Pepas

> równo ciągnie w górę po 3cm? > Czy lewa strona niżej? - jeśli tak - to nie trzeba ściągać dachu. zlukam 2 maja i powiem co i jak na spokojnie, ale z tego co pamiętam to idzie równo

> Przeskakuje? tak przeskakuje > Recznie da sie otworzyc? otwiera 1 szybe około 3 cm po czym skacze > Probowales kalibracji? nie pomaga

> Jaki objaw? > Przeskakuje? > Recznie da sie otworzyc? > Probowales kalibracji? działał i nagle kiedyś się zamknął i już jak chce otworzyć to z przodu silnik przeskakuje i dupa nie chce go męczyć, czytałem i zagłębiłem wiedzę już o tym co kto robił, może 2 maja od rana zacznę sprawdzać co i jak się ma... wydaje mi się że cięgno powiedziało papa ale zobaczymy

Niestety dopadł mnie zablokowany skywindow, czytałem już referat ale chciałem zapytać czy z okolic woj. pomorskiego, kujawsko-pomorskiego, zachodnipomorskiego znajdzie się ktoś kto to rozbierał itp. chce się za to zabrać a nie chcę nic zniszczyć.

> 60zł. na tydzień. W urzędzie nie pytają o OC. Dopiero przy odbiorze docelowego dowodu... czy biorąć tablice próbne i zamiast wykupic ubezpiecznie zabiore auto na lawecie to czy przy zdaniu tablic probnych musze okazac wazne oc? niekt sie nie doczepi z urzedasow ze nie ma oc na probnych tablicach?

> nie napisałeś o jakie auto ci chodzi - tu masz kolory przewodów do mk2 > http://punto.org.pl/zrobtosam/model188czylimk2imk2fl/73 czytalem ten opis... ale znalazłem inny dla potomnych.... Witam wszystkich, Chciałbym opisać po jak zamontować radiowy sterownik centralnego zamka do fiata punto 2 generacji z fabrycznym centralnym zamkiem sterowanym z kluczyka. Mianowicie zamki w punciaku są sterowane masą, więc sterownik zamka trzeba tak ustawić aby na zamknięcie i otwarcie podawał impulsy masy. Postaram się wypisać w punktach co się gdzie znajduje:) STEROWANIE ZAMKÓW: Sterowanie zamków można znaleźć z wiązce, która wychodzi z bodykompa ( tam gdzie są bezpieczniki ) z lewej strony na dole ( jest to czarna kostka w samym lewym dolnym rogu ). Tam trzeba wyszukać sterowanie zamka w następujący sposób: - Bierzemy próbnik ( taki przyrząd który ma w środku żaróweczkę i z jednej strony ma ostrą końcówkę, którą używamy do wbijania w kabelek:) a z drugiej ma kabelek zakończony żabką - 3 zł w sklepie ) - Żabkę próbnika podpinamy do masy ( może to być śruba od silniczka wspomagania ), a ostrą końcówkę wbijamy w kabelki i sprawdzamy na którym zamki się otworzą, a na którym się zamkną - nic prostszego:). W tej wiązce są grubsze i cieńsze kabelki – sterowanie jest na tych cieńszych – u mnie to były: * Czarny z białym paskiem – ZAMKNIĘCIE * Czarny z niebieskim paskiem – OTWARCIE UWAGA - Kolory mogą się różnić ( tak to jest w fiatach ) KIERUNKOWSKAZY: Najwygodniej można się podpiąć w wiązce, która idzie pod plastikiem w progu od strony kierowcy. - Odkręcamy 2 wkręty, które trzymają plastikową osłonę progu - Delikatnie ją podnosimy aż wyskoczy z zatrzasków – po zdjęciu ujrzymy grubą wiązkę przewodów biegnącą w tył auta. - szukamy w niej przewodów : * RÓŻOWY * RÓŻOWY Z BIAŁYM PASKIEM - Będą tam 4 takie przewody i one są od kierunkowskazów – po 2 przewody na jedną stronę kierunkowskazów. - Gdy już je odnajdziemy to włączamy zapłon, następnie lewy kierunkowskaz i sprawdzamy próbnikiem na którym z tych kabli pojawia się napięcie w rytm migania kierunkowskazu. Gdy znajdziemy lewą stronę, to w taki sam sposób szukamy prawą stronę także w tych różowych kablach. ZASILANIE: * Czerwony kabelek ( czyli + ) podłączamy pod wyjście z stałym napięciem, które znajduje się w listwie bezpiecznikowej nad czerwonym grubym kablem ( jest tam wyjście na wsówkę ) * Czarny kabelek ( czyli - ) podłączamy pod tylną śrubę przy dźwigni od podnoszenia pokrywy silnika ( odkręcamy nakrętkę – klucz 8 – na kabelek z centralki zakładamy końcówkę z oczkiem zakładamy na śrubę – przykręcamy tą nakrętką i działa Mam nadzieję, że ten opis chociaż trochę ułatwi Wam zamontowanie sterownika w waszym punciaku Pozdrawiam i życzę pomyślności w montowaniu

Witam kolegów ! Zamierzam założyć uf sterownik i mam pytanie do kogoś kto ewentualnie zakładał coś takiego, które kable z drzwi ale juz w aucie odpowiadają za zamykanie i otiweranie i które kable z kiery odpowiadają za kierunkowskazy, kolory itp, podpowiedzi mile widziane, chce zamontować to cudo Zamek

> Jutro zabieram sie za linke bagażnika bo coś nie bangla, jakieś porady linka cala, urwane przy uchu jest dzyndzel ktoś ma na sprzedaż uf część?

> albo problemy z masą w listwie, albo po prostu tak ma być (żarówki 10w, masy przeczyszczone, styki Zrobione, poprzedni właściciel to jakiś baran zamiast r10w była p21w lol juz teraz nie swieci ikona Jutro zabieram sie za linke bagażnika bo coś nie bangla, jakieś porady

> nie wiem czy tanio kupisz.... > u mnie w mieście poniżej 80zł nie znalazłem no lipa, 2 rzeczy juz zrobiłem, inny problem jest ze swieci na konsoli lampka przepalonej żarówki ale nie huhu nie moge znaleźć jaka, wszystkie są ok, czy fes mi wskaze które to cudo?

> od siebie dodam ze do wymiany ogranicznika nie trzeba ściągać tapicerki drzwi, da rade go wyciągnąć > przez otwór głośnika macie jakiś sklep gdzie je tanio kupię? inne pytanie; czy osłona głośnika w przednich drzwiach jest taka sama w 3d i 5d ? bodajze punto2 i 2fl ma te same osłony. Jak najłatwiej dostać się do linki od klapy bagażnika?

> FAQ oraz www.punto.org.pl (zrob to sam) oraz szukajka. dzięki przyjacielu !

Witam szanowną brać, jestem z kącika Stilo, moja Pani stała się dziś dumną posiadaczką Punto sporting, jako że są drobnostki do zrobienia chciałem podpytać; primo jak dostać się i wymienić ograniczniki drzwi (strzelają) gdzie dostać prócz allegro najtaniej plastik głośnika drzwi przód wersja 3d wymiana zerwanej linki do klapy bagażnika to na początek bo upierdliwe to to jest;-) kto pomoże koledze z włoszczyzny...

> sorry - jeszcze jedna opcja - rozbiorą, powiedzą, że nie naprawią, złożą i zapłacisz 0zł + pół lub > cały dzień w D TO PRZYJADE DO CIEBIE

> i od 400 do 800 setek lżejszy nie strasz

> Z dachu w okresie zimowym nie będziesz korzystał. Ja osobiście zostawiłbym dziada do wiosny - I Tez tak zrobie a planje leciec do Wawki w marcu to podlece do brzyszcza niech robią

> moja propozycja > Darkooo już habilitację robi w tym temacie.... studiuje i mysle co i jak.....

> ..... > bez rozebrania nic nie zrobisz, nic nie stwierdzisz. a od czego zacząć bo jestem laik w tym dachu?

pospiech L:D

Witam kolegów, dziś przywitał mnie dziwny objaw, a mianowicie otworzylem dach w poz 1 tylko 1 szyba i chcialem zamknac dach cofnął sie jakby chcial otworzyc 2 szybe gdy nagle odbil i zacząl sie zamykac, nie chcial sie domknac i non stop cos przeskakiwalo w przednim silniczku przez 8s i sie zamknąl. niestety teraz nie idzie otworzyc dachu tzn. otwiera sie 1 szyba na max 2cm i stoi widac ze podnosi sie tylko lewa strona, prawa lekko i szyba jakby nie chce isc rownomiernie, proba otwarcia recznie skutkuje przeskakiwaniem w silniczku......zamknąłem i dalem spokój by czegos nie uwalić. czy ktoś miał podobny przypadek? co robic by nic nie uszkodzic? tryb inicjacji nie skutkuje bo silniczek przeskakuje, czy cos sie zablokowalo?

Jest nowa wersja FESA 3.6

> Zwykły VAG KKL z przełącznikiem. czyli brać :D

Hej, czy ktoś kupował i może się wypowiedzieć na temat tego interfesju? LINK

kto szuka lampki to najtaniej TUTAJ

> A wszystko m.in. dlatego że zabiła mnie cena ASiO - była niestety > okrągła. Słuchaj w Topoli k/Chojnic )Salon_serwis FIAT) za wymiane kompletnego rozrządu+olej+filtry+komp zapłaciłem 230zł !! czesci moje wiec uderz do nich naprawde taniocha