MarCo

> Nieprawda, każdy akumulator pada u mnie po 2-3 latach i jest mega troska o niego > Po prostu u mnie auto czasem stoi bez ruszania tygodniami a zima go dobija, więc jak ktoś mało > jeździ to czy wyda 500zł czy 100zł na akumulator w tym samym czasie pójdzie do kosza, > przerabiałem u siebie modele z różnych zakresów cen i wędrowały do kosza +/1 4miesiace różnicy No u Ciebie jest bardzo specyficzna sytuacja ! Może lepiej jeżdzić taksówką jak trzymać auto?

> u mnie bosch zaliczył zgon w lipcu , wytrzymał 30 dni szczęśliwie wymieniłem go "od ręki" na > Toplę i od tamtej pory 0 problemów Bywa i od tego jest gwarancja !

> W zeszłym roku kupiłem S5 77ah i kręcił mało co wału nie urywał. Jednak teraz nie ma już tyle > entuzjazmu co rok temu, wręcz jest słabo, jak pomierzę napięcia to dowiem się czy jest problem > aku czy ładowania. Problem moze tkwić w instalcji elektrycznej > W sumie ostatnio 1,5 miesiąca tylko po mieście jeżdżę ale odcinki min 10km. około 150km na tydzien > więc mocno mało to to nie jest A podładowałeś go już ,bo o takich sprawach najczęściej zapominamy

> co było nie tak z tym Boschem? Sam mam go na oku jakby był potrzebny Ludziska powtarzaja jakieś historie gdzieś zasłyszane Ja mam 3 zime boscha S5 ,auto diesel 2l stoi pod chmurką i nie mam najmniejszych problemów z odpalaniem Wystarczy dbać o aku ,podładowac przed zimą ,przeczyścić i posmarować klemy wazelina techniczną a on napewno się odwdzięczy bezawaryjnością

> Co z Boscha to do kosza... Kup jakieś tanie aku typu Autocraft itp., a za zaoszczędzoną kasę > cukierków dzieciom, albo paliwa kup > Żebym nie był gołosłowny miałem S4 w samochodzie, a teraz mam no-name'a i powiem tylko tyle, że już > nie kupię drogiego aku... Gdzie panowie macie słowo o zakupie akumulatora ?

Akumulatory Bosch S3, S4 i S5 są wykonane w tej samej technologii. Różnią się natomiast swoimi pojemnościami i prądami rozruchu w danym rozmiarze skrzynki. Różnice w parametrach elektrycznych odzwierciedlają różnice potrzeb elektrycznych występujące w parku samochodowym. Czyli eliminując prad rozruchowy i pojemność i gabaryty ,nie różnią sie niczym

> podobno w Chinach sprzedaje się coraz lepiej Chiny to studnia bez dna dla wielu europejskich koncernów ,ale do czasu

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=286014452&an=0&page=0#Post286014452

> instrukcji obslugi nie macie? I tak czasem bywa !

> U mnie nie zgadza się nic.. bo nie uwzględniono nie tylko mojego modelu a całej marki Masz pewnie niszowe auto coś jak Polonez

> Kia Sephia nie istnieje Inna nazwa Mentor jakiś tekst

Poczytaj

> Do chrzanu, nie uwzględnia dziennych np. > Krawiec Czyli wychodzi fifty /fifty jak to zwykle w takich sponsorowanych publikacjach U mnie pasi, ale zawsze można jeszcze sprawdzic w instrukcji obsługi danego auta

Może sie przydać !

> Następnym razem wpisz " amerykanki" > HanYs Od każdej reguły są atrakcyjne wyjątki

> To zdjęcie z Polski? Bo w czasie ostatniego pobytu tylko takich tłuściochów widziałem w PL. Z googla po wpisaniu hasła amerykanie

Fajna sprawa ale jak tam wejdzie przecietna amerykanka albo amerykanin ?

Piekne auto w fajnych klimatach ! http://moto.trojmiasto.pl/Dyskretny-urok-szwedzkiej-stali-n63902.html

skandynawia-ML-286477560-ML- >>>> Sverige Moose Test ;-)Na zyczenieOzi

> Jak bedzie cos nie tak, to sie dokupi kolejne 2 do kompletu i po klopocie To też jest wyjście ale ja mam tez takie coś przećwiczone i nic niepokojacego nie zauważyłem

> W szczegolnych przypadkach, w autach bez ESP, moze byc niebezpieczne. Auto kolegi Macieja ma ESP i nie ma co juz gdybać !

> Mareczku, za takie same nie zabierają No to zrobiłes OT w temacie

> Ja wiem, ze to jest legalne > Chodzilo mi bardziej o to, czy auto nie robi sie niestabilne itp... Nie i właśnie dlatego jazda w takiej konfiguracji jest dozwolona !

> Przez opony zabrali mi DR od FSO 1500. Nie odbierałem, tylko pojechałem od razu na złom Ale że co ,miałeś takie same na osi i zabrali Ci DR ?

Nie ma problemu jeżeli na jednej osi są opony o jednakowej rzeźbie bieżnika !