gajos120

> Zdemontuj pozostałości migacza z błotnika, weź do domu i jak się ogrzeje - klej w spokoju i tak chyba zrobię, ewentualnie kupię jakąś używkę bo z tego co widzę taniutko jest

samo szkło odpadło, czyli mówicie, że na klej to dać jakiś? poczekam chyba aż trochę cieplej się zrobi właśnie z tym bo nie wiem czy coś z tego będzie

Witam, dziś odpadł mi klosz kierunkowskazu przedniego ale jest cały. Próbowałem go wcisnąć na miejsce ale po ciemku i na mrozie nie szło mi to za dobrze. Czy on jest wciskany czy na jakiś klej? bo nie bardzo mogę się doszukać z góry dzięki

> u mnie jest 450 mm o sory nie doczytałem, myślałem, że chodzi Ci o długość pióra

u mnie jest 450 mm

ja też wyczytałem, że 1.6 idealny do LPG więc brałbym ten, ale jaka instalcja to nie wiem

można obejść ale nie polecałbym bo producent po coś to przecież zamontował na śliskim bez korektora może blokować się tył i pół biedy jak rozbijesz się sam, ale gorzej jak wjedziesz na drodze np. we mnie ale jak się uprzesz to da się połączyć przewody takimi złączkami (kupisz w motoryzacyjnym za kilka zł) https://www.google.com/search?q=z%C5%82%...tml%3B512%3B382 200-300 to nie tragedia, jak się chce mieć auto to na bezpieczeństwie się nie oszczędza. Takie jest moje zdanie

Witam, proszę poradźcie mi jakie powinno być przy moim silniku napięcie ładowania? u mnie na mierniku pokazuje 13.8V przy włączonym silniku przy poprzednim aucie miałem 14.4V i wiem, że raczej takie powinno być w sumie nic nie dzieje się z autem, ale właśnie czy nie za małe trochę to napięcie? w zimie nie będę miał kłopotów? jakie macie napięcie w waszych polo?

> nic mu nie będzie ok zakładam, dzięki za odpowiedzi:)

> Fabrycznie w Passacie mam osłonę pod całym silnikiem i nic się nie dzieje poza tym, że silnik > czysty a nie ma tam żadnego otworu wentylacyjnego? a w VW polo posiada ktoś takową?

Witam, zakupiłem do mojego Polo 6n2 osłone pod silnik plastikową ale tak patrzę na to i nie ma żadnego otworu wentylacyjnego macie takie osłony w swoich autach? nie wpłynie mi to na przegrzewanie się latem? bo wiadomo, że coś tam od spodu chłodzi powietrze

Witam Mam taki problem, że podczas jazdy zaczęła mi się lekko świecić kontrolka otwartej klapy bagażnika. Z po kilku minutach zapaliła się na dobre i świeci. Klapa zamknięta dobrze na 100%. Zbiegło się to z wymianą korektora hamulcowego. Wymieniałem go pół godziny wcześniej ale to chyba nie ma nic do rzeczy? mam racje? co myślicie?

> Witam od 8 miesiecy mam gaz BRC w swojej Zafirce i od dwóch tygodni co drugie tankowanie wchodzi > mniej gazu niz powinno,gdy zatankuje do pelna to przy nastepnym tankowaniu wchodzi gdzies > okolo 8 litrow a zdazylo sie nawet 14 l mniej niz powiino .. Zalezalo mi zeby bylo do pelna > bo bylem w Chorwacji i tam nie wszedzie była stacja z Lpg.. Macie jakies sugestie ?? Dzwonilem > do swojego gaziarza to sugerowal ze skad ja moge wiedziec ile mi gazu ma wejsc skoro nie > wyjezdzam butli do konca.. no właśnie a skąd masz to wiedzieć jak nie wyjeżdzasz go do końca? wyjedż do końca i zobacz ile wchodzi i tak kilka razy

ok kupiłem 50 cm, okazał się ok 3 cm krótszy od oryginalnego ale i tak spokojnie go wystarczyło

Witam, Cz ktoś wie jaka jest długość przewodu hamulcowego przedniego ale nie elastycznego, a tego miedzianego (metalowego)? ten kawałek, który idzie od pompy do kołą przedniego lewego

> masz 80% na pad UPG na tym cylindrze. > Na razie cienki strumyczek płynu w określonych warunkach powoduje "szok termiczny: porcelanki, > która pęka . > Inne przyczyny - to na np kosmiczne spalanie oleju - ale to byś widział i na bagnecie i na samej > świecy. > pozdr kurde zabijcie mnie ale nie wiem jaki kolor miała ta świeca a niestety wywaliłem już, ale sprawdzę jak najszybciej jak wygląda ta, którą teraz wkręciłem aha i jeszcze jest taki objaw, że czasem na zimnym silniku po odpaleniu) puści niebieski dymek, ale po 2 sekundach ustaje oleju jakoś mocno nie ubywa, w sumie rzadko go dolewam, może ze 100 ml raz na dwa miesiące, tyle, że mało jeżdzę a i UPG w zeszłym roku była wymieniana a czy to może mieć związek ze złymi luzami zaworowymi? bo parę miesiecy temu pomierzyłem i mi jakoś dziwnie małe powychodziły rzędu 0,2 , 0,3 na jednym 0,1 nawet było tylko nie pamiętam na którym

zabija tzn, nie pali na ten cylinder w ogóle, po wsadzeniu nowej świecy wszystko ok ale max miesiąc zabita świeca w sumie sam nie wiem jaki ma kolor.. nie chce w błąd wprowadzać ale chyba troche ciemniejszy niż normalnie

Witam, mój problem polega na tym, że moje uno 1.4 zabija mi świece w tempie co 2 tygodnie- co miesiąc, dodam, że chodzi o świece nr 4 chyba (pierwsza od kopułki) reszta świec jest dobra, a z tą co trochę problem i po prostu chodzi na 3 cylindry wymiana świecy pomaga tak jak pisałem na 2-4 tyg. i dalej to samo.... kable maja z 20.000 nalotu NGK

założyłem taki oto zestaw: reduktor- tomasetto alaska elektronika Stag 300 Isa 2 Wtryskiwacze Hana zapłaciłem 2350 jak narazie jestem zadowolony, w porównaniu do drugiej generacji, którą miałem w uno niebo a ziemia nie czuć momentu przełączania się wgl. pod maską wszystko ładnie poukładane myślę, że porządnie mi to założyli ale zobaczymy za jakiś czas jak się będzie mi to sprawowało dzięki Wam za podpowiedzi:)

OK dzięki wszystkim za podpowiedzi zdecyduje się w takim razie na ten zestaw z wtryskami Hana i mam nadzieję, że będzie mi się to dobrze sprawowało:) pozdrawiam

> Lepsze wtryski = dłużej bez problemów. pytanie czysto teoretyczne- czy te hany są lepsze? bo jak czytam fora to o regach też piszą pozytywnie ale rozumiem, że waszym zdaniem warto dopłacić do Hana, i tak chyba zrobię ostatnie pytanie jeszcze, czy w sumie 2400 za taką instalacje to dobra cena? bo nie bardzo się orientuje

> Jak już pisałem jednostka nie robiąca problemów, więc ten zestaw sobie poradzi. a czy warto dopłacać 300 zł do tych wtrysków hana?

Proponują mi taki zestaw: reduktor ALASKA wtryskiwacze REG OMVL elektronika STAG-300 ISA za 2100 zł jeżeli chciałbym wtryskiwacze HANA dopłata 300 zł co o tym myślicie?

> ale w 900 masz całkiem innego krokowca niż w 1,4 - bo tam nie ma co czyścić bo otwiera on > przepustnicę a nie kanał w monowtrysku. > pozdr problemem okazała się jedna wadliwa świeca, wymieniłem i jest ok, ciesze się bo zawsze to ominęła mnie wymiana krokowca:) dzięki za odpowiedzi:)

Witam mam takie polo z 2001 roku z silnikiem 1.4 16V ma nieduży przebieg i jest w dobrym stanie zastanawiam się nad założeniem LPG i stąd moje pytanie: czy dobrze ten silnik wpsółpracuje z LPG? jaką instalacje założyć? czym się tam reguluje luzy zaworowe? za wszelkie podpowiedzi będę bardzo wdzięczny:)