[przednie zawieszenie - co jeszcze moge wymienić?]

> luzy na maglownicy można wyczuć szarpiąc kołem się przy podniesionym samochodzie... zgadza sie?

> edit: a może to tuleje sanek?

> http://img15.allegroimg.pl/photos/oryginal/39/58/51/02/3958510247

W Vectrach i Cromach luzy występowały na krzyżaku łączącym maglownicę z kolumną kierowniczą.

[Projekt "Światło"]

> Przy przeważajacej ilości podróbek na rynku nie był bym tego już taki pewien .

> Kolega kiedyś sprawdzał u dystrybutora Osram , cena z 20% rabatem który tam miał to 200PLN netto ,

> przy zakupie min. 4sztuk .

Oryginalne D1S philips i Osram mogę mieć w okolicach 170zł, jak ktoś będzie potrzebował to zapraszam.

[Projekt "Światło"]

> Ale czy są one oryginalne?

> Może opisz o co z takim wysyłaniem żarników.

Tego nie mogę zagwarantować, jednak brak opakowania detalicznego nie świadczy o podróbce.

[Projekt "Światło"]

> Mnie zastanawia jedna rzecz bo też z półtora roku temu kupowałem żarniki w www.xenon-serwis.pl

> czemu oni przysyłają te żarniki tak dziwnie zapakowane, bez oryginalnego opakowania. Świecą

> sobie już te półtora roku ale jakoś mnie to zastanawia.

To jest temat na inny wątek. Generalnie nie są to żarówki przeznaczone i konfekcjonowane do sprzedaży detalicznej.

[Projekt "Światło"]

> Ta lepsza chińszczyzna po odgrzebaniu z gumowej zalewki wyglądała tak:

> A na zewnątrz tak:

Poniżej Philips z Allegro

[Projekt "Światło"]

> I to jedyny ślad że to podróba

Poniżej zdjęcia oryginalnego D1S Philips poprzedniej generacji.

Pierwsze co należy sprawdzić to wygląd pinów łącza oraz wypukłe cyferki i literka wewnątrz. Potem kod na boku po zdjęciu blaszki i kształt plastikowej obudowy. Następnie trzeba już zdjąć dekielek.

[Czyszczenie kolektora ssącego]

> A to dlatemu ze spaliny z egr masz wpuszczane w kolektor i tu robi sie prawdziwy syf, reszta

> dolotu jest pokryta jedynie mgla z oparow olejowych z odmy. To nie jest szkodliwe ani nie

> zmniejsza przekroju tak jak mazut w kolektorze.

Nadal pytam co z syfem na zaworach, który jeszcze skuteczniej blokuje napełnianie cylindra?

[Projekt "Światło"]

> Jak wtedy kupowałem żarówki to nie było takich "pomocy" zakupowych jak teraz.... Teraz wiem na co

> patrzeć. Choć w przypadku drugiego palnika (tego lepszego) nie byłbym już taki pewien - magnes

> działa, bańka czysta, obudowa nieźle spasowana....

Zdejmij blaszaną obudowę, z boku na plastiku musi być biały kod Philipsa.

[Czyszczenie kolektora ssącego]

Mam tylko jedno, jednak dość zasadnicze pytanie - czy jest sens zdejmowania i czyszczenia kolektora, bez czyszczenia zaworów dolotowych? Dodatkowo uważam, że sam kolektor bez klapek lub ze sprawnymi, jest sprawny do puki posiada około 80% drożności, osady wewnątrz i "mazut" nie mają żadnego wpływu na pracę silnika. Ciekawe dlaczego wszyscy pucują kolektory, a nikt nie zwraca uwagi na osady na zaworach dolotowych, które bardzo poważnie potrafią zakłócić pracę silnika.

[Zacisk hamulcowy przód]

> Pacjent "Kromka" 1.9/150

> Objaw: piszczące klocki hamulcowe prawy przód

> Winny: nie odbijający zacisk (po próbie rozruszania, 2 dni spokoju i znowu zaczyna się pisk).

> Ponieważ pod hasłem "zacisk hamulcowy fiat croma" jest 0 wyników na alledrogo (jeśli chodzi o nowe

> sztuki, w używki się nie bawię), chciałbym uprzejmie zapytać - czy układ hamulcowy to też

> jest Vectra C czy szukać jednak Fiata. Dziękuję.

Podaj mi VIN na priv.

[Projekt "Światło"]

> Jakieś trzy lata temu chciałem kupić zapasowe palniki D1S aby

Widać od razu, że to podróbki - mają takie same numery seryjne!

[W marcu jak w garncu - czyli spamerski wątek wiosenny :-)]

> jak przyjechałem do pracy o 20-30 było +8, a o 6 jak wychodziłem to szyby skrobałem

Ja się dzisiaj wybieram z młodszym synem do Zaurolandii, po powrocie jedziemy kupić nowy większy rower, koniecznie z przeżutkami, żeby zawsze był pierwszy

EDIT

I własnie do mnie dotarło, że prawdopodobnie nie zmieszczę tego nowego i większego rowerka do bagażnika i będzie zonk . Czyli tanio nie będzie i muszę kupić relingi poprzeczne oraz bagażnik rowerowy - ktoś coś podpowie? Może jednak coś na tylna klapę?

[wymiana oleju silnikowego w dizlu - kolor]

> rozumiem

> jakoś opacznie to zrozumiałem

Odpowiem trochę na opak, jest tyle olejów dobrych jakościowo i jednocześnie nie reklamowanych nachalnie w TV i innych środkach przekazu "mózgojebnego", których nikt nie podrobi, ponieważ nie będzie chętnych.

[Luty - spamujmy razem przez 28 dni ;)]

> Ja myślę nad Prestigio Roadrunner 530A5 i zamontować ją na stałe za lusterkiem tylko nie wiem

> skąd by tam najlepiej pociągnąć zasilanie.

Zasilanie możesz pociągnąć kabelkiem pod podsufitką, nie jest to problemem. U mnie akumulator ładuję raz w tygodniu i nie ma problemu.

[Luty - spamujmy razem przez 28 dni ;)]

> Dlatego też chce założyć. Jaką masz i gdzie i jak zamontowałeś w Cromie?

Nie pamiętam dokładnie co to za model, kupiłem w lombardzie obok mojego sklepu za 50 zł. Działa całkiem dobrze i nagrywa w 720P w pętli zależnej od pojemności karty. Jest przyklejona od wewnątrz do szyby czołowej.

[Luty - spamujmy razem przez 28 dni ;)]

> Kazu kamerzysta

Się kurde nie śmiej, ja tez od jakiegoś czasu używam, jak mi kolega opowiedział w jaki sposób pewien kierownik z zaprzyjaźnionymi pałami chcieli go wrobić w spowodowanie wypadku, ucieczkę z miejsca wypadku i jeszcze kilka rzeczy, to natychmiast kupiłem i zainstalowałem. Gdyby nie kamera, kolega siedział by w areszcie. Śmiejemy się z Ukraińców czy Rumunów, a u nas nie jest nic lepiej.

[wymiana oleju silnikowego w dizlu - kolor]

> że niby jaśniejszego więcej zleciało?

Są dwa wyjścia, pierwsze to "zamiennik" w opakowaniu Castrola, drugie to staranniejsza wymiana/zlanie starego oleju. Napisz co się stanie po przejechani 1500 - 2000 km, jeśli nadal nie będzie ciemny to wymień na normalny olej.

[Polećcie proszę dobry olej do skrzyni...]

> ...do 24letniego benzynowego VW.

Jeśi skrzynia jest w dobrym stanie i nie ma problemów z wyciekami to mam trzy propozycje: Millers Oils z serii Energy Efficient, Amsoil lub Fuchs Sintofluid. Wspólna cecha, choć osągana innymi drogami, to radykalne zmniejszenie tarcia i co za tym idzie dużo lżejsza praca przekładni, niższa temperatura pracy, mniejsze zużycie i oszczędność paliwa.

[Luty - spamujmy razem przez 28 dni ;)]

> I o to właśnie chodzi

> Pyr, pyr, pyr, po wioskach

Możesz sobie robić rekreacyjnie pyr, pyr, pyr, niestety z za zakrętu może wyjechać śmierć i nie będziesz w stanie nic zrobić. Trochę przeżyłem na jednośladzie, niestety kilku znajomych już nie mam.

OK, już więcej nie będę pisał takich rzeczy.

[Luty - spamujmy razem przez 28 dni ;)]

> Po czterdziestce

Ja jeździłem motocyklami od 17 roku życia i do dzisiaj mam jeszcze dwa. Od kilku lat w zasadzie już nie jeżdżę, ponieważ najzwyczajniej się boję o życie, czasami rekreacyjnie w weekend robię wycieczkę pod miasto. Jeździ teraz tylu kierowców bez wyobraźni i niestety na moto jesteś bez szans z blaszakiem.

[A nasz kolega Tomek]

Najlepszości

[Luty - spamujmy razem przez 28 dni ;)]

> A o to nowa fura

To kara za zdradę Fiata, którą sam także rozważam

[Zastanawiam się nad zdradą Fiata]

Jak jest z gazowaniem tego turbo i ile to realnie pali? Interesuje mnie także wyciszenie i komfort tego wozidła.

[Zastanawiam się nad zdradą Fiata]

Witam.

Zastanawiam się nad kolejnym autem i w grę wchodzi młodsza Croma lub Laguna III. Chciałem zapytać czy w Lagunie sa jakieś sensowne silniki benzynowe, czy występuje z sensownym i nowoczesnym automatem, jak wygląda sprawa komfortu i wyciszenia? Przyznam bez bicia, że jestem kompletnym dyletantem jeśli chodzi o markę Renault, kiedyś miałem dziewiątkę, którą miło wspominam i potem zawsze był Fiat.

[Mycie / czyszczenie filtra DPF]

> A kolega ma auto z dpf

To się rozpędziłem z krucjatą