-
Liczba zawartości
6 396 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Lynda
-
-
18 godzin temu, misiu napisał(a):
No to kolejny przykład. Miałem Toyotę Siennę - auto z USA, silniki V6 miały akcję serwisową na pękające węże olejowe. Bez problemu wymienili.
Czy tak bez problemu? ZTCP to chyba musimy do centrali wystosować zapytanie czy możemy wykonywać kampanie.
Z EU tego typu problemów nie ma -
30.05 - 1.06 w tym roku przez Łódź do Mrągowa
Tym razem mogę odpuścić przyczepkę i spakować dwie walizki: Jedną na nocleg w Oławie, drugą zabrać podczas noclegu we własnym domu na ciąg dalszy podróży :rotfl:
Ktoś się wybiera? Rejestracja już chyba zamknięta - zapisy 2500 załóg zajęło tym razem "AŻ" 9 dni
-
W dniu 22.12.2023 o 16:30, sherif napisał(a):
Zapomnij. Ostatnie auto z ładnymi zegarami to było Stelvio. Szef Alfy zapewniał, że samochody to nie tablety. Niestety mylił się.
Odnośnie map to chyba praktycznie wszystkie obecne auta z navi mają taką możliwość. Jakoś osobiście nie przywiązuje do tego uwagi, wystarczy mapa na konsoli i strzałki na szybie przed kierowcą lub przy zegarach.
Niestety Toyota dalej w polu z technowinkami Co najwyżej strzałeczki na budziku / hudzie - a i to nie każda -
W dniu 5.11.2023 o 10:05, sebekalisz napisał(a):
Wpisy w obywatelu - w rubryce zamontowany katalizator/pochłaniacz
Auto 2004r. benzyna-gaz - B ,
Auto 2011r. diesel - T,
Auto 2015r. benzyna -- N.
Jak to rozumieć, jest gdzieś objaśnienie tych wpisów?
Wysłane z mojego Mi Note 3 przy użyciu Tapatalka
To ktoś już rozszyfrował?
Benzyna 2007r mam literkę B - katalizator zdecydowanie jest
Benzyna 1986 też jest literka B - katalizatora zdecydowanie nie ma -
Do Toyki to żaden problem lać E10, Punto też myślę, że marudzić nie będzie. Zastanawiam się tylko co na to paliwo powie Malec @ 86
-
W dniu 1.12.2023 o 18:10, mPh napisał(a):
w Aurisie to kwestia wyposazenia, najbiedniejsza wersja nie ma podgladu, wyzsze wersje chyba maja
Nie mają
-
W dniu 30.11.2023 o 20:41, dobromir napisał(a):
Czy ktoś się orientuje czy czujniki ciśnienia w kołach podlegają gwarancji w Toyocie? Pacjent to chr i komunikat o niskim ciśnieniu 2 raz wyświetlony w przeciągu miesiąca, za pierwszym razem zrobiło się zimno i zostało dopompowane, teraz drugi raz i właściwie prawie nic nie fobiło a komunikat zniknął.
Przeca to norma w Toyocie Temperatura spada, odzywa się czujnik.
Dobić do 2,5 i wyresetować
-
W dniu 9.11.2023 o 08:43, format napisał(a):
Siema,
Byłem wczoraj na jeździe próbnej Toyotą Highlander, bowiem szukam powoli jakiegoś ciągnika do przyczepy kempingowej na przyszły sezon. No i zapytałem przy okazji o Yarisa GR, który również z chęcią bym nabył jako upalarkę na tor. No i odpowiedź sprzedawcy położyła mnie na łopatki. Auta oczywiście nie można kupić, nie można zamówić. Nie ma. Ale... koledzy sprzedawcy mają prywatnie do odsprzedania takie samochody. Nowe.
Wygląda więc na to że za ciągłą niedostępność tych samochodów odpowiada nie tyle popyt przewyższający podaż. Mamy też do czynienia ze zwykłą spekulacją, handlowcy widząc jakąkolwiek dostępność zamawiają te auta na siebie czy na kogoś w rodzinie, by zarobić na odsprzedaży tych zamówień. Ciekaw jestem czy Toyota Motor Poland o tym wie...
W Łodzi mamy takiego na komisie
-
-
W dniu 18.07.2023 o 14:12, wujek napisał(a):
Szkoda pieniędzy na wymianę. Na calym świecie Toyota nie wymienia po 1kkm i nadal jest bezawaryjna.
Jak jesteś bogaty to sam wymień albo gdzieś poza ASO. Jak jesteś jeszcze bogatszy to jedz do ASO i zapłać za wymianę.
E tam - zdarza się nam wymieniać oleje po 1000Km.
@uszy - generalnie jak założysz oryginalny filtr to jak się pozna, że wymieniałeś na własną rękę? teoretycznie jak się coś z silnikiem stanie po takiej operacji nie wykonywanej w ASO to można podważyć gwarancję, ale patrz punkt wyżej
-
W dniu 19.11.2022 o 22:15, tom1105 napisał(a):
Dziś trasa ok 15 km przy temperaturze - 2 silnik spalinowy pracował około10 km więc po przybyciu na miejsce spalanie wyszło prawie 9litrów
Proszę o podpowiedzi. Czy to jest normalne w tych autach?
Spalanie w taką pogodę niestety rośnie Latem jestem w CHR stanie zrobić okolice 4/100 jadąc 10Km do pracy. Dzisiaj w podsumowaniu podróży miałem 9,7/100
Pogoda.. Korki.. Grzanie dupska i kierownicy.. i się robi
- 1
- 1
-
W dniu 1.11.2022 o 07:19, bartekm napisał(a):
Za każdym razem trzeba klikać
wkład Mazdy do walki z Alzheimerem
a to nie tylko Mazda tak ma
-
-
W dniu 8.01.2022 o 21:32, tomecki napisał:
Jechałem kilka dni temu za nową Corollą, której światła przednie robiły niezłą dyskotekę.
A auta z przeciwka cały czas mrugały i ja dostawałem rykoszetem
Kto z tym wynalazkiem jeździ? Inne marki sobie lepiej radzą?
w CHRce działają całkiem okej, w Yarisie IV też nie oślepiałem
-
13 godzin temu, format napisał:
Że co?
No w Toyocie na przykład, żeby mieć zachowaną gwarancję na baterię musisz robić jej testy raz do roku / 15 tysięcy Km - a ten tylko w ASO zrobisz.
-
3 godziny temu, MarcG napisał:
No więc hybryda nie lubi jak się ją porzuca w garażu i jedzie na wakacje. Po tygodniu nie chce się ruszyć z miejsca pomimo świecenia lampkami
Rozładowuje się akumulator pod maską do 10V. Assistance z Toyoty twierdzi, że to normalne i najszybciej to mam podłączyć po powrocie prostownik na 15min.
No nie lubi Powiem więcej! Jedna z moich klientek 45 minut czekała kiedyś gdzieś na koleżankę, 45 minut na zapłonie radia słuchała i już nie odjechała
ja mam kupiony boosterek za 250zł - odpalił padnięte TDI, więc myślę, że i z hybrydą sobie poradzi
Alarmy jak Cobra czy BLE to już inna zupełnie historia i temat na niejedną opowieść
-
W dniu 20.06.2022 o 12:48, K.3 napisał:
Nowe auto, dealer / instrukcja obsługi nic nie wspomina o spokojnej jeździe podczas pierwszych kilometrów. Wymiany oleju co 20 tys km.
Może warto wymienić olej wcześniej ?
u nas jak chłopaki sprzedają auto, zawsze mówią, że nie jest to absolutnie obowiązek, ale zachęcamy do przyjazdu na wymianę oleju po 1000Km
- 1
-
Teraz, format napisał:
Która na rynku istnieje jeszcze wyłącznie dzięki 25-letniej konstrukcji Hybrid Synergy Drive.
I póki co wciąż sprzedaje najwięcej ( wciąż mając co sprzedawać )
- 1
-
A C-HR to akurat fajny wynalazek - wygląd kosmodromu, niby duży i wyosko - ale mały, niski i napompowany tylko, co bywa zgubne jak mi przyjeżdża co chwila jakiś z oberwanym nadkolem po zjeździe z krawężnika
Ja tylko nie rozumiem czemu sobie sami konkurencje robią Yaris Cross vs C-HR. Aygo X vs Yaris no ale może o tę różnorodność chodzi.
Dla mnie to akurat dobrze, że tyle tego wszystkiego jeździ
- 1
-
Teraz, maro_t napisał:
nie chodzi o GR Yarisa, tylko o zwykłego Yarisa w wersji GR Sport. Zobacz sobie do cennika. Miejskie wozidło, hybryda 116KM, 10s do setki i felgi 18". Absurd. Ciekawe o ile zwiększają spalanie i pogarszają osiągi.
a to przepraszam zapomniałem o istnieniu tej wersji wyposażenia
A co powiesz o Aygo X zatem z tyłu to nawet nie widać bębenka
- 1
-
W dniu 7.06.2022 o 15:27, maro_t napisał:
niby to samo, ale jednak, z tego co patrzę, wersje wyposażenia są inne i umożliwiają inne konfiguracje. Np. w Yarisie jak chcesz jakąś wysoką wersję, to będzie ona miała koła 17" co jest bez sensu w takim małym autku, albo nawet 18" w wersji GR Sport, co już w ogóle jest absurdem. A w Maździe masz w najwyższej wersji 16", co się wydaje w sam raz do samochodu klasy B.
Ale GR to raczej nie jest typowe miejskie wozidło
Ale fakt - 16 w tym aucie jest taka akurat
-
Ależ bym latał!
A tymczasem czekam na hybrydowe C-HR
- 2
-
Cieszę się, że zmieniałem 4 lata temu
W Maluchu po prostu na SKP powiedziałem, że zmieniłem przy iluś tam tysiącach na nowy - zero uwag.
W Punto od razu po przekładce ustawiony stan z poprzedniego i heja. -
A choćby bliźniaka CHRki pod nazwą Izoa.
Jakoś nigdy w szczegóły nie wnikałem, elektryk to jeszcze nie moja bajka. A i "zawodowo" mnie jeszcze nie dotyczy
Ale już jakiś czas temu na spotkaniu w TMPL było mówione, że w Azji śmigają takie
- 1
Jakość Toyoty
w Motokącik
Napisano
ta jest
Jak auto podlega pod kampanię ASO ma obowiązek ją wykonać.
Bardzo częste przypadki: Auto, które ASO widziało max w czasie trwania gwarancji przyjeżdża z nowym właścicielem na głupią wymianę oleju. Okazuje się, że wisi tam akcja serwisowa, chciał nie chciał trzeba robić