bart220

> No to do silnika fiata tyle ze s w oplu Jak chcesz daj dane na PW-ostatnio przywoziłem parę oryginałów rozrządów fiatowskich w niezłych cenach.

> z kim bym nie rozmawiał, to każdy od razu mówi, ze to do fiata. jeszcze sie nie spotkałem, zeby > proponowali do innej marki Mają dość szeroką gamę produktów ale hurtownie największy wybór mają do fiata bo największa różnica cenowa wtedy jest w sensie %. Jeśli ktoś kupuje np do VAG to raczej ciężko będzie go przekonać do zakupu Dayco zamiast INY,Gatesa czy Contitecha jeśli różnica wynosi do 5% wartości zakupu.

> jaki to warsztat? Ja nie wiem Autora wątku pytaj.Aczkolwiek z moich skromnych 15 letnich doświadczeń w branży... Duża cześć mechaników to niestety kombinatorzy,oszukiwacze nie napisze oszuści.Procentowo nie wiem ,natomiast stawiam ,że to większa połowa. Oczywiście są warsztaty gdzie bez oporów zastawiam cześci i swój samochód.Natomiast szanujący się mechanik po usłudze -pozostawia do wglądu bańke po oleju,filtry,cześci etc.

> witam, mam pewien problem i nie wiem co zrobic z tym fantem. Mianowicie dziś rano bylem w pewnym > serwisie samochodowym na wymianie oleju + 4 filtrów. Osoba przyjmujaca samochod zostala > poinformowana, ze ma wlac olej 5w30 Castrol EDGE. > Pech chcial, ze dostrzeglem pewna niescislosc. Przez okno na hale warsztatowa zauwazylem, ze banka > z ktorej nalewany jest olej do mojego samochodu nijak nie przypomina banki z Castrolem. > Podpytalem innego mechanika co wlewa do mojego silnika okazało się, że wlał olej marki > Petronas? o ile dobrze zrozumiałem. > Teraz najlepsze gdy odbierałem fakturę z wymiany widnieje na niej olej 5w30 Castrol EDGE. > Moje pytanie co z tym fantem zrobic? Dodam, że jeszcze nikomu z tego serwisu nie zglaszalem tego co > widzialem Po primo nie odwiedzać już tego mechanika.Znając życie będą mowić ,że lali z beczki a ten pojemnik to ,,miarka''. Na przyszłość-swój olej,swoje cześci i sprawdzony mechanik

> Szukałem takiej ale całe szczęście, że nie było bo nie wyobrażam sobie 102KM w tak dużej budzie Wbrew pozorom i temu co piszą ludzie na AK daję radę Oczywiście do ścigania spod świateł się nie nadaje .

> Zalezy co jest dla Ciebie priorytetem. Ja gdybym szukal sobie TDi toto powaznie bym rozwazyl Skode > Octavie Tour (I seria produkowana juz rownolegle z II seria) z silnikiem ALH - pompa > rotacyjna, turbo ze zmienna geometria, moc 90KM. Dlaczego? Ano dlatego ze mozna wyrwac dosc > mlode roczniki tzn. Mniej niz 10lat, ktore maja wlasnie ww silnik. A jak mozna znalezc mlody > rocznik to jest szansa znalezc mniej wyeksploatowne auto. Dlaczego silnik ALH? Bo ma pompe > rotacyjna, ktora jest mniej skomplikowana od pompowtryskiwaczy, mniej awaryjna, silnik > pracuje bardziej miekko w porownaniu do pompowtryskow i pojedzzie doslownie na wszystkim. > A taka Octavia to to samo praktycznie mechanicznie co A3 albo Golf IV, oczywiscie kosztem gorszych > materialow we wnetrzu i ze tak powiem mniejszym "prestizem". Albo OCT z silnik 1,6 102 km z gazikiem.Również nie do zajeżdżenia.Jeśli autor wątku uparł się na TDi to spokojnie poszukać może to trochę potrwać. I nastawić się na szukanie z silnikiem a nie konkretnego modelu.Chyba ,że magia audi jest takim priorytetem.Perełki się trafiają.Znajomy handlarz specjalizujący się w samochodach od pierwszych właścicieli miał paska z 1998 -pierwszy właściciel kupiony w salonie PL przebieg niewiele ponad 100tys TDi 110KM.Oczywiście cena była taka ,że u dobrego kolegi Jaya Bogdana 2 byś takie kupił i jeszcze parę litrów soku dostał no ale coś za coś.Ogladałem go ,miał nawet folię z tyłu koło nadkoli Jakby był w kombi a nie sedanie brałbym dla siebie chociaż B5 przed liftem specjalnie mi się nie podoba.

> Używanego sedana. > Koniecznie z gazem, pojemność do 1600, nie starszy niż 15 lat, z możliwie bogatym wyposażeniem. > Przeznacza max. 12 tyś. > Co byście poradzili? Jakimi modelami ma się zainteresować? Dlaczego sobie ubzdurał pojemność 1,6 Na szybko Vectra ,Astra G (duży rozrzut w rocznikach).Jeśli bierze pod uwagę większą pojemność to Mazdę 6 powinien trafić w benzynie lub 626 z końca produkcji(2002).

> Za 5l czy za 4l? Jak za 5 to dobra,jak za 4 to średnio. za 5

> Jaki koszt takiego oleju? 138zł Żadna tajemnica Jeśli ktoś chętny jeszcze to zapraszam

> Macie kogoś sprawdzonego ? ( podobno jest troszkę podrób) > Różnica miedzy okolicznymi sklepami a allegro dosyć spora. Sporo jest importowanego oleju.A i na podróbę trafić na All nietrudno. Jeśli chcesz oryginał polecam swoją skromną osobę Posiadam autoryzację firmy Castrol.W razie w proszę o PW.

> Najsmutniejsze w tym wszystkim jest to ,że ktoś legalnie to sprzedaje, opis oferty mija sie z > rzeczywistością i żadnych konsekwencji. Gorzej niż na bazarach ... > PS. Nie mam dostępu do aukcji , dobrze zrozumiałem ,ze cena to 499zł? Tak.Ale to jest norma na ALL-płacisz prowizje to nie ma sprawy.Konta fake znikające po iluś tam dniach etc. I potem ludzie zdziwieni jak to xenon philipsa ponad 200 zł ,eee to kupię na All za 80

> Znalazlem cos takiego : > http://allegro.pl/nowosc-h7-led-philips-az-9000-lm-generacja-iii-3d-i4855354037.html > korzystal Ktos, jakies wnioski, opinie ? Musisz poczekać bo im się wyczerpał zestawy H7. Ale ich dobry kolega który ma dojścia w fabrykach Philipsa-ZHUHai jakiś tekst już do nich wysłał kolejną partię. Ja napiszę krótko ,choć ekspertem od oświetlenia nie jestem. Nielegalne ,i żywotność wentylatorków podejrzewam plus minus miesiąc-dwa.Pewnie ,wentylatorki z zaprzyjaźnionego źródełka gdzie robią oryginalne NOKLE Za takie coś powinni zabierać dowód i wpieprzać mandat minimum 1000zł.

> szukałem kiedyś części do Cromy, konkretnie lamp. Umówiłem się przez telefon, że jadę. Byłem o > umówionej godzinie, i co? Nie sądzę aby kpl foteli był tak rozchwytywany.Ale o co innego mi chodzi.Że ,jeśli miałbym dymać 100km ,to wszelkie sugestię cenowe załatwił bym wcześniej telefonicznie.Jak facet mówi ,że chce 1,5 tys i ja decyduje się jadąc to mam w kieszeni te 1,5 tys.A negocjować można w przypadku znalezienia wady niezawartej w ogłoszeniu.Natomiast sytuacja o której piszesz ,jest troszkę inna trafiłeś na ,,wuja'' typowego Mirka -rozbieracza.Niestety tacy ludzie nie mają poszanowania ani dla Twojego czasu ani $.Pamiętam ,sam kiedyś byłem zmuszony kupić wąż do chłodnicy na używce(rover) i dzwonie do kolesia który rozbiera ze 3 razy.Miał oddzwaniać ale olewka.Z takimi ludzmi się nie handluje.

> saą albo i nie, jakbym zobaczył tablice z sąsiedniego województwa to nawet 1zł bym nie opuścił, bo > wiem że i tak by kupił, żeby nie robić pustego przelotu i zbędnych kosztów na paliwo Takie rzeczy ustala się przez telefon przed wyjazdem.Na miejscu to cenę można zbijać jak znajdziesz dziurkę w fotelu etc.

> W Polsce też jest taki zakaz: > ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 28 września 2005 r. w sprawie wykazu przedmiotów > wyposażenia i części wymontowanych z pojazdów, których ponowne użycie zagraża bezpieczeństwu > ruchu drogowego lub negatywnie wpływa na środowisko, gdzie m.in. wymienione są: > Poduszki powietrzne z aktywatorami pirotechnicznymi, jednostkami kontroli elektronicznej i > czujnikami, > Fotele zintegrowane z pasami bezpieczeństwa lub poduszkami powietrznymi Ano właśnie miałem o tym pisać Ale w kraju nad Wisłą kto by się takimi pierdołami przejmował

> Czyli 21kpln w remonty poszło, nieźle. Podejrzewam, że tyle takie Audi było warte początkowo... Niby to allroad ale mimo wszystko

> To AKE odpada > Widzę, że BAU i BCZ to najmniejsze zło. > Znalazłem fajny artykuł na forum A6: > http://a6forum.pl/silniki-2-5-tdi-v6-przeglad-wszystkich-odmian-i-typow-t43.html > Nie pytam pod kątem kupna, bo jak już to decydowałbym się na 1.9 bardziej ciekawość mnie popchnęła > do zapytania Mam klienta z A6 2003 albo 2004 nie pamiętam,AKE.Robił remoncik za 12 tys i wytrzymało 50tys przebiegu.Ponoć okazało się ,że błąd ludzki (rolka słabo dokręcona-nie znam szczegółów tyle mówił tylko)natomiast zrobił 2 remonty.Teraz już taniej bo ,,tylko'' 9tys I to nie robione u pana Tadka a w renomowanym zakładzie.Oczywiście ,za oba musiał zapłacić ze swoich.Jak dla mnie wyznacznikiem jakości będzie też tutaj cena modelu w odsprzedaży.2,5 TDi będzie 30-60% tańszy niż model z 1,9.

> 2.5 TDi jest porównywalny do 2.0 TDI. Pomijając usterkowość: po pierwsze nikt tego nie chce kupować > (auto nie sprzedawalne). I w tym miejscu właściwie można już zakończyć dywagację na ten temat

> W maju/czerwcu chcę kupić żonie autko z segmentu B lub C w cenie do 9 000 PLN. Zaczynam się już > rozglądać i mam pewne typy tylko nie do końca jestem przekonany co do jakości tych aut. > Może najpierw wymagania. Moje typy podam na koniec. > Wymagania: > - 5 drzwi > - klima > - ISOFIX z tyłu > - bezpieczny > - silnik PB > - w miarę ekonomiczny > Odnośnie stanu nie piszę bo wiadomo, ze nie bity, nie kręcony i zadbany > Rocznik pewnie coś ok 2000 - 2003. Zależy jakie autko. > Ja zastanawiam się nad: Stilo, Clio, Punto. Wiem jednak, że kupię zapewne to, co trafi się dobrego. > Ale jakich najlepiej szukać autek i z jakimi silnikami. A których unikać. > Aha i czy warto kupować takie autko z automatem? Czy lepiej unikać? > Dzięki za info. > P.S. > Aha... i autko ma być ładne Kup jej 323F z końca produkcji.Będzie zadowolona

> Czytam trochę o tych silnikach i opinie są skrajne, posiadacze z reguły chwalą, ci co nie mają a > przeczytali w internecie narzekają na pompy wtryskowe, wałki wyrównoważające, co tam się > jeszcze psuje. > Silnik AKE - to poprawiona wersja? > Ktoś opisze ten motor pokrótce? Był tu kiedyś temat o 2.5 ale nie mogę coś znaleźć... Było 100 razy.Nie zawracaj sobie głowy Google jakiś tekst

> Czy ktoś stosował filtry tej firmy? Pytam raczej z ciekawości, bo mało jest opinii na temat filtrów > tego producenta. Osobiście stosuję Purfluxa, Mann, albo Hengst, ale jestem ciekawy czy są to > dobre produkty. Dobre ,przez jakiś czas szły na pierwszy montaż(albo w Renówce ale Cytrynie).

Również odradzam Ci alu.W moim bloku pękały i musieli wymieniać na stalowe.

> No właśnie to ORYGINAŁY. I nigdzie takich nie widzę. > Nr wybity na jednym z nich 5P8945093D. Porobię dokładniejsze zdjęcia i wrzuce tutaj nr ze zdjęcia z końcówka 095a -Altea xl PO 2006 ZEWNĘTRZNA .

> Zważywszy że waży 850 kg to jeżdżą całkiem przyzwoicie. Miałem okazję miesiąc jeździć 800setką.Jak dla mnie dramat.Pomijając już sprawy oczywiste osiągi czułem się jakbym ,,siedział '' na jezdni.

> Są 0,8, są 1,0 i są z automatem te 1,0 mają nawet 4 cylindry.