej godna polecenia, bo jest to supersprawa. Jezeli wiec > spodoba Ci sie praca, Charakter i zachowanie motocykla,m to bierz. > W tescie niezawodnosci obciol dobrze, tyle, ze serwice jest nieco drozszy, ale idzie to przebolec. > JAk juz bedziesz bral, to tylko wersje z ABS'em Hmm, a jak z prowadzeniem w porównaniu do fazera?
  12. > http://cycle-ergo.com/ > Ja mam 188 i fazer jest za mały. Pomimo ze wiekszy niż SV - to wycięcia w baku juz nie wystarczają > :/ Może Tobie styknie. Hmm, no to musze kajs vfr znalezc do przymiarki ;-) Andy7 a co jest nie tak z tym v4? Bo fazer to wiadomo typowa 600 rzedowa wiec wiem jak to jezdzi :-) Za vfr przemawia cbs, abs i ogolnie bardziej mi sie podoba :-D Bo moc podobna tylko ze vka to jednak inna charakterystyka. aaa i jeszcze jak z prowadzeniem? Bo fazerem to sie jezdzi jak rowerem :-)
  13. ktos kiedy podawal strone gdzie sie idzie przymierzyc do moto, macie ja moze? Mam 1,8m, to wysoki jestem?:-D
  14. Helou, Juz prawie kupilem fz6 a tu zobaczylem vfrke.... Procz tego ze fz6 lzejszy to w czym to to lepsze/gorsze Fz6s of kors
  15. Chalek odpowiedział tomata na temat - Kącik Motocyklowy
    > 2km/h różnicy zadecydowało o wyniku egzaminu > Musisz jeszcze sporo poćwiczyć, a przede wszystkim, oswoić się z maszyną i nauczyć się "słuchać" > Osobiście, z racji przyzwyczajenia, że moje motocykle nigdy wolnych obrotów nie miały, na egzaminie > jechałem na lekkim gazie. Sam egzaminator zwrócił mi uwagę, że za szybko 8 przejechałem. Ale, > że nie popełniłem żadnego błędu, więc miałem luz. > Natomiast aby utrudnić sobie życie, wolny slalom na jazdach ćwiczyłem Suzi. Każdy kolejny motocykl > prowadził się jak "piórko" Hehe miałem podobnie Kurs miałem na jakiejś starej zdezelowanej YBR125, na egzaminie jak wsiadłem na GN250 to jakby rowerem jechał
  16. Chalek odpowiedział czajnior na temat - Motokącik
    > Wnętrze obecnej szótstki jest tak niemieckie, jak tylko może być. Jest piękne, świetnie wykonane i > wykończone z największą dbałością o detale. > Wczoraj się zakochałem. Płakałem jak musiałem wysiadać. > Teraz już tylko liczę na to, że 2.5-litrowa benzyna będzie słabo jeździć i będę miał powód do > niekupienia Mazdy 6. > mar00ha Jeździ równi cudnie
  17. > Akurat nie mam żadnego ciekawego na oku > Jest fajne FZ8 do kupienia, ale chyba jednak chcę coś z owiewką W rybniku dużo widziałem u jakiegoś goscia/handlarza, ale nie wiem w jakim stanie są freeco, oj tam oj tam
  18. > Który z nich będzie przyjemniejszy? > (Tak - pierwsze moto). > Kawasaki ma opinię świetnie prowadzącego się motocykla. > Jest znacznie lżejsza. > Wizualnie podoba mi się wiele bardziej > Bandit - chyba silnik 4 cyl będzie miał nieco lepszą charakterystykę? > Straszna kobyła > Ale wskaźniki ma wiele fajniejsze niż kawa (mam na myśli tą ostatnią wersję Bandita). Osobiście wziąłbym fazera
  19. > z jednej strony sporo firm ma szwalnie w pakistanie, z drugiej ja bym do tego zaufania nie mial W sensie cordura, reissa i podpinka to podroba a ochraniacze rozpadna sie przy byle glebie?
  20. > nazran, pakistanski wyrob Lepszy niz chinski? :-D
  21. > Widziałem podobne na 400zł, głowne pytanie jak wyglądają miejsca mocowania ochraniaczy > ja nie mam droższej, poprostu na mnie dobrze pasowała > a dlaczego pytasz ? chcesz sprzedać, czy się dowartościować ? > pozdr Rozwazam czy w tym jezdzic, czy wyrzucic i kupic nowa
  22. > Opierając się ma się na ochraniaczach i metkach, kurtka z średniej półki. Srednia czyli jakie marki i jakie ceny? :-)
  23. Helol! Kupilem z 8 lat temu kurtke.. chwile potem dostałem kombik z alpiny więc mialem ja na Sobie raz. No ale smigalem na gixie a teraz po pewnej przerwie wsiadam na fz6tke No to w ombiku na tym smigac troche dziwnie no i odnalazłem kurtałe. Warte to cos? Bo firmy żadnej na niej nie ma Ponizej zdjecia, warte to coś?
  24. > Z dotychczas "ujeżdżanych" sprzętów - na wszystkim z silnikiem mniejszym niż 500 źle mi się > jeździło. > Raczej nie będę chciał okolice 600. http://otomoto.pl/kawasaki-ninja-250r-zx-250-r-najtanszy-okazja-M3698223.html
  25. > A co sportowego nadaje się na pierwszy sprzęt? Kawa 250?

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.